2022年05月25日

MT免許ってATと比べて「劇的に難しい！」って感じなん？

引用元：MT免許ってATと比べて「劇的に難しい！」って感じなん？
https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1653146609/

1: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:23:29.87 ID:Mn3VUW6/0

普通にAT免許取れちゃうような女の子がMTだと泣き出すくらい難しいならやめとこうかなって

3: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:24:27.46 ID:Mn3VUW6/0

申し込み段階やねん
6月頭に通いで入校しようかなって

5: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:24:55.04 ID:UCLI1j880

田舎のおばあちゃんミッションの軽トラ乗り回してるやん
あれ乗れたらどんなMTの車でも乗れるわ

8: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:25:50.49 ID:nuUNmQj30

>>5
いやあの世代はAT無い時代に免許取ってるだけでは

6: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:25:00.37 ID:nuUNmQj30

マニュアルのほうが操作は楽しいで

7: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:25:26.12 ID:fuhicgat0

そりゃシフトもクラッチもないんやから別もんよ、ただ免許取ってから一回もMT乗っとらんぞ

10: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:26:19.30 ID:nuUNmQj30

>>7
そりゃ乗ろうとしなきゃそうなるやろ

9: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:26:16.75 ID:AdSXu2jn0

所詮機械の操作だからセンス無い奴には無理

11: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:27:37.17 ID:E3xQQdhx0

なんもムズくないぞw
今の高齢者が全員取ってるんやぞ？
余裕や。

13: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:29:11.63 ID:bsOgo/Wfa

MTあれば一番便利な軽トラが使えるメリットがあるぞ
職場で良いように使われて大人気だ

15: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:30:29.21 ID:UCLI1j880

わざわざ5万円安いくらいで乗り物免許にケチつくのもアホらしいからMTでとっとき
昔は2tトラック乗れとったからお得やってんけどね
今の免許やと準中型とかいうゴミ資格できたから普通免許でトラック乗れんのよね
ま、それでも乗られへんってのがケッタクソわるいやんMTでとっときー

19: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:32:23.14 ID:g/q+gh+tM

昔は全員マニュアルだったんだからそんなわけないだろ

23: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:34:16.77 ID:2PD7d8lV0

MTで免許とったけどATは簡単すぎて不安になる

24: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:34:22.77 ID:8bKvIVEg0

難しいのは最初だけや

27: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:36:33.48 ID:R0m9KIeU0

面倒臭いよ
長距離とかも坂道とかもさ

29: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:37:15.97 ID:kNjuYRpT0

なんかこうリズム掴むというか身体が機構の一部になるというか要はけっこう慣れる

33: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:38:46.12 ID:lY9YmylV0

簡単だよ

34: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:38:57.51 ID:2cng01ok0

ワイらのマッマが取れるのにわいらが取れないわけ無いやろ

36: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:40:08.94 ID:5TKO3kvd0

MTは運転を楽しみたい人がとったほうがいい
車は移動手段と思ってる人はいらない

37: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:40:17.50 ID:atpiek2N0

大学の陽キャと免許の話してたらMTムズすぎてATに変えたと聞いて驚いた

43: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:42:10.76 ID:eRBbn6HYd

MT運転する機会無いならATでええわな

47: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:44:31.30 ID:rsD/Ftcra

慣れれば楽
むしろATの「ここで変速すんの？」ってのにイラッとくるようになる

48: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:45:10.22 ID:GB76q/PY0

MT必要になった時に限定解除するほうがええぞ
教習以来10年ぶりにMT触ったらマジで忘れまくってた

50: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:45:24.85 ID:BeEVELjN0

死にかけの年寄りでも運転できるぐらい簡単

55: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:46:49.18 ID:n6mm0Zkx0

急勾配の坂道発進がムズいのと渋滞がダルいだけやぞ

60: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:49:24.86 ID:c/Q7/aFw0

そんなことは無いけどAT→MT解除ってするのがいいと思う最初からあのガチャガチャはしんどい

65: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:50:54.78 ID:lsI6ccx10

ただの慣れ

76: 風吹けば名無し 2022/05/22(日) 00:55:26.60 ID:dh8hOeHr0

MTたのしい

※誹謗中傷などの不適切なコメントはご遠慮ください。

コメント一覧 (137)

- 読み込み中

- - 50. 名無しさん
  - 2022年05月25日 15:52
  - >>24
    あんなもんでマウント取ろうとするやつって、そもそも本当に免許持ってるか怪しいんだけどな。
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- 25. 名無しさん
- 2022年05月25日 15:30
- ＭＴなら運転操作ミスで車を暴走させることは無い
  （エンストは有りうる？）
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- - 26. 名無しさん
  - 2022年05月25日 15:34
  - >>25
    ＭＴは老人向けに良し（暴走事故が少ない）
    アイサイトなど安全装備が有ればなお良し
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- - 82. 名無しさん
  - 2022年05月25日 17:24
  - >>25
    自分の父は後期高齢者だから、MT乗ってる。
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- 27. 名無しさん
- 2022年05月25日 15:35
- 一発で合格したけど、本免試験で慌ててサード発進した俺が言うけど
  坂道発進が一番厄介、あとは多少めんどくさい程度
  高速教習でAT車乗った時は車の運転ってこんなに運転楽なんだ〜て感じた
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- 29. 名無しさん
- 2022年05月25日 15:35
- AT免許取ったあとで、MTにアップグレードみたいなこと出来るんだっけ？
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- - 33. 名無しさん
  - 2022年05月25日 15:39
  - >>29
    AT限定解除するんだよ。
    二輪もそうでしょ
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- - 35. 名無しさん
  - 2022年05月25日 15:41
  - 当時ハンコの引き延ばしでカモられるの大抵MTって聞いたわ
    俺もATにしときゃ良かった、って本気で思った。実際MTなんか乗る機会無いし
    
    >>29
    限定解除
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- - 45. 名無しさん
  - 2022年05月25日 15:47
  - >>35
    センスない奴はどっちでもカモられる
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- 30. 名無しさん
- 2022年05月25日 15:37
- 「クラッチってなに？」状態の人って意外に少なくないんじゃなかろか、MT乗りでも。少なくとも、モノ自体について教習所で教わった記憶は無いんだよな…いやまぁ、操作が出来れば、モノ自体が何なのかまで知らなくても、別に良いんだけどさ。
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- - 34. 名無しさん
  - 2022年05月25日 15:39
  - >>30
    クラッチとかは確実に講習で出てくるぞ
    居眠りでもしてたんじゃないの
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- - 42. 名無しさん
  - 2022年05月25日 15:45
  - >>34
    そうだっけ。たまたま私が別のとこで習ってた（工業系）から勘違いしてただけか。スマソ。
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- - 38. 名無しさん
  - 2022年05月25日 15:43
  - >>30
    講習で習うかどうかは知らんが、MTの実技では必ず「クラッチ」って言葉出てくると思うが。
    坂道発進の手順とか、急制動の手順とかで出てきたはずだが。
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- - 46. 名無しさん
  - 2022年05月25日 15:47
  - >>38
    あぁ、いや、ペダルの操作法はそりゃみっちり習うけど、それが繋がってるクラッチってそもそもどういう機械だっけ。って事ね。
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- - 55. 名無しさん
  - 2022年05月25日 15:58
  - >>46
    自動車整備士でも目指しているのか？
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- - 64. 名無しさん
  - 2022年05月25日 16:08
  - >>55
    そこまでは。でもなんとなーく円板クラッチとかの簡易なイメージ図が頭の中にぼんやりあるだけでも、わかりやすくはなると思うんよ。
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- 32. 名無しさん
- 2022年05月25日 15:38
- 自信なければバイク免許～運転からどーぞ
  今時くっそ重いCB400じゃあねえだろうから楽勝っスよ
  クラッチに慣れると四輪も一緒、違いは手と足の操作が逆って程度っス
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- 36. 名無しさん
- 2022年05月25日 15:42
- MTは運転に両手を使う
  ATは運転が片手で出来る
  これぐらいの差
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- 37. 名無しさん
- 2022年05月25日 15:43
- 違った
  MTは運転に両手両足を使う
  ATは運転が片手片足で出来る
  に訂正
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- - 127. 名無しさん
  - 2022年05月26日 00:40
  - >>37
    片手運転は安全運転義務違反だけどね。
    まず捕まることはないけどさ。
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- 40. 名無しさん
- 2022年05月25日 15:44
- スパーギア＆ツインプレートクラッチでも無ければ難しくも何とも無いぞ
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- - 48. 名無しさん
  - 2022年05月25日 15:49
  - >>40
    一人で走ってる長い下り坂なんかはむしろミッションの方が楽だな。
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- 41. 名無しさん
- 2022年05月25日 15:45
- 踏んだだけで走るか走らないかの大きな差があるだろ
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- 47. 名無しさん
- 2022年05月25日 15:48
- 慣れちゃえばあまり意識せずシフトチェンジするようになるけど、渋滞の時はやっぱり疲れるな。
  手足より目の方が。
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- - 56. 名無しさん
  - 2022年05月25日 16:00
  - >>47
    強化クラッチ入れてると左足がしんどいからトロトロ止まったり進んだりするATにムカつくわ。
    あと坂道でブレーキ踏みっぱなしとかね、AT限定ってベーパーロック現象とかシフトダウンとか習ってないのかね…
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- - 66. 名無しさん
  - 2022年05月25日 16:24
  - >>56
    俺も強化クラッチ入れてる MT乗りだがATの車の流れに不自由を感じたことはないぞ。単に足の鍛え方が足らんのと違うか。見栄はって強化クラッチはダサい。慣れの問題でもあるし。エンジンを強化してるから? お金があっていいのう。だが無駄な投資に見える。そう言われてしまうわな。
    たまにはATにも乗るけど長い坂道を降りる時D2やD1、Lを使うに決まってる。テクニックというほどでもない基本中の基本だとは思うがMT乗りならあたりまえ。AT乗りでもこれが使えんやつは基本的に運転が下手だと思う。危なっかしいので車間を取るようにしてる。
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- 51. 名無しさん
- 2022年05月25日 15:53
- ぶっちゃけMTってクラッチをつなぐ作業を人の力でやるしかなかった欠陥車しか作れなかった昔の名残りと言われたらぐうの音もでない
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- - 52. 名無しさん
  - 2022年05月25日 15:55
  - >>51
    『概念レベルでミッションが何か分かってなさそう。。。』って思われるだけやで？
    こんなとこでいちいち教えてやる気になれんけど。
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- 53. 名無しさん
- 2022年05月25日 15:57
- 農家ワイからいうと軽トラは畦道走るのに自由にギア変えられるMTのがいい。
  車検の代車でAT軽トラ乗ったけど、なーんか変速がギクシャクしてるというか乗りづらかった。
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- 54. 名無しさん
- 2022年05月25日 15:58
- ATがMTより楽なのは確か。
  頭でなくて体で覚えるから、できるようになってしまえば問題ない。
  まあ、自転車みたいなもんだ。
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- 57. 名無しさん
- 2022年05月25日 16:00
- ATは坂道でシフトダウンするから嫌い
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- - 113. 名無しさん
  - 2022年05月25日 20:02
  - >>57
    それはエンジンが非力なだけや
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- 58. 名無しさん
- 2022年05月25日 16:03
- まあ趣味で乗る人か仕事で必要な人か両極端に別れるな
  それ以外の人がMTを選ぶ理由はない
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- 59. 名無しさん
- 2022年05月25日 16:04
- はっきり言って教習所の教え方が悪い。
  MTは疲れるとかそんなこと言ってるのは教習所だけでしか乗ってない人間。
  半クラまで持ってってそこからゆっくりクラッチを離していけばMT同様に徐行速度で走る。
  アクセル吹かして回転数どうのこうのは確かに重要な基本だけど、まずはクラッチ操作に馴れさせるだけの教育を2回くらい実技でさせた方がいい。
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- - 101. 名無しさん
  - 2022年05月25日 19:00
  - >>59
    普通に渋滞がひどいと疲れるぞ、渋滞無いような田舎ならいいんだろうけど
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- - 135. 名無しさん
  - 2022年05月26日 04:45
  - >>101
    平地や下りの渋滞は疲れない
    登りの渋滞は辛さもあるが車の負担が気がかり
    
    25年目のネオクラ
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- 60. 名無しさん
- 2022年05月25日 16:05
- MTは難しいぞ。才能がものを言う厳しい世界。凡夫はATを取ってればいいんだよ。無理してMTを取る必要なんかない。
  そもそも無理だから。住む世界が最初から違う。身の程を知るって大事。そう思っておけばAT免許でも気にすることは何もあるまい。
  まあ、俺はほとんどMTしか運転してないけどな。ATはどうにも運転してて眠くてかなわん。
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- - 98. 名無しさん
  - 2022年05月25日 18:59
  - >>60
    おまえ免許すら持ってないだろ？　MT免許持ってそんな事いってるようじゃ免許返上した方がいいかも
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- - 111. 名無しさん
  - 2022年05月25日 19:54
  - >>60
    
    70過ぎの爺さん婆さんと同レベルの才能で草
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- 61. 名無しさん
- 2022年05月25日 16:07
- 難しいと感じるのは「どのように動いているのか？」を理解してないだけだと思うがな
  理解していたら動作の全てに意味が付属して分かるから難しいとは感じないはずだよ
  手順が多くてメンドクサイって言い訳なら分かるけどな
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- 62. 名無しさん
- 2022年05月25日 16:08
- 頭の中で仕組みと作動をイメージできたら簡単
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- 63. 名無しさん
- 2022年05月25日 16:08
- MTを乗用車にすると、ふいにAT乗った時にストレスが半端ないよ
  ただハイブリッドとかの燃費には勝てないからその辺だけなんだよね
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- - 91. 名無しさん
  - 2022年05月25日 18:21
  - >>63
    ハイブリッドの劣化、中古の下取りまでランニングコストに含めるとハイブリッドが安いとは思わんけどね。
    どうしたって荷物スペースは小さくなるしレンタカーがハイブリッドだったりすると思わの不便さがある。
    そもそもハイブリッドカーって運転してて面白いかってのもある。何かあるなら教えてくれ。次にレンタカーを借りる時には考慮する。俺だって食わず嫌いは望むところではない。
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- - 134. 名無しさん
  - 2022年05月26日 04:43
  - >>91
    燃費向上のためにあれこれ操作して数字が上がっていくと意外と楽しい
    
    なお運転そのものに楽しさは感じない模様
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- 65. 名無しさん
- 2022年05月25日 16:15
- 慣れれば問題ない
  慣れるまでに少しコツと時間がかかる
  
  長距離運転して嫌になる
  足めちゃくちゃ疲れるし、途中からイライラしてくる
  
  楽しいのはサーキットやら山道をレースの様に走れる時くらいで普段使いならめんどくさいだけ
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- 67. 名無しさん
- 2022年05月25日 16:27
- それはそうと、AT車はいいかげんブレーキ左脚にしても良くない？とも思う今日この頃。両方踏んじゃったら？そんなもんブレーキの方が勝つ車しか造れんやろ…
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- - 108. 名無しさん
  - 2022年05月25日 19:12
  - >>67
    別に左じゃダメとは言ってないぞ左でも踏みやすいようにAT車はブレーキデカいんだし
    ただ教習所は基本MTでATは限定だから解除する時の事考えると右足ブレーキで教えてるだけ
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- 68. 名無しさん
- 2022年05月25日 16:27
- 運転に向いてないやつってのは確かにいる。どうやっても周辺不注意で慢性的に事故るやつ。そういうやつで無いなら問題無い、誰でもできるよ。箸とか自転車程度の難易度や
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- 69. 名無しさん
- 2022年05月25日 16:29
- この手のスレ見るたびに日本人、特に若い世代が劣化してきてると思うわ。
  ＭＴの運転が難しいって、どんなけドン臭いねん。
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- - 70. 名無しさん
  - 2022年05月25日 16:48
  - >>69
    昔の金払えば誰でも受かる免許と一緒にされてたら若者もたまらんわな、老害はさっさと死んだ方がええで
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- - 89. 名無しさん
  - 2022年05月25日 18:10
  - >>70
    意味不明
    昔は金払うともらえたんか？　
    無知の粋がりなのか？　それとも祖国の話をされても困るよ
    ここは日本だけどな
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- - 103. 名無しさん
  - 2022年05月25日 19:01
  - >>70
    口を開いたら老害ガーッ！アホかいな、ボキャ貧と言うかものを知らんと言うか。
    その程度の受け答えしか出来んから劣化しとるって言うてんねん。
    いや・・・劣化と言うか、脳みそが育ってないんやなｗｗ脳みそ入っとるかどうかも怪しいわ。
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- - 107. 名無しさん
  - 2022年05月25日 19:10
  - >>70
    免許所得の難易度なんて昔も今も変わらんぞ
    まあ普通とっただけで8トンまで乗れちゃう昔のがお得だけどさ
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- - 71. 名無しさん
  - 2022年05月25日 16:53
  - >>69
    それな若い世代が劣化してるんちゃうで。
    自分の見る目が劣化してるんや。
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- 72. 名無しさん
- 2022年05月25日 16:56
- MTが難しいんじゃなくてATが簡単過ぎるだけ。ATなんて操作自体は自転車レベルのことしかしてない。
  格闘ゲームのコマンド入力の方がよほど作業工程は複雑。MTが誰でもすぐ出来るとは言わんが何事も慣れ。
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- - 93. 名無しさん
  - 2022年05月25日 18:27
  - >>72
    俺にとっては AT の方が難しい。AT独自の癖はあるしなかなかイメージするような加速にならない。
    CVTは本当に激ムズ。CVTと相談しながらアクセル踏むような感じ。違和感半端ない。慣れるとも思わん。
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- - 132. 名無しさん
  - 2022年05月26日 01:29
  - >>93
    雪道のCVTは怖い
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- 73. 名無しさん
- 2022年05月25日 17:01
- 慣れ　の一言で終わる差だよ
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- 76. 名無しさん
- 2022年05月25日 17:03
- いうほど難しくないのでATとMTに言うほどの差わないと思われ
  昔のジジババが普通に運転していたことからもお察し
  
  でもスポーツ走行は別でATは思い通りに動かせないので俺は嫌い
  単純に趣味の話で終了案件
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- 77. 名無しさん
- 2022年05月25日 17:05
- ATに慣れすぎて、もう坂道発進とか絶対無理やw
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- 78. 名無しさん
- 2022年05月25日 17:07
- 軽トラは3速発進すればほとんどオートマ
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- - 128. 名無しさん
  - 2022年05月26日 00:47
  - >>78
    エンストしやすいし、スピード出したらめっちゃうるさいやん。
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- - 130. 名無しさん
  - 2022年05月26日 01:29
  - >>128
    軽トラに4速ないで？
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- 79. 名無しさん
- 2022年05月25日 17:09
- 多動の人はMTのほうが良いってね。
  ATだとじっとしてなきゃいけなくて苦しいらしい。
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- - 84. 名無しさん
  - 2022年05月25日 17:25
  - >>79
    運転したらMT の方が楽しいけど
    普段の通勤とかむしろ自動運転化希望勢やね
    それより体を動かす趣味の方に個人的移行してるので
    車の制御方式とかどうでも良い感じ
    
    いまはアイサイト搭載車にのってるけど精々高速で使える程度な今三くらいの出来で
    はやく完全自動運転化されることを希望します(渋滞もへるやろな～)
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- 80. 名無しさん
- 2022年05月25日 17:10
- 空荷は二速発進
  慣れてない人エンストするんでね？三速発進
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- 83. 草加一郎
- 2022年05月25日 17:25
- 俺、AT限定で免許とって4年で10万㎞走ってから限定解除しようと思って教習所に通ったんだが…
  アレって一から免許取り直すようなモノだな…それもATの癖が付いてしまっていたから尚更難しかったな。
  (俺は初めからAT限定で教習し27時間で修了できたが、知り合いはMTで挑み60時間を要し、その分金がかかった様だ)。
  結局、マツダのロードスターのMTを運転する為だったが、実際に限定解除して運転していても
  言われていた様な運転の楽しさも醍醐味もまるで感じられず、煩わしいだけ (ソレも箱根の長い急登での渋滞に巻き込まれての坂道発進の連続には恐怖しか感じられず、結局、スグにロードスターを手放したな。
  結局、MTで運転したのは3カ月程度で、その後、一度もMTで運転する事もないね。
  ただなぁ...イギリスをレンタカーで周遊する計画を立てたんだが、彼方のレンタカーって殆ど全部MTでATは殆ど無く予約で確保も出来ないと知ることとなった。
  已む無く、日本でMTのレンタカーを借りて練習してから行こうと思ったら、日本ではレンタカーがATばかりでMTを借りる事が出来ない事を知った (結局「ハーツレンタカー」に強くリクエストしてATを確保しイギリス周遊を果たせたが…)。
  MTってさあ…取得に間違いなく倍近く金がかかるし、殆どATばかりしか運転しないぜ、日本では…
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- - 85. 名無しさん
  - 2022年05月25日 17:29
  - >>83
    それは残念、ま縁が無かったってことですね
    おれは初代ロドスタで車高下げた程度とかで楽しんだ事あるけど
    ふみっぱでもコントロールできる緩さでおもろかったです
    もう一回乗りたいな～と思いつつ嫁リミッター案件
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- - 96. 草加一郎
  - 2022年05月25日 18:51
  - >>85
    いや...その後、結局、ロードスターを4代4台乗り継ぎました(後の3代3台はATで途中MRSにもウワキ)が…
    あの車、ATでも十分に楽しめますよね。
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- - 131. 名無しさん
  - 2022年05月26日 01:29
  - >>83
    3ヶ月じゃな
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- 86. 名無しさん
- 2022年05月25日 17:52
- MTでも居眠り事故は起きる
  その程度
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- 87. 名無しさん
- 2022年05月25日 17:58
- 左手左足を思うように動かせない方が異常なんよな
  不器用の自覚持った方がいい
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- 88. 名無しさん
- 2022年05月25日 18:00
- ATでも運転が下手なヤツってさ「クルマに乗せられている」ている感じがあるな。
  ボーッとしてるからホントにヤバい
  MTだと状況に応じてコントロールしなければならないが運転は慎重になるし楽しい。
  まぁ、ATのパドルシフトモードでやると疑似MTでそれなりに楽しいな。
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- 90. 名無しさん
- 2022年05月25日 18:13
- MTで取ってるけど
  ATしか運転しないオッサンだが
  慣れだろうな。
  自信なけりゃATで良いんじゃないか？
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- 92. 名無しさん
- 2022年05月25日 18:23
- 教習所で最初からMT習ってたら別に難しい感じじゃないよ。
  AT限定で取って、途中で変えると、すごく慣れないかも。
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- 94. 名無しさん
- 2022年05月25日 18:47
- もうMTの運転の仕方なんぞ忘れてしまったよ
  面白かったって記憶してるけど忘れてしまったよ
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- 95. 名無しさん
- 2022年05月25日 18:50
- シフト操作なんて、もう重機の操縦くらいに思ってるんやろ。知らんけど。
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- 97. 名無しさん
- 2022年05月25日 18:53
- MT免許　×
  「普通」免許　○
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- - 109. 名無しさん
  - 2022年05月25日 19:15
  - >>97
    ATだって普通免許なんだがな・・・
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- - 123. 名無しさん
  - 2022年05月25日 22:07
  - >>109
    AT限定免許やん。。。
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- 99. 千尋の金隠し
- 2022年05月25日 19:00
- 祖母でも持ってるので、威張れるほど凄くは無いかも？
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- 100. 名無しさん
- 2022年05月25日 19:00
- よっぽどでもなければ取れると思う。障害があって取らない方がいい人もいるかもしれないがATなら取れるではなくて取らない方がその人にとっても周りにとっても幸せであるみたいな話になると思われ。
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- 104. 名無しさん
- 2022年05月25日 19:02
- 教習所の実技で3時限分難しいんやで
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- 106. 名無しさん
- 2022年05月25日 19:05
- MTなんて慣れれば作業だからほとんど無意識で出来るようになるよ
  昔のガラケーの時なんて普通に電話持って通話しながらMT車運転してたし簡単簡単
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- 110. 名無しさん
- 2022年05月25日 19:29
- 世界初の量産車はATだったんだよ。普及にクラッチ操作がネックになるとされた結果だ。だが非力なエンジンに少ないギヤ数のATだと泥濘にハマっただけで立ち往生。すぐMTが主流になった。煩わしさより利便性が優先されたんだ。
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- 112. 名無しさん
- 2022年05月25日 20:02
- ATがいいって思う人は、運転も面倒だろうから、飛行機、電車、バスとタクシーでいいと思う。
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- 114. 名無しさん
- 2022年05月25日 20:14
- 個人的にはATをまずとって必要に応じて限定解除することをすすめる。
  理由は運転のセンスの有無をまず見るべきだと思うから。
  MTとATの差は操作の煩雑さだけで、MTが運転できる人がAT限の人より上手くなるってわけじゃない。
  とりあえずATで適正を見て、ダメな人は乗らないと割り切る、または乗るにしてもATのみにする方が良い。
  こうすればそもそもセンスが無いやつがMTの操作でパニックを起こして事故る良くあるパターンの大部分を防げる。
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- - 116. 名無しさん
  - 2022年05月25日 20:20
  - >>114
    ＞センスが無いやつがMTの操作でパニックを起こして事故る良くあるパターン
    これについて具体例が思い浮かばないので例示頼む
    
    なお例えばATの誤発進事故については一般に年寄がやらかしてるイメージだけど
    10歳刻みだ20代が一番やらかしてたりするので慣れやろうな～とは思ってるかも
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- - 117. 名無しさん
  - 2022年05月25日 20:24
  - >>116に追記
    あと老化も基本否定しないです、すみません
    設備保全におけるバスタブ曲線に近似っすな～
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- - 124. 名無しさん
  - 2022年05月25日 22:14
  - >>114
    直接の具体例じゃないけど、(MT車がそもそも多い昭和後半は除外して)事故率の総数はATよりMTの方が低いけど、死亡事故の割合は逆にATよりMTの方が高いね。
    MTは誤発進(踏み間違い)の少なさばかり取り上げられるけど、事故は回避できず被害を軽減するフェーズになるとやや不利なのかも。同じく具体的にどうダメなのかは調べても見つけられなかったけど。
    MT乗りは車好きで運転が上手い人が多いから、最期が来るその時まではカバーできてしまうのかもしれんね。
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- 115. 名無しさん
- 2022年05月25日 20:19
- Youtubeで「○○の仕組み」とか好んで見る人は、MTも難なく運転できると思う。
  逆に、そういうのに全く興味ない人は絶対にAT限定がおすすめ。
  難しいかどうかは人による。「好きこそものの上手なれ」ってやつよ。
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- 118. 名無しさん
- 2022年05月25日 20:26
- ワイMT限定免許もっとる
  MTしか乗ってはいけない！
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- 119. 名無しさん
- 2022年05月25日 20:38
- 昔の癖の強いATならともかく、今じゃ好みや相性で選べばいい程度の物でしょ
  車を単なる移動や運搬の為の道具、ならATや自動運転を選べばいい
  車と言う機械を操る楽しさを追及するならMTにすればいい
  前者にMT乗れと押し付けても面倒でしかないし、後者にATや自動運転押し付けたってつまらないだけだしな
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- 120. 名無しさん
- 2022年05月25日 21:05
- 歌いながら飲み物片手にあるいはお握りマック片手にMT乗れるよな？ワイはもちろんジジババパパママできるで
  なんなら女の子の手離したくなくて右手で変速できるくらいや
  一般人の生活の足が劇的に難しかったら変やで
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- 121. 名無しさん
- 2022年05月25日 21:39
- MTは難しいわけじゃなくて時間と金が余計にかかるだけ
  中型や大型、大特免許を所得しようと思ってるなら必須だけど
  乗用車にしか乗る予定が無い一般人はATでいい
  MTの乗用車なんてもう売ってないし
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- - 122. 名無しさん
  - 2022年05月25日 22:00
  - >>121
    一般人は～でいい×
    一般人は～がいい〇
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- 129. 名無しさん
- 2022年05月26日 01:01
- MTで取ってほとんど
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- 133. 名無しさん
- 2022年05月26日 03:37
- 教習所の教官次第だぞ
  何かあいつらMTは至高の物と思ってるから教え方もドギツい
  第一クッソ頭悪い標識マトモに見ないオッサンとか普通にMT乗れてるだろ
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- 136. 名無しさん
- 2022年05月26日 22:29
- 昔は大型車もMTオンリーだったから、普通車免許（MT）は大型免を受けようとする者の登龍門的なイメージだったが、
  近年大型車さえATミッションが載る現代だと入門的な位置づけになる普免は、どのトランスミッション車でもイケそうな錯覚を覚えるな・・・。
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- 137. 名無しさん
- 2022年05月26日 22:54
- ワイはMTに乗る予定がなさそうだったからAT限定にしたぜ
  
  何年も経ってからMTに乗るってなると、操作を忘れてしまってて事故になりそうだから…
  MTに乗る必要が出てきたらまた教習所に行けばいい
  
  重要なのは「事故らないこと！死なないこと！」
  ちょっとした見栄のために死ぬなんてバカのすること
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