2023年03月22日

【急募】飛行機が事故ったら100%助からないの？

引用元：【急募】飛行機が事故ったら100%助からないの？
https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1679441589/

1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 08:33:09.228 ID:0iwsHdF6d

なんで鉄道と違って全員助からないの？

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 08:35:51.959 ID:a/ANgtqH0

ハドソン川の奇跡とかあったろ

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 08:37:17.731 ID:0iwsHdF6d

>>4
でも飛行機怖い人って事故ったら全員助からないみたいに言ってるのなんで？

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 08:42:29.678 ID:D4gCELNid

>>5
詳しく知らないからでしょ
お前だって知らないのにそういう思い込みしてるじゃん

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 08:40:36.956 ID:uB7futaMM

御巣鷹山の墜落事故でも3人は助かった

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 08:44:22.915 ID:TE17XRqT0

飛行機事故って他の乗り物と比べて死亡率が高いからな

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 08:48:25.005 ID:lqdSO1WNM

戦闘機の脱出装置を全シートにつけたら駄目なん？

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 08:50:33.998 ID:QXOv37Dfr

>>15
天井どうすんの

38: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 09:23:52.439 ID:fpHE7lkm0

>>15
めっちゃ金か掛かりそうだなぁ
あと空中でめっちゃパラシュート絡まる事故が起きそう

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 08:55:29.687 ID:TE17XRqT0

機構を増やすと重くなって運賃値上げ、機種ごとにオリジナル機構とか作り始める
機種ごとに変わるオリジナル機構をメンテするのは整備性が悪化
整備コスト上昇により運賃値上げ、整備性の悪さから事故率も上昇

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 08:56:52.644 ID:Z95noKAW0

大半の事故はパイロットがなんか変だぞ？？と思ってるうちに山に激突とかなんで
パラシュート持ってても無駄

22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 08:58:18.296 ID:b6c51fzWa

二次被害減らすために
出来るだけ人がいないところを選んで落とすのも
助かりにくい原因のひとつよな

落着時にギリギリ生きてたとしても
救助が来るまでに死ぬ

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 08:59:24.916 ID:b6c51fzWa

飛行機自体にでっかいパラシュートつければ
と子供の頃から思ってる

26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 09:03:34.105 ID:lEEozqgk0

>>23
昔のジェット機には付いてたぞ
ブレーキ用だけど

31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 09:12:58.988 ID:jVjYwYSza

>>26
それよそれ
落下だとしてもちょっとでも減速できれば
乗客にかかる衝撃も減るわけだし

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 09:01:02.141 ID:nz/JCaYCd

そもそもパラシュートで脱出できる条件はかなり限定されるし
ぶっちゃけ現代の航空機ではあまり使い道は無い

28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 09:06:28.042 ID:0x2S8tAl0

この間のネパールの落ち方見てると
パラシュート脱出とかやってる時間ないな
着陸失敗は異常から激突までが短すぎる

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 09:13:51.565 ID:nz/JCaYCd

>>28
そもそも素人がいきなりパラシュート降下なんて無理に決まってるだろ
それも、今にも落ちるかもしれない不安定な飛行機から

34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 09:16:46.608 ID:jVjYwYSza

>>32
射出は自動でいいんじゃね？
んで落着は運任せでも
自由落下よりははるかにマシだろう

37: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 09:21:08.076 ID:nz/JCaYCd

>>34
超絶望的な最悪の状況としてそれでもワンチャン不時着にかけるのとパラシュートで放り出すのと
ぶっちゃけ生存率は変わらん

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 09:06:39.002 ID:JdqMz56yp

事故の内容による
滑走路までいく間に事故ったら助かるだろうし

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 09:09:55.528 ID:QP/E/Jfu0

エンジン止まってもグライダーみたいに滑空できるんでしょ
パイロットの技量次第で

33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/22(水) 09:15:26.627 ID:jVjYwYSza

>>30
揚力を得られるだけの速度があればの話じゃね？

かなり下向いてないと空気抵抗でガンガン減速するから
あんまり期待できない気がする

※誹謗中傷などの不適切なコメントはご遠慮ください。

コメント一覧 (93)

- 1. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:07
- 墜落するくらい深刻ならまず助からないよ。飛行機ってそういうもん。
  人生死ぬのは1回こっきり。嫌なら乗らなきゃいい。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 9. 悪の総統
  - 2023年03月22日 23:17
  - >>1
    へーお前は墜落死が嫌じゃないんだ？
    ばっかじゃねーの？
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 18. 名無しさん
  - 2023年03月22日 23:35
  - >>9
    もし間違ってたら申し訳ないけど、あなた小学生ですよね？
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 49. 名無しさん
  - 2023年03月23日 00:53
  - >>9
    AIでももっとマシな受け答えするぞ
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 63. 1
  - 2023年03月23日 02:01
  - >>9
    コテハン名乗っててその返しは恥ずかしいと思うの。
    ばっかじゃねえのはオマエだ。記憶に残るバカさ加減。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 65. 名無しさん
  - 2023年03月23日 02:07
  - >>1
    下から見て米粒みたいなサイズになってる高さから落ちてなんで助かるかもと思えるのかが不思議
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 73. 名無しさん
  - 2023年03月23日 07:45
  - >>65
    諦めるな。諦めたらゲームはそこで終わりだ。
    さあ、まだ地面に激突するまで時間はある。羽ばたき飛行を発明するには充分だ。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 93. 名無しさん
  - 2023年03月23日 20:35
  - >>1
    あのなぁ、最低運航要員１人の航空機ってパイロット一人でも飛べるんだが
    周囲の確認、見張りが出来んから安全性から整備士が同乗する。
    この状態で、正規のパイロットが
    心臓マヒや、脳溢血起こして操縦不能になったらどうなると思う？
    整備士が住宅地を避けて堕ちる(落とす)場所探すんだぜ？
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 2. 悪の総統
- 2023年03月22日 23:09
- むしろ助かってるぞ
  死は救済なんだ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:09
- まあB29もネトヲヨを持った竹槍に睨まれたら終わりだと言われているし、そういうことよ。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 20. 名無しさん
  - 2023年03月22日 23:37
  - >>3
    コンテキスツ
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2023年03月22日 23:49
  - >>3
    韓国では戦闘機がマンホールに墜落する事故があったらしいしね。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2023年03月22日 23:52
  - >>3
    朝鮮人はロウセン竹槍で笹振り回して倭寇と戦ったんだよw
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 35. 名無しさん
  - 2023年03月22日 23:55
  - >>3
    こんな見え見えの釣りレスに対しても、ネトヲヨと煽られたら食いつかざるを得ない習性、鯉みたいだなｗ
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 69. 名無しさん
  - 2023年03月23日 03:41
  - >>35
    そういうコメントを我慢できないお前も同類
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 80. 名無しさん
  - 2023年03月23日 08:59
  - >>35
    つーか、大艦巨砲主義って、こーゆー基地外煽って遊ぶブログじゃねーの？
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 4. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:11
- 狂乱の貴公子「座る位置だな」
  正義の白覆面「後は根性」
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 26. 名無しさん
  - 2023年03月22日 23:46
  - >>4
    ググったらガチの飛行機事故だった
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 56. 名無しさん
  - 2023年03月23日 01:19
  - >>4
    セスナ機は速度も高度も低いから・・・（震え声
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 5. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:13
- ダメな時はどうやったってダメだよ。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 48. 名無しさん
  - 2023年03月23日 00:52
  - >>5
    ハドソン川の奇跡は本当なら助からないから奇跡なわけで
    飛行機事故の場合は普通はムリだな
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 89. 名無しさん
  - 2023年03月23日 13:17
  - >>48
    エアバスの自動操縦のおかげでもある
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 6. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:14
- 一番後ろの席に座れ
  比較的生き残る
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 7. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:15
- 昔運賃を数十倍にしたら、墜落しても死なないように出来るってどこかで読んだ覚えがある
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:16
- イエス・ウィー・キャン
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 10. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:19
- 坂本九でさえ助からなかった
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 14. 名無しさん
  - 2023年03月22日 23:24
  - >>10
    だか、JAL123便には生存者がいる
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 11. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:20
- シーラスというメーカーの飛行機には機体に不時着用パラシュートがついてる
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 12. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:22
- QTE成功すれば助かるぞ。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 13. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:23
- ドローンを搭載して飛べれば脱出出来そう。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 15. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:26
- 自衛隊用の傘なら25キロぐらいか・・・席数半減させたら余裕もってパラシュートつけれるか。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 16. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:31
- 日航機123便墜落事故では生き残りがいたな
  自衛隊が墜落現場に行こうとしたら政府自民党に止められて翌朝まで待たされたアレだ
  
  生き残りの女の子の証言によると米兵と思われる連中が夜中に来て何かを回収して行ったらしい
  米軍機と接触して尾翼が飛んだと言われているが
  当時の首相の中曽根が『墓場まで持って行く』と言っていたのはそれじゃないかと言われている
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 21. 名無しさん
  - 2023年03月22日 23:40
  - >>16
    ゴボッコー
    ホォォォォオォ
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 24. 名無しさん
  - 2023年03月22日 23:44
  - >>16
    フライトレコーダーも一部消されて報道されてたよな
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 78. 名無しさん
  - 2023年03月23日 08:19
  - >>24
    いや未だに公開されてないよ、日本政府は公開を拒否してる。報道されてる奴も本物かどうか定かじゃない
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 29. 名無しさん
  - 2023年03月22日 23:47
  - >>16
    当時の混乱ぶりは凄まじいものがあって救助へ向かえない自衛隊員が発砲して死者が出たという報道もあった
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 43. 名無しさん
  - 2023年03月23日 00:20
  - >>16
    
    当時の自衛隊に、夜間山岳着陸能力は無いよ。
    二次災害の事を考えず特攻レスキューを掛けるのは漫画やドラマだけのお話。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 44. 名無しさん
  - 2023年03月23日 00:24
  - >>43
    地上から行けたよ
    
    墜落現場はすでに判明してたからな
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 55. 名無しさん
  - 2023年03月23日 01:16
  - >>44
    
    派遣要請は21時３０分に出て、直後に第一次部隊が出ているけど道なき山林に苦戦して
    地上部隊の現地到着は翌日午前9時になってるよ。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 70. 名無しさん
  - 2023年03月23日 04:16
  - >>16
    プラザ合意のためのデモンストレーションだな。米空軍は123便を観測してて、軍事作戦は必ず観測機が近くにいる。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 72. 名無しさん
  - 2023年03月23日 04:28
  - >>70
    プラザ合意と日航機墜落とになんの関係があるの？
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 71. 名無しさん
  - 2023年03月23日 04:25
  - >>16
    あの事故について陰謀論めいた考察（追及）がされてるけど説得力に欠けるものばっかだぞ。
    米軍機と接触？じゃあその米軍機はどうなったんだよ。
    そもそもなんで接触するほどの接近をする必要があるのか。日航機の存在に気付かず接触したのか？…ないわ。あんな巨大な旅客機に気付かないわけない。
    ちなみにその「墓場まで持っていく」発言ってどこから出てきたの？？
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 90. 名無しさん
  - 2023年03月23日 16:52
  - >>16
    日航機の陰謀説の中には如何にもありそうなものから、電波系のトンデモ論を展開してるものまで数々ある。
    どんな犯罪も事件も真実は一つ。真実は事実（証拠）に事実を重ね結び付けた上で出る結論。しかしその大前提となるべき『事実』が真偽不明のままに進む場合もある。
    例えば『中曽根が「墓場まで持って行く」と言っていた』とあるがそれは本当なのか。ネットで調べてみると『中曽根元首相「真実は墓場まで持っていく」発言は本当にあったのか？』というヤフーの記事が出てくる。記事ではその発言自体が存在しなかったのでは？という検証がされている。これに異を唱えるなら発言があったという証拠を提示しなければならない。
    興味本位で推察は誰でもしてしまうもの。でも事実を正確に把握出来ないままの推察に意味はないよ。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 91. 名無しさん
  - 2023年03月23日 17:39
  - >>16
    >自衛隊が墜落現場に行こうとしたら政府自民党に止められて
    
    出動準備は出来てたけど、陸上部隊の命令が出ていなくて出発が夜中になった。
    現場のリアルはそんなもんだよ。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 17. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:34
- スカイダイビングした事の無い人の戯言だな。
  昔オーストラリアで体験ダイブ（タンデム）したことがあるけどメッチャ恐怖でなかなかタラップから足外せなかったわ。
  射出式の場合、姿勢が悪けりゃ脊髄骨折もあり得る。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 19. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:37
- パラシュートよりイスラエルの旅客機みたいにフレア付いてる方が良いわ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 22. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:40
- 海への墜落なら、パイロット次第で助かる可能性は十分ある。
  陸地で墜落は絶望的だけど、事故でも不時着できれば十分生き残る可能性は高い。
  で、事故って何があったってこと？テロは事故じゃないよな。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 51. 名無しさん
  - 2023年03月23日 00:57
  - >>22
    墜落と不時着じゃ、全く意味が異なる。
    海でも墜落なら陸地への墜落と変わらない。海面の強度はコンクリートぐらいになる。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 23. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:42
- 墜落、高い位置から落ちる事
  不時着、予定外の緊急着陸
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 25. 名無しさん
  - 2023年03月22日 23:44
  - >>23
    タイトル「事故ったら...」
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 36. 名無しさん
  - 2023年03月22日 23:56
  - >>25
    落雷事故は毎年数百件起こってる
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 27. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:47
- アベノマスクも作れない日本。
  日本のジェット機なら、100%危なかった。
  開発中止してよかったよ。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 74. 名無しさん
  - 2023年03月23日 07:54
  - >>27
    ホルホルホルホル・・
    おや？　ホルホル鳥が鳴いている。そうか、他人を嘲ることができてうれしいんだな。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 83. 名無しさん
  - 2023年03月23日 09:37
  - >>27
    型式認証は旅客運行用の審査で技術審査ではない。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 28. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:47
- 事故の規模によるやろとしか言えんやろ、車の事故でもフェンダー少し擦っても事故やし、車の原型が分からないほど大破させても事故だしな
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 31. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:50
- A-10地上攻撃機なら片翼の一部やエンジン一機失うくらい迄は大丈夫やな過去の事例から言うと
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 33. 名無しさん
  - 2023年03月22日 23:54
  - >>31
    複数エンジン持ってる飛行機は、事故って1つ出力を失ってもとりあえず飛べるように設計されてる。
    姿勢制御とかは、まともに取れないから落ちないだけだけど。
    F-15は主翼まで失って、RTB（基地へ帰還した）という事例もあるな。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 67. 名無しさん
  - 2023年03月23日 02:23
  - >>33
    もうちょい正確に。
    主翼の片翼の半分な。失ったんわ。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 75. 名無しさん
  - 2023年03月23日 07:55
  - >>67
    「あれ？　翼が折れてる。まあ、いいか。これより帰投する」
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 81. 名無しさん
  - 2023年03月23日 09:03
  - >>75
    あれ翼無くなってるの気がついてたら脱出してたってパイロット言ってるらしいぞ
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 34. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:54
- なんで調べれば分かる事を調べないの？
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 37. 名無しさん
- 2023年03月22日 23:58
- 最近は小型飛行機にパラシュートは常識やで。
  人が着るんじゃなくて飛行機自体にパラシュートをつけるやつ。
  2014年にも鹿児島の指宿でパラシュートで不時着した飛行機がある。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 38. 名無しさん
- 2023年03月23日 00:04
- 日航機事故だって、数人だけど助かった人はいる。
  飛行機事故と言えど、必ず全員が死ぬわけじゃない。ただどこに墜落するかで運命が決まるな。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 39. 名無しさん
- 2023年03月23日 00:05
- 本人にとっちゃぁ、生きるか死ぬかの丁半博打だわ。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 40. 名無しさん
- 2023年03月23日 00:07
- 飛行機事故ってどの程度だろう。
  1. 故障がわかって、発進できません（被害者はまず出ない）
  2. 飛行直後に墜落。（これは、、ある程度被害）
  3. 飛行中に問題があり、、、
  　3-1. 陸上に墜落（なむ！）
  　3-2. 海に墜落（助かるかも？）
  　3-3. 緊急着陸・不時着（これはたいてい大丈夫）
  4. 着陸失敗
  　4-1. オーバーラン（一応オーバーラン対策は空港にあるから生き残りはあり）
  　4-2. ショート（これは、ちょっとわからん）
  
  つまり、事故ったから100%死亡じゃない。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 76. 名無しさん
  - 2023年03月23日 07:57
  - >>40
    ５．翼の上にグレムリンが！
    　（勇気ある誰かが撃てば助かる）
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 92. 名無しさん
  - 2023年03月23日 19:06
  - >>40
    飛行直後の事故は大抵は失速後にバランスを崩して墜落するから生還率は悪いよ。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 41. 名無しさん
- 2023年03月23日 00:08
- Q：飛行機が事故ったら100%死ぬの？
  A：いいえ、発信前の事故や死者が出ない程度の軽度な事故の方が発生件数が多い。
  
  終了。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 42. 名無しさん
- 2023年03月23日 00:09
- 下手に脱出して後遺症負って後で賠償金請求されても困るしな
  全席に安全に脱出できるカプセル化なんてしたら高級すぎて
  俺たち庶民は乗れなくなるからそもそも考える必要がない
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 45. 名無しさん
- 2023年03月23日 00:32
- あの日航機でも4人いたので99％以上ではあるが100％ではない。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 46. 名無しさん
- 2023年03月23日 00:46
- ヒューマンバグ大学のやつ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 47. 名無しさん
- 2023年03月23日 00:48
- 1982年の日本航空350便墜落事故もあったっけ
  羽田空港沖に墜落、174名中24名が死亡した
  
  フライトレコーダーの『慌てるな！こういう時は逆噴射だ！』という機長のセリフが有名になり
  【逆噴射家族】というコメディ映画まで作られてたっけな
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 50. 名無しさん
  - 2023年03月23日 00:54
  - >>47
    副操縦士のテメェなにしやがる！みたいな声も入ってたな
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 88. 名無しさん
  - 2023年03月23日 13:14
  - >>50
    機長、やめて下さい
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 52. 名無しさん
- 2023年03月23日 01:02
- 本当に良い案が浮かんだのなら特許を取っておくといいよ。
  本当に効果的だと思ったのならね。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 53. 名無しさん
- 2023年03月23日 01:13
- 客室まるごとパラシュートで降ろす案はあるよ。
  （h) ttps://youtu.be/OSMJ7MSpPzM
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 54. 名無しさん
- 2023年03月23日 01:14
- 真っ逆さまに落ちたらおよそ150G、人間の身体は11Gを超えると保たない
  墜落直前にふわっと浮くなどすればいい
  居眠りしてて、シートベルトを着用してなかったために助かった例もある
  シートベルトを着用してた状態で、衝撃で上半身と下半身がちぎれる話は良くある
  水中に落下してシートベルトが外せず、脱出出来なかったケースもある
  ダイバーが救助のために機体内部に入ったら、シートベルトしたままの遺体がワカメのように揺れていた（B727羽田沖事故）
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 59. 名無しさん
  - 2023年03月23日 01:39
  - >>54
    あれはほとんどテロ。でも、生きてる人がいる。
    着陸失敗のランディングに足らないショートは、普通やり直すけど。
    テロは事故に入れたらだめじゃないか。
    
    ユナイテッド93とかは、事故じゃなくテロだし。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 61. 名無しさん
  - 2023年03月23日 01:51
  - >>59
    君は別の事故と勘違いしている
    生存者は０で、事故調の結論も原因不明で捜査終了している
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 87. 名無しさん
  - 2023年03月23日 13:13
  - >>54
    シートベルトは、腰骨の所でするもの。やり方が悪いのでは？
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 57. 名無しさん
- 2023年03月23日 01:21
- ＞飛行機事故って他の乗り物と比べて死亡率が高いからな
  事故率が他の乗り物と比べて圧倒的に小さいけどな。
  宝くじで１等とるほうが簡単なレベル。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 58. 名無しさん
  - 2023年03月23日 01:36
  - >>57
    この人が言う事故は墜落の一言。事故ってほかいっぱいある。
    そして、事故率でも墜落率でもなく、死亡率は車より低い。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 79. 名無しさん
  - 2023年03月23日 08:54
  - >>58
    みんな言葉足らずだよな
    事故った時の死亡率は車よりはるかに高い
    しかし事故に遭う確率は統計的に車よりはるかに低い　だな
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 60. 名無しさん
- 2023年03月23日 01:42
- 飛行機事故が、被害者が出たという条件になってる気がする。
  さらにテロまで含まれたら、、、
  車の事故で、あおり運転も含んで比較してみるか。。。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 62. 名無しさん
- 2023年03月23日 02:00
- ボーイング社の737MAXが世界各国で墜落事故を起こしてるけど
  どうもコスト削減でフライトプログラムを自社で開発せずに外注し素人プログラマーに安く発注してたのが原因らしい
  
  解雇されたボーイングの技術者が大量に出た後の出来事だ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 86. 名無しさん
  - 2023年03月23日 13:11
  - >>62
    どこで見たのか知らんけど、空中給油機に使った技術の転用なのでガセネタ
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 64. 名無しさん
- 2023年03月23日 02:04
- メーデー　全て見たけど！！　飛行中の事故では厳しそう！！　稀に廃空港や長大な土手、水の上などに
  着陸できるようだけど！　それはエンジン停止のトラブルで操縦系統が活きてる場合のみだけだったような！
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 66. 名無しさん
- 2023年03月23日 02:07
- 遥か空中で投げ出されても助かった実例はあるが
  斜めに雪山に突入とか、森林に突入して運良く太い幹に当たらず枝だけクッションにできたとか
  そして命が助かってももちろん全身バキバキに骨折しまくってたそうだし
  やっぱ無理やね
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 68. 名無しさん
- 2023年03月23日 02:54
- 飛行機事故の場合は、大体が飛行機の不具合故障かバードストライク。
  もちろん事故が起きても不時着して助かるケースはあるが、飛行機の計器・エンジン損傷の場合はパイロットの腕・各部メーデー時の連携次第で生存者が10にも0にもなる。
  不時着が森や山なら兎も角、ハドソン川の奇跡は超レア事故の部類であって、水上に不時着するって言うのは実際難しくてスピードを落としながらとなると生存者は限られてくる
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 77. 名無しさん
- 2023年03月23日 08:15
- どのタイミングの事故によるんじゃない？
  離陸するタイミングのエンジントラブルの事故なら乗員はほぼ全員助かるだろうし、着陸の瞬間もオーバーランだけですめばそんなに人的被害は少なそう。空中だと危険そうだけど。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 82. 名無しさん
- 2023年03月23日 09:21
- 航空機事故って、航空機事故クラスA/B/C/D、インシデント、イレギュラーとあって、
  そもそも死者が出るクラスの事故が航空機事故であって、自動車の物損事故程度の場合はインシデントになる場合が多い
  観光バスの崖転落事故や大型トラック高速追突事故とかだけを挙げて死亡率が高いと言う様な物
  
  たとえばエンジン1機バードストライクなどで爆発して緊急着陸しても、航空機事故じゃなくてインシデントの場合が多い
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 84. 名無しさん
- 2023年03月23日 11:31
- そもそも自己って何の事故だよ。ランウェイでパンクしたらその時点ですでに事故だが？チケットのバッティングも事故扱いだが？１００％なんて言い出す奴の脳みそって何色してるんだろうな
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 85. メーデー民 🛬
- 2023年03月23日 13:08
- 1. 後方の座席は、比較的生存率が高い
  2 クッションになる物を、身の回りに敷き詰める
  3. 頭を下げて、足首を掴む（対ショック姿勢）
  4. 水上に不時着する時は、機外に出るまで救命胴衣を膨らませない（溺死する）
- 0
  
  milio
  
  がしました

コメントフォーム

名前

コメント

記事の評価

リセット

リセット

顔

星

情報を記憶