
引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1719524819/
1: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][新] 2024/06/28(金) 06:46:59.01 ID:kfRI1J0o0
価格が150~250万あたりで高級仕様なじゃなくてもちゃんとしたセダン作れば絶対売れるはずなのにな
3: それでも動く名無し 警備員[Lv.8] 2024/06/28(金) 06:48:39.30 ID:qUQ2Pn+K0
そうだよ
5: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][新] 2024/06/28(金) 06:49:09.32 ID:kfRI1J0o0
貧困にも手が届いてある程度の剛正と軽快なハンドリングにでかすぎないサイズ感でちゃんとトランクも機能してれば絶対的に需要は満たせるはず
まちなかは知ってるクルマみんな同じ形であきた
まちなかは知ってるクルマみんな同じ形であきた
6: それでも動く名無し 警備員[Lv.9] 2024/06/28(金) 06:49:36.02 ID:6R9Xr7lqd
カローラでも乗ってなさい
7: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽] 2024/06/28(金) 06:50:07.13 ID:qXwurhCI0
ワイの周りはミニバンとSUVしかおらん。
10: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽] 2024/06/28(金) 06:51:12.53 ID:uBD134K+0
絶対売れる根拠は?
16: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][新] 2024/06/28(金) 06:55:39.56 ID:kfRI1J0o0
>>10
おれがもとめてるから
おれがもとめてるから
26: 警備員[Lv.5] 2024/06/28(金) 07:01:12.68 ID:SvQ5oxjd0
>>16
俺が買うからって言わないから作らないんや
俺が買うからって言わないから作らないんや
15: それでも動く名無し 警備員[Lv.14] 2024/06/28(金) 06:55:13.69 ID:wvkUTubZ0
なんだかんだで荷物積めない車中泊できないじゃ嫌やろ
18: それでも動く名無し 警備員[Lv.9][新芽] 2024/06/28(金) 06:56:39.11 ID:pDqAEry20
軽でも200万する時代に何いってんだ
21: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽] 2024/06/28(金) 06:58:13.17 ID:bQ7UH0zN0
SUV1回乗るとずっとSUVになる
23: それでも動く名無し 警備員[Lv.17] 2024/06/28(金) 07:00:34.10 ID:6WP5LbPi0
カローラのセダンいうほどの売れてるか?
クロスとか買うやろ
クロスとか買うやろ
24: それでも動く名無し 警備員[Lv.9][新芽] 2024/06/28(金) 07:00:59.57 ID:KnkF/ynB0
プリウスがセダン扱いなのは間違ってる
25: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/06/28(金) 07:01:08.62 ID:oZ3puEold
売れなかったから全社撤退したんだろ
カローラすらデカくなって高くなってるのに
カローラすらデカくなって高くなってるのに
28: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/06/28(金) 07:04:00.48 ID:nEod3Ie80
売れるならメーカーはとっくにやってるやろ
29: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽] 2024/06/28(金) 07:04:12.73 ID:WFaHw0D60
オタクが〇〇出したら買うのにとか言うアレは99割ウソやで
31: 警備員[Lv.7][新芽] 2024/06/28(金) 07:05:22.50 ID:HP42HJ2r0
ぜってー大して売れねーわ
32: それでも動く名無し 警備員[Lv.3][苗警] 2024/06/28(金) 07:05:28.76 ID:9BD/Q6KA0
絶対売れる(自分は買わない)
34: それでも動く名無し 警備員[Lv.16] 2024/06/28(金) 07:05:58.34 ID:jft3gMV00
まあセダン好きの小金持ちおっさんは既にドイツ車かレクサスに行っとるから撤退もしゃあなし
38: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽] 2024/06/28(金) 07:08:37.40 ID:y+r9ijQva
そいつらは中古のセダンで満足してるやろ
42: それでも動く名無し 警備員[Lv.9][新芽] 2024/06/28(金) 07:12:05.70 ID:2a/6pEGJ0
今は新車価格500万ぐらいが相場だろ
46: それでも動く名無し 警備員[Lv.6] 2024/06/28(金) 07:13:55.63 ID:79BFGcCJ0
安いしカローラアクシオじゃいかんのか?
50: それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新] 2024/06/28(金) 07:15:24.03 ID:OUVI+acT0
今はSUVも人気だが・・・
最終的にはミニバンに集約されていくと思うよ
国内なら、スライドドア絶対正義主義!で間違いない
最終的にはミニバンに集約されていくと思うよ
国内なら、スライドドア絶対正義主義!で間違いない
55: それでも動く名無し 警備員[Lv.10][芽] 2024/06/28(金) 07:17:39.66 ID:cquy010w0
SUVの良さは車高の高さじゃないの
81: それでも動く名無し 警備員[Lv.8][芽] 2024/06/28(金) 07:27:46.78 ID:2Lf3clSZ0
若者「金ねンだわ」
88: それでも動く名無し 警備員[Lv.5] 2024/06/28(金) 07:30:20.48 ID:aomVuRKN0
セダンのメリットってなに?
乗り心地とか走行性?
乗り心地とか走行性?
92: 警備員[Lv.1][警] 2024/06/28(金) 07:31:39.83 ID:SvQ5oxjd0
>>88
確かにSUVから乗り換えると運転時の安定感は感じる
=乗り心地が良いというわけでもないけど
確かにSUVから乗り換えると運転時の安定感は感じる
=乗り心地が良いというわけでもないけど
94: それでも動く名無し 警備員[Lv.18] 2024/06/28(金) 07:32:47.39 ID:UuyaSLY40
>>88
静粛性を上げやすい
重心高が低いので運動性能と乗り心地を確保しやすい
静粛性を上げやすい
重心高が低いので運動性能と乗り心地を確保しやすい
93: それでも動く名無し 警備員[Lv.16] 2024/06/28(金) 07:31:49.96 ID:DkXFbu180
プリウスがあるだろ
96: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新] 2024/06/28(金) 07:33:56.81 ID:Zj0aab24r
もうZ世代はそこまでクルマに興味ないからな
50万くらいで最低限の機能とかのほうが売れそう
50万くらいで最低限の機能とかのほうが売れそう
103: それでも動く名無し 警備員[Lv.10] 2024/06/28(金) 07:38:07.88 ID:9CI6Ypcu0
若者「金がないから車種とかどうでもいい問題は燃費だ」
109: それでも動く名無し 警備員[Lv.27] 2024/06/28(金) 07:40:18.67 ID:jnrsVbBN0
タクシーですらもうセダンに拘ってないよな
ほんま誰が買ってるんや
ほんま誰が買ってるんや
118: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][芽] 2024/06/28(金) 07:45:21.05 ID:O3wn2Ed70
中古で現行WRX買ったわ
満足してるで
満足してるで
122: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/06/28(金) 07:48:45.84 ID:nEod3Ie80
実際セダンっておっさんしか乗ってないよな
125: 警備員[Lv.11][新芽] 2024/06/28(金) 07:49:10.69 ID:CYebHlZ4d
車高が低いことのメリットの一つは風の影響を受けにくいってのもあるな
高速道路使って長距離移動するときなんかは有り難さがよく分かるはずや
問題はそんなことするような若者は少数派で
するにしても人数乗れるミニバンかSUVを選ぶことやが
高速道路使って長距離移動するときなんかは有り難さがよく分かるはずや
問題はそんなことするような若者は少数派で
するにしても人数乗れるミニバンかSUVを選ぶことやが
131: それでも動く名無し 警備員[Lv.17] 2024/06/28(金) 07:51:46.25 ID:cEA1IFzCr
中古安いんやから
前期クラウンとか買えばええやんな
トヨタだから少し走ったくらいでは壊れんし
前期クラウンとか買えばええやんな
トヨタだから少し走ったくらいでは壊れんし
132: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽] 2024/06/28(金) 07:52:51.75 ID:qESPRP8n0
セダンの必要性ってある?
135: 警備員[Lv.2] 2024/06/28(金) 07:53:20.46 ID:SvQ5oxjd0
>>132
ない
ない
144: それでも動く名無し 警備員[Lv.8][新芽] 2024/06/28(金) 07:58:32.41 ID:84VoOYCYd
>>132
遮音性が高い
荷室と居室が分かれてるのは全然ちゃうで
遮音性が高い
荷室と居室が分かれてるのは全然ちゃうで
133: それでも動く名無し 警備員[Lv.4] 2024/06/28(金) 07:52:58.43 ID:bSbk9Goi0
ハッチバックがいいです
136: それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新芽] 2024/06/28(金) 07:53:42.47 ID:NeFq+OIDa
セダンの形した軽自動車売ればええやん
137: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽警] 2024/06/28(金) 07:53:46.86 ID:ZrAsvgFJ0
200万くらいでコスパの宜しい車ってなんかあるか?
そもそもそんな値段で買えるセダンなんてあるんか
そもそもそんな値段で買えるセダンなんてあるんか
141: それでも動く名無し 警備員[Lv.20] 2024/06/28(金) 07:54:57.78 ID:JCPioVwH0
>>137
スイフトとかのコンパクトハッチバックになるやろな
いやそれでええやんとは思うけど
スイフトとかのコンパクトハッチバックになるやろな
いやそれでええやんとは思うけど
150: それでも動く名無し 警備員[Lv.10] 2024/06/28(金) 08:00:39.55 ID:2MRhY8ml0
今軽も高いよな
よう分からん機能もりもりで200万とかするやん
よう分からん機能もりもりで200万とかするやん
158: それでも動く名無し 警備員[Lv.7] 2024/06/28(金) 08:07:20.67 ID:GTO/A/JSd
カローラセダンあるやん
162: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][新芽] 2024/06/28(金) 08:12:31.79 ID:1ktP5d1q0
まぁ、セリカみたいなかっこいい車作ってほしいな
168: それでも動く名無し 警備員[Lv.5][新芽] 2024/06/28(金) 08:14:26.26 ID:c9lFJRpH0
100万あれば中古の高級セダン買えるやろ
絶対そっちがいい
絶対そっちがいい
244: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新芽] 2024/06/28(金) 09:30:00.71 ID:na4nmEj10
売れないやろ
好きだからセダン買ったらおぢさんぢゃんって言われた
好きだからセダン買ったらおぢさんぢゃんって言われた
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コメント一覧 (172)
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どうなることやら。アメリカの自動車業界もGoogleが牛耳ることに成功するのか?
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> サンフランシスコ中心部で無人自動運転タクシーのwaymoに乗っていると、普通にwaymo同士でよくすれ違う。この動画の中でも4台に遭遇して、降りるときには3台並んでいた。自動運転も最初は驚いたけど何回か乗るとすぐ慣れたし、逆に有人タクシーに不安を感じる逆転現象が起きていた。東京にも欲しい🤖🚕
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>今日いきなりサンフランシスコで自動運転タクシーWaymoが一般開放されたので早速のってみた!
>
>Uberも鬼便利だったけど、Waymoは
>・運転手とのコミュニケーション不要
>・車内が綺麗で臭くない
>・騙されないし連れ去られない
>・もはやAIの方が安心感
>
>という感じで最高の体験だった...
>日本もはよ...
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押し負けたあとにどうなるか
やっぱり家電やパソコンみたいに敗北して消えていくのだろうか
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軽自動車の黄色のナンバープレートを白くして、軽自動車が無くなった偽装をしたり、
5ナンバーの車を申請をしにくいようにメーカーを委縮させたり
アメリカ役人対応しかしていない。
日本人が暮らしやすいように尽力するのが役人の務めである。
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そろそろ気付け
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2ドアクーペ、3ドアハッチバックなら「カッコいー」って言ってた若者世代もあるけど
4ドアセダンを「格好いい!」と言ってた世代と車が有るなら教えてくれるか?
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しかし自動車メーカー各社はそれを嫌った。なぜならルーフボックスを取り付けている車は、オーナーが収容能力に不満を持っていると宣伝してるようなモノだから
それから自動車メーカーは収容量を増やすことに躍起になった。開発するにあたってルーフボックスを取り付ける費用の分、既存の車より値段が高くなっても大丈夫という根拠もあったから
そして後部座席とトランクをくっ付けて、その上部も収容スペースにする車が増えた。それはクーペやワンボックスに近いカタチの車であり、結果セダン車は衰退した
なので200年台初頭の車の広告を見ると、ほとんどの車が収容量をセールスポイントにしている。「収容力アップ」とか「車内広々」とかそんな宣伝文句ばかりで笑ってしまう
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若い人が買うには価格が安く無ければだめ・・排気量を大きくしない、要するに小さなエンジンでパワーを
出すにはターボしかない。その時点でつまらない車になるからね。パンテーラと74のカレラに乗り、ガヤルドに
乗るが今の車はパワーはあるけどつまらない。当時、930や911ターボがあまり人気が無いのはつまらなさ。
2000でツインカム、FRでさすがにキャブは付けられないけど運転の楽しさ。今は911もランボルも
フェラーリもつまらんね・・
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少子化で子供が居ないか、居てもひとりなら今どきの大きめになった軽かコンパクトミニバンで十分だし
金があればSUV、ワンボックスを選ぶ
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何で途上国で走っている様なのを日本に持ってきたのか謎
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中国や東南アジアでシェア奪われまくり
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個室がマイカーにしかない時代ではないし、まだ見ぬ景色や人情を求めて全国を旅する若者もいなくなった。
現代の若者にとって自動車を所有することは自由の扉を手に入れることではなく、高い車両代金と駐車場使用
料、税負担に燃油代と自由を抑制する代物になってしまった。
しかし、日本のヘンタイ技術で完全自動運転車の実用化に成功すれば法制の問題はあるが何が起こるか考えて
みて欲しい。高齢者は病院通いに使っていた車両を諦めて「免許証返納」をしなくて済み、自動運転車を買う
ことになるだろう。高齢者が自存自活ができれば若者への負担も減る。若者は週1日くらいは寝ながら自動車
通勤ができるようになるだろう。企業の福利厚生も社屋の駐車場の広さで新採を呼び込める。仕事帰りの飲食
も普通にできるようになるだろう。週末に旅行へ連れてイケと騒ぐネーチャンも疲れる運転は車両に任せて、
深夜に惰眠を貪りながら目的地に行くことができる。長い目で見れば「中央フリーウエイ」が流れていた時代
のように出生率にも貢献するだろう。
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日本に自動車工場を自動化させる技術力があるのかは謎だけど
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そういう事だ
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そういう事だw
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人気があれば今でもメーカーは作ってる
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世界は大きく変わるでしょうね
中国では高級EVが若者にバズっているらしい
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カローラだって月に1万2千台売れてるけどセダンはそのうち1千台程度
まともに売れてるのプリウスとクラウンだけなのがセダンの実態
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あれで原田知世と(後にオカマと世間にバレる)三上博史がカップルで乗ってたセリカGTーFOURも2ドアクーペだ
4ドアのセダンが若者にウケた時代など無い
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昔セダンニーズが有ったのは、①ツーリングカーレ-ス②族車やVIP車③社長車
①は居間はWRCでインプレッサやヤリス、最後はシルビアやR32の頃、それ以降は完全にハッチバックが主流。
②ローレルやマークIIのドシャコ竹槍出っぱとか、ティーンズロードのパレードカーしかならん。VIP車もベンツの方が愿に女受けする。
③も広いからアルファード。
ほんまにセダン復権させたいなら、世界的にセダンのツーリングカーレ-スを流行らさな無理。
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と言って実際に購入する人が何人ぐらい居ればいいの? 10万人?
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昨今なら価格帯的にみても皆でワイワイ楽しく移動できるハイトワゴンだろ。
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単純にもうけられないから
コンセプトを考える段階で若者ならアウトドア系で趣味に金を使える人をターゲットにするし
ファミリーならマイルドヤンキー系とかを狙う
車がデカくなってんのも安全性と荷物を入れられるようにだし
セダンは時代に合わなすぎる
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でも既出のとおり若者は少ないし購買力も購買意欲もない。
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マークII三兄弟は流行りましたねえ~
行楽地の駐車場の大半はマークII三兄弟で埋め尽くされてた程だったなぁ
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若者(50代以降)
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・天上が低く圧迫感がある
・乗る時に腰を曲げないと乗れない
・座れば腰が折れ曲がり長時間は疲れる
・夏はトランクの荷物が熱くなる
何処に魅力があるのか不明。
セダンからミニバンに乗り換えてから車での旅行が楽しくなった。
セダンに戻る気には絶対ならない。
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昔のランエボやインプみたいに290万~300万円位で買える車種はないからしかたない。
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そうなるとトランクが少し小さめのセダンはどうしてもなぁ…
きっちり閉じて外から見えないから、防犯上は良いんだけど。
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