
引用元:バードストライクって絶対防げないんか?
https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1735513645/
1: 新年まで@39:52:35 24/12/30(月) 08:07:25 ID:oxod
ほなら飛行機怖すぎるやん
4: 新年まで@39:51:53 24/12/30(月) 08:08:07 ID:hNqz
カラス1匹に飛行機壊されるってどーなってんねん
9: 新年まで@39:51:01 24/12/30(月) 08:08:59 ID:oxod
>>4
鳥1匹当たっただけで爆死とかリスク高すぎるわ
鳥1匹当たっただけで爆死とかリスク高すぎるわ
5: 新年まで@39:51:36 24/12/30(月) 08:08:24 ID:zyGc
とんでもない速度なんやろ多分
10: 新年まで@39:50:54 24/12/30(月) 08:09:06 ID:bK45
生で見たこと何回もあるけど結構エグいで
16: 新年まで@39:49:56 24/12/30(月) 08:10:04 ID:oxod
鳥なんて当たり前やけど普通に空飛んでるし
それに1匹当たったら終わりとかやばすぎひん?
それに1匹当たったら終わりとかやばすぎひん?
18: 新年まで@39:49:43 24/12/30(月) 08:10:17 ID:jWUK
鳥が突っ込まないようにエンジンに金網付けてるんじゃないんか?
233: 新年まで@38:47:15 24/12/30(月) 09:12:45 ID:BlIV
>>18
金網でひっかかって止まるほどエンジンの吸い込みが穏やかなわけないやろ
ということで金網は最初からついてない
金網でひっかかって止まるほどエンジンの吸い込みが穏やかなわけないやろ
ということで金網は最初からついてない
20: 新年まで@39:49:36 24/12/30(月) 08:10:24 ID:Ojnr
換気扇みたいに網を付けて防止すればよくね?
22: 新年まで@39:49:27 24/12/30(月) 08:10:33 ID:kynZ
どんだけでかい鳥が当たったんだよ
23: 新年まで@39:49:08 24/12/30(月) 08:10:52 ID:xrQw
ある程度のサイズまでなら入ってもエンジンは止まらないように設計されてる
27: 新年まで@39:48:34 24/12/30(月) 08:11:26 ID:3vM2
エンジンに網とかシャッターつけれんの?
28: 新年まで@39:48:34 24/12/30(月) 08:11:26 ID:Qe0y
防ぐ方法考えたら億万長者か
30: 新年まで@39:47:30 24/12/30(月) 08:12:30 ID:7URa
鳥に警告する
32: 新年まで@39:47:16 24/12/30(月) 08:12:44 ID:0mf6
プロペラ機にかえようや
36: 新年まで@39:46:48 24/12/30(月) 08:13:12 ID:EBwN
>>32
これ
プロペラ機なら大丈夫
これ
プロペラ機なら大丈夫
42: 新年まで@39:46:11 24/12/30(月) 08:13:49 ID:oxod
>>36
プロペラに鳥さんがあたったらやばいんちゃう?
プロペラに鳥さんがあたったらやばいんちゃう?
45: 新年まで@39:45:42 24/12/30(月) 08:14:18 ID:LAqT
鳥を絶滅させれば解決
46: 新年まで@39:45:32 24/12/30(月) 08:14:28 ID:oxod
逆転の発想で鳥さんに運んでもらうのはどうや?
52: 新年まで@39:43:40 24/12/30(月) 08:16:20 ID:oxod
飛行機が危ないということだけわかったわ
ワイは今度から出張の時は気球で行くで
ワイは今度から出張の時は気球で行くで
60: 新年まで@39:42:53 24/12/30(月) 08:17:07 ID:7YLw
むりじゃね
63: 新年まで@39:42:07 24/12/30(月) 08:17:53 ID:7YLw
あの巨大を飛ばすのに
でかいエンジンいる
もちろん上空は空気うすい
でかいエンジンいる
もちろん上空は空気うすい
64: 新年まで@39:41:41 24/12/30(月) 08:18:19 ID:k0iU
まず飛行機の速度鳥の速度によって衝撃は何倍にも膨れ上がる事を理解しよう
65: 新年まで@39:41:26 24/12/30(月) 08:18:34 ID:7YLw
そらフィルタとかつけれんよな
EV飛行機ができればワンチャンあるが
EV飛行機ができればワンチャンあるが
70: 新年まで@39:40:22 24/12/30(月) 08:19:38 ID:zlIT
ようわからんけど今回の事故って車輪が出てこなかったんやないの?
エンジン関係無さそうなのに鳥さんが悪いん?
エンジン関係無さそうなのに鳥さんが悪いん?
72: 新年まで@39:39:38 24/12/30(月) 08:20:22 ID:oxod
>>70
まだ調査中やけど
現状バードストライクが原因らしい
ワイも詳しくはわからん
まだ調査中やけど
現状バードストライクが原因らしい
ワイも詳しくはわからん
73: 新年まで@39:39:24 24/12/30(月) 08:20:36 ID:7YLw
>>70
エンジン爆発して周辺損傷したら
ギア出ないことぐらいわからん?
エンジン爆発して周辺損傷したら
ギア出ないことぐらいわからん?
77: 新年まで@39:38:34 24/12/30(月) 08:21:26 ID:zlIT
>>73
飛行機ザッコ
やっぱ旅行は新幹線に限るわ
飛行機ザッコ
やっぱ旅行は新幹線に限るわ
79: 新年まで@39:38:21 24/12/30(月) 08:21:39 ID:Gv0Q
元々整備不良気味の機体にバードストライクした結果やろたぶん
120: 新年まで@39:27:16 24/12/30(月) 08:32:44 ID:JlpZ
>>79
実際何年か前にも事故った機体らしいな
整備不良では?って突っ込まれてるけど頑なにバードストライク言い張ってる
実際何年か前にも事故った機体らしいな
整備不良では?って突っ込まれてるけど頑なにバードストライク言い張ってる
84: 新年まで@39:36:58 24/12/30(月) 08:23:02 ID:0mf6
いうてエンジンに金網つけるなんて難しいしなぁ…
その金網が外れてエンジン巻き込んだらもっとエグいし
その金網が外れてエンジン巻き込んだらもっとエグいし
137: 新年まで@39:21:13 24/12/30(月) 08:38:47 ID:QKMb
バードストライクでランディングギアが降りないってことはあんまり無いと思う
140: 新年まで@39:20:40 24/12/30(月) 08:39:20 ID:cldW
滑走路短くて驚いたで
150: 新年まで@39:16:28 24/12/30(月) 08:43:32 ID:0mf6
バードストライクが原因だが、それ以外に整備不備などの原因もあるはず
片翼のエンジンが止まっただけでギアが出ないのはやや不可解な点がある
専門家曰く
片翼のエンジンが止まっただけでギアが出ないのはやや不可解な点がある
専門家曰く
151: 新年まで@39:15:55 24/12/30(月) 08:44:05 ID:QKMb
>>150
究極的に言えば片方のエンジンだけでも飛べることは飛べるからな
究極的に言えば片方のエンジンだけでも飛べることは飛べるからな
153: 新年まで@39:15:27 24/12/30(月) 08:44:33 ID:0mf6
>>151
せやな
やっぱり整備不備も絡んでそうな気がするのよね
せやな
やっぱり整備不備も絡んでそうな気がするのよね
154: 新年まで@39:14:41 24/12/30(月) 08:45:19 ID:QKMb
>>153
バードストライク自体は世界中で発生してるけど
そのたびにランディングギアが降りなくなったら飛行機使うどころじゃないし
バードストライク自体は世界中で発生してるけど
そのたびにランディングギアが降りなくなったら飛行機使うどころじゃないし
156: 新年まで@39:13:45 24/12/30(月) 08:46:15 ID:0mf6
>>154
ほんこれ
てなわけでランディングギアは固定式に戻そう!
ほんこれ
てなわけでランディングギアは固定式に戻そう!
158: 新年まで@39:13:11 24/12/30(月) 08:46:49 ID:QKMb
>>156
いや移動は全て船にしよう
いや移動は全て船にしよう
159: 新年まで@39:12:12 24/12/30(月) 08:47:48 ID:NqPH
>>158
セウォル号「せやな」
セウォル号「せやな」
160: 新年まで@39:11:49 24/12/30(月) 08:48:11 ID:0mf6
>>159
うーんこの
うーんこの
167: 新年まで@39:08:43 24/12/30(月) 08:51:17 ID:cZ7Y
予備のエンジンあるんやろたしか?
168: 新年まで@39:08:05 24/12/30(月) 08:51:55 ID:QKMb
>>167
予備というか片方が潰れてももう片方である程度飛べる
予備というか片方が潰れてももう片方である程度飛べる
169: 新年まで@39:07:50 24/12/30(月) 08:52:10 ID:CaXh
バードストライクにしておかないと保険降りないからね
218: 新年まで@38:50:53 24/12/30(月) 09:09:07 ID:5hYr
韓国の奴みたけど、ニュースで放送してた時の飛行場ですら鳥飛びまくって写りまくってたやん
あんなとこに飛行機使ったらあかんやろ
あんなとこに飛行機使ったらあかんやろ
221: 新年まで@38:50:08 24/12/30(月) 09:09:52 ID:j5LL
>>218
2、3分前に鳥の警報出てたらしいな
2、3分前に鳥の警報出てたらしいな
224: 新年まで@38:49:29 24/12/30(月) 09:10:31 ID:P1fk
でも旅行するとなると電車移動より飛行機のが安いし・・・
241: 新年まで@38:40:51 24/12/30(月) 09:19:09 ID:uND1
三次元的な広さがある空中でピンポイントでエンジンに鳥が吸い込まれることなんてそう滅多にないし吸い込まれても損傷せんこともあるから全然気にするレベルじゃないで
聞き飽きたと思うけど交通事故より遥かに確率低いからな
聞き飽きたと思うけど交通事故より遥かに確率低いからな
251: 新年まで@38:24:30 24/12/30(月) 09:35:30 ID:tLuW
船で行くのが安全だし楽しい気がする
コメント
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コメント一覧 (229)
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事故機は最近主流の双発の小型のジャンボジェット機(四発ではない)
着陸時の高度の関係で車輪下す高度は普通バートストライク起こる高度ではない(バードストライク前に異常があった可能性)
事故機の737は、燃料を捨てる機能はない(空中投機能力はオプションでできる機体はある)
milio
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要はバードストライク程度で故障するエンジン整備に問題ありと。
milio
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バードストライク→エンジン破損→油圧故障→車輪出ない→胴体着陸→滑走路行き過ぎて壁に激突
と言う経過で合ってるかな。
もっと滑走路手前から着陸したら助かったのかな。
まあ韓国だから真面目に事故調査はするだろ。ロシアと違って国ぐるみで隠蔽はしないよな。
milio
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いろいろな要素が複合して起きた災害じゃないのかね
そんな簡単に鳥で落ちるとも思えないし
milio
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ごく稀に防ぎきれない場合があるだけで。
出なきゃ世界中で事故起こりまくっとるぞ。
milio
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保険も降りるしな。
milio
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着陸軌道にドローン大量に並べておくだけで落とせるよね?
milio
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ここまで事故が大きくなったのは動画見たらわかるやろ
milio
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航空機はたまにオーバーランするのだから、その対策ができてない時点で欠陥空港。
milio
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飛行機が壁と衝突していなければ、そのまま突き抜けて道路を通過しながら周囲の野原で止まったはずと予測した。リアマウント氏は「飛行機が速度を落として停止できる空間は十分にあった」とし「操縦士が滑走路の囲いを通過する過程で被害があるかもしれないが、それでも乗客は生き残ったと思う」と伝えた。
リアマウント氏は「(コンクリートの外壁は)そこにある理由が全くない。そこにあるというのは犯罪に近い」とし「信じられないほどぞっとすること」と語った。
milio
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バードストライクやエンジントラブルで片方のエンジン爆発停止等はわりと頻繁に起きることで、ゆえに油圧計には何重もの対応措置が取られているし、片方のエンジン爆発停止で全車輪が降りないとか滅多に起きることではないし、着陸侵入速度と角度超過の場合は片方のエンジンだけでも再上昇しなおして、上空待機飛行のまま管制との交信とトラブル対処の時間稼げたはず
milio
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milio
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コクピットが健在なら、仮に片翼のエンジンが損傷したとしても、よりコンディションの整った滑走路がある空港まで移動し燃料を減らした状態で着陸にチャレンジできたはず
milio
が
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海外から派遣された事故調査委員会の結論が出るまでは
信用できないよな
下手したら事故調査委員会にまで賄賂渡しかねない国だし
milio
が
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もちろん韓国内でしか出来ないけどさw
milio
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milio
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着陸の少し前に機体制御が殆どできなくなって滑走路に突入で間違いない
milio
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別駆動で降ろせるはずの車輪が降りない、燃料捨てずに胴体着陸、滑走路に謎の壁
って安全ネコ案件が3つも重なったから起きた事故だよ
しかもこの航空機のエンジンは2日前にもトラブル起こしてるって報道まである
milio
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お前らは人間以下の存在だ!
milio
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milio
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仮に油圧が無くなっても、操縦席にある緊急用ワイヤー(各着陸装置ごとに3本のワイヤーがある)を手動で引けば、ロックが外れて3つの着陸装置を伸ばすことができる。
「油圧がなく着陸装置が出なかった」という情報が仮にパイロットの申告ならば、システムA(左側エンジン)の油圧が失われていたことになる。
今回、着陸直前に「右側エンジン」から煙が出ている映像(下から見上げた映像)があって、みな右側エンジン(システムB)に問題があったと見ているが、事象を見ると左側エンジン(システムA)の方に問題が生じていた可能性も十分にある。
しかし実際はどうだったのかは分からない。
過去には片側エンジンが故障した際、パイロットが判断を誤って正常な側のエンジンを停止してしまい事故になった例もあることは事実として書き留めておく。
milio
が
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こういう場合、様々な不利益を被ってもすべてを明らかにしたほうが
長期的には利益だと日本人なら考えるけど
彼らは目先の非難や損害に耐えられずに真実を隠蔽しそう
milio
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安かろう悪かろうだな
milio
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milio
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米ボーイング機、離陸中にエンジンカバーが落下 当局が調査(2024年4月8日)
ボーイングの機体の一部が飛行中に吹き飛んで、側面にドアの大きさの穴が空く事故(2024年1月)
全日空ボーイング737、離陸後空港に引き返す 操縦席の窓に亀裂(2024.01.17)
米アメリカン航空のボーイング「737-800」型機が滑走路をオーバーラン(2024.2)
milio
が
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今後はエアバスの時代かも知れない。ボーイングは新型も旧型も事故が多すぎる。
milio
が
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仮に旅客機がマッハ1で飛んでたとして…反対方向から鳥が突っ込んで当たった場合は旅客機の速度340 m/s+鳥の速度の衝撃が当たった個所に衝撃が走る。カラスとか670gあるからブローニングM2重機関銃に撃たれたぐらいの衝撃はあるんじゃなかろうか?
milio
が
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つまり高度1万メーなんて鳥も飛べないから、心配ないんだろう。地上が危ない。
でもしょうがない。何一つまともにできない韓国だから、飛行機を飛ばそうとする方が間違ってる。
milio
が
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何やら陰謀があったとも言われてるけど単に故障率が高い不良品なのかもね
milio
が
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他責に必死になってバードストライクがー、ボーイングがーとか今はほざけているが
milio
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十中八九整備不良 つまり人災
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milio
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大事故にならないだけでボーイング社の欠陥多すぎ
milio
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milio
が
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空港そばだと鳥の群れがいるので何羽かがまとめてエンジンに飛び込んでくる
だから空港のまわりでは鳥の群れを追い払う作業を継続的に行っている
milio
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milio
が
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機体下部を
伝説猛禽ロック、鳥神ガルーダのイラストにしてプレデター神頼み。
目玉親父、バックベアードを描いて妖怪鳥よけ眼力頼み。
milio
が
しました
戦場ロマンシリーズより
「まさか当時最強のジェット戦闘機が鳩に負けるとは」
milio
が
しました
実験動画を見たけどチキンの死骸を連続的に回っているターボファンエンジンの正面にぶつけても、びくともせず回る続けて、排気側から残骸を出さず正常だからな。
milio
が
しました
milio
が
しました
議員まで多重国籍なのでどうしようもないからクーデターを、とは愛国者かな。
「テンノーヘーカバンザーイ」「テンノーヘーカバンザーイ」「テンノーヘーカバンザーイ」
milio
が
しました