コメント一覧 (307)

1. • 146. 名無しさん
   • 2022年11月19日 16:08
   • 日本なら事前に給電ステーションを調べておけばよい
     中国だと補助金目当てで給電ステーションを営業すると申請して金貰い実は営業してないということがままあるのでギリギリまで粘らず余裕持って給電する(GPSで表示されてる店が存在するとは限らない)
   • 
     0
     

     milio

     がしました

     
2. • • 270. 名無しさん
     • 2022年11月19日 21:23
     • >>146
       充電に時間かかる時点で、そんなもん意味なし。
     • 
       0
       

       milio

       がしました

       
3. • 149. 名無しさん
   • 2022年11月19日 16:11
   • その点については充電済みのバッテリーと入れ替えられるようにでもならなければ便利にはならない。「脱炭素のために仕方がない」だろ？我慢しろよ。
   • 
     0
     

     milio

     がしました

     
4. • • 161. 名無しさん
     • 2022年11月19日 16:19
     • >>149
       我慢は嫌です。
     • 
       0
       

       milio

       がしました

       
5. • 159. 名無しさん
   • 2022年11月19日 16:19
   • ガソリン車だと10時間で到着する道のりをEVだと充電しながら40時間掛かるんだってな？
   • 
     0
     

     milio

     がしました

     
6. • 162. 名無しさん
   • 2022年11月19日 16:20
   • 車による遠出が激減して帰省やゴールデンウィークなんかの行楽シーズンで電車が過密で立ちいかなくなったり
     逆にそういうメイン交通路から外れ亜t自家用車でもなきゃ行かないような雑魚観光地が寂れて死んだり
     地獄のような未来しか想像つかないけど大丈夫なんですかね？
   • 
     0
     

     milio

     がしました

     
7. • 165. 名無しさん
   • 2022年11月19日 16:22
   • まず自動車で長距離旅行がニッチなのでは？
     俺が知らないだけでわりとみんなやってるのかな
     個人によって”長距離”の定義も変わりそうだけど
   • 
     0
     

     milio

     がしました

     
8. • • 179. 名無しさん
     • 2022年11月19日 16:35
     • >>165
       うちの家族は長距離を高速で出かけたがる
       移動が長時間になると日程伸ばしたり途中の食費とか色々費用かるんだけど
       そういうのは交通費の計算から省かれるらしい
     • 
       0
       

       milio

       がしました

       
   • • 188. 名無しさん
     • 2022年11月19日 17:03
     • >>165
       寧ろコロナ禍なってから社用車で公共交通機関使わない移動とか増えた。
       400〜500kmは普通に移動する
     • 
       0
       

       milio

       がしました

       
   • • 203. 名無しさん
     • 2022年11月19日 17:42
     • >>165
       帰省ラッシュの大渋滞とかニュースでやってるの見たことないか？
     • 
       0
       

       milio

       がしました

       
   • • 217. 名無しさん
     • 2022年11月19日 18:02
     • >>203
       確かに！
       年に二回必ず片道200km車移動する機会があるというのは大きいな
       
       古いけど片道200kmのソース
       https://matome.response.jp/articles/1099?page=1#outline0
     • 
       0
       

       milio

       がしました

       
   • • 290. 名無しさん
     • 2022年11月20日 05:38
     • >>203
       それを旅行と言われると微妙
     • 
       0
       

       milio

       がしました

       
   • • 296. 名無しさん
     • 2022年11月20日 18:34
     • >>165
       まあ500km以上はレールアンドレンタカーだな。
       今度鹿児島行くがその時はフライトアンドレンタカー。
     • 
       0
       

       milio

       がしました

       
9. • 169. 吹雪さん
   • 2022年11月19日 16:24
   • そこら辺はもう車内のHDに記録されてるでしょう
     HDのメニューにボタン１つで最寄りのルート案内や距離と時間や最寄りの複数の候補が選べるはず
   • 
     0
     

     milio

     がしました

     
10. • 171. 名無しさん
    • 2022年11月19日 16:25
    • 中国も原発が寿命を迎え始めたらどーするんだろ。
      結果的に電気自動車って先延ばししてるに過ぎない。
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
11. • 174. 吹雪さん
    • 2022年11月19日 16:29
    • HDでなくてHDDだスマン
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
12. • 177. 吹雪さん
    • 2022年11月19日 16:34
    • コンビニを常に表示させているような感じで
      心配なら日頃スタンドに用は無くてもMAPに常に可視化しておけば良いんだよ
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
13. • 181. 名無しさん
    • 2022年11月19日 16:38
    • まっ排熱の問題だろうな・・・
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
14. • 182. 名無しさん
    • 2022年11月19日 16:47
    • 方向転換でPHVが主流に岸田の命賭けるわ
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
15. • 183. 名無しさん
    • 2022年11月19日 16:56
    • 遠出するときはレンタカーを借りるのです
      それは世界の定説なんですよ
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
16. • • 186. 名無しさん
      • 2022年11月19日 16:59
      • >>183
        てっきり公共交通機関縛りにでもするのかと思ったわ。
        
        それか電力網の無いところには道路敷設しないとか。
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
17. • 184. 名無しさん
    • 2022年11月19日 16:56
    • 日本国内限定ならいざ知らず
      ユーラシア大陸とかアフリカ大陸とか50km毎に
      充電ステーション作るとかなったら話にならない。
      アメリカだって都市部は良いとしても
      モハーベ砂漠のど真ん中とかどうするのかと。
      EVなんて原子力電池でも搭載しない限り
      限定的な利用にしかならない。
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
18. • 185. 名無しさん
    • 2022年11月19日 16:58
    • カートリッジ式の電池ねえの？
      コンビニにも置けるし、ちょちょいと取り替えてしゅっぱーつ
      予備を乗せとけばさらに安心
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
19. • • 187. 名無しさん
      • 2022年11月19日 17:01
      • >>185
        各社のバッテリーパック取り揃えて
        JAF辺りが救援ですかね。
        
        で、救援車もEVと。
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
    • • 194. 名無しさん
      • 2022年11月19日 17:19
      • >>185
        中国でやってるけど、資源不足のおりに車両の何倍ものバッテリーを備蓄する余裕はないだろ
        そもそもバッテリーは長時間の電力の貯蔵はできないからな
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
    • • 228. 名無しさん
      • 2022年11月19日 18:21
      • >>185
        電気自動車のバッテリーの重量わかってる?
        近場乗りの軽自動車で165kg
        航続距離の長いテスラだと500kg
        女や年寄りでも交換出来るようにするとカートリッジ1個の重量は5kgが限界だろう
        充電ステーションで何十回交換作業せにゃならん?
        年寄りは交換作業で死んじゃうよ(若者でさえ100回はキツすぎる)
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
    • • 232. 名無しさん
      • 2022年11月19日 18:28
      • >>228
        将来的にはって話だろう？
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
    • • 248. 名無しさん
      • 2022年11月19日 18:54
      • >>232
        小型カートリッジ1個で500kmとか走れる技術があるならそういうのを何十個分かあらかじめ車に積めば航続距離の問題はなくなる
        尚更カートリッジ式にする必要がない
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
20. • 195. 名無しさん
    • 2022年11月19日 17:20
    • EVには色々問題がないわけじゃないが、日本で航続距離がそんなに問題になるものかなぁと思う。
      業務車だと問題か。
      
      まあ普段そんな距離乗らなくても、ごく稀にでも乗るなら必要となるのか。
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
21. • • 202. 名無しさん
      • 2022年11月19日 17:40
      • >>195
        軽自動車が4割も売れていたり、あるいは変速機も短距離走行に最適化されていたりするしね
        もともと発電における化石エネルギーの割合が低くて原発や水力発電がメインの国ではメリットも
        あるにはあるんだろうけど
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
    • • 205. 名無しさん
      • 2022年11月19日 17:43
      • >>195
        俺はスキーと登山で年間３万キロくらい走るのでEVシフトは個人的に全く無理派ですが
        タウンユースの人であれば問題ないんでねとは思うかも。毎日寝る前にコンセントに繋いどけばええやん的。
        つうか関係かないけど年取って運転できなくなる前にもう一回MTのスポーツカーに乗りたいや
        (シビックとかロードスター程度で楽しんでましたけど・・・ターボ車はオートマでしか乗ったことが無いや)
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
22. • 196. 名無しさん
    • 2022年11月19日 17:30
    • 自動車産業が国内にあって利権関係者が多数いるからギャンギャンさわいでいるだけで、自動車産業がない国ではスルーだろうな。日本もかつては携帯電話とかいろいろ騒いでいたけど、今は携帯電話産業なくなっちゃったので、おとなしくiPhoneとかAndroidの良さそうなやつ買うだけ。必死に騒ぐやつはいなくなった。
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
23. • 198. 名無しさん
    • 2022年11月19日 17:31
    • ヤクルトおばさんの車ＥＶや思うけど加速がスムーズやな。
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
24. • • 199. 名無しさん
      • 2022年11月19日 17:32
      • >>198
        車検、車庫証明、重量税、取得税のいらないミニカーらしい。ええやん。欲しいわ。
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
    • • 271. 名無しさん
      • 2022年11月19日 21:25
      • >>199
        俺も欲しいと思ったけど、オモチャで買うには安い値段じゃないので断念した。
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
25. • 201. 名無しさん
    • 2022年11月19日 17:37
    • 出かけなきゃいい。
      日常なら自転車で済む。
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
26. • • 207. 名無しさん
      • 2022年11月19日 17:46
      • >>201
        まぁ最近の自転車すごいからなぁ。
        ロードバイクとか長距離で２００キロくらい走る人もいるし。
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
27. • 206. 名無しさん
    • 2022年11月19日 17:45
    • 今、ロシアで軍用に使うから日本の中古車かき集めてる意味を考えろって話よ
      信頼性が高く取り回しがよくメンテナンス性も高い
      普段使いする道具ってのはかくあるべしなんだよ
      複雑化しても意味がねえんだ
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
28. • • 280. 名無しさん
      • 2022年11月19日 23:09
      • >>206
        それな、
        自衛隊の車両もEV化するのかって
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
29. • 210. 名無しさん
    • 2022年11月19日 17:54
    • 小型核融合炉でも開発されない限りは
      ガソリン車は続くだろうよ
      まだまだ100年は掛かるだろうな
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
30. • • 231. 名無しさん
      • 2022年11月19日 18:25
      • >>210
        さらに石油業界の利権で遅れる。
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
31. • 213. 名無しさん
    • 2022年11月19日 17:56
    • ガソリンスタンドの屋根には必ずソーラーパネルを置いて急速充電器を設置すれば良いのにな。
      太陽でウハウハ儲かるじゃん。
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
32. • • 216. 名無しさん
      • 2022年11月19日 18:00
      • >>213
        火気厳禁のガソスタで発火事故のあるソーラー危険やない？
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
    • • 221. 名無しさん
      • 2022年11月19日 18:08
      • >>216
        ツッコミどころが違くね？
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
    • • 223. 名無しさん
      • 2022年11月19日 18:10
      • >>221
        真っ当なツッコミやと思う。
        安全第一やん？
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
    • • 226. 名無しさん
      • 2022年11月19日 18:14
      • >>221
        まあツッコミどころはSSがソラーパネルで急速充電器太陽ウハウハって所よなな～
        不採算部門切り捨てて太陽光発電急速充電器事業モデルでウハウハ稼いで>>213には是非モデルケースになって欲しい>
        
        なお国が推進してるFCVについても個人的には費用(つうか手間)対効果でとっても微妙だと思ってる
        高圧ガス製造責任者を一々置かなあかんとか費用さげるつもり有るの？あほでしょ(液水関連)
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
33. • 220. 名無しさんEV
    • 2022年11月19日 18:08
    • 今のインフラでEVで長距離は走らない　以上
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
34. • • 227. 名無しさん
      • 2022年11月19日 18:16
      • >>220
        とても納得した
        あと蛇足だけど近い将来EVで長距離走れるインフラは整わない　以上
        禁酒法みたいな感じで内燃機関禁止したら何とかなるかもっすな
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
35. • 229. 名無しさん
    • 2022年11月19日 18:23
    • なら原子力パワーパック作っちゃえば？大きさはキャリーバッグくらいで車の買い替えの時はパワーパックを載せ替える。寒冷地でも安心して使える。充電スタンドもいらない。
      
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
36. • • 230. 名無しさん
      • 2022年11月19日 18:24
      • >>229
        車動かす程度のパワーなら対放射線防御込みで作れるんじゃね？？
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
    • • 234. 名無しさん
      • 2022年11月19日 18:29
      • >>230
        例えば原子力電池をEVに搭載するとかって感じ？
        出力とか放熱の問題とかあるので無理筋とは思たかも(なので宇宙機にしか採用されてない)
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
37. • 233. 名無しさん
    • 2022年11月19日 18:28
    • EVで長距離旅行？
      そりゃあオメエ、途中からレッカーで牽引よ。
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
38. • • 243. 名無しさん
      • 2022年11月19日 18:38
      • >>233
        発電装置を牽引して…のイラストみたいだなw
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
39. • 235. 名無しさん
    • 2022年11月19日 18:29
    • 最近はホテルや旅館の駐車場でEV充電できるところ増えてきてね？
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
40. • • 237. 名無しさん
      • 2022年11月19日 18:32
      • >>235
        知り合いがビジホに勤めてて聞いた話だけど
        あれってホテルとか旅館は場所貸してるだけらしいっすな
        
        それでガソリン車の宿泊客がEV充電器の前に駐車してて充電できないので何とかしろとか
        フロントにねじ込まれて困ったりすることもあるので結構迷惑だと語っておりました
        
        
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
    • • 242. 名無しさん
      • 2022年11月19日 18:37
      • >>237
        まあ場所貸してるだけなのは宿泊施設の敷地内のガソリンスタンドもそうだし・・・
        ガソスタと入れ替わるだけだな
        ガソスタよりも導入しやすいからトラブルも増えるだろうが
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
    • • 297. 名無しさん
      • 2022年11月20日 18:39
      • >>235
        「目的地充電」というやつね。
        対応ホテルは10年前の10倍は増えたらしいけどな。
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
41. • 238. 名無しさん
    • 2022年11月19日 18:34
    • 各国の首脳陣は先ず電気って何かを理解するところから始めないとな
      
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
42. • 239. 名無しさん
    • 2022年11月19日 18:34
    • やっぱ水素でしょ
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
43. • • 244. 名無しさん
      • 2022年11月19日 18:39
      • >>239
        水素は手間に見合うかが結構微妙
        化石燃料関係全廃って流れになったら蓄電池よりは多少マシって視野が開けるかも
        つうか青い水素なのか緑の水素なのか灰色の水素なのかって話題もありますな～
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
44. • 245. 名無しさん
    • 2022年11月19日 18:40
    • ヤー！パワー！！
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
45. • • 246. 名無しさん
      • 2022年11月19日 18:47
      • >>245
        カラスが鳴いてるw
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
46. • 247. 名無しさん
    • 2022年11月19日 18:50
    • そのうち、トータルで見れば内燃機関の方がエコだってことになりそうだな
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
47. • • 265. 名無しさん
      • 2022年11月19日 21:00
      • >>247
        エコってどういう意味？
        エコロジカルの意味なら、もちろん内燃機関の方がエコだよ
        エコノミカルの意味なら、もちろん内燃機関の方がエコだよ
        ちなみにSDGsを目指すなら、もちろん内燃機関の方がSDGsだよ
        
        唯一EVが勝てる分野は「個体(単体)がCO2を排出しない」という点だけ
        「CO2さえ出さなければこの世が終わっても構わないッ！」というのが真のEV信者ね
        
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
    • • 293. 名無しさん
      • 2022年11月20日 13:29
      • >>265
        バカは引っ込んでろよ
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
48. • 249. 名無しさん
    • 2022年11月19日 18:58
    • ガソリンかガス発電機を持ってくしかないな
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
49. • 250. 名無しさん
    • 2022年11月19日 19:09
    • かつてモンゴルの長距離行軍では1人あたり3～8頭の馬を用意し、馬を頻繁に乗り換えることで行軍速度を維持、3日で250㎞を走破という記録も残したそうだ
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
50. • • 298. 名無しさん
      • 2022年11月20日 18:46
      • >>250
        一人あたり馬が3～8頭もいてたったそれだけ？
        秀吉＆官兵衛の中国大返しは装備担ぎ歩きで10日間230kmなのに。
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
51. • 252. 名無しさん
    • 2022年11月19日 19:21
    • 会社の充電時間はサービス残業
      その前に日本は自動車だけでない水素社会を目指している
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
52. • 254. 名無しさん
    • 2022年11月19日 19:39
    • 常に充電の心配しながら走るのってきついよね
      EVはまだまだ過渡期
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
53. • 256. 名無しさん
    • 2022年11月19日 19:42
    • 答え「ICEのレンタカーを借りる」
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
54. • 261. 名無しさん
    • 2022年11月19日 20:43
    • 寄り道禁止、ルート変更禁止、予定外の渋滞厳禁、天気不順禁止、クレカ停止禁止
      もう十分ですハイ
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
55. • 263. 名無しさん
    • 2022年11月19日 20:49
    • 水素燃料のハイブリッドか　水素と炭素の合成燃料　どっちかだな　
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
56. • 264. 名無しさん
    • 2022年11月19日 20:49
    • 災害に弱いってのも日本ではEVが向かない理由だな。あぼーんしたゲンパツから逃げようとしてどうにもならず、動かなくなったテスラの中で、迫ってくる放射能の雲を前に、農家の軽トラがエンジンぶん回して逃げてゆくのを絶望的に見送るしかないなんてご免だ
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
57. • 266. 名無しさん
    • 2022年11月19日 21:05
    • てかググればユウツベでそんな体験記がいっぱい出てるゾ
      どの投稿も「長距離？　アー無理無理！考えるだけ無駄だって！」みたいな結果だ
      
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
58. • • 289. 名無しさん
      • 2022年11月20日 05:36
      • >>266
        英語とかの動画だと「長距離？余裕でしょ」になるから。単なる再生数稼ぎかと
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
59. • 267. 名無しさん
    • 2022年11月19日 21:16
    • しばらくは進化したＨＶが主流では？　EV買うくらいならＰＨＶ買いたいわ
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
60. • 268. 名無しさん
    • 2022年11月19日 21:17
    • ダン吉が懐かしい
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
61. • 272. 名無しさん
    • 2022年11月19日 21:31
    • そもそも既存の集合住宅どうすんねん。２００世帯のマンションの駐車場にこれから充電の設備つけるって言っても
      絶対に住人の承認得られない。あとは賃貸の駐車場も充電設備つけなあかん。こりゃ無理ゲー。
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
62. • 273. 名無しさん
    • 2022年11月19日 22:18
    • マジレスすると満充電で走行可能距離があって、目的地に余裕で到着できるならOK。高速の場合には１充電30分までの縛りがあるので、空になると満充電はできない。つまり100km走行事に30 分以上充電休憩が必要になる。ちなみに日本の車の１割をEVにしてしまうと、原発約１機分の電力が必要になる。
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
63. • • 299. 名無しさん
      • 2022年11月20日 18:50
      • >>273
        そんなF1のピットみたいに一瞬止まってまた走り続けられねえよ。
        人は1時間以上運転すると意識レベルが半分に下がって事故を起こす確率が倍になるそうだ。
        最低2時間運転に対し30分は休憩しないと。
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
64. • 274. 名無しさん
    • 2022年11月19日 22:18
    • ユーチューバーが日本縦断してみた、みたいなのはネタで充電ステーションで車中泊とかやってるけど
      普通はホテルの充電設備使うだろ。
      高速の充電ポストは出力が低いのに30分しか充電できないから全てのSAに立ち寄って充電する勢いだな。
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
65. • 275. 名無しさん
    • 2022年11月19日 22:53
    • 当然だが技術の進歩でそういうの解決されるだろう。
      問題は中国がまだ力のある今のうちに、各国の環境団体やマスゴミや工作員つかって世論扇動をし、EVの特に電池市場の独占化をして世界の流通の支配権を手に入れようとゴリ押ししているだけ。
      それに日米英オーストラリアは水素（ハイブリッド）開発で共同声明だしてるからEVだけの時代は来ない。
      それと上記の中国の目論見も全固体電池とリチウムイオンの再利用技術（最近発表）を日本が開発したので中国の狙いもオワコン。
      レアアース規制の時からまるで学習してない。
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
66. • • 307. 名無しさん
      • 2022年11月22日 16:57
      • >>275
        技術の進歩と軽く言うが、エンジン車と同程度の歴史を持つＥＶや蓄電池ってのは100年の単位で研究されてきた枯れた技術だからパソコンやスマホのように急激には進化できない。潜水艦はじめ国家予算がっぷり突っ込んで研究され続けてきたものが、民間が入ったらいきなり効率が100倍になりましたなんて夢の技術革新はまず生まれない。改善の積み重ねでしかないから、エンジンの進化と同程度の進化しかしない
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
67. • 277. 名無しさん
    • 2022年11月19日 23:02
    • 5ヵ年計画が必要だな。
      航続距離弱のところで、充電一泊。
      遠いと2週間ほどかかるのでは？
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
68. • 278. 名無しさん
    • 2022年11月19日 23:04
    • 今のところ少ないからなんとか回ってるが、今後増えれば、充電待ち時間が追加される。
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
69. • 279. 名無しさん
    • 2022年11月19日 23:04
    • スレに
      急速で30分
      夏場は給電機の放熱でほとんど充電できん
      とあるけど、
      
      発電での再生エネルギーの割合はまだ低いから、火力で発電時に地球温暖化促進し、
      充電時にも給電機で地球温暖化促進して、EVで走行中にモーターの発熱で地球温暖化促進。
      それに、充電時の待機時間の間は何かしら無駄な時間を過ごすわけで、その間も電気使うだろ？
      トータルで考えると、ガソリン車とどの程度地球温暖化促進度合いが違うのかね？
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
70. • • 292. 名無しさん
      • 2022年11月20日 08:41
      • >>279
        送電中の自然放電でのロス分なんて知らんのだろうな、推進派は。
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
    • • 300. 名無しさん
      • 2022年11月20日 18:53
      • >>292
        EV持ちの95％は自宅充電で、そのうち8割が太陽光パネルを屋根に持ってるから送電ロスなんてほとんどねえよ。
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
71. • 284. 名無しさん
    • 2022年11月20日 00:25
    • ＥＶ車の電池切れで大渋滞とかなったらキレるわ
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
72. • 288. 名無しさん
    • 2022年11月20日 03:55
    • 昼間に充電するのは戦犯級の環境破壊だと知れ
      EVは夜間充電して「やっとこさエコ？」ってレベルだってのに
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
73. • • 291. 名無しさん
      • 2022年11月20日 06:25
      • >>288
        長距離トラックは夜間に走ってる方が多いがな？
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
    • • 302. 名無しさん
      • 2022年11月20日 18:56
      • >>291
        日本は長距離トラックはFCVの方向な。
        ニュース見てねえのか？
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
    • • 301. 名無しさん
      • 2022年11月20日 18:55
      • >>288
        深夜自宅充電したら1kwh9円なのに、わざわざ1kwh50円の外で充電するバカいねえよ。
      • 
        0
        

        milio

        がしました

        
74. • 294. 名無しさん
    • 2022年11月20日 13:30
    • 本気で地球環境を考えてる奴など皆無な件
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
75. • 295. 名無しさん
    • 2022年11月20日 13:32
    • EUメーカー:日本車のHVに勝てん。時代はディーゼル！
      EUメーカー:不正がバレた。EVの時代が来る。日本は化石賞！
      EUメーカー:EVでも負けそう。水素で勝負しようかなぁ。
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
76. • 303. 名無しさん
    • 2022年11月20日 19:54
    • ベンツのEQXXはCD値0.17の超低抵抗で10km/kwh以上走れて100kwhの電池で1000km以上の航続力がある　実際にはそこまでの搭載量や航続力は必要ないし急速充電も250kw以上が実用化されてる　技術的には何の問題もない　あとは普及するだけの段階だ
      
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
77. • 304. 名無しさん
    • 2022年11月20日 22:00
    • ベンツはガソリンエンジンの始祖だが
      電気自動車に移行するんだろうかね。
      
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
78. • 305. 名無しさん
    • 2022年11月20日 23:02
    • レンタカーを乗り継ぐ。
      充電料を割り引くサービスが流行る。
    • 
      0
      

      milio

      がしました

      
79. • 306. 名無しさん
    • 2022年11月22日 16:44
    • まあ、本当に電動には移行できんよ。そもそも世界最大の自動車消費国アメリカの、ガソリンスタンドですら100ＫＭに1個みたいな田舎じゃ電動なんてそれこそ死を待つだけの乗り物。内燃機自動車はどう考えても必須だし、人口密度低すぎて充電インフラも整備できない。アメリカですらそうなんだから途上国じゃもっと無理。すでに自動車購入メイン層は途上国に移りだしてるんだからフル電動とかほざいたら逆にそのメーカーと輸出産業つぶれてロテーク車の製造販売可能な途上国にとってかわられるだけ。
    • 
      0
      

      milio

      がしました