20220616192910

引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1702858895/

2: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:23:02 ID:7cXF
もっと影響少ないところから終わって欲しいんやけど
311の再現は勘弁やで
あの時はほんと東京に全部吸われてた

4: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:23:45 ID:JGga
>>2
トイレットペーパーが無くなった恨みは忘れん

3: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:23:35 ID:IcwT
残業規制の話やろ

8: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:25:23 ID:uE1U
国「ふむ、高速道路の速度規制を緩めればよいのでは?」←これ

11: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:26:43 ID:IcwT
>>8
絶対事故多発するな

10: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:25:48 ID:yL20
一回終わんないと変わらんやろ 必要な終わりや

12: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:27:21 ID:7cXF
>>10
物流が終わるのはインパクトでかいわな
311とかコロナのきつい時の感じがこれからずっと続くんやろ

13: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:27:27 ID:Sjt5
もう幹線道路しか通らない物流トラックはさっさと自動運転化しろよ

16: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:28:48 ID:aF48
最初は見せしめに捕まるやろけどそのうち有名無実化しそう
今の法律だってちゃんと守ってるかと言えばそうじゃないし

17: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:28:48 ID:8NdU
JRがまともならもっと貨物輸送やればええんやけど

23: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:30:12 ID:KBUv
>>17
貨物じゃ限界がある
結局集配と個配に一番手間がかかるし

18: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:29:25 ID:KBUv
これまで運送系がブラックすぎたのがいけない
値上がりする配送料を受け入れるしかない

21: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:29:59 ID:7cXF
介護への若年層就職を禁止して運送に回せば?

25: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:31:07 ID:KBUv
個人や零細ネットショップ系は軒並みやばいかもなぁ
自前で個配の仕組み作れているところは大丈夫かもな

32: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:31:56 ID:NcXi
ふむ
配達税をかければ良いのでは?

33: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:31:58 ID:fWSV
次政権交代しそうやし
野党政権になるたびに震災起こるから怖いなぁ

43: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:33:24 ID:7cXF
>>33
多分政権交代までは行かない
自民が過半数割れして維新が野党第一党に
二つで協議してどっちも納得する場合しか法案通せなくなる

53: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:36:02 ID:8NdU
今のうちに欲しいものは買っておくんやで

55: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:36:32 ID:KBUv
田舎はマジで終わるやろな
んで代わりにホームヘルパーが死にそう

62: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:37:18 ID:Cwzf
>>55
終わらんやろ
ただ単純に配送料がとても高くなるだけや

56: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:36:38 ID:Cwzf
まぁ個人配送は追加料金でええやろ
ナマモノはもう値上がり受け入れるしかないが

57: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:36:39 ID:WxTP
物流は再配達問題がな
割増料金とればええのに

58: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:36:40 ID:UiAj
〇〇年問題で実際に起きた試しなくね?

63: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:37:30 ID:IcwT
>>58
2000年問題は杞憂というか起きんように対策したんやけど
今回については法律の問題やからな

79: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:43:14 ID:xLzf
外人ドライバーになったら怖い

90: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 09:54:08 ID:32Hl
大企業は自前でトラック用意するようになってそこまで設備投資できない中小とトラック運送業者だけが死ぬ流れになると思ってる

101: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 10:29:20 ID:v3Rx
荷主の負担が増えるだけやそうなると消費者に価格が転嫁されるだけや

105: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 10:57:43 ID:RYOr
最近、時間指定できるところも少なくなってきたし
ようやくこの過剰な配送サービス緩和されるんやな

106: 名無しさん@おーぷん 23/12/18(月) 11:13:09 ID:hDtz
物流に限った話やないけど
日本っていう国が抱えてる仕事が
明らかに地力と合ってないよな