2025年10月13日

EVユーザー「ガソリン車に戻りたい」←これｗｗ

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1721723687/

1: それでも動く名無し警備員[Lv.6][新芽] 2024/07/23(火) 17:34:47.66 ID:vPQaSU0Ld

どうして…

2: それでも動く名無し警備員[Lv.7][新芽] 2024/07/23(火) 17:35:45.00 ID:cqMNpG+00

充電めんどくせえし探すし時間かかるし
今じゃないんだよ
今はハイブリッドのターン

8: それでも動く名無し警備員[Lv.5][新芽] 2024/07/23(火) 17:37:57.17 ID:8UD/Xetb0

どうもこうもあるかい！

10: それでも動く名無し警備員[Lv.8][新芽] 2024/07/23(火) 17:38:00.02 ID:WFvKhJsk0

自宅に充電器設置したらもう逃げれないんだよな
いやガソリン車でもいいんだけど気分的にもったいなく感じてね

11: 警備員[Lv.8][芽] 2024/07/23(火) 17:38:05.59 ID:7SYhjTRHd

ワイはハイブリッドも苦手やからガソリン車しか乗っとらんわ

13: それでも動く名無し警備員[Lv.5][新芽] 2024/07/23(火) 17:38:31.40 ID:hLdTAFbKd

結局プラグインハイブリッドが最強

15: それでも動く名無し警備員[Lv.3][新芽] 2024/07/23(火) 17:39:09.01 ID:E0LNFnPQd

>>13
これ

14: それでも動く名無し警備員[Lv.9] 2024/07/23(火) 17:39:01.84 ID:cnmh/61q0

信号ダッシュでガソリン車を置き去りにしたいやつしか買ったらあかんわ

21: 警備員[Lv.4][新芽] 2024/07/23(火) 17:40:28.90 ID:lEjkqBJR0

意識高くして充電頑張っても次第に疲れるわな

26: それでも動く名無し警備員[Lv.12] 2024/07/23(火) 17:42:29.13 ID:nmxmNhge0

ワイが死ぬまで地球が持ってくれればええから環境とかどうでもええしワイが死ぬまでガソリンが枯渇することはないからガソリン車でええわ

33: それでも動く名無し警備員[Lv.21] 2024/07/23(火) 17:44:21.34 ID:GsbhCrA60

再生エネルギー率と充電ステーション増えるまで選択肢ならんよ

34: それでも動く名無し警備員[Lv.10][新芽] 2024/07/23(火) 17:44:31.67 ID:chahpgK8r

セカンドカーとしてはガソリンより便利やろな
家で充電できるし
遠乗りしない前提

43: それでも動く名無し警備員[Lv.9][新芽] 2024/07/23(火) 17:48:45.39 ID:MSd6ZKpG0

この時期車に繋ぐスマホの発熱ヤバくて心配になるわ
EVなんかもっとおっかねーだろ

44: それでも動く名無し警備員[Lv.25] 2024/07/23(火) 17:48:55.63 ID:fhIXOXT70

街乗り限定やったら軽でええやんてなるよなコスパ的に

46: 警備員[Lv.4][新芽] 2024/07/23(火) 17:49:51.14 ID:lXAO/4cU0

家で充電できるのがとてつもないメリットのように語るけどだからなんやねんとしか思わないぞ

47: それでも動く名無し警備員[Lv.15] 2024/07/23(火) 17:49:52.13 ID:ipbb11lH0

ハイブリッドだけ性能がレベチなのになぜか日本人は過小評価してるんだよな

50: それでも動く名無し警備員[Lv.7] 2024/07/23(火) 17:50:58.61 ID:y7zfRzHz0

EVの中古って売れるんかなぁ

52: それでも動く名無し警備員[Lv.4] 2024/07/23(火) 17:52:15.85 ID:U9Tc+paNd

ハイブリッドで勝てないから土俵を変えるためにEV押してただけだよ
そしたら今度は中国にボコられだしたってだけ

53: それでも動く名無し警備員[Lv.10] 2024/07/23(火) 17:52:23.00 ID:xAJHO7eG0

現状ではハイブリッド最強やろ

55: それでも動く名無し警備員[Lv.19] 2024/07/23(火) 17:52:31.09 ID:HchTVeka0

家で充電とか言ってもマンションアパートやったらアカンし
月極めでもあかんし

76: それでも動く名無し警備員[Lv.4] 2024/07/23(火) 18:00:11.77 ID:U9Tc+paNd

世の中が石油に最適化しすぎて大変だわな

78: それでも動く名無し警備員[Lv.9][新苗] 2024/07/23(火) 18:01:21.13 ID:YYTGmvlg0

>>76
石油よりエネルギーもってる燃料が無いからね…

77: それでも動く名無し警備員[Lv.8] 2024/07/23(火) 18:00:25.25 ID:MuOrN5fS0

用途絞ればまぁ使えんでもないけどメリットが薄い

87: 警備員[Lv.25] 2024/07/23(火) 18:06:48.46 ID:oqwyDFvh0

充電時間とコスパ上がったらＥＶ乗るわ

91: それでも動く名無し警備員[Lv.7] 2024/07/23(火) 18:09:42.48 ID:tsrOHe1R0

そもそもガソリンでいいのに電気に変える意味が無いという

98: 警備員[Lv.25] 2024/07/23(火) 18:11:22.16 ID:oqwyDFvh0

>>91
ガソリンもコスト上がってくから結局両方必要なんよ

92: それでも動く名無し警備員[Lv.2][新芽] 2024/07/23(火) 18:09:44.74 ID:SHgL8yf20

トランプ「就任初日にEVを終わらせる」

104: 警備員[Lv.1][警] 2024/07/23(火) 18:12:54.03 ID:Mci9pT5Ad

>>92
イーロン「毎月80億献金するね」

96: それでも動く名無し警備員[Lv.2][新芽] 2024/07/23(火) 18:10:36.08 ID:SHgL8yf20

EVはオワコン
どの道衰退していく

108: それでも動く名無し警備員[Lv.3][新芽] 2024/07/23(火) 18:13:33.99 ID:XYDnTnGi0

>>96
それはないやろ
むしろ早すぎたコンテンツ

112: それでも動く名無し警備員[Lv.30][苗] 2024/07/23(火) 18:16:40.34 ID:GZAU/F2o0

>>108
まあ150年くらい前にも大真面目に電動が内燃機関(蒸気)を一掃するというムーブメントあったけどそうでもなかったし
理想論はわかるがそれがいつになるかってわからんもんやね

99: それでも動く名無し警備員[Lv.8][新芽] 2024/07/23(火) 18:11:23.25 ID:QPt+mxKnd

アメリカはもうEV普及する気無いし

102: それでも動く名無し警備員[Lv.1][新芽] 2024/07/23(火) 18:12:35.78 ID:dziL/Dly0

EVってセカンドカーか
EV1台で乗ってるやつって通勤以外で使わないって割り切ってるやつじゃないのか

113: それでも動く名無し警備員[Lv.12] 2024/07/23(火) 18:17:40.16 ID:HIqXctjg0

液体であるガソリンが優秀過ぎるんだよな

115: それでも動く名無し警備員[Lv.15] 2024/07/23(火) 18:19:45.04 ID:UZz2iM/a0

EV派は中古車の価値がとんでもなく低いこと忘れてるよね

120: それでも動く名無し警備員[Lv.12] 2024/07/23(火) 18:21:54.57 ID:XSI55VNS0

>>115
EV派は金持ちやから下取りとか気にしてないからヘーキヘーキ

116: 警備員[Lv.9][新芽] 2024/07/23(火) 18:21:09.48 ID:RS4smNnn0

電気自動車ってなんて言うか味がないよね
なんかつまんない

127: それでも動く名無し警備員[Lv.10] 2024/07/23(火) 18:24:26.35 ID:tr2xy5ul0

EVバイク乗ったけどバッテリーの容量上がったらすぐにでも乗り換えたい
バッテリーの技術次第やね

129: それでも動く名無し警備員[Lv.30] 2024/07/23(火) 18:25:36.82 ID:INjGamWN0

まあ人間が学びを得て一つ賢くなったってことでええんちゃう

140: それでも動く名無し警備員[Lv.12] 2024/07/23(火) 18:29:00.51 ID:2p4VVnZC0

寝てる間に充電ってええなあと思ってたけど出先で面倒なんやねえ

141: それでも動く名無し警備員[Lv.6][新芽] 2024/07/23(火) 18:30:09.87 ID:rGZj7Vqf0

上にソーラーパネル敷いたらええがな

240: それでも動く名無し警備員[Lv.6][新芽] 2024/07/23(火) 19:05:34.25 ID:bnkDR+wS0

>>141
もうあるでそれ

150: それでも動く名無し警備員[Lv.18] 2024/07/23(火) 18:33:28.40 ID:+KCTrnyoH

ちょっと昔は夜間電力がクソ安かったのでメリット大きかったんだけどね

160: それでも動く名無し警備員[Lv.12] 2024/07/23(火) 18:40:02.09 ID:2p4VVnZC0

近場用セカンドカーとかにはええんやね

161: それでも動く名無し警備員[Lv.5][新芽] 2024/07/23(火) 18:40:40.24 ID:Na/ND3Vg0

取り敢えずサクラはセカンドカーで使うならベストの選択やと思う

218: 警備員[Lv.3] 2024/07/23(火) 18:57:54.87 ID:0pSX2Y6E0

旅行先の旅館とかにも充電スタンド1個とかしかないから
全員がEVになったら大変やで

236: それでも動く名無し警備員[Lv.26] 2024/07/23(火) 19:04:23.81 ID:esIg99rB0

流石に今は金持ちの2台目とかなら許されるってレベルやんね
EV1台のみの運用は色々割り切らんとめんどいやろ

239: それでも動く名無し警備員[Lv.11][芽] 2024/07/23(火) 19:05:33.76 ID:4/tOK1c50

EVにいかんで良かったわ

263: それでも動く名無し警備員[Lv.6] 2024/07/23(火) 19:24:41.84 ID:Z8N4Uypd0

まるでラジコンのようなスタートダッシュ見たらおもちゃとしては欲しい

268: それでも動く名無し警備員[Lv.1][芽警] 2024/07/23(火) 19:28:54.92 ID:X2wO8kF30

プラグインハイブリッド乗りワイ、高みの見物

269: それでも動く名無し警備員[Lv.9][芽] 2024/07/23(火) 19:30:46.46 ID:qQnqh7YV0

結局消費者満足ありきやからな商売なんて
そんなもんに環境とかSDG'sとか持ち出してもカスみたいなもんよ

人間はわがままなんや

273: 警備員[Lv.8][新芽] 2024/07/23(火) 19:34:00.60 ID:T2P8mhAm0

ワイはハイブリッドやけど概ね満足や

※誹謗中傷や相手を傷つける投稿はご遠慮ください。お互いを尊重し合った、思いやりのある投稿をお願いいたします。

コメント一覧 (199)

- 読み込み中

- - 52. 名無しさん
  - 2025年10月13日 06:39
  - >>51
    安いの買えばいいじゃん
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- - 62. 名無しさん
  - 2025年10月13日 07:08
  - >>52
    それ中国製やがなｗ
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- - 65. 名無しさん
  - 2025年10月13日 07:10
  - >>62
    安心安定の中国製
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- - 71. 名無しさん
  - 2025年10月13日 07:22
  - >>65
    不安炎上の中国製
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- - 75. 名無しさん
  - 2025年10月13日 07:57
  - >>71
    信頼品質低価格コスパ最高の中国製
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- - 118. 名無しさん
  - 2025年10月13日 10:18
  - >>75
    ゴミの言い換えをされてもゴミなんだが
    中国人が何と言おうと爆発するゴミ
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- - 136. 名無しさん
  - 2025年10月13日 10:54
  - >>75
    最高品質の温度で焼却します。世界最高高品質の温度です。
    今年最高の品質です。
    https://www.youtube.com/watch?v=27L9N_-w2Gc
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- 53. 名無しさん
- 2025年10月13日 06:41
- 中国、充電スタンド「どうです、僕の充電コード」「なに、お前の充電コードを譲ってくれるのか？」「その代わりに」「いくらだ」
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- 54. 名無しさん
- 2025年10月13日 06:47
- だけどEVだと車検費用が馬鹿みたいに安いんだよな。
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- - 137. 名無しさん
  - 2025年10月13日 10:59
  - >>54
    自由移民党「中国製品はノンチェックです」
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- - 147. 名無しさん
  - 2025年10月13日 11:51
  - >>54
    今ガソリン税の減税の話でEVとかの負担割合が少なすぎるからこれから公平にするって議論出てるぞ
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- 55. 名無しさん
- 2025年10月13日 06:48
- 中国人「日本はいいなぁ」「どうして？」「だって、こんなにどこにでも、自販機がある国は無い」
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- - 60. 名無しさん
  - 2025年10月13日 07:04
  - >>55
    中郷人「バール一本持っとけば良いからね！」
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- 56. 名無しさん
- 2025年10月13日 06:50
- 習近平「いいか、国内の自動車をすべて電気自動車にする」「それで？」「今年から、ガソリンとハイブリッドの車検を厳しくして、電気自動車は安くする」
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- 61. くんちゃん
- 2025年10月13日 07:07
- なるほど！だから社用車はガソリン車しかないんだな
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- - 140. 名無しさん
  - 2025年10月13日 11:28
  - >>61
    燃料代は経費だからね。
    購入費は固定資産税対象だけど。
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- 63. 名無しさん
- 2025年10月13日 07:08
- 普通は買う前に気付くよな
  買った後に気付くのは正直言って馬鹿
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- 69. 名無しさん
- 2025年10月13日 07:19
- 東京都が水素自動車600台いれるとか記事出てたよな。EVなんかすぐ抜かれそう
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- - 78. 名無しさん
  - 2025年10月13日 08:06
  - >>69
    不可能だと思うが
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- - 83. 名無しさん
  - 2025年10月13日 08:14
  - >>78
    もう実験的に液体水素での運搬をやってるし、固体水素もそのうち出てくる。気体のステーションが必要なくなれば普及早いよ。だから東京都で入れるんだし。
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- - 88. 名無しさん
  - 2025年10月13日 08:20
  - >>83
    ないわ
    安価な提供手段がないから非現実的
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- - 115. 名無しさん
  - 2025年10月13日 10:07
  - >>88
    国が安くすると言ってんだが
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- - 128. 名無しさん
  - 2025年10月13日 10:47
  - >>115
    MIRAIの時、EVの数倍の補助金で支援しても予測の1%しか普及しなかった。もうEVが普通の価格になりつつある今、期待できない
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- - 162. 名無しさん
  - 2025年10月13日 13:15
  - >>88
    それEV車のこと言ってるので？
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- - 102. 名無しさん
  - 2025年10月13日 09:22
  - >>69
    水素の危険性をなめている。
    取り扱いは極めて難しい。
    金属中に入り込んで脆くするから、接触する金属はよく選ばないといけないんだ。
    着火性も高く、小さなスキマでも火が付くので漏れないことも重要だけど、
    滞留しない構造も必要なんだ。
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- - 116. 名無しさん
  - 2025年10月13日 10:09
  - >>102
    もう実際に実験的に液体水素の運搬も行われてるのに、舐めてるとかそんな問題じゃねーの
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- - 103. 名無しさん
  - 2025年10月13日 09:22
  - >>69
    都バスじゃね？
    もう結構走ってるから
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- - 114. 名無しさん
  - 2025年10月13日 10:06
  - >>103
    タクシーだけど
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- 72. 名無しさん
- 2025年10月13日 07:38
- ガソリン車は燃料切れても、電話一本でガソリン持ってきてもらえるからな。安心感が違うよ。
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- 77. 名無しさん
- 2025年10月13日 08:06
- ほぼ居ない
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- - 138. 名無しさん
  - 2025年10月13日 11:00
  - >>77
    これでも？
    https://www.youtube.com/watch?v=27L9N_-w2Gc
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- 84. 名無しさん
- 2025年10月13日 08:17
- ガソリン車は満タン走行距離500kmでも全然問題ないけど
  EVだと1000km位は走ってくれないと不安になるわ
  あと、山岳の登りで電気食いすぎ
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- - 107. 名無しさん
  - 2025年10月13日 09:24
  - >>84
    坂道は下りの回生ブレーキでイーブンだから　(笑)
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- 87. 名無しさん
- 2025年10月13日 08:19
- つい最近スーパーの充電スペースが撤去された跡が普通の駐車スペースに変わってたが
  その時に他の客の会話で「充電なんて店の中からコンセントの電気伸ばして置くだけで店に来る全部の車に充電出来るのに」と言ってた
  その客の方々はEVが家庭用の100vと普通の二又コンセントで充電出来る認識で電気代が店の通常経費で落とせるレベルだと思っているのかもしれないね
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- - 97. 名無しさん
  - 2025年10月13日 09:15
  - >>87
    たぶん火災リスクに関して保険屋が動き出していると思う。
    保険屋が嫌がったらあっという間にすたれるよ。
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- - 148. 名無しさん
  - 2025年10月13日 11:52
  - >>87
    ドイツでEV補助金でEV車増えたらスーパーの充電スタンドで充電して家庭でその電気使うやつ増えて撤去される流れが生まれてたな
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- - 170. 名無しさん
  - 2025年10月13日 14:59
  - >>148
    なおドイツは補助金を前倒しで打ち切っている
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- 96. 名無しさん
- 2025年10月13日 09:13
- 実は一刻も早くガソリン車に戻った方がいい。
  理由は二つ。
  一つ目は消防法の改定でリチウムイオン電池が危険物扱いになると誰も欲しがらなくなり、価値はゼロになる。
  2つめは電池のリサイクル義務が法律できまると廃車するときのコストがモーレツに上がるため
  モノを手放したい人が増えてこれも価値がゼロになる。
  ポイントなのはPHVでリチウムイオン電池を使っている車もダメという事。
  あと、火災保険の扱いも変わってくる可能性もある。
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- - 109. 名無しさん
  - 2025年10月13日 09:31
  - >>96
    リサイクル義務は、それらしき法律が確か2035年くらいを目途にイギリスで成立したと思うが
    日本では当分ないと思う
    なぜなら、リチウムイオン電池を産業的にリサイクルする技術が現状ないから
    ちなみに馬鹿がわくので予め言っておくが、リユースとかじゃねえからさ
    純粋なリサイクルル技術のことね
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- - 127. 名無しさん
  - 2025年10月13日 10:44
  - >>109
    既になってEU、中国じゃ40%がリサイクルされてる
    2030年後ごろ100%目指してる最中
    日本はやっと小型バッテリーのリサイクルがスタートしたばかりだから、日本の感覚は当てにならん
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- - 163. 名無しさん
  - 2025年10月13日 13:19
  - >>127
    で、そのお金どれだけかかって誰が払うんですかね？
    後ご自慢の環境問題的にどうなんですか？
    
    というお話。
    
    全部ガソリン車やHV車にも足元にも及びませんではねぇ。
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- - 180. 名無しさん
  - 2025年10月13日 19:31
  - >>163
    何が及ばないのか不明だけど
    ガソリン車は安い以外何もないやん
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- - 191. 名無しさん
  - 2025年10月13日 21:10
  - >>180
    車を所有していないのがよく分かるコメント
    とりあえず明日から教習所に通え
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- - 195. 名無しさん
  - 2025年10月14日 08:56
  - >>191
    意味不明なこと言ってないで現実見ろよ
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- - 198. 名無しさん
  - 2025年10月17日 18:52
  - >>127
    中国で中古EVが山のように廃棄されてるEVの墓場画像を何回か見た事あるけど
    本当にリサイクルされてるの？
    昔の不動産やビルとかでも思ったけど、中国の話は良く良く考えると矛盾が出てくる話が多い。
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- 104. 名無しさん
- 2025年10月13日 09:22
- 盗難されないんだから価値がないってことやん
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- 106. 名無しさん
- 2025年10月13日 09:23
- 今はまだ時期じゃないw
  
  充電時間、充電ステーションの設置数、寒暖に依る走行距離の激変。。。等々
  そう言う事が煩わしい
  ガソリン車ならガススタさえ見つければ給油はすぐ済む
  煩わしさが段違いだ
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- - 149. 名無しさん
  - 2025年10月13日 11:55
  - >>106
    EVってガソリン車と同時期に発明されてガソリン車の方が効率が段違いに良いから淘汰された技術だから政治的に流行らせようとしても無理やろ
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- - 181. 名無しさん
  - 2025年10月13日 19:32
  - >>149
    もう抜かれたから衰退しとる
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- 110. 名無しさん
- 2025年10月13日 09:32
- 充電器自体の耐用年数が10年だっけ
  いくらくらいするのか分からんけど
  火災リスク考えると管理めんどくさそう
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- 111. 名無しさん
- 2025年10月13日 09:46
- ＞EVユーザー「ガソリン車に戻りたい」
  戻りたいのならＥＶ車売って戻ればいいじゃん。
  EVユーザーはガＥＶ車を売ってガソリン車に戻ってはいけないって言う法律なんて無いんだから。
  ＥＶ車は中古自動車取り扱い会社が買い取ってくれないとでも？
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- - 134. 名無しさん
  - 2025年10月13日 10:53
  - >>111
    そもそも妄想のEVユーザーの意見やでw
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- 112. 名無しさん
- 2025年10月13日 09:49
- 消防法が2024年1月の消防法改正により、
  車載用リチウムイオン電池は、消防法上の「危険物」（第４類）に該当となった。
  蓄電容量10kWh以上の蓄電池が規制対象となったみたい。
  現行のプリウスは電池容量が13.6kWhなので規制対象みたいだけど、詳細は調査中。
  どうなるんだろうね。
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- - 126. 名無しさん
  - 2025年10月13日 10:42
  - >>112
    車載バッテリーは全て除外
    既にEVとPHVのバッテリーが家庭用蓄電池の代わりに使っても消防法の規制を受けない
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- - 139. 名無しさん
  - 2025年10月13日 11:25
  - >>126
    まだ読み込んでないけど、そうでは無いみたいに見えるよ。
    https://global.toyota/pages/global_toyota/sustainability/esg/challenge2050/Challenge5/proper-disposal/hv_detachable_prius60.pdf
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- - 182. 名無しさん
  - 2025年10月13日 19:33
  - >>139
    そうなんだけど
    車載バッテリーは消防法から除外
    じゃないとガソリン車も危険物取扱法に該当するやん
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- - 143. 名無しさん
  - 2025年10月13日 11:39
  - >>112
    リチウムバッテリーをクルマから外すとその電池は規制対象だよ。
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- 113. 名無しさん
- 2025年10月13日 09:56
- EVなんかめんどくさいものに乗るくらいなら車やめるわ
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- 117. 名無しさん
- 2025年10月13日 10:15
- 代替ガソリンで価格を下げガソリンEGを復活させて欲しい
  高額なハイブリッドもいらない
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- 120. 名無しさん
- 2025年10月13日 10:20
- ドイツ人負けるな
  
  早くEVか馬に変えるんだ
  
  エンジン車完全排除するんだろ？
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- 122. 名無しさん
- 2025年10月13日 10:24
- 自宅で給電できないのにEV買う奴いるのかよ
  それは盲点だったわ
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- 125. 名無しさん
- 2025年10月13日 10:38
- そもそもガソリン車に戻りたいEVユーザーがそんなにおらんやろ。こんな誰の感想かわかんないのベースにすんなよ
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- - 159. 名無しさん
  - 2025年10月13日 13:03
  - >>125
    これでも？
    https://www.youtube.com/watch?v=27L9N_-w2Gc
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- - 187. 名無しさん
  - 2025年10月13日 19:42
  - >>159
    関係ねーやん
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- - 171. 名無しさん
  - 2025年10月13日 15:03
  - >>125
    価格は助成金や補助金なければガソリン車よりはるかに高い（しかも順次打ち切り）、そのくせ性能はガソリン車以下、下取り価格に至っては足元にも及ばない…これでEV車を継続したい理由がどこにあるのかと
    
    因みにトータル的にガソリン車と比較しても環境問題的にはそんなに良くもないとくればなおのことでは？
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- - 196. 名無しさん
  - 2025年10月14日 08:56
  - >>171
    既に並んでるから脅威なんだろ
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- 132. 名無しさん
- 2025年10月13日 10:51
- 実情は知らないけどEV車が増えるなら重量問題や危険性の観点から立体駐車場や通常の駐車場でも断られるケースは増えていくだろうね　
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- - 135. 名無しさん
  - 2025年10月13日 10:54
  - >>132
    重量はアルファードより軽いから問題にならん
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- - 158. 名無しさん
  - 2025年10月13日 13:02
  - >>135
    運動エネルギー全く無視してるけど、事故って引かれた人は今まで以上にﾀﾋぬ確立が大きくなる
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- - 183. 名無しさん
  - 2025年10月13日 19:33
  - >>158
    変わんねーよ
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- 141. 名無しさん
- 2025年10月13日 11:35
- 中国を見てからでも遅くない。
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- 142. 名無しさん
- 2025年10月13日 11:37
- 全固体電池の話題を聞かなくなったな
  順調に進んでるのか？
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- - 150. 名無しさん
  - 2025年10月13日 11:57
  - >>142
    開発自体は進んでるけど当初の予想より性能面で上手く行ってないって前に見たわ
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- 144. 名無しさん
- 2025年10月13日 11:43
- 現在のEVは日本とは相性が悪いから仕方が無い
  EVの弱点として「坂道に弱い」「暑さ寒さに弱い」は致命的だから買い替えはハイブリットになるのは自然の流れ
  他にもバッテリーの劣化問題や処分問題があり環境に悪い事が知られてしまったのは痛い
  
  補助金で無理矢理売っている内はダメだろ
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- 145. 名無しさん
- 2025年10月13日 11:45
- 中国産EVは走行の安全性だけでなく情報セキュリティ的にも不安がある
  ネットワーク機器や発電用部品までバックドアを仕込んでいた中国なのだから、そんな国のEVなど信用出来るワケがない。情報漏洩の危険だけでなく、暴走や急停止などが中国主導で行われる可能性があるのだから
  そして中国は安いEV用部品まで世界中にバラ蒔き出した。これによってメーカー関係なく全てのEVが信用出来なくなった
  西側諸国政府は、購入手当やインフラ建設などの税金を使ったEVサポートをやめ普及させないようにした。そんな危険なら公表して廃棄させればいいじゃないか、と思うかもしれないが、そうもできない事情がある
  今までEV普及を進めて来た政府が、急にEV破棄を言いだしたら、訴えられて賠償や政権交代を余儀なくさせられる可能性があるのだから、公に破棄は言い出せない
  ただ税金の援助による普及をやめて、EVのネガティブポイントを自然に広め、今の規格のEVが無くなってくれるのを待つのみ。信頼出来る新たなEV規格の立案と普及はそれから
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- - 157. 名無しさん
  - 2025年10月13日 12:52
  - >>145
    BYDとか、北京から運転を操作できるのに加え、
    走行しながら日本の道路、地形データを北京に送ってるだろうな
    
    乗るなよ、シナ製買った糞野郎共
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- 151. 名無しさん
- 2025年10月13日 12:00
- まず空いてるスペースにエンジン式発電機ぶち込んで、EVとつなげ
  それだけで多少はマシになる可能性はある
  ただし･･･しっかり排気させるようにしないと、即窒息コース
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- - 154. 名無しさん
  - 2025年10月13日 12:33
  - >>151
    それを世間一般ではシリーズハイブリッドと呼んでいます
    とっくに製品化されてる
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- - 188. 名無しさん
  - 2025年10月13日 19:42
  - >>154
    日米以外売れん
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- 152. 名無しさん
- 2025年10月13日 12:21
- ＥＶを電気自動車と訳すのは間違い
  電池自動車だ。
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- 164. 名無しさん
- 2025年10月13日 13:23
- 2台目、街乗りって選択なら悪くないんだけどバッテリーの重さが足を引っ張る
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- 165. 名無しさん
- 2025年10月13日 13:34
- > 結局プラグインハイブリッドが最強
  
  重いから燃費が悪化する。
  非プラグインなハイブリッドが最強。
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- - 174. 名無しさん
  - 2025年10月13日 15:54
  - >>165
    普段は電気で動かすに決まってんだろ
    
    PHEVをハイブリッドで運用するって無意味すぎる
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- 166. 名無しさん
- 2025年10月13日 13:36
- 一度電気自動車買うのもいいかも
  マンションベランダからパチ屋の充電スペースが見える
  お試しで1回買うか
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- - 176. 名無しさん
  - 2025年10月13日 16:41
  - >>166
    国産にしてください
    中国製は自分自身もスパイされるスパイ車
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- 167. 名無しさん
- 2025年10月13日 13:54
- ジャップらしい思想で俺は笑う🤣👉🎌。
  全てのbleeding edgeが否定されたら、全てのinnovaionは否定される。ダメな新規技術を笑ってはいけないことを、ｊアップは知らない。たぶん、低能さのため、それをジャップは作れないからだろうね。
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- - 177. 名無しさん
  - 2025年10月13日 16:42
  - >>167
    相変わらず特亜はキモイ所属だな
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- 168. 名無しさん
- 2025年10月13日 13:59
- 理由を書くと数百行必要だから割愛するけど、
  あと１０年くらいはハイブリッド、その後は小型エンジンのPHVが終着点になる。
  このPHVのエンジンを使うのは年５回とか超距離で必要な時だけの運用になる。
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- 169. 名無しさん
- 2025年10月13日 14:31
- 50年は早いな、きっと50年後電気自動車が流行る。
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- - 172. 名無しさん
  - 2025年10月13日 15:05
  - >>169
    それ車が発明されたときから言われてるんですが、それが。
    というかガソリン車はむしろ後発だし
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- - 189. 名無しさん
  - 2025年10月13日 19:43
  - >>169
    10年で十分やろ
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- - 190. 名無しさん
  - 2025年10月13日 21:06
  - >>169
    EVって誕生から100年経ってるけどまだこんな状態なんだぜ
    50年程度ではバッテリーのブレイクスルーが絶望的
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- 173. 名無しさん
- 2025年10月13日 15:15
- BEVだと中国に負けるからPHEV推しにするって
  BYDはPHEVでも強いぞ　もちろん日本勢も
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- 175. 名無しさん
- 2025年10月13日 16:15
- 環境負荷が大きいのになんでEVなん
  リチウム電池のリサイクルって難しいらしいし
  二酸化炭素減って水汚してるんじゃ世話ないわ
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- - 184. 名無しさん
  - 2025年10月13日 19:35
  - >>175
    ガソリンの方が大きい以外ねーだろ
    アホか
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- 178. 名無しさん
- 2025年10月13日 16:55
- リアシート潰してホンダの発電機とガソリン積んどけよｗ
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- 179. 名無しさん
- 2025年10月13日 19:09
- 欧州「これまで通りルールをかえて日本に潰すで、これからはEVや！」
  中国「市場いただきまーす」
  
  これほんまア〇
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- - 197. 名無しさん
  - 2025年10月14日 08:58
  - >>179
    アジア勢ならわかるけどトヨタ一社はねえよ
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- 193. 名無しさん
- 2025年10月13日 21:20
- 見栄をはることに人生かけてる中国人ぐらいしか買わんやろ
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- 199. 名無しさん
- 2025年10月18日 19:30
- そもそもハイブリッドはEVへのツナギじゃなくて、ガソリン車＞EV＞ハイブリッドと性能が流れる
  つまりハイブリッドが一番最先端
  マンション住まいならHV、戸建てで充電機能追加するならPHVが大正解
  この先50年はこの選択は変わらない日本でも世界でも
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