2023年09月19日

【2024年問題】バス路線廃止でヤバいかもしれない…

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695050365/

参考元：https://news.yahoo.co.jp/articles/3a81eed6d87d3dd54a03f165d5bd88073c9f7bf5

10: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 00:25:02.30 ID:AZp/TqU80

これからどんどん増えてくぞ田舎から順にどんどん大きな街に
あらゆる産業ですでにドン引きするくらい人手がたりてないからな
50年後日本滅びてそう

14: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 00:28:08.21 ID:5imgoZg/0

乗用車が一家に1台の時代から
1人に1台の時代となり
バスのような公共交通機関を使わなくなったことが原因
よって住民の自業自得だね

15: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 00:28:23.52 ID:AZp/TqU80

もう日本は田舎に住めない　利用してる人たちには死活問題だろうけどな仕方ない人口減少で国の没落は止められない
不便な生活がいやなら引っ越すしかない

50: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 00:42:46.53 ID:MiThmC6x0

利用者が少ないんだからバスが無くなって困る人も少ない

82: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 00:54:39.63 ID:35j1iry30

利用者が少なくて人手も足りないなら減便だけど
減便すると利便性がなくなって余計に誰も使わなくなるのがな

83: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 00:54:47.93 ID:xZirdrOx0

大型二種免許取得してクレーマー乗客の対応も行う
これで給与は平均より低い
将来の見通しも明るくない業界
こんなの誰もやらんよ
やるのは後期高齢者か技能実習生くらい

86: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 00:55:31.44 ID:UWy/fRnE0

人手不足でーす

88: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 00:55:53.57 ID:q0VRnyMD0

タクシーにしてもバスにしても自動運転がいつ完成するかで
もう一生の仕事と考えるにはならない先がないんだよ

107: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:00:32.57 ID:87PfULiN0

コンパクトシティ化を進めるしかないでしょうね
電線だって上下水道、道路…日本全国津々浦々まで維持管理します！
ってのが無理な時代・高齢化になったのだから

災害が起きる度に復旧・復興住宅建設…する分を
安全な土地にまとめて住まわせないと
老人ホームから在宅介護への流れも考えると
訪問介護に回る人のためにも必要だと思う

140: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:09:08.81 ID:5imgoZg/0

>>107
コンパクトシティ
（笑）
もう30年もやってる地域で失敗してるよw

108: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:00:53.28 ID:ulaf9Pbg0

コストに見合わないなら学校の統廃合のように地域ごと切り捨てていかないとね

116: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:03:19.25 ID:tjlSP6vk0

賃金だけが問題なわけじゃないだろ

118: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:03:29.23 ID:a2TbTTXB0

そして今あらためて原付が脚光を浴びる…

124: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:05:14.60 ID:tjlSP6vk0

事故起こしたら逮捕とか賠償のリスクがある仕事をわざわざ選ばないって

128: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:05:39.84 ID:ZDyWwI4/0

2025年問題で道路、上下水道、送電網、港湾、ダム、通信施設、病院なんかも維持できなくなるだろうな

131: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:06:41.93 ID:8fM0usYu0

大阪でもこれって事は地方はどうなっちゃうの？

155: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:15:10.55 ID:FJwc4v6o0

まぁ、発展途上国での話だけど
大きめのバンを買って、個人で勝手に路線バスと同じルートを走る商売
結構繁盛してたけどな
好きな所で乗れて降りて、利用者も便利
日本もそろそろ発展途上国並みにレベルを落とすべきだわ

158: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:15:36.07 ID:cyNQetkU0

路線バスは小型化して自動運転に変わっていくな
過疎地の大型バスは効率が悪い

188: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:23:09.13 ID:rGJR+4p90

>>158
採算合うんだろか？

172: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:20:23.25 ID:BU5K1y4Z0

嫌なら辞めろ代わりはいくらでもいるをやってきた結果がこれ
あらゆる職種でこれが起きてる

178: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:20:54.47 ID:mtaqMrlH0

アベノミクス失敗

181: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:21:35.61 ID:5oODj85Q0

衝撃的なのは多くの人が想像するような田舎じゃないことなんだよね

250: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:38:22.34 ID:YaCt9/2g0

バスの運転手はリスクが多すぎる

257: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:39:16.77 ID:5gooozz90

田舎住みは贅沢
みんな集まって暮らせ

259: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:39:54.64 ID:p5ID3Jh60

大変な仕事なのにな

266: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:42:35.55 ID:pjrGvrt90

地元は予約制バスが市内を網羅してる感じだな
市内にバス停が200箇所くらいあって当日電話で予約
なお時間指定は不可、運行16時まで

278: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:46:23.35 ID:o61Q44xj0

元路線バス運転手からしたら「ザマァw」としか思わんな
渋滞で少し遅れただけで「遅い！」と不機嫌に乗って来るクソジジイ、危険回避で少し強くブレーキ掛けただけでクレーム入れるババアは路線バスがいつまでも走ってると思うなよ
あと１０年、いや３年から５年後には廃線・減便の嵐になるからさw
まあ俺も二度とバスを運転する事はない

282: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:47:22.40 ID:lxVuucbt0

この前乗ったバスの運転手のアナウンス不機嫌そうで感じ悪かったけどオーバーワーク状態だったのかもしれないな

303: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:52:46.88 ID:YvBC4Bij0

>>282
人間の限界だよな
これで事故起こしたらボロカスに叩かれる
休ませてやれよって思うわ

292: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 01:49:00.97 ID:clqniNdN0

早く実現してほしい自動運転

321: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 02:00:00.66 ID:8fM0usYu0

まあこんな事より格差どうすんの？って方が問題だと思うけどな
毎年富裕層が増える一方それ以上に生活保護世帯が増えるとか明らかに政策ミスってるとしか思えない

329: ウィズコロナの名無しさん 2023/09/19(火) 02:01:03.18 ID:DsH4SS/C0

自動運転はまだか？

※誹謗中傷などの不適切なコメントはご遠慮ください。

コメント一覧 (182)

- 読み込み中

- 37. 名無しさん
- 2023年09月19日 10:52
- 日本政府アホ過ぎ問題
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- 38. 名無しさん
- 2023年09月19日 10:54
- そら運送業の労働時間減らす政策なんだから運転手不足が起こるのは当たり前、馬鹿過ぎる話し
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- 39. 名無しさん
- 2023年09月19日 10:55
- 問題を作ったのは政治家だよ
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- 40. 名無しさん
- 2023年09月19日 10:55
- 結果が全て、中国の日本自治区になれば良いと思うぞ。
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- - 44. 名無しさん
  - 2023年09月19日 11:00
  - >>40
    中国は日本より先に滅びますよ
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- - 92. 名無しさん
  - 2023年09月19日 12:38
  - >>40
    貧乏中国に期待出来ない。
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- 42. 名無しさん
- 2023年09月19日 10:57
- 速度制限に労働時間制限したの政府だしな、それで労働力が足り無いとか騒いでるガイ.ジ政府
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- 43. 名無しさん
- 2023年09月19日 10:59
- 戦争がなくても平和に浸り過ぎれば国は衰退する。
  それが今の日本だ。
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- 46. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:05
- 田舎住み続けていてほしい
  震災で引っ越して来たやつとか陰湿だもの
  染みついた陰湿な体質を都市部のコミュニティーに持ち込まないでほしい
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- - 107. 名無しさん
  - 2023年09月19日 13:24
  - >>46
    東京と農村を分けた戸籍制度を作るべき
    東京都民以外は東京に住まわせるべきではない
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- - 126. 名無しさん
  - 2023年09月19日 15:26
  - >>107
    中国みたいだなｗ
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- - 152. 名無しさん
  - 2023年09月19日 17:34
  - >>126
    本気できれいごとじゃなくて陰湿
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- - 162. 名無しさん
  - 2023年09月19日 19:34
  - >>107
    東京都民は、田舎のタクシー代を全額人頭税方式で収入ゼロ円でも課税しろ！
    ど田舎でタクシー代一往復50000円でも全額負担しろ！東京愚民の馬鹿やろーが。
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- 47. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:06
- ガソリン車廃止2030年〜2035年
  なのでガソリンスタンドも無くなります、暖房も全て電気に？
  HV、PHEV車もガソリンは使えなくなります
  10年後が楽しみだ
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- - 163. 名無しさん
  - 2023年09月19日 19:37
  - >>47
    オマエラ都市住民に毎年３００万円の人頭税を、課税して地方民はタダでタクシー使える様にすれば良いんだよ！
    平気で片道400キロの函館札幌市の通院に使ってやるから。
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- 48. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:09
- 馬鹿が政治をやると、こうなるのよ。
  政治は馬鹿ではだめだ、AIに任せよ。
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- - 61. 名無しさん
  - 2023年09月19日 11:32
  - >>48
    人間はバカだから音頭を取るのはバカじゃないとダメなんだよ。
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- - 69. 名無しさん
  - 2023年09月19日 11:54
  - >>48
    馬鹿な人間から学習したAIが賢いとでも？
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- - 139. 名無しさん
  - 2023年09月19日 15:54
  - >>69
    それでも平均的にはだいぶマシやししがらみもない
    AIの政策のもとで、人間がバス運転(自動運転の補助)なりすればええと思うで
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- 49. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:15
- そもそも公共インフラが儲かるわけないんだよ
  都市部の異常な人口集中でやっと利益出てる状況
  鉄道もバスも儲からないからやめたじゃ済まないだろうに、無駄な公共事業やばら撒きにはアホみたいに金使うくせに何やってんだかな
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- - 82. 名無しさん
  - 2023年09月19日 12:30
  - >>49
    自民党への企業献金という保険あっての事業
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- - 95. 名無しさん
  - 2023年09月19日 12:41
  - >>82
    そういう考えだから、特定野党は地方では票が取れないんやで。
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- 50. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:16
- 車社会が始まって数十年だからな
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- 51. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:18
- 完全に途上国化やん
  便利を追求するのが先進国なんやし
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- 54. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:20
- ツボの国である。
  誰を守るのかわかるはずだ。
  日本国民ではない。
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- - 83. 名無しさん
  - 2023年09月19日 12:32
  - >>54
    韓国人の為に存在する日本の収益
    韓国人統一協会の走狗、自民党
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- 55. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:24
- 結局は金の問題なので、
  一時的な解決であれば難しくないのだが、根本解決するのは難しいのよね。
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- 56. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:25
- 過疎化対策として、中国人を受け入れたら街が活性化した。
  やはり中国資本と中国人を受け入れるべきである。
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- - 71. 名無しさん
  - 2023年09月19日 12:02
  - >>56
    嘘こけ、どの町だよ
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- - 85. 名無しさん
  - 2023年09月19日 12:33
  - >>56
    「岸田宏池会の政治資金パーティには多数の中国人等が出席しているので、敵の中国からの政治献金が大好きなのでしょう
    岸田文雄総理、、、、広島県日中友好協会会長
    鈴木俊一財務相、、、岩手県日中友好協会最高顧問
    林芳正外相、、、、、日中友好議員連盟会長(親子二代にわたる)
    木原誠二副官房長官、日中友好文化交流促進協会理事
    古川禎久元法相、、、「アジア共生国家構想」を2021年の人民日報で熱く語る
    茂木敏充幹事長、、、尖閣中国領で謝謝」
    自民党は中国の党
    中国人留学生へ年間200万円支給、渡航費用支給。毎年１８０億円規模支給
    自民党の岸田総理様
    広島県日中友好協会の会長で岸田政権発足してすぐに「中国と寄り添う」と発言！
    日本への国籍別帰化人数一位は中国！宮崎県の生徒９割が中国人留学生学校も税金で支援
    基本的に中国人留学生の往復渡航費全額を支給
    月額117,000円～145,000円の入学金授業料無料
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- 57. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:25
- 【コンパクトシティ】
  名目を使って不必要な再開発事業を乱発するための方便。
  
  言葉の使用例：コンパクトシティを名目に図書館・美術館を建てる際に、解体費の見積もりの３倍額以上を市が支払うことで市長が賄賂を受け取る。
  言語の使用例：コンパクトシティを名目に公園を整備する際に何百年も残る歴史的遺跡を処分・更地にして、市長が観光施策を失敗した証拠を隠滅する。
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- 58. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:26
- そりゃそうなる。誰も乗ってないのに大型のバスが毎日走ってる。イカれてるとしか思えない。
  ガソリンだって値上げしてるのに。20年前の100円とかなら分かるけど。
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- 59. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:29
- 工場が海外移転してから過疎化が急に進んだ。
  日本へ回帰する企業は少ない。
  さらに過疎化が進むだろう。
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- 60. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:30
- バス路線なくなってもモノレール乗るから
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- 62. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:33
- ガソリン代が高すぎる。
  田舎も自転車で買い物だ。
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- 63. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:34
- 中国製のEV自動運転のバス
  これしかないよ。
  やはり中国が日本を救ってくれる。
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- - 127. 名無しさん
  - 2023年09月19日 15:30
  - >>63
    発火しまくりそうだな
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- 64. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:34
- 大阪や京都でも郊外に行ったら一時間に一本とか普通にあるからな。他の地方都市ならもっと少なくて廃止を検討されてる所も多いだろうな
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- 65. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:37
- ジジババはある一ヶ所に纏めて住まわせないと
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- 66. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:39
- バス旅が徒歩旅になるのか、いやもう時間的にはなっているのか
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- 68. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:45
- バスの利用者はいるが少な過ぎるため、コミュニティバスを維持する事さえ難しくなってる
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- 70. 名無しさん
- 2023年09月19日 11:55
- 路線バスの替わりなら自動運転コミュニティーバスも電磁誘導線やターゲットラインペイントで決まったルートを周回してるだけの無人車で良いだろう。有人辞め時だ。
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- - 109. 名無しさん
  - 2023年09月19日 13:28
  - >>70
    今の技術で無人車は鹿に対応できんだろ
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- - 138. 中國人のための黄金の時代は終了した
  - 2023年09月19日 15:50
  - >>109今宣伝してる自動運転の自家用車はダメなんだー？
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- - 148. 名無しさん
  - 2023年09月19日 16:34
  - >>138
    今宣伝してるレベルだと都会の人間相手はなんとかなっても
    田舎のクソ道のクソ野生動物への対応無理でしょ
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- - 175. 名無しさん
  - 2023年09月20日 00:37
  - >>138
    珍走団に対応できないでしょ
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- 72. 名無しさん
- 2023年09月19日 12:13
- 必要なものはアマゾン
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- 74. 名無しさん
- 2023年09月19日 12:15
- 自家用車使うからバスはいらんな。
  困るは通学に使う子供だけど、子供の数も減ってるから問題はない。
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- - 137. 中國人のための黄金の時代は終了した
  - 2023年09月19日 15:49
  - >>74都内は交通渋滞になるからダメだよ、都内は自家用車禁止にすればいい
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- 80. 名無しさん
- 2023年09月19日 12:27
- 　物化は上がり年金は減らされ可処分所得は増えるどころか急降下ｗ
  
  　中抜きピンハネで体力がない中小は潰れ続けその社員たちは路頭に迷い明日の幸せを夢見て死んでゆく…
  
  　政府はトリガー発動すら躊躇し物価は上がり続け国民の大半を占める庶民は疲弊困窮して諦め死んでゆく…
  
  　庶民に金が回らないため国内経済は循環せず機能不全で壊死を始め地方経済都市から次々消えてゆく…
  
  　国民の大半を占めるのは庶民でありその庶民が息絶えるということは日本の将来を担う人財という日本国家の資本を失い即ち国家を維持するための寿命を失うと同意義である。
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- - 87. 名無しさん
  - 2023年09月19日 12:34
  - >>80
    中抜きピンハネは大手企業や大手量販店なんだが？
    政府関係ない。
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- - 90. 名無しさん
  - 2023年09月19日 12:36
  - >>87
    下請法ってのがあってな？
    それを監視して罰則を与えるのは行政の仕事だということな？
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- - 97. 名無しさん
  - 2023年09月19日 12:45
  - >>90
    大企業は一次受けには請負法には引っかからない程度に金を出してるよ。
    一次受けがどんな条件で二次受け三次受けしてるのは知らん。
    
    請負法では発注元は請負側の人員計画に口出しできないからな。
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- - 100. 名無しさん
  - 2023年09月19日 12:48
  - >>97
    そうなんよな
    
    でだ
    その下請法を大本の元請けが全て管理するように法改定して厳罰強化の検討をすると言ってその後梨の礫なんだわｗ
    
    この鈍足施政はホント話にならんｗｗｗ
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- - 103. 名無しさん
  - 2023年09月19日 13:06
  - >>100
    発注元「一億でできる？」
    元受け「できます！」（うちの単金ではキツいな、一次受けに出すか…）
    元受け「7000万でできる？」
    一次受「できます！」（うちの単金ではキツいな、二次受けに出すか…）
    二次受「5000万でできる？」
    二次受「できます！」（うちの単金ではキツいな、三次受けに出すか…）
    （以下略）
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- - 155. 名無しさん
  - 2023年09月19日 18:49
  - >>90
    下請法はあくまでも監視をする法でないよ。
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- 84. 名無しさん
- 2023年09月19日 12:32
- 中国製の自動運転バスを導入するため路線バス廃止を進める。
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- - 135. 中國人のための黄金の時代は終了した
  - 2023年09月19日 15:48
  - >>84中国製は必要ないです中国国内で事故って穴を掘り埋めてください、氏神様
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- 91. 名無しさん
- 2023年09月19日 12:38
- 路線バス企業だから難しい。タクシー企業と合併して朝昼に１か２本流して後は路線をタクシーで流す。若しくはバス停とタクシー待機所兼用にする。
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- 94. 名無しさん
- 2023年09月19日 12:40
- 都市部でスーパーカブ１台で暮らすのがコスパ最高言うたやろ
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- - 99. 名無しさん
  - 2023年09月19日 12:46
  - >>94
    ベトナムみたいに、一台のカブに10人ぐらい載せる奴かｗｗｗ
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- - 142. 名無しさん
  - 2023年09月19日 16:04
  - >>99
    電動チャリの前後に人乗せて爆走するのを見るし
    最近はキックボード
    
    ある意味ですでにカブより劣化してんのかも
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- 96. 名無しさん
- 2023年09月19日 12:44
- 後、停車時間を伸ばしてでも完全に地元料金と日本人料金と外国人料金に分ける。
  地元で生活してる人と観光してる人は一緒にしなくてよい。レジャー施設や映画館の飲み食いと一緒で良い。それで人が来ないなら魅力が無いだけ早く見切りをつけれる。
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- - 143. 名無しさん
  - 2023年09月19日 16:05
  - >>96
    ナチュラルに黒人専用座席で草
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- 98. 名無しさん
- 2023年09月19日 12:45
- 地方から壊死していく
  
  まぁ政府頭衆の頭が硬いからなｗ
  
  これも失政の人災で地方を見殺しにしたのは間違いないよ？
  
  いい加減スパイ防止法を制定しなよ？
  何をやっても妨害され続けて復興が進みやしないｗ
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- 101. 名無しさん
- 2023年09月19日 12:49
- 税金をとれるだけ取って、公金チューチュー団体に寄付してるから全国が貧乏になった
  貧乏な為、結婚しても養えないので結婚しなくなった
  貧乏過ぎて子供が苦労するの分かってるから子供も多く作らなくなった
  この貧乏スパイラルの元凶はバラマキメガネに代表される自民党と財務省,バックは経団連
  配る予算を減らせ、予算の3割はムダだ
  消費税を無くせ、今のままでは夢も希望も持てない
  庶民感度が低く動きの鈍い自民は潰せ、もはや日本の癌だ
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- 102. 名無しさん
- 2023年09月19日 12:54
- そもそも高齢者を生かそうとすることがおかしい
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- 108. 名無しさん
- 2023年09月19日 13:25
- バス運転手は業務中に人撥ねても無罪くらいにせんと
  もう維持は無理よね
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- 110. 名無しさん
- 2023年09月19日 13:39
- ライドシェアサービズを解禁するか、外国人ドライバーを入れるか二択に思えるけどね。
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- 114. 　
- 2023年09月19日 13:43
- バスの運転席を電車みたいに個室にしてクレーマーと接触できないようにすればいい
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- - 120. 名無しさん
  - 2023年09月19日 14:47
  - >>114
    どうやって運賃徴収すんねん…
    両替だとかチャージだとかで混乱するぞ
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- 116. 　
- 2023年09月19日 13:45
- 70歳以上は車の運転免許没収して公共機関使わせればいい
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- 118. 名無しさん
- 2023年09月19日 14:13
- もとはといえば緊縮や増税で民間投資を冷え込ませた結果だね
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- 119. 名無しさん
- 2023年09月19日 14:18
- 一番近い駅のバスが元々１日１便なんだが・・・
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- 121. 名無しさん
- 2023年09月19日 14:56
- 自動運転なんて100年先の技術やろ
  今の技術じゃ事故多発して使い物にならない
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- - 140. 名無しさん
  - 2023年09月19日 16:00
  - >>121
    むしろ事故はあんま起こらんけど
    止まったまま動かんくなったり
    停車含め遅すぎて定時運行がとても無理とかや
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- - 144. 名無しさん
  - 2023年09月19日 16:09
  - >>140
    高齢者メインなら乗車・降車・料金関係もたぶんやばい
    
    セルフレジすらセミセルフにしかできてないのに
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- - 151. 名無しさん
  - 2023年09月19日 17:32
  - >>121
    数年前まであちこちで自動運転のバスは知ってたけど神戸だかで人はねてからほとんどなくなったな
    羽田空港でも普通の路線バスにカメラつけて走ってたのが専用設計の10人くらいしか乗れないおもちゃみたいなの代わってそれも今は走っていない
    他の人も言ってるが歩行者や手動運転の車がいない状況なら今すぐにでもできるんだろうけどね
    専用軌道走らすなら電車でいい
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- - 181. 名無しさん
  - 2023年09月20日 12:06
  - >>151
    電車は線路や架線や変電所の維持費がキツイ
    人や自家用車が侵入しない専用路を作れるという条件なら自動運転バスを走らせるのが最適
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- 128. 中國人のための黄金の時代は終了した
- 2023年09月19日 15:36
- 都内はゆりかもめなような自動運転の路面電車を走らせればいいよ、自動車は郊外では知らせろ、氏神様
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- 129. 名無しさん
- 2023年09月19日 15:36
- コンパクトシティは机上の空論よ
  インフラ更新せず最低限の維持のみとし
  高齢者死に絶えて消滅するのが現実路線だと思うわ
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- - 133. 中國人のための黄金の時代は終了した
  - 2023年09月19日 15:45
  - >>129あんたと同じ民族で同世代の方が先死に絶えるよ、未来人
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- 132. 中國人のための黄金の時代は終了した
- 2023年09月19日 15:39
- 介護用の電動車いすを走らせればいいよ、都内は自動車禁止、
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- 153. 名無しさん
- 2023年09月19日 18:41
- 勝手なもんだな…
  バスも電車も普段は使わんくせに、廃止となると騒ぐ愚民ども！！愚民どもの言い分聞いてたらなんも解決しない！遠慮なく廃止でいい。電車は特急のみ、バスも観光バス、高速バスのみでよかろうて
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- - 154. 名無しさん
  - 2023年09月19日 18:43
  - >>153
    そもそも電車、バスに貧民愚民が乗れるようになったのは戦後！戦前までは金持ちの乗り物で貧民愚民どもは徒歩。昔に戻ればいいのだよ！！
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- - 168. 名無しさん
  - 2023年09月19日 21:56
  - >>154
    自転車すら無しとか
    自転車だらけだった80年代中国よりひどい
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- - 172. 名無しさん
  - 2023年09月19日 22:48
  - >>168
    セレブなロードバイク乗りにとって、ママチャリは邪魔で絶滅すべしって思想が蔓延しているからな
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- 157. 名無しさん
- 2023年09月19日 18:55
- 住民も悪いんだよ、バス路線を新しく作ろうとした場合には自治体と協議の協議も必要、
  バス停を作るのにも揉めるんだよ。
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- 158. 名無しさん
- 2023年09月19日 19:04
- 困るのは学生と老人だけ
  需要がないから廃れるのは当然のこと
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- 164. 名無しさん
- 2023年09月19日 19:48
- 限界集落は引っ越し援助して退去させて植林すれば良いって
  急に上京や上阪が不安なら県都な
  ほとんどそこも苦しいんだし
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- 166. 名無しさん
- 2023年09月19日 21:19
- ウーバードライバーを認可するしかないな。
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- 167. 名無しさん
- 2023年09月19日 21:32
- うちの会社はだいたい月平均、運転手の休みは月6日くらいだよ
  定年越え、70越えた運転手も月20日以上は夕に働いて、毎日血を吐く思いで路線を維持しているよ！
  いるよ……
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- - 169. 名無しさん
  - 2023年09月19日 21:57
  - >>167
    給与はどうなんや...
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- - 176. 名無しさん
  - 2023年09月20日 00:39
  - >>169
    最低賃金以下でしょう。給料○ヶ月未払い有りでね。知らんけど。
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- 174. 名無しさん
- 2023年09月19日 23:06
- 勤務時間を減らして給料を増やせば人手不足は解決するだろ。勤務時間を6時〜22時の範囲内にして深夜早朝の勤務を無くし、1.1倍に値上げして給料を増やしてはどうかね。
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- 177. 名無しさん
- 2023年09月20日 00:42
- コンパクトシティいうけど、そういうところほど土地や居住費がかなり高い。年寄りはローン組めない賃貸借りれない問題を解消できてない
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- 178. 名無しさん
- 2023年09月20日 04:00
- 日本は自動運転に慎重だけど、バスのみならずトラック業界もあるから待ったなしだよな
  輸送業界の重いコストは何と言っても人件費と燃料費
  田舎なんかは多少雑な自動運転でも運用できるところは多い
  都市部の自動運用はまだ時間かかるが遠隔操縦併用ならいけるはず
  クレーマー？　無視無視、いやなら乗るな、で切り捨てるしかない
  そうでもしないとバスはもう維持できんだろ
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- 179. 名無しさん
- 2023年09月20日 07:18
- 人口で見るとまだ余裕があるように見えるけど労働人口で切り取ると一気に減る
  最盛期には全国津々浦々に労働者が散っていたが、現在それが都市部だけに集約されてる
  非情だがそれが現実なので、限界集落をどう畳むのかが緊急の課題　
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- 180. 名無しさん
- 2023年09月20日 09:26
- バス廃止っつっても誰も乗ってないもんを維持するのはバカらしいしだろ？
  空気運ぶことに何か命題でもあんの？
  電車だって人が乗らないなら貨物利用し無人化しとやってんのに
  バスは何もやってこなかったし地域住民らもマイカー乗ってバス乗らないじゃん
  そして電車のほうは先に赤字路線の廃線が決まった第二の生き方はサイクリングロードだ
  今の自転車なら電車より速いしバス路線も自転車専用道化で有効利用できる
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- - 182. 名無しさん
  - 2023年09月22日 11:09
  - >>180
    バスに乗らない路線は、廃止してんだけど？
    公共交通機関は時間帯により乗っている、昔みたいには乗らなくなったという事、
    だから都心では新線が開通したり利用客が多い所では増便する、それだけ子供の数が減ったという事だ。
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