
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1649574834/
1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:13:54.663 ID:25OS/AT2a
いや終わってるだろ
2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:14:28.698 ID:h+/UKM+rp
遠出した時に終わるよね
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:15:39.426 ID:25OS/AT2a
>>2
混んでたらどうすんだ!?
混んでたらどうすんだ!?
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:17:46.732 ID:h+/UKM+rp
>>5
そう
旅先で充電する為に30分待つとか効率悪くて本当にこの先発展するのかね
そう
旅先で充電する為に30分待つとか効率悪くて本当にこの先発展するのかね
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:14:52.109 ID:q+8oJMsA0
飯食ってる間に終わるじゃん
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:16:12.912 ID:25OS/AT2a
>>4
ガソリンならあくびしてる間に終わるんだが・・・
ガソリンならあくびしてる間に終わるんだが・・・
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:19:47.786 ID:iqu/aW860
>>4
自分の分の一台しかなければな
EV行政進んでるはずの中国ですら4時間待ちとか出てるからな
自分の分の一台しかなければな
EV行政進んでるはずの中国ですら4時間待ちとか出てるからな
9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:17:26.266 ID:3jLVpmnj0
何分走れるのかな
化石燃料なら5分以内に給油完了だけど
化石燃料なら5分以内に給油完了だけど
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:18:25.375 ID:DVfcGLks0
自動運転とか夢のまた夢だな
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:20:49.546 ID:mdPX1O72a
だから電気自動車はちょっとした買い物やお迎えに使うような2台目需要に向いてる
そして自宅で充電できるように駐車場がある一軒家がベター
だから電気自動車は東京などの都会よりも、車が住民の足になってるような地方のほうが普及しやすい
地方はガソリンスタンドも減る一方だからな
実際に日本で最も電気自動車が普及してるのは岐阜県らしい
そして自宅で充電できるように駐車場がある一軒家がベター
だから電気自動車は東京などの都会よりも、車が住民の足になってるような地方のほうが普及しやすい
地方はガソリンスタンドも減る一方だからな
実際に日本で最も電気自動車が普及してるのは岐阜県らしい
15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:21:46.819 ID:h+/UKM+rp
駐車場には必ずセットってのが100パーセントにならんと無理よな
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:22:16.846 ID:vvwJy8v20
evって毎日寝てる間に充電するんだぞ?
充電なくなるくらい遠出するなら30分くらいスケジュールに入れとけ
充電なくなるくらい遠出するなら30分くらいスケジュールに入れとけ
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:23:31.334 ID:h+/UKM+rp
>>17
必ずあるとは限らないけど?北海道とかどれだけ広くて時間かかるか知ってる?
必ずあるとは限らないけど?北海道とかどれだけ広くて時間かかるか知ってる?
33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:52:14.609 ID:iqu/aW860
>>17
入れたって自分の前に数台居たらもう破綻じゃん
入れたって自分の前に数台居たらもう破綻じゃん
23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:25:56.987 ID:F6+Dnfim0
バッテリー交換式にすりゃええんじゃ
うぃ~ん、ごんっ!カシュッ! って感じで
うぃ~ん、ごんっ!カシュッ! って感じで
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:27:40.832 ID:8JIbP/BBa
子供の時にラジコンの充電時間と走行時間の釣り合わなさから既にバッテリーって実用的じゃないんじゃないのかなって思ってた
27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:30:43.798 ID:YvUjMSqf0
レジャーとか使えんだろ
ここで充電30分して2時間後の充電先探してとかやってたら楽しく無さそう
ここで充電30分して2時間後の充電先探してとかやってたら楽しく無さそう
28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:31:13.568 ID:kGigDb8z0
交換できるバッテリーにして運転中に充電すればいいじゃん
31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:49:02.969 ID:trw/0VzV0
>>28
車体持ち上げて大量のボルト外して配線して初期化してだからおそらく30分以上かかるぞ
車体持ち上げて大量のボルト外して配線して初期化してだからおそらく30分以上かかるぞ
32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:50:32.264 ID:h+/UKM+rp
>>31
それをカチャッと出来るように作るんだろ
それをカチャッと出来るように作るんだろ
35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:53:17.982 ID:trw/0VzV0
>>32
何kgあるか知ってる?
300kgだよ?
何kgあるか知ってる?
300kgだよ?
36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:54:32.288 ID:h+/UKM+rp
>>35
だからそれを改良するんだよ
今は無理でも
だからそれを改良するんだよ
今は無理でも
42: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:58:21.044 ID:h+/UKM+rp
スタンドや駐車場の普及はそんな早く無理だろうから
車メーカー頑張ってカチャッと変えられるバッテリー作ってください
車メーカー頑張ってカチャッと変えられるバッテリー作ってください
45: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 17:01:16.628 ID:F6+Dnfim0
>>42
バッテリー交換方式にするにしても
重さと大きさの改善は技術問題だから、早々は無理
結局、大きく重いバッテリーをカチッと交換できる設備が必要になる
つまり、給油や給電のステーションを、バッテリーの交換ステーションとして整える必要はある
バッテリー交換方式にするにしても
重さと大きさの改善は技術問題だから、早々は無理
結局、大きく重いバッテリーをカチッと交換できる設備が必要になる
つまり、給油や給電のステーションを、バッテリーの交換ステーションとして整える必要はある
44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 16:59:25.580 ID:I+QmE2Nj0
スケシュールに30分いれろって充電スタンドが空いているとは限らないだろうに
でかけたことないのかな?
でかけたことないのかな?
50: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 17:19:08.576 ID:Ecdc0zPJ0
少なくともトラックがEVになることはない
51: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 17:20:08.964 ID:h+/UKM+rp
>>50
ディーゼル規制でもらくらく突破したからな
ディーゼル規制でもらくらく突破したからな
53: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 17:22:48.914 ID:Ecdc0zPJ0
>>51
というか走り続けて運ぶのが仕事なのに
1日のうち何時間も充電で止まってないといけないトラックなんか商売にならない
というか走り続けて運ぶのが仕事なのに
1日のうち何時間も充電で止まってないといけないトラックなんか商売にならない
55: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 17:30:02.914 ID:oKxXtITZ0
休日の高速で充電スタンドが地獄のように混むな
56: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 17:31:54.335 ID:BBiAIuM1M
EVが駄目というより燃料や火薬を使った化学エネルギーが比較的軽量のモノを動かすのに効率が良すぎる
銃弾なんか特に顕著だ
銃弾なんか特に顕著だ
57: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 17:32:43.726 ID:F6+Dnfim0
>>56
なるほど
なるほど
61: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 17:39:24.842 ID:/At1ehnI0
交換式バッテリーにするにしても各社がそれぞれの規格で作っちゃうんだろ?
64: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 17:40:32.270 ID:h+/UKM+rp
>>61
車のバッテリーは国産なら統一してるからその辺は足並み揃えるんじゃない?
車のバッテリーは国産なら統一してるからその辺は足並み揃えるんじゃない?
68: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 17:47:25.531 ID:TkaXOQ2u0
車の大きさや形は様々なので共有化は難しい
76: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 17:51:51.129 ID:Mo0asrSx0
中国ではバッテリー交換が主流だろ
83: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 17:54:45.430 ID:F6+Dnfim0
>>76
独裁国家は統一しやすさで強いわなぁ
独裁国家は統一しやすさで強いわなぁ
88: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 17:57:08.064
この前の地震の時ですら節電しろって言ってたのに電気自動車ばかりになったらやばそう
95: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 18:00:44.950 ID:n+2IdHPg0
普及すればするほど破綻していくよな
115: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 18:10:10.796 ID:QXTEgJNGM
そうりゅうみたいにハイブリッドにすりゃええやん
どのみちバッテリーの充電にガソリン使うことになるなら雪国にも対応可能
本末転倒だがアンチを黙らせることができる
どのみちバッテリーの充電にガソリン使うことになるなら雪国にも対応可能
本末転倒だがアンチを黙らせることができる
117: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2022/04/10(日) 18:11:46.627 ID:fTGsV0Por
10年後くらいには今は商業施設に5台くらいしかない充電スポットもほぼ全部の駐車場に付くんじゃね
今のガソスタみたいに満タンにするんじゃなくて買い物とか飯のついでにちょこちょこ充電するイメージ
今のガソスタみたいに満タンにするんじゃなくて買い物とか飯のついでにちょこちょこ充電するイメージ
コメント
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コメント一覧 (205)
前述のタクシー会社内での使いまわしならあり
その辺のスタンドで交換方式にしたら愉快犯やテロで改造されたバッテリーが速攻出回るぞ?
バッテリー交換する度にいつ爆発するか分からないGalaxy持ち歩く気分になるぜ!
milio
が
しました
今年モデルの海外EVは最大充電量300kwや350kw級がゴロゴロしてる
30分で40km分しか充電できない→今の日本
30分で400km分充電可能→海外勢
日本にも80kw級充電器ができました→20kw級4台同時可(1台最大20kw)なんて詐欺までやってる
milio
が
しました
カチッと入れ替えることは無理
milio
が
しました
雷発生装置でドーンって出来んのん?
milio
が
しました
何もカイゼンできてない。ネット社会になって都合のいい情報だけ鵜吞みにする
アホが見事にだまされてまるで全ての課題が解決したかのように勘違いして
旧来の技術をバカにしてるけどソーラーも電気自動車も何度もブームは起きたけど
毎回同じ課題を克服できてないことがバレて散っていった。旧来の技術を
バカにしながら旧来の技術に一度も勝てたことのないバカ以下のテクノロジーなんだよ。
milio
が
しました
田舎民がガソリン
こうなりそう
milio
が
しました
中国なんかは交換式でもない普通のEVが爆発したりもしている。
セルフスタンドが出来た時に、軽自動車に軽油を入れるアホが一定数出たり、
アメリカなんかピックアップトラックの荷台にブルーシートを敷いて、そこにガソリンを流し込むやつまで居るし。
バッテリーに限らず、どんなケースでも多少の事故は起こり得るやろ。
milio
が
しました
milio
が
しました
milio
が
しました
milio
が
しました
milio
が
しました
EVは移動行程が固定されている路線バスや単距離主体のタクシー、コンビニなどの配送車が主要な対象になるだろうなぜなら充電施設を自前で設置するだろうからだ。 もちろん、地方などでの買い物専用に使うセカンドカーも選択肢だ。
PHVは基本的にEVと同じ制約だろうから、戸建て住まいの地方での個人と全国での業務両方で使えるだろう。
水素エンジン車、FCVはオールマイティだ。
これらのミックスでモビリティ社会が形成されるだろうと思う。ヨーロッパはスケベ根性だしすぎてEV一択で覇権を取ろうとしているが、おそらく失敗してトヨタを追走せざるを得なくなるだろう。日本の産業界の命運はそうなるまでトヨタがもつかどうかだ。
milio
が
しました
それ位気軽にほいほい乗り換えられるシェア版でもそこら中に用意しといてくれんと使う気せんわ。
milio
が
しました
これだけは忘れるべからず
milio
が
しました
絶対に粗悪な互換品が出てくるし、バッテリーの所有者が誰なのかも問題になる
それに交換所に変電施設レベルの高圧電線を引く必要があるだろ
そもそもみんな言ってるけど重量が半端なく重いし
バッテリーの設置場所なんて座席の下だから車を持ち上げる必要がある
水素の方がよっぽど未来があるわ
milio
が
しました
元が取れるわけで、家でやったらすげぇお金がかかるのでは。
さらに、近所の充電スタンドは駐車場に1つあるけど、オーナーが自分の車を充電したまま忘れて一日放置とかあったから、どうとも。
milio
が
しました
かつ交換作業も大変
それより、バッテリーレベル下がったら車ごと乗り捨て・交換するレンタカー or リース方式の方が
現実的かもな、ユーザーは車検やら保険やら心配しないですむタイプのやつなら可能性ありと思うが
問題点は、現状のガススタと同レベルの密度でレンタカー or リース業者が営業してくれるかどうかだ
milio
が
しました
その通り、トヨタはそこを見抜いているわけ。
バッテリーの寿命が弱点、それと充電のステーションが無くて地獄の旅行になった
オーナーがユーチューブに上げている。設備が充実しなきゃ無理だろうな・・
milio
が
しました
首都高で不慮の渋滞があると怖いから。
そんで帰りにまたPAかSAで充電する。
リーフの航続距離は栃木県ならおそらくフル充電で250kmくらいらしく、充電スポットが少ないから不慮の渋滞を考えると心理的にどうしてもこうなるとな。
ちなみに義兄の実家の新潟には冬はリーフでなくもう一台のガソリン車で帰る。
milio
が
しました
不便になるものにわざわざ乗らないよ。もちろんそういうのを好む層もいるけどね。
人間の長年の行動パターンを変えるっていうのは、中々できることじゃない。
Hvが成功したのは、ガソリン車と利便性がほぼ変わらないのが大きい。
milio
が
しました
milio
が
しました
これだから文系は・・
milio
が
しました
電源切り忘れで過充電!
40分で炎上!50分で爆発!!
とかで無けりゃいいけどな。
milio
が
しました
milio
が
しました
庶民月あたり1~2万の上昇って、値上がりしてるガソリンのほうがマシじゃん。
milio
が
しました
milio
が
しました
milio
が
しました
milio
が
しました
milio
が
しました
milio
が
しました
1分でも遅刻はできないこと考えたら、おちおち飯も食ってられないんだよな。
しかも30分待っても満タンにならないって、どう考えても欠陥商品やで。
milio
が
しました
実用レベルの話じゃないのかな
milio
が
しました
milio
が
しました
milio
が
しました
意外と大変だからな
仕事で都内走り回ってたけど、渋滞と430休憩で、
使い切るのは不可能だわ
milio
が
しました
EVなんて馬鹿が乗るゴミです!!
milio
が
しました
milio
が
しました
道路にコイル埋め込んでケータイみたいにQi充電できるようにしれや。走りながら充電できるやろ。
なお激ムズか⁉️
milio
が
しました
そうすれば待ち時間もなく電池も再利用できる!
買わんけど
milio
が
しました
バッテリー交換式にすりゃええんじゃ
うぃ~ん、ごんっ!カシュッ! って感じで
ワイスタンド店員「よし新しいバッテリー入ってきたら高値で売りつけて、へたった安物バッテリーを安く買ってきて、すべて交換用にまわしたろw」
milio
が
しました
オレみたいな安マンションの立体駐車場民が使えるようになるのはいつの日やら
milio
が
しました
milio
が
しました
あと、充電待ちが3台居たら、そこに2時間足止め決定。
milio
が
しました
ev車が良いと考えるなら黙って買え。
そして利便性が確立するまで俺の礎となれ。
milio
が
しました
こうやってエンドユーザーすら「EVとかwww」ってなって世界から取り残され遅れるというのが日本の様式美
かつてスマホとか流行らんとかいって世界でスマホが普及する中ガラケーが粘っていたように
milio
が
しました
milio
が
しました
基本的に何も解決してない
バッテリー技術者なにやってんの?
milio
が
しました
発電所でも併設するのか?
いま現在の技術なら日産みたいにシリーズハイブリッドでいいだろ
milio
が
しました
電気代は個別の電力量を車から無線で報告して集計してさ。 一か月単位とかでまとめて請求。
架線設置が面倒だから交差点や急カーブは接続無しでバッテリー走行のみ。
架線の高さは・・・??あんまり高いとパンタグラフが大事だし、2m50位か?
架線のある所は大型禁止ってことで。 高速やバイパスみたいな車線だと良いんじゃないかなぁ??
milio
が
しました
milio
が
しました
買う?
なお、発電は原子力タービン
milio
が
しました
30分ってのはSAでトイレ行って缶コーヒー程度の時間なんだけど、充電スペースの数によってはGWとか地獄程度じゃ済まないよね!10台待ってりゃ5時間なんだから!
個人的には乾電池みたいに共通規格でスタンドでガチャコンと一律交換方式がベターかな、と思っているんだが交換時の料金を誰が被るかなんだよな。新車で最初の交換をして次の交換の時に『コレはもう劣化して交換は無理だから新品買って!』って言われるとなァ…。料金プールってのも偏る気がするし、公費が一番なんだけどなァ………。
(´・ω・`)
milio
が
しました
高速のSAなんか1,2台分しかなく、順番待ちで同じSAに1時間いたことある。
milio
が
しました
異常な距離出してさ、耐久レースでもするんかい?
milio
が
しました
milio
が
しました
摩耗やなんやかんやで絶対にジャムるだろうし
もし電池サイズの規格変える事になったらとんでもなくコストかかるから実現はしないだろうな
milio
が
しました
日本はともかく大陸では破綻するよね
milio
が
しました
実はバッテリー交換方式の実験はしたんだよ。交換ラインわざわざ作ってね。
milio
が
しました
今までただのタンクで済んでたのをそういう高価な部品に置き換えるんだぜ?
milio
が
しました
milio
が
しました
自分の車に落としたりぶつけたりしたかもしれないバッテリーを付けるなんて怖いもの知らず
milio
が
しました
milio
が
しました
車内で6人の男たちがエアロバイクで人力発電しているようです。充電インフラも充電時間も必要とせず蓄電池はキャパシタのみの最新車両のようです。グレた嬢、来場者に手を振ってます...彼女が理想とする未来がやってきました。
milio
が
しました
急速充電とか待機電力でもコスト食うんだから、充電ステーションくらいしか無理だって
milio
が
しました
milio
が
しました