2024年03月30日

【悲報】リニア10年以上の延期か　いま静岡がOK出しても完成は2034年以降に

引用元：https://talk.jp/boards/newsplus/1711764152

参考元：https://news.yahoo.co.jp/articles/5216732295d6ab0b186b11ee13db8bab6c74dc6f

19: 名無しさん 2024/03/30(土) 11:12:10.56 ID:u2AxB

今許可出しても2034年。
全く話が進展していない状況だから
2050年頃かな完成は

26: 名無しさん 2024/03/30(土) 11:17:32.90 ID:yu9d4

完成までに日本人口は半分になってないか？

72: 名無しさん 2024/03/30(土) 11:42:35.12 ID:ayQZl

乗れるのは何年後やろ、わし生きとるのかな

82: 名無しさん 2024/03/30(土) 11:48:42.69 ID:dqc65

10年なんてもう日本それどころじゃねーだろうなｗ

87: 名無しさん 2024/03/30(土) 11:50:12.42 ID:U0qmP

いろいろと考えがあまい（笑）

98: 名無しさん 2024/03/30(土) 11:59:13.70 ID:JfYdR

どうでもいい
無駄に税金使うな

102: 名無しさん 2024/03/30(土) 12:00:46.45 ID:Q54oU

静岡民はどう思ってるの？

105: 名無しさん 2024/03/30(土) 12:02:02.07 ID:yMHMz

>>102
リニアなんて必要無い

106: 名無しさん 2024/03/30(土) 12:02:13.23 ID:IeqVw

俺死んでるじゃんw

116: 名無しさん 2024/03/30(土) 12:13:20.57 ID:vXXPl

10年後！！
新しい技術が出てるかもしれないな

122: 名無しさん 2024/03/30(土) 12:23:31.22 ID:0ebZg

コンコルド効果じゃないけど
やめられるうちにやめた方がいいってばさ

124: 名無しさん 2024/03/30(土) 12:25:51.72 ID:HApZh

物資を大規模輸送できるならリニア歓迎だけど、人を少し早く運んだところでなんの意味があるの？

128: 名無しさん 2024/03/30(土) 12:27:47.97 ID:04KN5

>>124
このタイパ全盛の時代にその発言は噴飯

142: 名無しさん 2024/03/30(土) 12:40:07.06 ID:4wUBu

無理して作るこたあない
レールガンでも作ったら

144: 名無しさん 2024/03/30(土) 12:40:43.55 ID:4u0RB

時間が出来たと前向きに考えて技術を高めろ。

169: 名無しさん 2024/03/30(土) 13:03:47.65 ID:w6MfH

開通する頃には新しい技術で更に速い乗り物ができそうだな

184: 名無しさん 2024/03/30(土) 13:15:17.71 ID:m3ElC

少しルートを上に変更して静岡避けたプランの方が開通早そう

※誹謗中傷などの不適切なコメントはご遠慮ください。

コメント一覧 (368)

- 読み込み中

- - 238. 名無しさん
  - 2024年03月30日 16:54
  - >>232
    で？どうすんの？
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- - 276. 名無しさん
  - 2024年03月30日 18:37
  - >>223
    水の使用量の方が減ってるらしいよ。
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- - 301. 名無しさん
  - 2024年03月30日 20:12
  - >>223
    そこに書いてあるじゃん、文章読めない人かな？
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- - 312. 名無しさん
  - 2024年03月30日 20:25
  - >>223
    なんで枯れるの？水って勝手に消滅するの？
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- - 332. 名無しさん
  - 2024年03月31日 02:36
  - >>312
    勝手にとは？
    リニアの工事するんだろ？
    頭大丈夫か？？
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- - 227. 名無しさん
  - 2024年03月30日 16:49
  - >>213
    静岡県を大きく迂回した日本海ルートで線路建設すりゃいいじゃん
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- - 230. 名無しさん
  - 2024年03月30日 16:50
  - >>227
    裏日本の県民も大喜びだし良い案だな
    静岡県民も喜ぶしそうしなさいよ
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- - 313. 名無しさん
  - 2024年03月30日 20:34
  - >>227
    走行距離が倍になって、高くて着くのが遅いリニアモーターの完成！ｗｗｗ
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- - 363. 名無しさん
  - 2024年03月31日 23:27
  - >>213
    ちがうよ
    静岡空港に新幹線止めろが本音
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- 231. 名無しさん
- 2024年03月30日 16:50
- というか川勝知事自体がトランプみたいに静岡ファーストｗｗｗ
  だから人気あるんだろう
  
  地元では
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- - 269. 名無しさん
  - 2024年03月30日 17:43
  - >>231
    京都出身のくるくるパヨなのに静岡では人気があるんだ
    同じパヨ族だから？
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- 246. 名無しさん
- 2024年03月30日 16:59
- 最初から、歓迎を示してた山梨・長野ルートとっとけばよかったのに。
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- - 249. 名無しさん
  - 2024年03月30日 17:01
  - >>246
    黙れパヨ
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- 247. 名無しさん
- 2024年03月30日 16:59
- リニア中央新幹線が名古屋　岡山間のほうが先に開通して、４０分圏内の経済圏ができれば、東京が要らなくなるな。
  もちろん静岡は終わる
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- - 251. 名無しさん
  - 2024年03月30日 17:02
  - >>247
    なんで？飛躍しすぎで全然わからん
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- - 255. 名無しさん
  - 2024年03月30日 17:04
  - >>247
    静岡県から新幹線は撤退して良いと思うよ？
    
    民間の電鉄会社がその穴を埋めるだろうし
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- 250. 名無しさん
- 2024年03月30日 17:01
- 老人が多いと思考も行動力も停滞する
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- 253. 名無しさん
- 2024年03月30日 17:03
- はやりここは東回りだよ。
  
  東京→ハワイ→ロサンゼルス→ニューヨーク→ロンドン→パリ→イスタンブール→デリー→上海→福岡→大阪
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- - 256. 名無しさん
  - 2024年03月30日 17:07
  - >>253
    真面目に答えると、プレート境界の下を通すことになるから技術的に無理。
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- 258. 名無しさん
- 2024年03月30日 17:09
- 静岡通らない北ルートとか
  静岡撤退しろとか
  JR東海に言えよｗｗｗ
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- 259. 名無しさん
- 2024年03月30日 17:13
- 国策としてやればよかったじゃん
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- 260. 名無しさん
- 2024年03月30日 17:13
- 　本当に国がやる気があるなら、特別法を作り県知事の関与を不要にすれば良い。
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- 261. 名無しさん
- 2024年03月30日 17:15
- 無駄に税金使うなって最初はJR東海単独で建設事業進めるつもりだったんだがな
  国が口出す為に無理やり割り込んだ
  どもみち建設には国土交通省の許認可要るわけだから国の仲介必要になるんだが
  こうなったら行政訴訟で静岡県を提訴して最高裁判所に泣きつくしかない
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- 262. 名無しさん
- 2024年03月30日 17:18
- 本当に国家的自殺と呼ぶに等しい愚行。
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- 263. 名無しさん
- 2024年03月30日 17:18
- もう名古屋大阪先に着工しよう
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- - 272. 名無しさん
  - 2024年03月30日 17:50
  - >>263
    静岡県民の生活企業など潰す行為だから金額が多すぎてJR東海には賠償できない
    国も嫌だろうなぁ
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- - 354. 名無しさん
  - 2024年03月31日 09:55
  - >>272
    勝手に負けたものに賠償を払う必要はないだろ。
    イオンに負けた商店街にイオンが賠償したか？
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- 264. 名無しさん
- 2024年03月30日 17:22
- 当初の長野ルートで、静岡を通るルートにしなければ、何も問題がなかったという事実。
  https://president.jp/articles/-/70421?page=2
  
  で、静岡の先っぽみたいな場所を通過するだけで、駅なし県・費用負担を完全拒否の、
  リニア賛成派という仮面をかぶった裏切り者。
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- 265. 名無しさん
- 2024年03月30日 17:29
- 水問題の解決策用意しました！それでダメだったら補償します！ってjrが言えばすぐなのに
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- - 268. 名無しさん
  - 2024年03月30日 17:37
  - >>265
    補償100パーなんて現実世界で無理なのは百も承知だけど、主張自体は当然と言える。自分の家の下掘られて悪影響が出るかもしれないのに補償はしない、こっちの調査結果を信じろ、反対するなら国賊扱いするからって、まんま中国共産党だわ
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- - 271. 名無しさん
  - 2024年03月30日 17:48
  - >>265
    古い
    そこは4年前に通過した道
    
    2020年2月7日 20:00
    JR東海は7日、リニア中央新幹線の南アルプストンネル工事による大井川の水資源への影響を巡り、「影響が生じた場合、期限を設けずに補償する」と明言した。静岡県議会最大会派の自民改革会議が主催する勉強会での説明資料に記した。JR東海が補償について文書で無期限をうたったのは初めて。
    
    今は「生物多様性」やトンネル工事で生じる残土の問題などで戦っているよ
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- - 298. 名無しさん
  - 2024年03月30日 20:02
  - >>271
    それ、補償受付の期限を設けないってだけで半永久的に補償するってことじゃないんだよなぁ
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- - 309. 名無しさん
  - 2024年03月30日 20:21
  - >>298
    半永久的に保証って、トンネルの問題じゃ無く、気候変動の問題も保証しろって事？
    トンネル掘って溜まった水が流れ落ちる間はともかく、山の帯水層が安定し放水路が完成した後は
    再び山の年間降水量と河川の年間水量は一致するよ
    水を他の河川に流出させる工事ではなく、水が消える訳がないので、それは自明の理だね
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- 266. 名無しさん
- 2024年03月30日 17:30
- 静岡を世論で封じ込めようとしてるけどそれが反発に繋がってるってわからんのかね
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- - 333. 名無しさん
  - 2024年03月31日 02:38
  - >>266
    馬鹿を味方につけても意味ないのにね
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- 267. 名無しさん
- 2024年03月30日 17:35
- とっととコースかえちゃえばいいだけの話だろ。
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- 270. 名無しさん
- 2024年03月30日 17:46
- J R東海は、遺失利益の補填を静岡県に求めないとな。
  静岡駅での乗降に課金して回収するか？
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- - 277. 名無しさん
  - 2024年03月30日 18:39
  - >>270
    静岡の駅のトイレの水を使用停止にすれば良いんじゃないか？
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- - 334. 名無しさん
  - 2024年03月31日 02:38
  - >>270
    妄想楽しい？
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- 273. 名無しさん
- 2024年03月30日 18:15
- こんなバカ知事　県民として情けない
  早くくたばれじじ～
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- 274. 名無しさん
- 2024年03月30日 18:31
- > リニアが通過する1都6県（東京、神奈川、山梨、静岡、長野、岐阜、愛知）のすべてで工事は大幅に遅れている。
  
  っての見たけど静岡関係なくほぼ実現不可能な計画だったんじゃないの
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- 278. 名無しさん
- 2024年03月30日 18:40
- しょうがないから東海方面は棄てて信越方面にリニア作れよ。
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- 281. 名無しさん
- 2024年03月30日 18:48
- 静岡から税金とって北によけるか東北に向けてリニア作ったらいいやろ
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- 283. 名無しさん
- 2024年03月30日 18:50
- 川勝　ニヤリと「これで、主さまから褒めて貰えるぞ」・・・・お前は、用済アル・・・床が抜ける（オリジナルヤマト例のやつな）
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- 284. 名無しさん
- 2024年03月30日 18:52
- 静岡の区間だけ電車賃100倍にすればいい
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- 285. 名無しさん
- 2024年03月30日 18:55
- 静岡人が嫌がらせしてくるんだからやりかえせよ
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- 286. 名無しさん
- 2024年03月30日 18:56
- 自分は東京～甲府で先行開業すべきだと思うがな。
  一斉に完成すれば一斉に耐用年数を迎え一斉に更新費用が掛かって来るのが一点、もう一点は技術面でOKでも実際に営業運転してみて運用面での改善点が出てくる可能性もある。東京～甲府という短距離開業で運用面での問題点を洗い出す効果も。
  さらに実利面でのメリットとして現在東京～甲府は特急でも約２時間。これがリニアなら２５分。
  甲府からリレー特急を松本方面に接続すれば東京～松本間が片道１時間半、往復３時間短縮でき中央本線の時間短縮が大いに期待できる。と他サイトに書いたら「甲府には用事ない」だと。全線開業しようが諏訪松本方面は甲府からのリレー特急になるんだから先にやってもいいだろという話なんだが。知らん者に一応書いとくが、諏訪近辺はセイコーエプソンをはじめとした精密機械メーカーの集積地。連中は週に何度も東京と往復してる。
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- - 297. 名無しさん
  - 2024年03月30日 19:59
  - >>286
    それで運用コストが元取れる計算だしてくれ
    大量の利用者前提で利益を出すシステムを極少人数相手に運用したのでは、
    一人当たりのコストがとんでもない事になるのが一般的なんだわ
    
    ＞自分は東京～甲府で先行開業すべきだと思うがな。
    採算は絶対とれないけど天才の俺が実験としてやるべきと思うからやれって訳じゃないよね？
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- - 348. 名無しさん
  - 2024年03月31日 06:20
  - >>297
    東京と甲府間だけじゃ赤字ですな路線が、名古屋大阪まで繋いだから黒字になりますとか有り得るかね？
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- - 355. 名無しさん
  - 2024年03月31日 10:40
  - >>348
    あのさ、路線の顧客数はJRは当然把握しているのよ
    東海道新幹線の顧客数も、286の言う甲府や松本までの顧客数も把握しているのだから
    最低でも名古屋まで繋がないと赤字になるから、名古屋まで繋いでから開業って言ってたのよ
    東海道新幹線は遙か昔からずっと既に輸送能力より顧客数の方が多い状態になっていて、
    第2東名のように第2東海道新幹線を建築すれば利益が上がることは以前から言われている話で、
    第2東海道新幹線としてリニアを作る話が持ち上がってきてたわけ
    
    甲府までで黒字になるのなら逆にさっさと甲府までで開業しているよ
    その方が利益になるのだから
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- - 362. 名無しさん
  - 2024年03月31日 16:41
  - >>355
    そんな程度ならやっぱリニアいらねーなと
    のぞみでよろしい
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- - 346. 名無しさん
  - 2024年03月31日 06:15
  - >>286
    アニゲー速報にもいたかな？
    そういう話は面白いわ
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- - 367. 名無しさん
  - 2024年04月02日 16:18
  - >>286
    空想としては面白いけど、JR東海はJR東日本の「甲府駅」にリニアを繋げる気は一切ないんだよなあ
    JR東日本もお断りなんだなあ
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- 287. 名無しさん
- 2024年03月30日 18:57
- 良いようにとらえれば、静岡県知事は「リニアを静岡に通すんだったら在来新幹線で静岡に利益をよこせよ。」と言うつもりで反対しているんだろうと思うことができるが、反対理由がここまで変わりまくっていることを考えるとリニア開業そのものに反対しているように思える。
  「中国が世界最初のリニア鉄道営業運転実施国となるために中国からの働きかけを受けて執拗に反対している。」と考えることが妥当に思える。
  はっきり言って公安案件にしていいと思えるね・
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- - 292. 名無しさん
  - 2024年03月30日 19:07
  - >>287
    監視してるんじゃね？しらんけど。
    どのみちスパイ防止法がないから見てるだけだね。
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- - 295. 名無しさん
  - 2024年03月30日 19:23
  - >>287
    今頃？
    中国様ベッタリの反日パヨなの知らんかったの？
    https://portal-worlds.com/news/asean/30126
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- 288. 名無しさん
- 2024年03月30日 19:01
- 静岡には関税をかけよう。その金でルートをかえよう
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- 289. 名無しさん
- 2024年03月30日 19:03
- 静岡県民が当然の選択するとバカウヨが発狂するの面白すぎる(笑)
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- 290. 名無しさん
- 2024年03月30日 19:03
- 地方分権要らね。
  つまり維新も要らね。
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- 293. 名無しさん
- 2024年03月30日 19:15
- たった１０キロ変更するだけだろ、その分静岡の電車減らしたらいい
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- 294. 名無しさん
- 2024年03月30日 19:21
- 知事の川勝は、菌ぺーご高待遇で迎えるくらいの
  媚中派というより、もう47スパイ‼️
  そして静岡は左翼の巣窟‼️
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- 296. 名無しさん
- 2024年03月30日 19:25
- リニアで静岡に影響出ても一切遠慮要らん。新ルートで改革を進めろ
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- 299. 名無しさん
- 2024年03月30日 20:06
- リニアと関係ない静岡を罵倒し逆ギレ連中が多すぎてw
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- - 317. 名無しさん
  - 2024年03月30日 20:56
  - >>299
    静岡以外でも遅れてるのには何故か目を瞑ってるのが笑える
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- - 335. 名無しさん
  - 2024年03月31日 02:40
  - >>317
    馬鹿だから本気で見えてないんだと思うよ
    あるいはその遅れも静岡のせいだと思ってるとかw
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- - 344. 名無しさん
  - 2024年03月31日 06:14
  - >>299
    どういう連中なのかは気になる
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- 302. 名無しさん
- 2024年03月30日 20:14
- 静岡知事の反対で結局リニア開業延期だってさ
  これで中国が先にリニア開業できる事になるね
  良い知事だな～
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- 304. 名無しさん
- 2024年03月30日 20:17
- 中国からしてみれば、自国のリニアは日本より性能劣ってんだから開業は何としてでも日本より先にやりたいわな
  で、それに大きく貢献してるのが我らが静岡県ってこった
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- 311. 名無しさん
- 2024年03月30日 20:24
- 日本の発展を遅延させた大戦犯静岡。
  後の日本の歴史においても永遠に軽蔑され続けるだろう。
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- 318. 名無しさん
- 2024年03月30日 20:59
- 大阪万博会場の建設現場で地下のメタンが爆発だとよ。外環の調布の陥没事故といい日本の施工能力まじで劣化してるんじゃないかな。
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- 319. 名無しさん
- 2024年03月30日 21:10
- 　リニアは無駄だよ・・郵貯を使ってやってるけど何の為に乗る・・？
  ゼネコンの為の基幹事業だよ。今のJRじゃそのうち新幹線も大事故を起こすぞ・・
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- - 329. 名無しさん
  - 2024年03月31日 00:37
  - >>319
    便衣兵
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- 320. 名無しさん
- 2024年03月30日 21:12
- 静岡のせいにして責任転嫁しているが
  大井川の水源破壊よりヤバい岐阜のウラン鉱脈の事は話さないの
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- - 327. 名無しさん
  - 2024年03月30日 23:58
  - >>320
    土岐市なんか関係あんの
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- - 353. 名無しさん
  - 2024年03月31日 09:44
  - >>320
    これも触れたくない問題だろうね。
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- 321. 名無しさ
- 2024年03月30日 21:24
- リニアは、名古屋、大阪、広島、福岡を結んで西日本で大きな経済圏を作るようにすれば良い。
  東京圏はもう人口が溢れているのでリニアはいらない。
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- 322. 名無しさん
- 2024年03月30日 22:08
- 最近理解したんだけど、静岡県知事が変なのではなく静岡県民が変なのな。
  ワイの理解だと、静岡県民は協調性が無く、周りがどんなに迷惑していてもおかまいなしなアスペ県民。
  伊豆スカイラインなんか、雇用を作るためと言う理由で未だに人が通行券を発券して、前払いなのに出る時も人が居て券の確認をやって渋滞させている。
  地元民は、料金所なんかやらずに道の整備でもやっとれと思う。
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- 323. 名無しさん
- 2024年03月30日 22:17
- JR東海が無能すぎて・・。
  用地を確保してから発表しろよ、順番が逆。
  普通の会社じゃ有り得ん。
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- - 328. 名無しさん
  - 2024年03月30日 23:59
  - >>323
    アホかよ
    道路や鉄道が用地確保してから発表なんて出来る訳ねーだろがｗ
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- 325. 名無しさん
- 2024年03月30日 22:44
- 静岡県民はリニアには興味なかったがJR東海のねつ造が公になりここから反対意見が多くなった
  政治マスコミ世論誘導とこんな会社が信用できない
  他の自治体も危険かも
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- - 336. 名無しさん
  - 2024年03月31日 02:43
  - >>325
    捏造とか関係ない、国策に逆らう時点で静岡は国賊
    中国の手先
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- - 345. 名無しさん
  - 2024年03月31日 06:15
  - >>336
    いつから国策になったの
    その前に朝鮮人の様に被害者の静岡を悪人に仕立て被害者正義面する手口止めてくれるかなぁ
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- - 361. 名無しさん
  - 2024年03月31日 16:39
  - >>345
    国策じゃないから国も顔だしてこないわけだしな
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- - 366. 名無しさん
  - 2024年04月02日 16:11
  - >>336
    政府も国交省も「JR東海は冷静に静岡県と話し合って許可を得ろ」
    って言ってるが。政府も国交省も国賊かいな
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- 330. 名無しさん
- 2024年03月31日 01:19
- 静岡県から、光岳～山伏を長野県にして、静岡を通らないようにすればOK。
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- 331. 名無しさん
- 2024年03月31日 01:20
- 静岡避けて国立公園の下を通したほうが、話が早いだろ。
  国の許可さえあれば済む話で、静岡の相手しなくてよくなるし
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- - 365. 名無しさん
  - 2024年04月02日 16:09
  - >>331
    少しでもトンネルの土被りを減らすために静岡ルートにしてるんだから、
    北岳直下ルートなんか選んだら開通１００年後とかだぞ
    開通が現実的なのは諏訪経由の伊那谷ルートだな
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- 337. 名無しさん
- 2024年03月31日 02:43
- 静岡パヨ県民は中国人の肛門でも舐めてろ
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- 339. 名無しさん
- 2024年03月31日 04:24
- 普通に静岡迂回で山梨長野だけのルートの迂回路で行った方が時間とお金節約できそうだけど？
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- 343. 名無しさん
- 2024年03月31日 06:10
- アニゲー速報でも同じスレ立ってるけどあちらはここよりはまだ理性的なレス多いな
  もうここはいいかなあ、明らかにスクリプトみたいなレス多くてつまらんわ
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- 349. 名無しさん
- 2024年03月31日 08:02
- 国は環境と言いながら一級河川の水源破壊を無視し許しているから
  東京愛知大阪の大都市に影響がある大規模な環境破壊しても許される
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- 350. 名無しさん
- 2024年03月31日 08:17
- 静岡県のせいにしているが他の工事も遅れている
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- 351. 名無しさん
- 2024年03月31日 09:20
- 知事を説得できると思ってしまったのが間違い
  すぐルート変更してればよかったんだよ
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- - 360. 名無しさん
  - 2024年03月31日 16:39
  - >>351
    というか静岡以外でもてんでだめだからな
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- - 364. 名無しさん
  - 2024年04月02日 16:00
  - >>351
    ルート変更しようにも北岳の下は掘れないから、諏訪経由ルートになる。
    そうすると駅設置位置と環境アセスからやり直しで2024年でも着工できてないわ
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- 352. 名無しさん
- 2024年03月31日 09:42
- 大深度掘削技術がダメだからどうにもならん。
  調布の事例、2016年の博多駅の大規模道路陥没など、事故を制御できていない。
  静岡県知事に反対を依頼しているのは日本政府だよ。
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- 356. 名無しさん
- 2024年03月31日 11:17
- 静岡以外にチョークポイントが多すぎて静岡県内だけが先に完成するんとちゃうかな？
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- 357. 名無しさん
- 2024年03月31日 11:40
- 場所で家庭が井戸を掘るなら数メートル良い水なら30メートル以上は必要
  農業や仕事で使うなら数百メートル
  トンネルと重なったら掘れない
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- - 358. 名無しさん
  - 2024年03月31日 14:33
  - >>357
    先に掘っておけば権利を主張できるぜ
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- 368. 名無しさん
- 2024年04月04日 18:21
- と中国を油断させて一気に行こうぜ
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