2024年02月07日

EU「エンジン車を販売禁止？そんなこと言った覚えないけど…」キョトン

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1707231266/

2: それでも動く名無し 2024/02/06(火) 23:54:35.99 ID:2XFyXT1S0

強い

5: それでも動く名無し 2024/02/06(火) 23:55:02.16 ID:R1jYPBQU0

HEVが最強

6: それでも動く名無し 2024/02/06(火) 23:55:04.48 ID:zZqXNXMc0

草

7: それでも動く名無し 2024/02/06(火) 23:55:45.74 ID:hqGGYjkL0

こいつらホンマ…

8: それでも動く名無し 2024/02/06(火) 23:55:57.60 ID:8/b0WNlI0

ワシそんなこと言ってないが？

11: それでも動く名無し 2024/02/06(火) 23:56:26.55 ID:l5STXqh50

もうメチャクチャやん

19: それでも動く名無し 2024/02/06(火) 23:57:46.93 ID:Cq2YsifL0

草
無能すぎるやろこいつら

20: それでも動く名無し 2024/02/06(火) 23:57:54.34 ID:d2H22God0

こんなやつらが環境だなんだと言えたもんか

25: それでも動く名無し 2024/02/07(水) 00:00:08.42 ID:7nCN6qK50

ほんでやっぱ今後はEV縮小すんねやろか

26: それでも動く名無し 2024/02/07(水) 00:00:20.76 ID:nroIr3dp0

まあそれが正解だよ

27: それでも動く名無し 2024/02/07(水) 00:00:34.01 ID:HncB33Fr0

合成燃料ってなんや

28: それでも動く名無し 2024/02/07(水) 00:00:39.80 ID:CuRLIAw0a

ほらやっぱりゴールポスト動かした

29: それでも動く名無し 2024/02/07(水) 00:00:55.17 ID:75hwCVGsM

EVにしようかと思ったけど周り全然整備進んでないしEV自体微妙なのしかないからガソリン車にする予定
一体普及するの何年先やねん

32: それでも動く名無し 2024/02/07(水) 00:01:56.77 ID:S4+eElQPa

ウチの車買えアル！

37: それでも動く名無し 2024/02/07(水) 00:05:55.16 ID:mawjro0b0

追従しないと「遅れてる国」扱い
自分たちが飽きたらすぐ辞めるくせにまだ続けてると「遅れてる国」扱い
なんなんヨーロッパ

42: それでも動く名無し 2024/02/07(水) 00:08:32.56 ID:HO3k1lO90

ゴールポスト動かすの得意な連中やからな
むしろそれで稼いでる

45: それでも動く名無し 2024/02/07(水) 00:10:54.93 ID:iCkDVf8S0

は？言ってないが？

47: それでも動く名無し 2024/02/07(水) 00:11:34.78 ID:AmCGez4R0

2～3分で満充電できるようにならんとEV無理やろ
あと走行距離を伸ばす

62: それでも動く名無し 2024/02/07(水) 00:19:30.09 ID:6tSn8rIi0

いつまでヨーロッパ人に振り回されるんやろ

※誹謗中傷や相手を傷つける投稿はご遠慮ください。お互いを尊重し合った、思いやりのある投稿をお願いいたします。

コメント一覧 (223)

- 読み込み中

- - 169. 名無しさそん
  - 2024年02月07日 18:57
  - >>84
    いや、せいぜい7・8台に1台ぐらいだと思うぞ？　それでもすごい割合だが。
    未だにEUの自動車関税率は10％だからな。
    どんだけ日本車が怖いんだか。
    (ちなみに日本は1970年代に関税は0になっている。)
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- 86. 名無しさん
- 2024年02月07日 16:37
- 中国ってEV国内普及率って40%
  なお、韓国1%
  その割に韓国ネチズンって韓国EV最高って言うよね
  国内で売れて無いのに
  なぜ世界で売れると思うんだろう
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- - 88. 名無しさん
  - 2024年02月07日 16:40
  - >>86
    ってか日本ってノーダメージじゃん
    EUってむしろ対中国じゃないの？
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- - 93. 名無しさん
  - 2024年02月07日 16:45
  - >>88
    ドイツの大手自動車メーカーは現在、 EV 技術や自動運転機能に関して中国企業と提携している
    
    バッテリーから充電器に至るまで、中国企業と提携しているｗ
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- - 101. 名無しさん
  - 2024年02月07日 17:00
  - >>86
    韓国人の間でテスラに全額投資するのが流行ってたらしいから
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- - 217. 名無しさん
  - 2024年02月08日 12:47
  - >>101
    たいへんだ
    1月の韓国でのテスラ車の販売実績　１台
    もう一遍言うよ　1台
    投資するなら投資先の営業利益はちゃんと出るように協力したれよ
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- - 125. 名無しさん
  - 2024年02月07日 17:49
  - >>86
    そりゃ嘘ついて騙して売ろうとしてるからだよ
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- 89. 名無しさん
- 2024年02月07日 16:40
- マクロンが化石燃料買い過ぎで露助への制裁が甘いと言われて
  「電気が足りないんですううううう」
  「日本車排除以外何も考えてなかったんですううううう」とか
  ほざきやがったのは末永く馬鹿にさせて貰うからな
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- 90. 名無しさん
- 2024年02月07日 16:40
- 早く移民に乗っ取られて消えろよ白カスども
  なんのありがたみも無いわ
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- 91. 名無しさん
- 2024年02月07日 16:42
- バカ「ドイツを見習え！ＥＵの政策はグローバルスタンダード！」ｗ
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- 92. 名無しさん
- 2024年02月07日 16:43
- 石油が豊富な中東のUAE、イラン、サウジでも再生可能エネルギーとEVが流行っているｗ
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- - 141. 名無しさん
  - 2024年02月07日 18:17
  - >>92
    新規油田の開発が鈍化で原油価格上昇
    CO2教にEV教のお陰でメシウマ～
    だからな
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- 94. 名無しさん
- 2024年02月07日 16:46
- ここのコメ欄は日産ホルホルはやめたんか？
  EVの先駆者なんだろ？
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- - 96. 名無しさん
  - 2024年02月07日 16:51
  - >>94
    なんで急に日産？
    日産はEV車作ってるってだけで別にエンジン車の販売してない訳じゃないのに
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- - 208. 名無しさん
  - 2024年02月08日 10:53
  - >>96
    ところがドッコイ
    日産ディーラーはＥＶ推しだぜ
    営業に大号令掛けセールスしてる
    ワイんところにも営業掛けられたがＥＶの欠点並べて論破したら
    営業「そう、その通りなんですよ」だって
    サラリーマンはツラいよねと思わず慰めた
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- - 126. 名無しさん
  - 2024年02月07日 17:51
  - >>94
    短絡的に決めつけてもの言うのやめなよ、id出ないからって適当なこと撒き散らしてたら大艦巨砲主義の品性が問われるぞ？
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- - 186. 名無しさん
  - 2024年02月07日 20:07
  - >>126
    横からだけど、こんな場末のまとめサイトに品性とはｗ
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- - 139. 名無しさん
  - 2024年02月07日 18:15
  - >>94
    キム君お国言葉が出てるよ
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- 95. 名無しさん
- 2024年02月07日 16:50
- つまりトランプのパリ協定離脱は、正しかったという事だ
  さすが痴呆Ｂ現大統領と違い先見の明があるね
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- 97. 名無しさん
- 2024年02月07日 16:51
- インドのタタはイギリスに40億ポンドをかけてEV用バッテリー工場を開設する
  
  バッテリーは中国製
  ジャガーの電気自動車用バッテリーは、上海に本拠を置くエンビジョンの子会社であるAESCと呼ばれる中国企業によって製造される
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- 98. 名無しさん
- 2024年02月07日 16:53
- サッカーやF1でも都合が悪くなったらルール変更余裕やしな
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- - 167. 名無しさん
  - 2024年02月07日 18:52
  - >>98
    ラリーも市販車に近い仕様だと日本に勝てないから、ガワだけ同じなら中身別物でも許されるようにルール変えたからな
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- - 172. 名無しさそん
  - 2024年02月07日 19:01
  - >>167
    ちなみにヒュンダイの中身は旧プジョーチームが作っている。
    ちょっと詳しい人なら、スタッフの名前を見れば一目瞭然。
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- 99. 名無しさん
- 2024年02月07日 16:55
- インド企業は米国に太陽光パネル工場、英国にEV用電池工場の建設に数十億ドルを投資している。おまけにインドには技術すらない。結局は中国から太陽光パネルと電池セルを輸入して組み立てるだけ
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- 100. 名無しさん
- 2024年02月07日 16:56
- 前に言ったじゃんで怯むのは日本人だけwww
  
  諸外国は国益背負ってるので二枚舌は勿論ウソも平気で、我が国では小池都知事の言ってませんが有名www
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- - 159. 名無しさそん
  - 2024年02月07日 18:40
  - >>100
    戦前の日本は国際法を無視した無法者みたいなイメージがあるが実際は逆で、欧米の二枚舌外交に翻弄されて、真面目に国際法や信義を守っていた日本が切れてしまったというのが実情。ジョージ・ケナンが「戦後の外交の指針」と重要視したマクマリーのメモランダムもだいたいそんな感じの内容。
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- 102. 名無しさん
- 2024年02月07日 17:02
- そんなヨーロッパ至上主義が無くなるのも時間の問題だよ。時期イスラム国家になるから。
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- 103. 名無しさん
- 2024年02月07日 17:03
- EU「日本を追い出そうとしたら中国がやってきたのでございます」
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- 105. 名無しさん
- 2024年02月07日 17:04
- パヨちゃん今日もボロボロにされてるのかなwww
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- 106. 名無しさん
- 2024年02月07日 17:05
- 公害を発生する劣等なEU製合成燃料はOK
  ってなるパターン
  そして環境適応した本物の日本製合成燃料に化石賞をおくるパターンでもある
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- - 107. 名無しさん
  - 2024年02月07日 17:08
  - >>106
    COP「EU製はCO2 量減ってるからセーフ。日本製はCO2出てるからアウト」
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- - 132. 名無しさん
  - 2024年02月07日 18:10
  - >>107
    本当にやりそうだから冗談にならないよな
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- - 150. 名無しさそん
  - 2024年02月07日 18:30
  - >>106
    十数年前までディーゼル車を推してた連中だからな。
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- - 152. 名無しさん
  - 2024年02月07日 18:33
  - >>150
    日本が本物のクリーンディーゼルを開発したら
    
    EU「ごめんワイらのディーゼルは偽装してた」
    
    としてディーゼルエンジン業界全てを巻き込んで自爆だからなぁ
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- 108. 名無しさん
- 2024年02月07日 17:08
- EU「なんかしらないけど」
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- 109. 名無しさん
- 2024年02月07日 17:09
- EU「なんかしらないけどHVのほうが売れてる」
  EU「HVもEVみたいなもんだし！ヨシ！」
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- - 192. 名無しさん
  - 2024年02月07日 20:53
  - >>109
    言ってねえだろ
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- 110. 名無しさん
- 2024年02月07日 17:13
- EUなんて詐欺集団やで
  都合が悪くなると途上国と結託して
  国連を巻き込んで勝手にルール作るからな
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- - 142. 名無しさそん
  - 2024年02月07日 18:18
  - >>110
    捕鯨もそう。
    鯨なんか捕ったことのない内陸国が大挙IWCに加盟して組織を乗っ取ってしまった。
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- 111. 名無しさん
- 2024年02月07日 17:15
- ノルウェーでbZ4X（ソルテラ）が売れてるのもスバル由来のAWD耐雪性能が優秀なおかげらしい
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- - 136. 名無しさん
  - 2024年02月07日 18:14
  - >>111
    スバ信がセルフグッドｗｗｗ
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- - 148. 名無しさそん
  - 2024年02月07日 18:26
  - >>136
    横からだけど、AWDは確かにスバルがWRCの技術をフィードバックして開発したものを共用しているね。
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- - 151. 名無しさん
  - 2024年02月07日 18:31
  - >>148
    これは文系確実
    君らって文系で尚且つアスペなスバル信者だろｗ
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- - 166. 名無しさそん
  - 2024年02月07日 18:52
  - >>151
    こんなことで文系理系とか言ってること自体が文系丸出しなんだけどね。
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- - 202. 名無しさん
  - 2024年02月08日 06:39
  - >>151
    スバルだのマツダはもともと日本国内よりEUとかのほうが人気あったぞ
    文系も何もねーわ
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- - 191. 名無しさん
  - 2024年02月07日 20:52
  - >>111
    調べたら10月だけやん
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- 116. NO Name
- 2024年02月07日 17:29
- 数年前に合成燃料「e―Fuel（イーフューエル）」はコストが高くて断念したはず。
  それ以降に技術革新の話は聞かない。
  
  たぶん、合成燃料「e―Fuel（イーフューエル）」もダメで普通のガソリン車OKに成るよ。
  如何考えても今だに影も形も無いモノが35年までに全車切り替えが間に合うとは到底思えない。
  
  最終的にはEVも合成燃料「e―Fuel（イーフューエル）」も駄目に成って、最終的には水素に成るだろう。
  トヨタ大勝利で幕引き。
  
  此れが一番可能性が高い。
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- - 117. 名無しさん
  - 2024年02月07日 17:38
  - >>116
    ガソリンにアルコール混ぜてe―Fuelを名乗ればいい
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- - 200. NO Name
  - 2024年02月08日 04:11
  - >>117
    冗談抜きに、そういう超ウルトラ嘘っぱち屁理屈で切り抜けそうなのが何とも・・・
    実際にディーゼル詐欺の前例も有るしな。
    
    そして結果的にガソリンだけだった時より大気汚染が加速度的に進むと言うオマケつき
    
    真面目に欧米リベラルって馬鹿なんじゃね？
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- - 133. 名無しさそん
  - 2024年02月07日 18:12
  - >>116
    ＞如何考えても今だに影も形も無いモノが35年までに全車切り替えが間に合うとは到底思えない。
    
    欧米人「20世紀末に実現は20年先だと言われていたハイブリッド車を開発した日本様がなんとかしてくれる！」
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- 119. 名無しさん
- 2024年02月07日 17:42
- あれでしょ、ガソリンに合成したメタノールを1割くらい混ぜて、合成燃料でございってやつ（笑）
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- 121. 名無しさん
- 2024年02月07日 17:45
- もうステージが変わったんだよ
  全面的なEVシフトはもう起きないってまだ気づいてないやつが遅れてる側なんだよ
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- - 131. 名無しさそん
  - 2024年02月07日 18:09
  - >>121
    大部分のアホマスコミってまだその前提で話を続けてるね。
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- 130. 名無しさそん
- 2024年02月07日 18:06
- 司馬遼太郎「アメリカと絶対に勝ちようのない戦争を始めた日本人は合理的思考のできない民族である」
  ぼく「ＥＶと言ってる欧米人もたいがいだと思うけど？　そんなに環境を守りたいないなら、軽自動車だけ作るのがもっとも合理的だし、今すぐできることだよ？　ベンツやポルシェのEVで環境を守るとかあたおかでしょ？」
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- 134. 名無しさん
- 2024年02月07日 18:13
- 最初っから誰も本気で聞いてないんだから別に良くね
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- - 138. 名無しさそん
  - 2024年02月07日 18:14
  - >>134
    うん、そういうことにしておいてあげる。
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- 135. 名無しさそん
- 2024年02月07日 18:13
- パリーグ「ノルウェーガー！」
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- 140. 名無しさそん
- 2024年02月07日 18:16
- マスコミ「固体電池で優位性を持つ中国様が、次の自動車会の覇者だ！」
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- 146. 名無しさん
- 2024年02月07日 18:24
- でも結局売れるのはEVよりハイブリッドのほうが多いという
  EUの思惑通りにはなっていない現実
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- - 149. 名無しさん
  - 2024年02月07日 18:30
  - >>146
    しかもEU自動車メーカーはマイルドHVが精々でストロングHVを作れず
    かと言ってEU民はEV信仰でモーターのチカラ強さを覚えてしまって
    だったら熟成されたストロングHVの日本製を選んじまうと言う循環ｗ
    
    THSが登場して以来
    EU技術者が民にひた隠しにしていたHVの優秀性をEV布教で知らしめてしまったという結末ｗ
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- - 153. 名無しさそん
  - 2024年02月07日 18:34
  - >>149
    最近のホンダがF1でぶっちぎりの強さを見せてるのも、ハイブリッドになってからだからな。
    ん?　そんな話は知らないとか？
    (ヨーロッパや南米ではF1は日本の野球並みの人気スポーツなんだが、日本ではすっかり人気がなくなった)
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- 155. 名無しさん
- 2024年02月07日 18:37
- 日本は田舎の小集落にまで電気は行き届いてるのに、それが活用できんとはね
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- - 181. 名無しさん
  - 2024年02月07日 19:29
  - >>155
    電気は来ててもバッテリーに問題があるんだからどうしようもない
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- 158. 名無しさん
- 2024年02月07日 18:40
- 恥ずかしい奴等だ
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- 160. 名無しさん
- 2024年02月07日 18:41
- 現行型EVはバッテリー性能上の問題で寒暖の差・温度差に弱い
  世界各国で動かなくなって大渋滞を引き起こしている
  
  日本の判断は正しかったということだよｗｗｗ
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- - 173. 名無しさん
  - 2024年02月07日 19:05
  - >>160
    バッテリーのみに頼って動く携帯電話やコードレス電化製品を見れば、EVなんか使い物にならないってすぐ分かるのにな
    こうなるのは予想通りだったし、馬鹿じゃねとしか
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- - 190. 名無しさん
  - 2024年02月07日 20:49
  - >>160
    起こしてないけど。すぐ🤥つくな
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- - 210. 名無しさん
  - 2024年02月08日 11:37
  - >>190
    大寒波で電欠者の中で凍死者だしてなかった？
    
    あと発火事故でも全てを電動化してるのでドアロック解除できないで車と一緒に火葬されるとか
    こえーよEV
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- 162. 名無しさん
- 2024年02月07日 18:42
- いい加減白いのと黒いのは馬鹿しかいないって理解しろよ
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- 164. 名無しさん
- 2024年02月07日 18:46
- 　EVが本格的な乗用車になるのはSPEC的に第二世代型全固体電池からだろう
  
  　欲を言えば第三世代型全固体電池からが本番
  
  その前にPHEVやFCVが主流になってそこからシフトする流れが順当だ
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- - 165. 名無しさそん
  - 2024年02月07日 18:50
  - >>164
    本当に実用的になるのは第5世代ぐらいからだろね。
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- 168. 名無しさん
- 2024年02月07日 18:55
- 世界は、金を持ってる国に振り回される。
  かつて、日本が金を持ってた時は、世界中が必死に日本語を勉強してた。
  EVの話が出た時は、中国が金を持ってる様に見えてた。
  最近になって、中国の巨額負債がバレて、中国サイナラになっただけよ。
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- 171. 名無し
- 2024年02月07日 19:01
- 路線変更しようと、EV車偏重で冷遇したEU自動車産業へのダメージは大きい。
  中国向けの門戸を閉ざすにしても、EUメーカーだけでまともに立ち直れるのか？
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- - 177. 名無しさん
  - 2024年02月07日 19:13
  - >>171
    内燃機関に再帰するのは規定路線だったと思うよ、あっちのメーカーは内燃機関廃止に同調しつつ内燃機関の技術を保持し続けてた
    本気で廃止する気なら部署ごと解体するはずだけどそうしてなかったんだよ
    日本企業潰したらやっぱ無理でしたーで回帰すればオッケ、これが当初の予定
    日本企業が乗ってこなかった事と、ロシア及び中国が工作でグレタみたいな環境活動家を活発化させたのが予定外
    ロシアは欧州各国の経済不安定化を狙って、中国はEVで世界の自動車産業を圧倒させる為
    環境問題はやればやるほど経済活動が低下する、経済の足引っ張る手なのでロシアはそれを狙った
    中国は低技術メーカーでも性能差が出ないEVなら生産力で自動車産業で勝てると踏んだ
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- - 211. 名無しさん
  - 2024年02月08日 11:39
  - >>177
    国営企業じゃないから無理
    無駄な投資させたとして株主代表訴訟を起こされ企業自体がアボン
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- 175. 名無しさん
- 2024年02月07日 19:06
- そうでしたっけ？うふふ
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- 176. 名無しさん
- 2024年02月07日 19:11
- これに乗った奴等の政治音痴なことよ
  失敗したやつは排除しろよマジで
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- - 212. 名無しさん
  - 2024年02月08日 11:44
  - >>176
    あと日経新聞（グループ会社含め）もね
    こいつらはシナ共産党員300名を社内で飼っておきながら資本主義経済を自由民主主義の日本で語っている
    「中国進出しない企業は未来が無い」
    「AIIBに乗り遅れるな！民間からも出資可能になるぞ！」
    「EVが世界のトレンドだ！消極的なトヨタに未来は無い！」
    こんなのばっかり
    もうウンザリ
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- 178. 名無しさん
- 2024年02月07日 19:21
- トヨタはつくづく章男を選んでて正解だったな。
  ホンダは逆に社長で会社がとん挫しそうだが。
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- 180. 名無しさん
- 2024年02月07日 19:28
- ペテン師の鑑
  
  だから嫌い
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- 182. 名無しさん
- 2024年02月07日 19:35
- 物価高で欧米の中流層以下は日本車しか買えなくなってる
  韓国車ですら高嶺の花と言う現実
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- - 203. 名無しさん
  - 2024年02月08日 06:53
  - >>182
    韓国車はEU域でもゴミですけどｗ
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- 184. 名無しさん
- 2024年02月07日 20:03
- 日本人は瞬間焼却車ionic５を買うべき
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- 185. 名無しさん
- 2024年02月07日 20:04
- は？勘違いしちゃってたの？あーそりゃああれだ、勘違いさせてしまってスマンなｗｗｗ
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- 188. 名無しさん
- 2024年02月07日 20:41
- まあ欧州市場なんて日本にゃ大して関係ないからどうでもいいけどなｗ
  アメリカの意向だけやｗ
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- 189. 名無しさん
- 2024年02月07日 20:49
- 合成燃料のみで妥協したことを会ったことないとか陰湿だろ
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- 193. 名無しさん
- 2024年02月07日 21:13
- 面の皮の厚さは見習いたいものだ
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- 194. 名無しさん
- 2024年02月07日 22:27
- ゴルフrかプジョー308どっち買うか?迷ってる…
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- 195. 名無しさん
- 2024年02月07日 22:41
- そら採算度外視でEVプッシュしたら安い中国EVに制圧されるに決まっとるわ
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- 196. 名無しさん
- 2024年02月08日 00:04
- アメカ.スブリカ.スEUカス…
  日本以外沈没っつーお話しがあったけどアレ実現したら世界はとっても愉快になると思うわ
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- 197. 名無しさん
- 2024年02月08日 02:23
- ＞2～3分で満充電できるようにならんとEV無理やろ
  全固体は１０分充電で１２００㎞走破可能だというスペック。　問題は実験室どまりで量産できてない。
  トヨタは４年後に量産し発売だというがどうだろうか。
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- - 201. 名無しさん
  - 2024年02月08日 05:23
  - >>197
    ただし、そんな数の急速充電器が用意できないし、発電施設も足りないだろう。
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- 198. LLLLL
- 2024年02月08日 02:24
- 前言はそうそう撤回するものではない！
  シラを切り通して、ソレでも駄目なら徐々に思い出すもの！！
  (´・ω・`)
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- 199. NO Name
- 2024年02月08日 04:05
- 欧米は先ずは自分達のところでマトモに運営してから他国に言うべき
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- 209. 名無しさん
- 2024年02月08日 10:53
- 君子豹変す、ってやつだな
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- - 213. 名無しさん
  - 2024年02月08日 11:47
  - >>209
    ワイは「クンニ豹変す」が好き
    手〇ンではスンとしてた娘が君荷したとたん声出して体くねらす
    眼福じゃ
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- 218. 名無しさん
- 2024年02月08日 14:11
- EUは昔から手のひらを返す
  でも日本は、返す前を真似しようとする
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- 220. 名無しさん
- 2024年02月09日 15:42
- アイツら面の皮厚いんだから、こっちも適当に対応すればいいんだよ
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- 221. 名無しさん
- 2024年02月09日 20:45
- EUはムスリムやブラックデビルどもを大量に入れたため滅亡するだけだ。そのことにいまだに気が付かないのはただのバカだから。
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- 222. 名無しさん
- 2024年02月09日 20:55
- しょせん白豚やからな
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