2023年03月23日

EU、e-fuel（合成液体燃料）で走るエンジン車は2035年以降も販売容認へ

引用元：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1679495954/

参考元：https://jp.reuters.com/article/climate-change-eu-germany-idJPKBN2VO08M

2: ビクテグラビルナトリウム(北海道) [LT] 2023/03/22(水) 23:40:27.19 ID:39Ag1ANs0

期待を裏切らないEU

7: ガンシクロビル(神奈川県) [US] 2023/03/22(水) 23:41:43.88 ID:PjNQ6GQm0

日本の完全勝利

10: オムビタスビル(ジパング) [US] 2023/03/22(水) 23:43:10.03 ID:+CTuWWVb0

あれれーおかしいなw

14: アデホビル(東京都) [US] 2023/03/22(水) 23:44:46.23 ID:ea+k/mAS0

なあ！お前らの決意はそんなもんなのかよ！諦めんなよ！諦めんなよ！諦めんなよ！

15: リバビリン(岩手県) [CN] 2023/03/22(水) 23:44:49.20 ID:ajCWkYVg0

もう一段下がるでこれ

16: ビクテグラビルナトリウム(岐阜県) [DK] 2023/03/22(水) 23:45:22.06 ID:yY4/sjCX0

こうなるわな
いつものEU

17: エンテカビル(大阪府) [US] 2023/03/22(水) 23:45:42.12 ID:dcs6BNxl0

欧州のお約束
「やっぱ無理ゲーだったわやーめた」発動ｗｗｗ

18: ザナミビル(茸) [CN] 2023/03/22(水) 23:45:56.69 ID:n8aPUxg50

アホだアホだ
そんなんならガソリンでエエやろとw

20: レムデシビル(埼玉県) [RU] 2023/03/22(水) 23:47:14.76 ID:ifFUvCiL0

そのうちe-powerもOKになるぞ

22: オムビタスビル(東京都) [US] 2023/03/22(水) 23:47:39.92 ID:4j9taXVz0

ゴールポストを移動させたんじゃないゴールポストが動いただけだ

24: イスラトラビル(東京都) [CN] 2023/03/22(水) 23:47:52.45 ID:GImpmNZK0

日本を締め出そうとしたら中国が来たでござる

27: エンテカビル(大阪府) [US] 2023/03/22(水) 23:50:21.47 ID:dcs6BNxl0

>>24
むしろ中国がそそのかしてたまである

28: ファビピラビル(大阪府) [ﾇｺ] 2023/03/22(水) 23:50:25.97 ID:rFqLn8hh0

こいつどんどん延期しとるやんけ
そのうちなかったことになるなこれ

31: プロストラチン(東京都) [ZA] 2023/03/22(水) 23:51:24.81 ID:0fW4gjOh0

ったくちゃんと敵を見極めろよ

34: レテルモビル(茨城県) [CN] 2023/03/22(水) 23:53:10.76 ID:lalmwW4X0

クリーンディーゼルはどこ行ったんだよ？
新しいこと始める前に、今までの指針をきちんと総括しろや

38: テノホビル(福井県) [ﾇｺ] 2023/03/22(水) 23:55:57.57 ID:2m1WLqzV0

水素いけるやん

58: オムビタスビル(福岡県) [ﾆﾀﾞ] 2023/03/23(木) 00:15:48.12 ID:yy/Z+d5x0

e を付ければなんでもいいんですよ　eを付ければ

60: ガンシクロビル(東京都) [US] 2023/03/23(木) 00:16:23.97 ID:a4DV6UQr0

有史以来、ずっと日本が正しい

72: アマンタジン(埼玉県) [US] 2023/03/23(木) 00:32:10.05 ID:rFQqFS5D0

こんな事になると思ったよ
日本が追随する必要ないんだよ
どうせSDGsだってそのうち放り出すよ

77: テラプレビル(東京都) [CN] 2023/03/23(木) 00:37:56.81 ID:jx1C/OAs0

リチウムが暴騰するもんなw

78: ダクラタスビル(東京都) [EU] 2023/03/23(木) 00:38:35.90 ID:34od+p3+0

トラックの電気化が絶望的だからなw

79: リバビリン(高知県) [IN] 2023/03/23(木) 00:40:46.88 ID:GITa6pB10

知ってた

81: ミルテホシン(愛知県) [CN] 2023/03/23(木) 00:40:49.75 ID:Ouqh8ABn0

電気自動車に置き換えなんて無理と諦めれば楽になるぞ

88: リバビリン(茸) [CN] 2023/03/23(木) 00:46:44.55 ID:MGkpLzF/0

バッテリーにレアメタル使ってる限り普及すればするほど価格が上がるからな
賃貸の充電設備なんてほぼ無理だしEVは戸建てのセカンドカー需要だけでやっとけ

95: パリビズマブ(埼玉県) [ﾆﾀﾞ] 2023/03/23(木) 01:06:48.53 ID:W0EICc9G0

よっしゃエンジン残った

107: イドクスウリジン(福岡県) [CA] 2023/03/23(木) 01:33:44.02 ID:Fb5LFPBm0

保護貿易の為の方便で自国産業が潰れる

111: リルピビリン(島根県) [US] 2023/03/23(木) 01:41:48.98 ID:YoFLierf0

もうクリーンディーゼルに回帰すれば？ｗ

122: エトラビリン(大阪府) [TW] 2023/03/23(木) 02:22:12.32 ID:+mDRaTku0

ああ日本だけ電気自動車を生真面目に普及させるまで見える

128: ビダラビン(北海道) [US] 2023/03/23(木) 02:39:33.82 ID:JFviJOqv0

燃料自体がめっちゃ高いからどうせ売れない

130: アメナメビル(茸) [JP] 2023/03/23(木) 03:21:00.78 ID:ULVMJjwH0

ヨーロッパ以外の国には厳しいくせに自分達には甘々だなこいつら

132: リバビリン(東京都) [CN] 2023/03/23(木) 03:30:54.47 ID:mq/06byt0

ドイツが内燃機関を捨てるはずないわな
捨てるフリして日米メーカーを潰す気だったけど
そんな気の長いことやってられないと気がついたんだろうな

134: レムデシビル(光) [FR] 2023/03/23(木) 03:42:55.11 ID:XcRN7sFa0

2035年以降はエンジン車は販売禁止　
↓
ドイツとイタリアがキレる
↓
2035年以降はエンジン車は販売禁止（※efuelのみで走るエンジン車は販売容認）←　今ここ＠2023年
↓
ーーーーー今後の予定ーーーーー
↓
ドイツとイタリアがキレる
↓
2050年以降はエンジン車は販売禁止（※efuelでも走るエンジン車は販売容認、2050年以降はガソリンは販売禁止）←2026年見直し

139: アバカビル(茸) [KR] 2023/03/23(木) 04:02:54.95 ID:ml2IYhop0

自分から仕掛けたチキンレースから真っ先に降りやがった。

145: アバカビル(大阪府) [ﾇｺ] 2023/03/23(木) 04:28:28.64 ID:0Sppfg100

アメリカはどう出るかな

147: リトナビル(大阪府) [CH] 2023/03/23(木) 04:32:52.03 ID:zpP4FJl30

EUは全く信用できない奴ら
プーチンの気持ちも分からなくもない

151: ペラミビル(秋田県) [US] 2023/03/23(木) 05:22:04.74 ID:9MpHjfhn0

やらなきゃ意味ないよ

155: ビクテグラビルナトリウム(茸) [ZA] 2023/03/23(木) 05:39:45.30 ID:aVsKA/yU0

EVなんて言ってるのはEUと中国だけになったな

160: ペラミビル(石川県) [US] 2023/03/23(木) 05:57:09.14 ID:BAI1MnnV0

ヨーロッパがいつも正しいとは限らない
ヨーロッパをお手本にしてはいけない

209: ビクテグラビルナトリウム(千葉県) [US] 2023/03/23(木) 07:55:22.14 ID:VbzoS5dt0

ヘタレるの早すぎw

※誹謗中傷などの不適切なコメントはご遠慮ください。

コメント一覧 (108)

- 読み込み中

- - 22. 名無しさん
  - 2023年03月23日 10:57
  - >>2
    寝言はお笑い板でどうぞ
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- - 37. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:20
  - >>2
    暖房機能ですね、わかります。
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- - 42. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:26
  - >>2
    ウクライナに大量配備すれば、Z戦車が乗り越えようとしたタイミングで猛火に包み撃退する、きわめて高性能で優秀な働きをするだろう。
    
    国境地帯に敷き詰めるために、数百万台規模で寄付してほしいな、その高性能車を。
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- 3. 名無しさん
- 2023年03月23日 10:13
- 政策だけの話だしこうなる事もあるわなｗ
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- - 60. 名無しさん
  - 2023年03月23日 12:18
  - >>3
    問題なのは散々日本を批判して於いて自分達から政策を変える手のひら返しが凄いて事。
    日本の某メディアとか海外ではとか言って知ったかぶりの連中なんか何時もの様にバスに乗り遅れるなとか散々ほざいて日本叩きしてたのに今じゃ黙りですよ。
    化石賞を受賞された時何てあんなに此れだから日本はとか喜んでた癖にね。
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- - 104. 名無しさん
  - 2023年03月23日 19:56
  - >>60
    その旨で批判すればいいのにほとんど技術論でできない出来ないだったしなあｗ
    何度政策だから情勢変わればって言った事かなので今更は
    知らんがなｗｗ
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- 4. 名無しさん
- 2023年03月23日 10:14
- 石炭発電をもっと増やしてEV続行しろよ。
  お空はモクモクで車はクリーンってな。
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- - 19. 名無しさん
  - 2023年03月23日 10:50
  - >>4
    つか電気余った分ってどうなるんだ？
    電線を介してほかの人に利用してもらうのかそれとも待機電力として雲散霧消するのか
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- - 72. 名無しさん
  - 2023年03月23日 13:47
  - >>19
    そりゃ蓄えられないんだから消費できない分は消えて無くなるだろ。まあ通常は足りない分を補うために火力発電を動かしてるので、よほど原発や風車やメガソーラーを作りすぎた国とかじゃないと電力が余ることなんて無い。
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- - 73. 名無しさん
  - 2023年03月23日 13:53
  - >>19
    
    電気は貯められないから、そのタイミングで使いきれない分は捨てるだけ。
    
    アメリカでは酸化鉄系電池を使った巨大な蓄電施設を作ってるから、それらが普及すれワンチャン。
    ただ、電池が燃えると水を掛けても消えないので、それらが増えると火災が怖い。
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- - 43. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:27
  - >>4
    日本の石炭火力発電は排気ガスはクリーンだよ。
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- - 67. 名無しさん
  - 2023年03月23日 13:01
  - >>4
    ジョンソン「日本は石炭火力発電をやめろ」
    日本「」
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- 5. 名無しさん
- 2023年03月23日 10:18
- e-fuelって結局温室効果ガス出すし生成するのにも大量の電力必要だから結局ガソリンと大して変わらんって話じゃなかったっけ？
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- - 32. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:11
  - >>5
    その電力を火力で補わず、再生可能エネルギーなどにすれば問題ない。実際福島かどっかに大量のソーラーパネル置いて、余った分で水素作ってるところがある。この水素生成機構をe-fuel生成機構に置き換えるだけ。
    ただ、その再生可能エネルギーを作るための施設が・・・って話になるから、結局は既存の火力発電とか原子力発電に手加えて高効率化して使うのが安定だろうね。もっと環境コスト・金銭コストを下げて再生可能エネルギー生産施設が作れるようになったらソッチに移行していけばいい。
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- - 41. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:26
  - 結局のところ、欧州はガソリン車を止めることは出来なかったということだね。
    クリーンディーゼルも日本はうまく行ったんだから技術的にはできることが証明されているのに、提唱した欧州は作れなかった。
    欧州の技術力低下が甚だしい…と言うか元からこんなもんか。
    
    >>5
    電力を自然エネルギーで賄えば基本的には0にできる…という考え方。効率はともかくまあ間違いではない。
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- - 74. 名無しさん
  - 2023年03月23日 13:57
  - >>5
    たとえばバイオエタノールは穀物を発酵させて作るので、その化学処理に電気が使われるとしても、基本的には電気ではなく太陽光エネルギーを蓄積して作られるものだ。そして穀物は大気中の二酸化炭素を固定して作るものだが、ガソリンや石炭の燃焼は地下深くに数億年前に固定され眠っていた炭素を掘り起こして大気中に発散させる行為なので、温暖化への影響力はまったく別次元だよ。
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- 7. 名無しさん
- 2023年03月23日 10:23
- e-fuelで走るはずの車に軽油を給油しても走ったでござる
  ↓
  当面は軽油でいいでござる
  
  まで見えた
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- - 56. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:57
  - >>7
    社会には加速度が付くからな。
    ガソリン車の販売が半数になれば、ガソリンスタンドの数も半分になるだろう。
    ガソリン車は給油に不便と感じる様になるかも知れない。
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- - 75. 名無しさん
  - 2023年03月23日 13:58
  - >>56
    ガソリンスタンドでe-fuelが売られるだけだろ。
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- 8. アッシュ™🎌
- 2023年03月23日 10:28
- ガソリンは分留して脱硫という合成（？）をしてるからヨシ！
  
  というエクストリーム詭弁を弄しそうで玊袋がかゆい
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- - 40. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:25
  - >>8
    たぶんこれを言い出すと思うよ。
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- - 58. 名無しさん
  - 2023年03月23日 12:12
  - >>8
    まあそんな感じで既存の燃料に新たにちょっと何か混ぜればOKでやっていくだろうなあ
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- 9. 名無しさん
- 2023年03月23日 10:28
- まぁそうなるわな
  電気自動車の可能性自体は否定しないが現状じゃ無理、しょせんお花畑の綺麗ごとでしかない
  理想は良いが現実的じゃない、こんなのとまともな話は無理
  何か言われても適当に流してけばいい
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- 10. 名無しさん
- 2023年03月23日 10:31
- 今のところEVでまともな利益率出してるのはテスラと中国企業だけ
  他の企業はほぼトントンかそれ以下で作ってる状態
  利益率が改善するまでは待ってくれということだ
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- - 46. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:29
  - >>10
    テスラも現状は利益率は低いか無いと思うよ。
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- - 53. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:44
  - >>46
    テスラの一台あたりの利益率は、トヨタの8倍だよ。
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- - 77. 名無しさん
  - 2023年03月23日 14:02
  - >>53
    テスラはカリフォルニアでしか売れてないが、買ってる連中はテスラ株で儲けてる連中だけ。資産価値もないし、最終的に株のババ抜きで終わる。まあ見とけよ。
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- 11. 名無しさん
- 2023年03月23日 10:32
- アメリカではEV販売禁止にした州も有る様だな
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- - 39. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:24
  - >>11
    バッテリーの火災事故が現実化してきたからね。
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- - 68. 名無しさん
  - 2023年03月23日 13:03
  - >>11
    石油がたくさん採れる州はEVに反対だよな
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- 12. 千尋の金隠し
- 2023年03月23日 10:35
- リッター700円がどこまで下がるかかも？
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- 13. 名無しさん
- 2023年03月23日 10:35
- バイオディーゼルはOK
  →最初に戻る
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- 14. 名無しさん
- 2023年03月23日 10:36
- 合成燃料がOKなら水素もいいよね
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- - 38. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:23
  - >>14
    水素は無いよ。
    もともと水素云々はクリーンディーゼルとセットでガソリンを軽油と水素に分離したいという
    ナゾの動機からきているんだ。
    ドイツ主導でやっている。
    使いやすいガソリンをどうして使いにくい軽油と水素に分離したいのか、さっぱりわからない。
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- - 81. 名無しさん
  - 2023年03月23日 14:04
  - >>38
    ガソリンは合成できないが水素は電気と水から作れるって話だろ。石油から水素作るのは愚の骨頂。
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- - 52. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:43
  - >>14
    数年でエンジンおしゃかになる水素燃料は、メーカーには希望の星だろうな。
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- 15. 名無しさん
- 2023年03月23日 10:38
- もう終わりだよ中国
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- 16. 名無しさん
- 2023年03月23日 10:40
- 白豚を見たら全員嘘つきだと思え
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- 17. 名無しさん
- 2023年03月23日 10:48
- 完全EVになったらどう考えてもアメリカと中国の独擅場で欧州の自動車会社も不利だしな
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- - 59. 名無しさん
  - 2023年03月23日 12:17
  - >>17
    現に今そうなりかけてるから「あれ？ヤバくね？」って大慌てで合成燃料やらなんやらを有りにしてエンジンの延命しようとしてるんだろうな
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- 18. 名無しさん
- 2023年03月23日 10:50
- LGBTQ関連もいずれ「更衣室、トイレ、男女別撤廃」が、「やっぱり分けた方が良いよね」になる定期。
  リベラルやフェミがする事って社会を混乱させるだけやなぁ、と言う個人的な感想。
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- 20. 名無しさん
- 2023年03月23日 10:55
- 陰で環境運動家と手を結んで旗振って、生産ラインと開発を打ち切ってたフランスさんが地獄に落ちる番がくる
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- 21. 名無しさん
- 2023年03月23日 10:57
- EUさんの未来
  
  2027年「国内で56%以上の電力を風力・水力・太陽光・原子力で発電している国に限り従来のガソリン車を認める」
  2028年「国内で55%以上の電力を風力・水力・太陽光・原子力で発電している国に限り従来のガソリン車を認める」
  2029年「国内で26%以上の電力を風力・水力・太陽光・原子力で発電している国に限り従来のガソリン車を認める」
  2030年「国内で11%以上の電力を風力・水力・太陽光・原子力で発電している国に限り従来のガソリン車を認める」
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- - 36. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:19
  - >>21
    彼らはこういう無責任なことに無関心なのはなぜだろう？
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- 23. 名無しさん
- 2023年03月23日 10:58
- ガイアックス先輩「(*‘ω‘ *)おー、ええやん」
  
  アルコール燃料は最高や
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- 24. 名無しさん
- 2023年03月23日 11:00
- 日本を潰してウハウハしようとしたら、中国に潰される現実にやっと気が付いたか
  本当にアホやな白豚って
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- 25. 名無しさん
- 2023年03月23日 11:01
- まったく　サプライチェーンさえ自分たちで完結できないくせに・・・案の定だった
  日本は良い迷惑だ。で、ホンダはどうするつもりだ？
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- - 26. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:04
  - >>25
    右に倣えではなく日本でもEVに強みを持った企業があっても良いと思う
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- - 33. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:11
  - >>26
    トヨタとホンダかな？
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- - 54. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:45
  - >>33
    ホンダはバッテリーを中国企業依存じゃなかった？
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- - 34. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:13
  - >>26
    これから人口が急速に減少していくんだから戦線を拡大してはいけない。
    これから10年の撤退戦の如何により今後50年の方向性が決まるんだ。
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- 27. 名無しさん
- 2023年03月23日 11:04
- 調べたらe-fuelの研究は、ドイツが進んでるんだな。
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- - 48. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:33
  - >>27
    そりゃ、石炭から航空機用ガソリン精製したような国だし。
    ナチス残党の影が見られるチリで実験してるのが、なんとも。
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- - 69. 名無しさん
  - 2023年03月23日 13:05
  - >>27
    フォルクスワーゲンのCEOになった人がポルシェにいたときに推進していた。EV推進していたCEOは更迭されたｗ
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- 28. 名無しさん
- 2023年03月23日 11:06
- ミツビシがとっくの昔に実用化してた4区の制御技術を今頃ゴルフに積んでいきってるボロクソワーゲン笑…ディーゼルのやらかしも有耶無耶にしたしね
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- 29. 名無しさん
- 2023年03月23日 11:09
- そもそもエンジンの技術って数多の試行錯誤がものをいうから、莫大な年月と金がかかって新規参入が難しいんだよな。
  大衆車においては日本が多少リードしてるかもしれないが、EUのドイツ、イタリア、フランスなんかも持ってる貴重な技術。
  EVシフトなんかしたらその技術持ってるEUの職人が軒並み仕事奪われて、自国のEV産業は資本力で勝るアメリカ、中国に押しつぶされてEU終わりだよ
  なんでそんなことにも気づかないのかな馬鹿なのかなって思ってた
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- - 35. 名無しさん
  - 2023年03月23日 11:17
  - >>29
    EUは中国なんだよ。
    2010年のソブリンショックの時に中国に乗っ取られたんだ。
    今は中国勢をヨーロッパ人が押し出そうとし始めたんだよ。
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- - 57. 名無しさん
  - 2023年03月23日 12:07
  - >>35
    ＞EUは中国なんだよ。
    ＞2010年のソブリンショックの時に中国に乗っ取られたんだ。
    
    右翼系の人達て、こんな話が好きだよね。
    何を持って中国だと言ってるのかが理解できないし、
    中国だから悪いとも思えないし。何を批判してるのかが良くわからない批判をしてる。
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- - 66. 名無しさん
  - 2023年03月23日 12:54
  - >>57
    ドイツの商売相手見りゃわかるだろ
    米帝に対抗するために組んだ相手が安全保障上敵だって忘れてたアホＥＵとお前にはわからんだろうが
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- - 70. 名無しさん
  - 2023年03月23日 13:20
  - >>66
    結局、何を批判してるんだ？
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- - 78. NO Name
  - 2023年03月23日 14:03
  - >>57
    中国は悪の帝国だから仕方ないよ。
    中国が世界に貢献した事なんて無いでしょ。
    
    つまりはそう言う事。
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- - 94. 名無しさん
  - 2023年03月23日 16:28
  - >>78
    単純な見解が保守派っぽくて素敵。
    それぐらい単純に考えてるんだろうな。
    中二病っぽい感じがするけど、そこが良いと思う。
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- - 97. NO Name
  - 2023年03月23日 18:21
  - >>94
    クスクスｗ悔しさ溢れる返答が心地良いｗｗ
    何言っても中国排除の方向は変わらない。
    どんな気分？
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- 30. 名無しさん
- 2023年03月23日 11:10
- 根性ねーなー。EVと心中するくらいの熱い思いを見せてみろや。燃えても爆発しても
  EV車以外はEU内での通行を禁ズってなあ。
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- 31. 名無しさん
- 2023年03月23日 11:10
- EUのウソには付き合う必要なし。
  EUと中国はウソだらけで分かり合えない。
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- 45. 名無しさん
- 2023年03月23日 11:28
- ＶＷ救済？
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- 50. 名無しさん
- 2023年03月23日 11:36
- 石油から改質して水素取り出すとか、自動車を売る企業がCO2を回収する事業を始めるのも同じじゃないのか。
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- 51. 名無しさん
- 2023年03月23日 11:41
- 結局は、ガソリン車の販売が中止なのな。
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- 55. 名無しさん
- 2023年03月23日 11:46
- 水素ならばガソリン車で良いと思うけどね。
  ガソリン車をEVに置き換えるメリットは理解できるが、
  ガソリン車を水素に置き換えるメリットは理解できないな。
  
  専門ではないから、単に勉強不足なんだろうけど。
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- - 80. NO Name
  - 2023年03月23日 14:04
  - >>55
    水素＝排気ガスが出ない
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- - 90. 名無しさん
  - 2023年03月23日 15:57
  - >>80
    水素を作る段階で排ガスが出てるな。
    電気に比べても変換効率が悪いなと思うけど。
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- - 91. 名無しさん
  - 2023年03月23日 16:16
  - >>90
    出ないつくり方もあるし。
    電気は貯蔵が難しい。
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- - 93. 名無しさん
  - 2023年03月23日 16:26
  - >>91
    ＞出ないつくり方もあるし。
    
    コスト的に合う様には見えないけどね。
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- - 98. NO Name
  - 2023年03月23日 18:22
  - >>93
    電気よりはコストが良いから問題無いよ
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- - 103. 名無しさん
  - 2023年03月23日 19:55
  - >>93
    いや、普通にコストは合うと思うぞ。
    結局、水素の問題は保存なんよな。
    それでも電気よりは可能性があるわけで。
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- - 99. NO Name
  - 2023年03月23日 18:22
  - >>90
    電気の方が変換効率が悪いけど？
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- 62. 名無しさん
- 2023年03月23日 12:37
- 最初から分かってたこと
  馬鹿だとは思ってたけど、ここまでとはね
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- 63. 名無しさん
- 2023年03月23日 12:51
- わかりきったことに顔面から突っ込んで行ってた奴らが次に縋るのはなにか
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- 64. 名無しさん
- 2023年03月23日 12:52
- ダサいw
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- 65. 名無しさん
- 2023年03月23日 12:52
- VWの情弱専用商売っぷりよ
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- 71. 名無しさん
- 2023年03月23日 13:26
- このままでは、ガソリンは〇〇年後には枯渇するだろう。　←　これを信じた奴が散歩あると、
  リチウムは枯渇するって話しを信じるわけだ。
  
  バカは常に騙される側である。
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- 76. 名無しさん
- 2023年03月23日 14:01
- 化石大賞とか言いたい放題でこの体たらくやからな
  相手にできん
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- - 84. NO Name
  - 2023年03月23日 14:08
  - >>76
    ここが直近20年の自動車CO2排出量なのにな。
    米+9％独・蘭+3％仏-1％英-9％日-23％
    
    日本だけが減っているのに、化石大賞とか言っていたのがヨーロッパ
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- 79. 名無しさん
- 2023年03月23日 14:03
- 感情で国政舵取りしちゃ国滅ぼすよ。
  最近議員の女性率が出てたけど「温暖化が」「シロクマが」「海面上昇が」少女がヒステリー起こすと
  同調しちゃってるのかな。
  斜陽の欧州が舵取りすると欧州に引きずられ人類世界が滅びるよ。
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- - 85. NO Name
  - 2023年03月23日 14:11
  - >>79
    感情と言うより策謀だよ。
    
    EVブームは日本車に自動車技術で負けた欧米中が、起死回生を狙って始めたもの。
    最初から環境なんて興味が無い。
    目的は日本車潰しが目的。
    
    ただ、馬鹿だから自分達の力を過大評価する傾向が有って墓穴を掘っただけ。
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- 82. 名無しさん
- 2023年03月23日 14:05
- 英国「あはっあはっ……こんなになっちゃった」（30年でガソリン車禁止で決定済み）
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- 83. NO Name
- 2023年03月23日 14:05
- さて、此処から環境バカの暴動デモが起きるのが欧州
  なんかワクテカ展開に成って来たな
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- 86. NO Name
- 2023年03月23日 14:28
- 環境ディーゼルエンジン　→　嘘でした
  EVエンジン　→　嘘でした
  e-fuel（合成液体燃料）　→　嘘でした、に成るだろうな。
  
  結局、トヨタの言っていたように、ガソリンが続くか、水素に成るかの二択だろうな
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- - 88. 名無しさん
  - 2023年03月23日 15:19
  - >>86
    合成燃料は完全に日本が独擅場になってるんよな。
    特に日本がLNGのインフラ独占してるのが強い。褐炭から発電しながら二酸化炭素と水素を生産した出来るし。
    もう、オーストラリアから水素を輸入しはじめてるし。
    てか、今は水素をどうやって効率的に保管するかってことが技術開発の主戦場になってるわけで。
    水素タンクの技術を向上させるか、炭素に水素を付加した物質にして貯蔵するかになってる。
    その為に、二酸化炭素を効率的に収集する技術開発がカギになりつつある。
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- - 100. NO Name
  - 2023年03月23日 18:31
  - >>88
    ＞日本が独擅場になってるんよな。
    
    そもそも日本は環境への研究配慮は公害問題が社会問題化した1970年代から始めている。
    其の頃は、日本車の排ガス規制を馬鹿にしていたのが欧米。
    それが2000年代に成って突然排ガスとか言い出したヨーロッパが何故か日本より技術が進んでいる設定なんだから意味が分からないと思ったのは私だけでは無いと思う。
    
    （ダウンサイジングターボも、ディーゼルの三元触媒も、リチウムイオン電池も日本が開発したのに）日本が「其れは技術的に未だ無理」と言っている事を中国・ヨーロッパはクリアできる設定なんだから、意味が分からない。
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- - 105. 名無しさん
  - 2023年03月23日 19:56
  - >>100
    まあ、勝ち筋探すだけましな部類なんよな。
    それをよいしょしてる出羽守がアフォなだけｄ。
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- 87. 名無しさん
- 2023年03月23日 14:56
- 普通はもっと小型で力が出る低燃費のエンジンを開発する方向のはずなのに、
  内燃機関そのものを否定する思考に至るのが理解できない。
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- - 92. 名無しさん
  - 2023年03月23日 16:20
  - >>87
    難しいのでは？
    テスラと比較すると、燃費面では、ガソリン車との差は皆無だ。
    となると後は製造コストにしか差がないわけだし。
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- - 101. NO Name
  - 2023年03月23日 18:44
  - >>87
    本質的に現実に世界で最も優れたエコカーは日本の軽自動車だよ。
    世の中の半分の人達は此れで十分な性能が有る。
    
    でも、軽自動車は欧米の技術力では作れ無い。
    意外かもしれないが、ポルシャより軽自動車の方が製造技術的には難しい。
    （コストさえ掛ければ誰でも性能高い車を作れるけど、軽自動車の価格でアノ性能を出すのは難しい。）
    
    最初は「ヨーロッパには新世代ディーゼルが有る」とか言っていたけど、嘘がバレた途端にEVとか言い出した。
    結局、日本の自動車技術に大差で遅れた欧米中が、ちゃぶ台返しを狙って始めたのがEV。
    
    そもそも、軽自動車がダメでベンツはOKな時点で環境エコ的には意味不明な訳で。
    環境問題なんて名目だけの嘘で最初から欧州メーカーの産業保護が真の目的。
    今回の合成ナンチャラも同じく嘘だよ。
    暫くして合成ナンチャラで欧州自動車産業が保護できなそうなら、また、別の”夢の新型エンジン”を持ち出してくるだろう。
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- - 102. 名無しさん
  - 2023年03月23日 19:52
  - >>87
    まあ、発電用の小型エンジンならロータリーエンジンが何気に良いんよな。
    ますます、欧州は追いつけなくなるんよ。
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- 89. 名無しさん
- 2023年03月23日 15:31
- うちの近所でテスラ自慢げに買ったおいちゃんがいるけど、あいつ、今どんな気持ちだろう。
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- 95. 名無しさん
- 2023年03月23日 17:59
- 　つまりトヨタ次世代連合の大勝利と言うことが確定しましたw
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- 96. 名無しさん
- 2023年03月23日 18:20
- 苦しいなあ、政治家手動の無知蒙昧政策だしな
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- 106. 名無しさん
- 2023年03月24日 02:11
- ＥＵ、ぶれぶれ。しかもあと12年も先のことだろう？
  このお達しもまた訂正、訂正で姿も形もなくなるさ。
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- 108. 名無しさん
- 2023年03月24日 04:24
- 初期導入されたEV車が、中古車としては引き取り手が無いので
  廃車の山となっている。
  恐ろしいのはこれからだよ。
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