引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1680660931/
1: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 11:15:31 ID:z3ds
中国リニアが初の「浮上運行」成功、日本は「2027年開業」困難
https://news.yahoo.co.jp/articles/71f8b327158b6b3b71238ca6ec4ff6dd9e242a4a
https://news.yahoo.co.jp/articles/71f8b327158b6b3b71238ca6ec4ff6dd9e242a4a
4: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 11:17:04 ID:7su5
知ってた
6: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 11:17:44 ID:9OLv
試験運行なら日本でもとっくにやってるやろ
17: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 11:21:43 ID:ETV0
地形的に元々向いて無かったやろ
31: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 11:25:26 ID:5KDQ
もういらねえよリニア
40: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 11:27:10 ID:ke4K
日本の安全性基準は過剰なくらいクソ高いからな
その分中国は安全性なんぞ二の次にあっさり実装させるから話題にはなるが、その分各種事故が多い
どっちがいいかって話や
その分中国は安全性なんぞ二の次にあっさり実装させるから話題にはなるが、その分各種事故が多い
どっちがいいかって話や
46: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 11:28:16 ID:MGq5
てかそんなに大阪に急いでいく用事ある?
115: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 11:46:54 ID:Iosb
新幹線の時代は政治家が本来の仕事をして都道府県間の利害調整ができてたんやろなあ
117: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 11:47:20 ID:zBJR
日本の衰退っぷりを象徴する出来事やね
124: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 11:48:17 ID:Kkv5
日本って地味に衰退してるよな
130: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 11:50:18 ID:Schr
中抜きのオリンピックがあれば優勝出来るから大丈夫
140: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 12:00:11 ID:oIQ9
でも中国は事故が怖いねんな…
179: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 12:27:14 ID:FOe8
安全性が気になる...
184: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 12:39:11 ID:2JLF
抜かれたら何やねん
日本人が東京に早く行くために一旦中国経由するとでも思ってんのか?
日本人が東京に早く行くために一旦中国経由するとでも思ってんのか?
188: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 12:51:19 ID:XLRf
ぼくの見た未来図のような透明な筒状の軌道にリニアが走るイメージの時に作ったロードマップだからな
トンネルが多すぎる
トンネルが多すぎる
194: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 13:17:01 ID:Vnra
逆に世間はリニアの何にそこまで魅力を感じてるんだ
日本と欧州を結ぶリニア計画とかがあるならいいけど国内で使うには性能高すぎるしコンコルドと似た末路しか見えない
日本と欧州を結ぶリニア計画とかがあるならいいけど国内で使うには性能高すぎるしコンコルドと似た末路しか見えない
257: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 13:41:13 ID:rIQH
>>194
東京大阪間が1時間くらい短縮されるんやろ
料金によってはリニアなんて使う客いなそう
東京大阪間が1時間くらい短縮されるんやろ
料金によってはリニアなんて使う客いなそう
205: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 13:20:15 ID:agDn
外の景色も見えんコースで何が楽しいんやろな
266: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 13:44:12 ID:EtHb
大陸にはリニア必要だろ
こんな島国にリニアなんかいらない
こんな島国にリニアなんかいらない
268: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 13:45:20 ID:gX1Z
>>266
これ。中国が必死なのは国土デカいからや
こんなクソ狭い島国にそんなもん要らんわ
これ。中国が必死なのは国土デカいからや
こんなクソ狭い島国にそんなもん要らんわ
279: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 13:48:17 ID:EtHb
>>268
すげえ贅沢だよな
リニア諦めるだけで浮く金だってあるのに
手をつけ出したらもったいないもったいないって損切りできないのはヤベェって誰か教えてやって欲しいわ
すげえ贅沢だよな
リニア諦めるだけで浮く金だってあるのに
手をつけ出したらもったいないもったいないって損切りできないのはヤベェって誰か教えてやって欲しいわ
286: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 13:50:43 ID:gX1Z
>>279
日本が損切り出来たら核はおろか本土空襲もされてない定期
日本が損切り出来たら核はおろか本土空襲もされてない定期
288: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 13:51:24 ID:316Q
中国そういうところすごいよね
サイバー独裁は他国から見てる分には面白いわ
でも攻めてくんな
サイバー独裁は他国から見てる分には面白いわ
でも攻めてくんな
302: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 13:54:51 ID:agDn
そもそもこのリニアは物流には使えんやろ
311: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 13:56:35 ID:hYgP
リニアの一大事業なら雇用もいっぱい生まれたやろにな
340: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 14:12:18 ID:0o0a
だって静岡にとっては損する可能性はあるけど得はないんやろ
その上補償もしませんじゃそら話進まん
その上補償もしませんじゃそら話進まん
343: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 14:18:36 ID:j0cd
リニアなんか20年前くらいから運行してるやろ
351: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 14:42:13 ID:UQdW
そりゃ土地をゴリ押しで確保できるし事故起こっても知らん知らんやしな
リニア通すのは楽よ
リニア通すのは楽よ
369: 名無しさん@おーぷん 23/04/05(水) 17:33:31 ID:hill
なんだかんだで27年より先になりそう
コメント
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コメント一覧 (404)
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水源守るだけがごねる理由ではないだろう
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先進的過ぎる技術開発て、あまり意味がないのではないかと思う。
目標地点が遠すぎる。技術的ハードルが高すぎて、幾つも越える壁がある。
そんな時代から開発を進めて意味がないのではないか?
因みに液晶ディスプレイも、富士通がかなり先行してたんだけど、早々に脱落してる。
人形ロボットぼアシモとかそーだし。
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中国人って馬鹿しか居ないの?
中国版新幹線、負債120兆円 広がる赤字路線のリスク 国有鉄路集団、経済対策で止まらぬ延伸
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM013KI0R00C22A5000000/
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累計240兆円の赤字に成るだろうな。
アホとしか思えない
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スマホやらITやらで完敗しといてよくもまあ侮れるもんだな。
日本のが上なの、薬と精密機械と木工工芸品くらいだぞもはや。
それに日本だって不正しまくりじゃない。大差ないぞ残念ながら。
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今は無きJR和歌山の罪は重い。
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リニアネタはゴミが釣れるなぁ
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静岡県民は責任を取れ
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近所に狭あい路があるんだが、両側から住宅がはみ出てて、ギリギリ1車線しかないんだよね。踏切もそばにあるから、朝から晩まで渋滞。深夜しかまともに走行できない。こんな状態を60年近くも解決できないんだよ。逆に、そんな家からはカネでも取るべきだと思うよ。
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中国がやってもパクリ先の日本がいないから失敗するだけだろ
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乗りたい人は乗ってみて下さい
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中国のリニア 「 調子はどうかね ? 」
日本のリニア 「 グ ヌ ヌ ・・・ 」
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リニアの仕組みはもう秘匿でもなんでのないのだ、なら総力あげて世界市場を狙うさ。
3年後には開通させると思うよ、中国。俺が習近平なら国民が10万餓死してもやらせる。
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そりゃ直に会わないとあかん仕事もまだあるけど一昔前に比べたらかなり減ってるだろ
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最新技術は、日本のチームを丸ごと引き抜いたと仄聞した。
しかも、向こうはコストの低い高温超電導と自慢しているからおそらく液体窒素
なので、液体ヘリウムを使う日本とは運行コストのかかり具合が全然違う。
川勝が中国の命令どおり1年5億円で開業を遅らせれば、日本のリニアはおしまい。
↑ここは妄想な
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そんなに水が大切であるならば大井川のインフラはすべて取り払い工場は移転しろ
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まあ、取り敢えず
永志不忘六四
台灣獨立🇳🇫
光復香港,時代革命🇭🇰
Free Tibet
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電力供給、線路敷設、信号システム、タイムスケジュール、安全管理など、全てのハード、ソフトが相まって成り立つのであって、技術の一つがどうという問題ではないのだ。
そしてこの点では中国は日本の足元にも及ばない。
鉄道システムこそ、日本が将来数十年間輸出産業の花形とすべきものなのだが、国内での運用実績がないと難しいわな。電気自動車でも出遅れてるのと同じで、技術自体はあるのだが、内向きの企業体質と国の政策が邪魔をしている。
静岡について言えば、現知事の在任中はリニア実現は無理だろう(知事の言うことにも一理ある)。だったら名古屋大阪を先に開通しようとの柔軟性が欲しいところ。
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反日カルトにとって日本人をイジメることは手段じゃなくて目的なんだから
なんでたった一つの明快な理由に気が付かないフリをし続けるのおまえら?
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もう通常の超電導(ー269℃)は、普通に実験線で毎日走っていて
「営業開始に必要な技術開発は完了しました」ってアナウンスしてたので
これから高温超電導も3年でキャッチアップするみたいだけど
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静岡県民は全員腹を切れ
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自治体によっては公務員の給与も遅延してるし、破綻したら元も子もない。
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日本がシナ共産に侵略、殲滅されるとき、売国知事だけは生き残れるであろう。
先物買い。
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これが落ちた日本か
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車輪式の高速貨物鉄道だ。
先の戦争で空爆で東海道線が破壊された反省で戦争に強い貨物輸送を作りたかったんだ。
そこへ旧安倍政権の連中が来て、リニア方式を広告屋を使ってゴリ押ししたんだ。
せめてJRの元の計画に戻すべきなんだ。
ただ、戦争用の高速貨物鉄道は今の時代に必要かどうかはよく検証する必要がある。
個人的には海運や高速道路も進化した現代では戦争用の高速貨物鉄道は不要と考えている。
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浮上の高さは8ミリだそうだ。
中国製のリニアはどれだけ浮上したんだろう。
ちなみに日本のリニアは100ミリ。
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静岡が悪いと誘導し攻撃され差別されているがJR東海にこの責任を取ってもらわないと
ところで攻められている静岡が悪いの
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政府は僕らの税金でリニア新幹線を作ろうとしているんだ。
JRが勝手にやってるように演出しているけど、
まわりまわって僕たちの税金で作られることを忘れちゃいけない。
おかしなものは作っちゃいけないんだよ。
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今の静岡県知事。
静岡あんなに新幹線の駅もいらんだろ3駅ぐらいでいいんじゃね、それこそ税金の無駄だよ。
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