
引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1738188222/
2: ハンター[Lv.83][UR武+33][UR防+33][木] 2025/01/30(木) 07:04:11.61 ID:oluGf8CdH
田舎は電気自動車に 移行かー
3: ハンター[Lv.83][UR武+33][UR防+33][木] 2025/01/30(木) 07:04:21.13 ID:kFEO1wv00
ガソリンスタンドない
4: ハンター[Lv.83][UR武+33][UR防+33][木] 2025/01/30(木) 07:04:29.32 ID:kFEO1wv00
しょうがない
5: ハンター[Lv.83][UR武+33][UR防+33][木] 2025/01/30(木) 07:05:16.60 ID:kFEO1wv00
ガソリンスタンド撤退 多いからなー
6: それでも動く名無し 2025/01/30(木) 07:06:09.92 ID:U7k8a2H90
EVの時代が本当にくるのか
8: ハンター[Lv.83][UR武+33][UR防+33][木] 2025/01/30(木) 07:07:24.44 ID:kFEO1wv00
>>6
田舎は電気自動車じゃね
ガソリンスタンドないし
田舎は電気自動車じゃね
ガソリンスタンドないし
16: それでも動く名無し 2025/01/30(木) 07:11:38.17 ID:rHgACnOO0
普通の田舎は逆に車需要あるんだから必要最低限は残るだろ
それすら残らないのは限界集落だから需要とか語る意味ないよ
それすら残らないのは限界集落だから需要とか語る意味ないよ
20: それでも動く名無し 2025/01/30(木) 07:16:45.17 ID:opBucgjk0
むしろ田舎は農機のために最低限のスタンドは必ず残る
51: それでも動く名無し 2025/01/30(木) 07:47:41.28 ID:UpqmlgBk0
>>20
これな。田舎はガソスタなくなったら農業終わって消滅するからEVとかどうでもいいんだよな
これな。田舎はガソスタなくなったら農業終わって消滅するからEVとかどうでもいいんだよな
27: ハンター[Lv.84][UR武+33][UR防+33][木] 2025/01/30(木) 07:28:59.28 ID:vhtkp57h0
無理
28: ハンター[Lv.84][UR武+33][UR防+33][木] 2025/01/30(木) 07:29:13.65 ID:vhtkp57h0
国営 ガソリンスタンド 作るしかない
31: それでも動く名無し 2025/01/30(木) 07:30:01.31 ID:RS14Q/Vf0
老人がそんな簡単にEVを受け入れるわけないやろ
38: それでも動く名無し 2025/01/30(木) 07:35:16.30 ID:V6SGq2/A0
雪が溶けなくて終わるやろ
41: それでも動く名無し 2025/01/30(木) 07:36:40.03 ID:sHJvxThg0
ガソスタが店舗になるような所は"都会"やろ
真の過疎地域は廃墟になって終わりや
真の過疎地域は廃墟になって終わりや
42: それでも動く名無し 2025/01/30(木) 07:37:28.22 ID:EhWRdBz70
EVが環境に良いとか言い出した奴は誰なんだよ
44: ハンター[Lv.84][UR武+33][UR防+33][木] 2025/01/30(木) 07:38:00.75 ID:vhtkp57h0
>>42
CO2が出ないから
環境にいい
CO2が出ないから
環境にいい
48: それでも動く名無し 2025/01/30(木) 07:44:42.78 ID:alkPn4yN0
>>44
原発最高やな
原発最高やな
46: それでも動く名無し 2025/01/30(木) 07:44:08.64 ID:4/vRahut0
地元で完結してりゃEVで大丈夫よね
52: それでも動く名無し 2025/01/30(木) 07:49:29.79 ID:U+LPURVY0
雪国では絶対あかんヤツ
54: それでも動く名無し 2025/01/30(木) 07:51:30.08 ID:1X8GO0FWd
寒いと充電遅い
55: それでも動く名無し 2025/01/30(木) 07:56:19.67 ID:BS9KWDUE0
仮に出先で充電出来るようにインフラ整ったらEV税クソみたいに取るようになるの分かりきってる
56: それでも動く名無し 2025/01/30(木) 07:59:30.05 ID:9V0FK5KIM
まぁどんなクソ田舎でも電気が通ってないとこなんてほぼないし
田舎の家なら駐車スペースあるし庭先で充電できるわな
都会のマンションとかだと一家に1台充電器は厳しい
田舎の家なら駐車スペースあるし庭先で充電できるわな
都会のマンションとかだと一家に1台充電器は厳しい
コメント
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コメント一覧 (303)
milio
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通勤も車だし量がでるかららしい
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環境にいい
バッテリー作る過程でとんでもない量出てますが
milio
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元スレにある、これがEV車普及の前提条件。
しかし今日本の田舎で、家庭用充電器が普及する気配があるか?
政府はそんなものを建設しようとしてるか?
石破かとその一味は夫婦別姓とか、中国様の悪口言った奴は逮捕とか、その辺の法整備にはまい進してるが
充電器の建設なんかちらっとも考えてない。と言うか無関心。
お前ら、目の前の現実見ろ。地方にEV車が走り回るようにするためには、多少ともまともな政治家が必要。
あたおかの石破かとその一味がのさばっていたら、EV車普及なんかあり得ないよ。
まあ自分はEV車なんか興味ないから、どうでもいいが。
milio
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通勤用はコレて感じで分けてると尚更、電気自動車だよね。
給油の為に、2台動かすとかないし。
milio
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火病で発電できるから。
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勧められたからって無理して買うようなものでもない
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高速充電器前提じゃないんだってば…
まあでも、今のEVはバッテリ容量よりもバッテリの耐久性が問題だな。10年は持ってもらわないとね…
1回の充電で400km走れるならできるなら、自家用車では十分に適用できるんだし。
(自家用車の年間走行距離は10,000km以下≒1日30kmが大部分)
milio
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充電スポット?自分で用意しろのスタンスや
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田舎、特に寒冷地では使えないってのは最初から言われてたのに。それともバッテリーの問題は解決した?
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都市部まで行くってパターンも結構あるよね。
郊外のベッドタウンとかそんな感じだし。
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以上
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どっちにしろ日本人には売れないだろな
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発想が逆なんだわ
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『 ガンガン原発を再稼働し増設しよう 』って事
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数年前は海外ガーって書いてたんだろうな泣
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EV車はやらせたいのは、温暖化がどうのと言う口実で日本車をつぶしたいEUと、
それに迎合して自国メーカーがつぶれようとどうなろうとかまわない、日本政府。
にほんの政治家は、少数の例外を除いて反日、中国様の手先だからな。
milio
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複数の充電規格 複数の充電カード 企業のシェアの奪い合いが消費者の利便性を損ねてる。
大して普及してないのに既に電子決済に近い状態だわ。
インフラは国家主導で単一かつ従量課金制が採用されるべきだ。
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EV市場伸びてるのに「〜らしい」で判断する情弱どもの多いこと
milio
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東京の人やマスコミの人は、すぐにラベリングして差別意識を出してくるけど、日本の47都道府県は個性豊かでそれぞれが違いがある。場所によっては東京より優れているところもある。田舎の人や首都圏に拘りのある人はそのことを知らない。見ないから。東京にも田舎があって、酷く田舎な所もあれば、地方でも何でもあるところもある。
それぞれ。実際に住みたい場所で首都が選ばれる事は無い。東京は住みにくいから。だから仕事を作れる能力のある人は自分の住みやすい場所へ行くの。
milio
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使える場所あってよかったね
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低回転で最大トルクが出るし、オイル交換なんかもほぼ不要。
畑や田んぼに送電用の電柱たてて有線給電にすればエンジン機をしのぐと思う。
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パワー足りなくて事故るわ
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充電切れたら電気復旧するまで完全に邪魔な鉄クズだぞ
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