
引用元:実戦投入された中で最強のレシプロ戦闘機ってどれだったの?
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1288316786/
1: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 10:46:26.44 0
フォッケ109かP-51あたり?
零式は後期は重すぎたんだよねたしか
零式は後期は重すぎたんだよねたしか
2: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 10:50:59.95 O
五十六墜としたP38がMVPだろ
3: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 11:12:36.43 0
個体性能ならFW109D-9かな?
5: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 11:41:26.91 O
フォッケみたいな重いのは旋回性能だめでしょ
局地戦限定なら2000馬力の紫電改あたりも強かったとか
局地戦限定なら2000馬力の紫電改あたりも強かったとか
6: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 11:43:23.70 0
震電って強いの
7: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 12:30:11.57 0
Me262じゃねえの
12: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 13:10:17.81 0
スピット
15: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 13:22:50.18 0
P47じゃないの
16: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 13:23:30.72 0
マスタングだろ常識的に考えて
18: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 15:04:29.66 0
コルセア
19: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 16:43:51.98 O
ヒットアンドアウェイの局地戦闘ならf109
20: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 16:46:36.95 0
スカイレーダー
25: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 17:05:13.52 O
まあP51だろ
太平洋とヨーロッパどちらでもたっぷり戦績残してるし
太平洋とヨーロッパどちらでもたっぷり戦績残してるし
26: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 17:07:27.20 0
パイロットで大きく変わるとはいえデータで比較すりゃいいんじゃないの?
重量と最高速度と加速性能と旋回性能と防御と装備あたり?
重量と最高速度と加速性能と旋回性能と防御と装備あたり?
27: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 17:08:03.39 0
姿の美しさなら疾風
28: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 17:08:12.61 O
ゼロが金星積んでたらなあ
35: IHY02Fa 2010/10/29(金) 17:20:24.86 O
おじいちゃん三式戦闘機と五式戦闘機に乗ってたけど五式戦闘機はF6FやP51とかに負ける気はしなかったって言ってた。
本土防空でB29相手が辛かったらしいよ。
三式戦闘機でB29一機撃破、五式戦闘機でF6F一機撃墜二機撃破、P51一機撃破。
三式戦で特攻隊を護衛中に撃墜されて運良く漁船に拾われた。
B29とは毎回穴だらけになったんだって。
本土防空でB29相手が辛かったらしいよ。
三式戦闘機でB29一機撃破、五式戦闘機でF6F一機撃墜二機撃破、P51一機撃破。
三式戦で特攻隊を護衛中に撃墜されて運良く漁船に拾われた。
B29とは毎回穴だらけになったんだって。
39: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 17:35:51.21 O
>>35
飛燕から飛燕改に乗り換えたのか贅沢だなw
飛燕から飛燕改に乗り換えたのか贅沢だなw
37: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 17:24:51.56 O
貴重なお話だな
まあB29の高度じゃ上がるだけで精一杯だろうしな
まあB29の高度じゃ上がるだけで精一杯だろうしな
36: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 17:22:09.52 0
P51ムスタング
40: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 17:49:21.42 0
ビジュアル的には雷電が最強
41: IHY02Fa 2010/10/29(金) 17:50:50.65 O
三式戦闘機はエンジンの小さな故障がが多くて稼働率があまり高くなかったんだって。不時着を一回したって言ってた。
五式戦闘機は速度は少しだけ落ちたけど旋回、上昇、稼働率が上がって俄然よくなったんだって。
飛行第59戦隊所属で福岡の芦屋で終戦。
おじいちゃん記念に計器を持ってたよ。
五式戦闘機は速度は少しだけ落ちたけど旋回、上昇、稼働率が上がって俄然よくなったんだって。
飛行第59戦隊所属で福岡の芦屋で終戦。
おじいちゃん記念に計器を持ってたよ。
42: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 17:53:33.36 0
当時の水冷は不安定だったみたいね
しかしおじいちゃんエースやなー
しかしおじいちゃんエースやなー
44: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 17:55:33.69 0
3式戦より1式戦の方が相手しにくいと当事のアメリカの本に書いてあった
64: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 18:24:56.89 0
長く実戦に使われたってことからF4Uだな1943年から1970年代まで配備されてた
68: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 18:40:09.42 0
中国戦線で戦ってた元零戦パイロットに尋ねたらP47ておっしゃってた
とにかく弾が当たっても落ちないんだって
とにかく弾が当たっても落ちないんだって
70: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 18:46:26.84 0
P47は中国には配備されなかったと思う
それに中国戦線はおもに陸軍が受け持っていたから零戦も大量には投入されてない
いろいろ嘘っぽいよね
それに中国戦線はおもに陸軍が受け持っていたから零戦も大量には投入されてない
いろいろ嘘っぽいよね
76: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 19:12:54.48 0
紫電改ってどうだったのよ
78: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 19:19:31.52 0
紫電改は2000馬力エンジンを積んでタンクにまで防弾を施したのは四式戦と同じだが
武装が強力(20ミリ×4)で自動空戦フラップも装備している
ただし速度性能は四式戦の方が優秀だったらしい
武装が強力(20ミリ×4)で自動空戦フラップも装備している
ただし速度性能は四式戦の方が優秀だったらしい
79: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 19:22:17.77 0
陸軍航空隊のが自由で和気藹々としてたらしい
防弾装備も海軍より充実していたし機体のマーキングも
ある程度自由に認められていた
防弾装備も海軍より充実していたし機体のマーキングも
ある程度自由に認められていた
92: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 20:15:36.28 0
鹵獲した零戦に乗った米軍のテストパイロットの感想に
「コクピットが狭くて操縦しにくい」ってのがあってちょっと笑った
「コクピットが狭くて操縦しにくい」ってのがあってちょっと笑った
96: 名無し募集中。。。 2010/10/29(金) 21:22:39.25 0
化け物B-29をやっつけまくった屠龍
単発機相手だとP-40ごときにボコられたけど
単発機相手だとP-40ごときにボコられたけど
99: 名無し募集中。。。 2010/10/30(土) 02:21:07.44 0
戦闘機じゃないなら零式水上観測機
複葉機なんか好き
複葉機なんか好き
116: 名無し募集中。。。 2010/10/30(土) 12:08:01.76 0
日本のエンジン技術が発展して大馬力エンジン大量生産できたらもっとすごかったのだろうかとも思うけど
未熟だからこそ傑作を生み出した気もする
未熟だからこそ傑作を生み出した気もする
118: 名無し募集中。。。 2010/10/30(土) 12:36:56.07 0
戦闘機じゃなければ九六式陸攻とか、九九式艦爆とか
122: IHY02Fa 2010/10/30(土) 13:45:54.23 O
今日聞いたおじいちゃんの話しは五式戦闘機で遊撃に上がってて燃料補給で海軍さんの基地に降りたときの話。
海軍さんは初めて見る五式戦に興味津々で名前は忘れたけど指揮官の人が試しに乗ったんだって。
突っ込み速度や上昇がとても良くて機体もかなり頑丈でかなりいい機体だって感心してたんだって。
九州で零戦と雷電がいた部隊って何処なのかな?
海軍さんが雷電は離着陸が難しいから乗りたくないとか言ってたんだって。
海軍さんは初めて見る五式戦に興味津々で名前は忘れたけど指揮官の人が試しに乗ったんだって。
突っ込み速度や上昇がとても良くて機体もかなり頑丈でかなりいい機体だって感心してたんだって。
九州で零戦と雷電がいた部隊って何処なのかな?
海軍さんが雷電は離着陸が難しいから乗りたくないとか言ってたんだって。
124: 名無し募集中。。。 2010/10/30(土) 16:18:14.60 0
キ-100とか雷電とかが飛んでた頃の九州って
特攻隊基地じゃないのか?
特攻隊基地じゃないのか?
125: IHY02Fa 2010/10/30(土) 17:01:08.95 O
>>124
ありがとう
特攻隊の人達はみんな顔面蒼白で私達がどの様に散ったか後の者に伝えてくださいと言われた時におじいちゃん含めた護衛部隊の人達が特攻隊を指揮していたやつを物凄い睨みながら離陸したんだって
その時代はそれが精一杯だったって
特攻機には小尾にドクロを書いた新品の疾風もあったんだって
ありがとう
特攻隊の人達はみんな顔面蒼白で私達がどの様に散ったか後の者に伝えてくださいと言われた時におじいちゃん含めた護衛部隊の人達が特攻隊を指揮していたやつを物凄い睨みながら離陸したんだって
その時代はそれが精一杯だったって
特攻機には小尾にドクロを書いた新品の疾風もあったんだって
126: 名無し募集中。。。 2010/10/30(土) 17:04:04.85 0
疾風は舵が重いから隼の方が乗りやすいって
127: 名無し募集中。。。 2010/10/30(土) 18:36:40.01 0
雷電はアメリカには評判がいいみたい
134: 名無し募集中。。。 2010/10/30(土) 23:31:36.65 0
>>127
雷電は爆撃機と同じエンジンつんでるせいで胴体が太くなって
アメリカ人でも快適なサイズのコクピットだったとか
雷電は爆撃機と同じエンジンつんでるせいで胴体が太くなって
アメリカ人でも快適なサイズのコクピットだったとか
128: 名無し募集中。。。 2010/10/30(土) 19:56:54.19 0
風防の視界とかエンジンはひどかったけど高高度性能は当時の日本の中では優れた機体だったから
そのへん知らないアメリカから見たら評価は上がるんだろうなあ
そのへん知らないアメリカから見たら評価は上がるんだろうなあ
133: な 2010/10/30(土) 22:54:37.75 O
鍾馗 零戦 紫電
135: 名無し募集中。。。 2010/10/31(日) 02:37:16.78 0
じいちゃんスゴイな終戦の年ハタチとしても今年95才だろ
元軍人は元気だな
元軍人は元気だな
136: IHY02Fa 2010/10/31(日) 10:47:30.02 O
>>135
おじいちゃん今年86で終戦の時は21でした。
今までこっちから戦争の話を聞く事がなかったから目輝かせながら色々話してくれます。
顔の火傷は飛燕で撃墜されたときにエンジンオイルとラジエターの水を浴びたからとか頬の傷はB29を攻撃中に風防を撃たれたときの破片でやられたとか。
五式戦闘機は水滴風防じゃなくて飛燕の形のやつに乗ってたとかマウザー砲?はなるべくB29相手に使うために温存してたとか五式戦の時は翼の武器は外して戦ってたとか
おじいちゃん今年86で終戦の時は21でした。
今までこっちから戦争の話を聞く事がなかったから目輝かせながら色々話してくれます。
顔の火傷は飛燕で撃墜されたときにエンジンオイルとラジエターの水を浴びたからとか頬の傷はB29を攻撃中に風防を撃たれたときの破片でやられたとか。
五式戦闘機は水滴風防じゃなくて飛燕の形のやつに乗ってたとかマウザー砲?はなるべくB29相手に使うために温存してたとか五式戦の時は翼の武器は外して戦ってたとか
137: IHY02Fa 2010/10/31(日) 11:02:42.44 O
B29が9千位で来たらそれより500Mは上にいないといけなかったとかその高度だとただ浮いてるだけで少しでも動けるように防弾を外したり弾を減らしたり
寒くて酸素のメーターが振りきれそうで舵が重くなって翼にはダイヤモンドダストが吹き付けてたりとか
P51の8機編隊に2機で仕掛けたときに武器が故障して負ける気はしないから逃げずに相手を振り回してたら30ヵ所ぐらい穴が空いてたとか
寒くて酸素のメーターが振りきれそうで舵が重くなって翼にはダイヤモンドダストが吹き付けてたりとか
P51の8機編隊に2機で仕掛けたときに武器が故障して負ける気はしないから逃げずに相手を振り回してたら30ヵ所ぐらい穴が空いてたとか
138: IHY02Fa 2010/10/31(日) 11:14:13.28 O
疾風に似てる戦闘機(サンダーボルトを覚えてなくてそう呼んでた)は旋回とかは俄然五式戦の方が上だけどいかんせん数が違いすぎたとか
B29にP51が護衛に付き始めたらキ45とかはことごとく撃墜されてしまったとかB29に攻撃することが困難になったとか
B29を攻撃中に同じ小隊が離脱タイミングを間違えて体当りしてしまったのを目撃して気絶したままパラシュートが開いてかすり傷ですんだとか
B29にP51が護衛に付き始めたらキ45とかはことごとく撃墜されてしまったとかB29に攻撃することが困難になったとか
B29を攻撃中に同じ小隊が離脱タイミングを間違えて体当りしてしまったのを目撃して気絶したままパラシュートが開いてかすり傷ですんだとか
145: 名無し募集中。。。 2010/10/31(日) 14:02:23.78 0
まあ性能と実績考えたらP51ってことになるんかな
コメント
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コメント一覧 (134)
これは韓国のK-51をアメリカがライセンス生産したもの
あまりの先進性にアメリカですら完全なコピーは出来ずかなりダウングレードされている
イギリスの傑作エンジンであるマーリンエンジンはK-51のエンジンを参考にしてる
milio
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調べてみたらフライングタイガースが少数だけど使ってたみたいね。
時期的には重慶爆撃の最後の頃である1941年と重なるかもなので戦闘が有った可能性は残っていると思う。
かなりレアで貴重なお話かと思う。
milio
が
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P-51はコスパとか諸々含めた「最優」や
milio
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milio
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milio
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陸軍機ならP-51マスタング
milio
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汎用性に難はあったが純粋に戦闘機としての空戦能力だけ見るならレシプロ機で最強
「第二次世界大戦で」実戦経験した戦闘機なら最強はP-51
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太平洋を戦場とするなら航続距離、生存性を重視するだろうな
milio
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イタリア、ロシアは無し。中国は自転車。
milio
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ドイツだとフォッケウルフ Ta152
アメリカだとP-51 マスタング辺りかなぁ
アメリカがB29を叩くために高高度空戦能力を試す世界になってきたからなぁ
ムスタングはB-29の護衛機として強敵だった
milio
が
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高高度での767㎞の速度、運動性はP51やスピットファイアMK24を上回るが低高度での最大速度が550㎞に低下し、航続距離も1500㎞と劣る。
milio
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A-1スカイレイダーとかも入れていいよなぁ?(ニチャァ)
milio
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milio
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二機連結やから、名機と名高いマスタングの二倍強いんやろ?コレが最強や!
milio
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G55にイギリスのエンジン搭載したやつ
戦後シリアが輸入してたと思うけど、中東戦争には間に合わなかったか
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実績でいうと普通にBF109一択
milio
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米軍機からは鴨扱いだよ。
未だ小回り効くBf109の方が厄介。
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戦争の記憶があるわけがない(笑)
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最強の定義次第だから一択なんてことにはならんなぁw
グリフォン・スピっトなんざスピードも格闘性能も抜群だったらしいが航続距離がウンコなので最強か?と問われればウーン‥‥となってしまうし。万事その調子だろう。
最高速で語る奴がやたらと多いがパイロット的には大切なのは最高速よりも加速性能と急降下の最高速度性能だって話だしな。五式戦がたいした最高速でも無いのにあれだけ歴戦のパイロットたちから絶賛されたのは機体が軽いのでダッシュが効くのと急降下速度が日本軍断トツで速かったから。
milio
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milio
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幾ら超高性能でも木製のプロペラじゃなあ~ 絶対に途中でもげる!
milio
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その中で四式戦3500機は立派。海軍も資源を集中投下したら良かったのに
milio
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