2025年02月19日

電気自動車って運転して楽しい？

引用元：電気自動車って運転して楽しい？
https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1739902336/

1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:12:16.478 ID:+N+8K5AU0

静かで速いってだけじゃ運転してて飽きてこない？

2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:13:41.342 ID:tJQBdEsX0

うるさい車はきらい

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:15:14.847 ID:iOKZbopf0

どんな車なら納得行くの？
車なんて走ればMT以外同じでしょ

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:15:15.266 ID:WdqPGzt10

運転なんて作業でしかないからレシプロだろうが電気だろうがつまんない

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:18:25.568 ID:Y7G6qzYG0

スピードなんていらないから快適で上質で安全で優雅に運転できれば良い
故障少なくて全体的にメンテナンスの手間かからないならなおのこと良い

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:22:02.943 ID:m49u0vwFd

楽しいと思うよ
ハイブリッド乗ってるけどモーター単独で発進加速してる間すげえ滑らかで楽しいもん
エンジン音なんか聞きたくない

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:25:03.272 ID:gXFyPtCy0

音は静かで、振動は少なくて、加速力は高い

炭素がどうとか排気ガスがどうとか燃費がどうとか
そういうこと以前に車の乗り心地として圧倒的にＥＶの方が優れてる

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:27:32.438 ID:m49u0vwFd

>>11
そうなんだよね
普及しないのは充電問題バッテリー劣化問題航続距離問題寒冷時の性能低下問題と言った運用上の問題が足を引っ張ってるだけで、それさえ無ければ何もかもEVが優れてる

15: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:31:00.726 ID:gXFyPtCy0

>>12
だからラジコンも洗濯機も扇風機もすべてエンジンじゃなくてモーターなんだよね
ＥＶの問題点はバッテリーの性能だけ
そして、その問題がもう完全に解決されてきてる

こうなると脱炭素どうとか、補助金がどうとか、トランプがどうとか、
もうそういう話じゃない

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:30:05.676 ID:WdqPGzt10

evはトルクがすごい坂道でグイグイグル感じはいいね

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:30:10.472 ID:DlgiPlB30

勘違いしてるやつが多いが、車の最速の世界トップ10は全部EVよ。
車に多少なりとも詳しい奴ならわかるだろうが、エンジンはモーターに加速性能では絶対にかなわない

現状エンジンでかないうる、というかそれより早いのはバイクだが、おまえらどうせバイクなんて免許もってないでしょ

16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:31:05.468 ID:2Wp7zsD30

採算とれない充電設備が一番の問題だわ

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:37:01.492 ID:m49u0vwFd

一回の充電でガソリンHV同様の700800km以上の実航続距離イケるなら乗りたいと思うけど
それより短くて帰宅後充電接続、朝充電外ししないと出発出来ぬ、だと面倒くてダメだな
そうなるとHVが最適解になる

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:40:34.487 ID:q0bilph80

>>21
めちゃくちゃ航続距離なげえなおい

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:43:31.584 ID:m49u0vwFd

>>29
アクアだけど真冬以外は余裕でそれぐらい行くよ
これぐらい走れて欲しい
500とかじゃガソリン車と変わらん

25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:39:18.669 ID:q0bilph80

モーターは踏んだ瞬間から加速するからスポーツカー好きな人には楽しいかもしれない
ただ使い勝手はというと家に充電設備を作れる人にとっては夜充電さしておくだけでいいが、それだと電費はそんなによくないのと、長距離走るとき外での充電時間や待ち時間が気になる
近所だけ、たまに遠出しても道の駅とかで数時間滞在するようなときだけならいいのかもしれないが、ハイブリッドと比べて加速がいい以外の利点はあまりない

33: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 03:44:05.994 ID:q0bilph80

ただまあ、EVはこの先ガソリンの代わりになり得ないことが確定してるから、変わり者が少し使う程度になるだろうね
最大の問題は充電インフラがないこと
いまのところリーフと一部のPHVくらいしかない状態で外の充電施設探すのが大変なご時世、全部の車が充電できる施設なんか作れるわけがない
また自宅に駐車場がない奴がどうするのか、駐車場にいちいち充電施設作るのかという問題もある

75: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 05:01:14.348 ID:q0bilph80

EVがガソリンにとってかわらない理由

１航続距離の短さ
伸びてきたとはいえハイブリッドで千キロにはかなわない
800超えるのが当たり前でないとまともに遠出できない
２充電設備を用意できない
すべての車が置き換わるとしたら送電網を整備しなければならず、これはコンセント付ければいいなんて問題ではない
３外で充電する場合の場所
スタンドなら数分で終わるが急速でも30分はかかる充電をする場所がない
コンビニもスタンドも30分も居られたら迷惑

とくに２が致命的

78: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 05:36:17.449 ID:ywvOGzIF0

2台持ちになら売れると思うよ
買物通勤専用なら電気自動車はとても優秀
遠出に使うにはまだまだ不便

81: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 05:54:24.124 ID:q0bilph80

>>78
二台持つ利点がないだろ
それなら両方を兼ねるプリウスでも買ったほうがぜんぜんいい

82: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 05:55:13.749 ID:ywvOGzIF0

>>81
通勤用車両持ってる人はそこそこいるよ

79: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 05:46:35.936 ID:eq/+/1Ci0

いつバッテリーがなくなるか何処で充電するかを考えるのがドキドキして楽しい

83: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2025/02/19(水) 05:59:28.444 ID:OUFXRCXY0

加速が楽しいぞ
ただな充電スポットが無いんだわ
後旅行行くと道の駅で満タンまで40分位は充電で時間食うから糞

※誹謗中傷などの不適切なコメントはご遠慮ください。

コメント一覧 (275)

- 読み込み中

- - 165. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:14
  - >>155
    持ち主が行方不明に為った放置EVが中国で問題に為ってるんだけどね
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- - 172. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:16
  - >>165
    ガソリンでも放置するから同じアルよ
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- - 161. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:13
  - >>141
    そりゃ中国人みたいに「廃車や廃バッテリーは山に放棄すれば処分代タダアル」って訳にはいかないからな
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- - 168. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:15
  - >>161
    キミは環境意識が高いアルねｗｗｗ
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- - 177. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:18
  - >>168
    環境意識よりも中国人の尊法意識が低すぎるだけだろ
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- 138. 名無しの通りすがりのO米人
- 2025年02月19日 17:04
- いつまでもいつまでもズルズル引きずるように取り戻さなきゃと、中国に投資し続けるのは、もはやビジネスではなくギャンブルやということに気づこうな。損切りできないビジネスはもはやギャンブルでしかないからな。
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- - 143. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:07
  - >>138
    だけどそう言いながら決して日本には投資しないのが賢くて立派な日本の愛国者たちなんですよｗｗｗ
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- 140. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:05
- 取り敢えず買わした後は知らねーがEVの商法だからな
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- 144. 名無しの通りすがりのO米人
- 2025年02月19日 17:07
- 地元に原発誘致して、ガソリンの軽自動車を廃止して、代わりに自動運転の電気自動車を推奨したらいいんだよ
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- 145. 名無しの通りすがりのO米人
- 2025年02月19日 17:08
- ガソリンの軽自動車はまじでいらん、原油国でもないのに。
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- 146. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:08
- なんでもコスパや性能がどうで買うんじゃない
  気に入ったから、欲しいと思ったから
  心惹かれたから買うんだ
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- 147. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:08
- EVって悪徳商法だよな、壊れたら修理出来無いくらい高い修理費をふっかけて新車のEV買わせる目論見でしょ。
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- - 241. 名無しさん
  - 2025年02月19日 18:20
  - >>147
    携帯のサムソンを悪徳呼ばわりするなよ
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- 149. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:09
- 貧乏人は買えない
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- - 154. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:11
  - >>149
    EVは要らない
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- - 160. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:13
  - >>154
    良いんじゃない？
    そんな宣言わざわざしないでも
    どうせ買えないんだし
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- 150. 名無しの通りすがりのO米人
- 2025年02月19日 17:10
- 火葬カルトのくせに、土葬による化石燃料を否定しておきながら、ガソリン車乗ってるアホと話が何一つかみ合わない。
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- 152. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:10
- 今じゃ中国人も買わないEVやぞ
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- 153. 名無しの通りすがりのO米人
- 2025年02月19日 17:11
- 核融合発電も視野に入れた原発誘致して、ガソリンの軽自動車を廃止して、代わりに自動運転の電気自動車を推奨したらいいんだよ、それが日本にとっての国益や。
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- 156. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:12
- EV購入は自己責任、それだけは肝に銘じとけ
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- - 163. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:14
  - >>156
    遊びで１台買って、だめだったらまた１台買えばいいだけアル
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- - 164. 名無しの通りすがりのO米人
  - 2025年02月19日 17:14
  - >>156
    
    EV車にも保険つけろよ、なんで自己責任なんや。
    自賠責もつかんのか？
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- 158. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:13
- 中国はEVを無理無理でも売らないと破綻アル、お前買えアル
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- 159. 名無しの通りすがりのO米人
- 2025年02月19日 17:13
- EV車にも保険つけろよ、なんで自己責任なんや。
  自賠責もつかんのか？
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- 166. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:15
- ネットだからEVについて走りとは違う批判溢れるだろうけど
  単純に車としての走りで見たらガソリン車とはまた違う独特のトルク感で面白い
  HVなんかでも今はモーターのみ使える帯域もあるだろうから持ってるなら試すのがお薦め
  アクセルにかなり気を遣ったりでついでにガソリンでの燃費走行も上手くなる
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- 169. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:15
- 地獄のゴーカートEVやね
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- 170. 名無しの通りすがりのO米人
- 2025年02月19日 17:16
- 資源のない国で加工で生計を立てるということは、モノを作り続けるしかないんや。
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- - 176. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:18
  - >>170
    小泉・安倍・竹中　愛国トリオ「わかってないねぇチミ、これからは観光立国！裕福な中国人にオモテナシ。中国人は製造、日本人はオモテナシ。国際分業だよ」
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- - 178. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:18
  - >>170
    観光立国に生まれ変われば良い
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- - 183. 名無しの通りすがりのO米人
  - 2025年02月19日 17:23
  - >>178
    
    観光立国にしたけりゃ、日本を4分割にせんとあかんな。
    観光大国なんて、あり得ませんから。
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- - 185. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:24
  - >>183
    ？
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- - 192. 名無しの通りすがりのO米人
  - 2025年02月19日 17:26
  - >>185
    
    1回売れたら100万の収入があるんか？立ちんぼ経済って。
    車は1台売れたら中古でも100万の収入があるんですが（笑）
    
    安く買い叩かれる立ちんぼ経済で大国になる意味がないw
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- 171. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:16
- EVを黙って買えアル
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- - 204. 名無しさんが
  - 2025年02月19日 17:31
  - >>171
    ドイツと組んだのが間違いのもと。
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- 174. 名無しの通りすがりのO米人
- 2025年02月19日 17:17
- 立ちんぼからすれば、売春ビジネスで経済を回したくてしょうがないんだろうけどさw
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- 179. 名無しの通りすがりのO米人
- 2025年02月19日 17:19
- 中国製の電気自動車を買う気にはならんなー。アフターフォローがダメダメだもん。
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- 180. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:19
- EVバッテリーの処理費とか15万くらいやろ、処理費に15万とか馬鹿過ぎw
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- 181. 名無しの通りすがりのO米人
- 2025年02月19日 17:20
- 電気自動車に関しては、車検制度を廃止したらいいと思うわ。
  ガソリン車と違って、長持ちするわけじゃないからな。
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- 182. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:22
- 使い捨てにEVどうアルか、安くして60%OFFアルヨ
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- 186. 名無しの通りすがりのO米人
- 2025年02月19日 17:24
- 立ちんぼ経済を回したがるくせに大国に依存するから、アホになる。
  
  芸人でもないのに、アホにだけはなりたくないね。
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- 187. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:24
- 植物で自動車を動かす
  電気で自動車を動かす
  消費者に負担かけちゃダメだよ
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- - 190. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:25
  - >>187
    地下資源で自動車を動かすのは
    なんでOKなの？
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- - 196. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:28
  - >>190
    EVを充電する電気も地下資源からの変換アルヨ
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- - 199. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:28
  - >>196
    ガソリン代高いじゃん
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- - 197. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:28
  - >>187
    ガソリンもリッター１８０円くらいで
    消費者に負担かけてるよ
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- - 207. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:33
  - >>187
    自転車全否定ｗｗｗ
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- 188. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:25
- 需要に見合わない量のEVは量産した中国が悪い
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- 189. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:25
- でっけぇミニ四駆走らせてるんだから楽しいに違いない。
  なお、高速度帯の燃費は考えない。
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- - 201. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:30
  - >>189
    ミニ4駆ってよりは電動のラジコンかな
    燃費についてはラジコンも速度落とさないでいかに走るかなので踏みっぱ前提だとまあｗ
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- 191. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:26
- 中国はマンションもEVも無計画に沢山作るアルヨ、中国人は馬鹿アルヨ
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- 194. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:27
- EVは玩具のカテゴリーだろ
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- - 222. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:48
  - >>194
    原理としてはミニ４駆と同じだしな
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- - 225. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:50
  - >>222
    ミニ四駆の方が信頼性は高い
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- 198. 名無しの通りすがりのO米人
- 2025年02月19日 17:28
- 観光立国＝立ちんぼ経済国（笑）
  
  １回1万円でしか買ってもらえないとか、肉体労働車のドカチンよりも少なっw
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- 200. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:29
- 中国人は直ぐに調子に乗って仕舞うアル
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- 202. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:30
- EVは中国人が毎年1台買えばいいんじゃねwww
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- 203. 名無しの通りすがりのO米人
- 2025年02月19日 17:30
- タッチんぼ！タッチんぼ！タッチンボ！
  
  道端で露出してるんだから、子供達から差別されてもしゃーないよなw
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- 206. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:32
- 実用性の無いEVは目新しさも消えて売れなく為ったそれだけの事
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- 210. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:36
- BYDの看板出してる店舗は他メーカーの車の修理工場でしょ実情はwww
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- 211. 名無しの通りすがりのO米人
- 2025年02月19日 17:37
- 車検制度があるかぎり、電気自動車の普及は難しい。
  
  火葬カルトのくせに、土葬の化石燃料を否定しておきながら、ガソリン車に乗るアホとは友達になることはないな。
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- 214. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:40
- もうEVは中国人専用の車でいいよ。13億人居るんでしょ、中国内需だけ食っとけよEV販売なんて
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- - 256. 名無しさん
  - 2025年02月19日 19:25
  - >>214
    中国だけで作って乗る分には確かに構わないかもね
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- 216. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:41
- まともに動かないEV
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- 217. 名無しの通りすがりのO米人
- 2025年02月19日 17:42
- 中国メーカーのディラー店を見たこともないんだが（笑）
  ボルボとかBMWとかは見かけるんだけどw
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- - 221. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:48
  - >>217
    BYDのディーラーは自社製品の販売より他メーカー車の修理が主な業務のようだ
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- 219. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:46
- > 電気自動車って運転して楽しい？
  
  電気自動車も買えない人生を送ってて楽しい？え？日本人の大半？🤣
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- - 223. 名無しさん
  - 2025年02月19日 17:49
  - >>219
    お前は車どころか免許も持ってねえだろ
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- 224. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:49
- 一度売れてダメ出しされて売れなく為ったEVはもうダメやぞ
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- 229. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:56
- 中国の街には動いてないEV車がやたらあるのな。それに売れてるのはテスラだけと聞くぞ
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- 230. 名無しさん
- 2025年02月19日 17:57
- 安定した性能のガソリン車が１番やわ、車に目新しさなんて求めて無いからな、手間が掛からず壊れず動くいてくれたら其れでいい
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- 233. 名無しさん
- 2025年02月19日 18:00
- 車の運転に楽しさ求めるのがもう時代遅れ
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- 234. 名無しさん
- 2025年02月19日 18:01
- EVのメリットって何？なんか有るのか、何も無い気がします。過大広告で売り出した失敗製品でしょ
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- 235. 名無しさん
- 2025年02月19日 18:01
- つうか元スレのお題は運転して楽しいか否かだと思うので
  有識者の方コメント頼むBEV
  ワイはガソリンエンジンのマニュアルトランスミッションのは
  おもろかったと思うので歳で運転できなくなる前にもう一回愛車で運転したいと思う
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- 237. 名無しさん
- 2025年02月19日 18:05
- 使い捨て自動車として考えてもEVは性能不足だろ
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- 238. 名無しさん
- 2025年02月19日 18:14
- これに関しては日本が本当にバカだったと思うよ
  
  中国とか韓国みたいなまともなガソリンエンジン作れない国が
  自分達でも作れるバッテリー車を売り込むためにエコなEV車とか言い出して
  他の国は最初だけ騙されたけどすぐに裏を読んで軌道修正したのに
  
  日本だけは今でも頭がイカレてる首相がガソリンの高騰対策無視してEV車に補助金を投入
  日本のメーカーはガソリンエンジンの技術を捨てたり
  挙句の果ては中韓にバッテリーの技術と引き換えに技術供与したなんて話すらある
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- 240. 名無しさん
- 2025年02月19日 18:20
- 電気の方が整備は楽そうだな
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- - 242. 名無しさん
  - 2025年02月19日 18:23
  - >>240
    全交換以外の整備は困難だというけどね
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- - 245. 名無しさん
  - 2025年02月19日 18:39
  - >>240
    エンジンよりモーター直す方が遥かに大変だけどな
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- 244. 名無しさん
- 2025年02月19日 18:39
- EV押しは偽善者と何も知らない無知だろ
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- 247. 名無しさん
- 2025年02月19日 18:44
- >勘違いしてるやつが多いが、車の最速の世界トップ10は全部EVよ。
  F1とかニトロとかよりモーターのが速いのかすげえな
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- - 249. 名無しさん
  - 2025年02月19日 18:53
  - >>247
    全然違うじゃねーか！
    軽く検索したら
    ev世界一はOWL SP600最高速度438.7km/h
    世界一早い車ではSSCの「トゥアタラ」です。最高時速は532km/hを超えています
    2006年8月22日に「最も速い車（陸上・ディーゼル）｜diesel land-speed record」を更新した。記録は563.418 km/h
    ジェットエンジン車はもっと速そう
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- 248. 名無しさん
- 2025年02月19日 18:47
- アクセル踏んで直ぐに加速できるので、レスポンスは内燃機関より良いよ。
  ただ、モーターは回転数に比例してトルクが落ちるので、実際に乗ってみると中速以降がトルクスカスカな感じになって萎える。
  あと、バッテリーの減りが異様に速くてビビる。
  ＶＷの電気自動車の試乗だったけど、全然ダメだと思ったよ。
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- 250. 名無しさん
- 2025年02月19日 18:53
- 自民党を支持しつつ、増税と物価高を容認して
  かつ、子供を産んで、かつ、EVとキャッシュレスの普及に賛同してくれる人材を急募
  
  【急募】かつかつかつかつ
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- 252. 名無しさん
- 2025年02月19日 19:06
- これに関しちゃ凄く楽しいよ。
  アクセル踏んだ瞬間に加速が始まる感覚はいいものだ。変速がないのもいい感じ。アイドリングストップもないしエンジンの振動も極めて少ない。
  まあ試乗すればいいんじゃない？日産ディーラーなら常に暇だから。
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- 253. くんちゃん
- 2025年02月19日 19:09
- 運転するだけなら楽しいかも
  ただバッテリー残量が少なくなると不安になるな
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- 254. 名無しさん
- 2025年02月19日 19:15
- 運転の楽しさとやらでオートマと電気自動車に何の差もないだろう。
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- 258. 名無しさん
- 2025年02月19日 19:48
- 実はべた踏みすると、ポルシェターボ以上の加速が。
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- 259. 名無しさん
- 2025年02月19日 19:53
- 加速はスポーツカー並でも、減速は重量が足を引っ張る
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- - 262. 名無しさん
  - 2025年02月19日 20:11
  - >>259
    前タイヤを太く大きくすれば解決。簡単な事だ。
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- 263. 名無しさん
- 2025年02月19日 20:20
- 銀座ニッサンに飾ってあるEVレーシングカーが確か0-100キロ1.8秒って説明文あった。俺のリッターバイクでも負ける
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- 264. 名無しさん
- 2025年02月19日 20:31
- 超絶職人が作る痺れるような家具や木工製品じゃなくて
  安いベコベコな家具を消費者は仕方なく買うように
  
  自分で運転するエンジン車はいずれ
  金持ちだけの道楽になるにｓ
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- 265. 名無しさん
- 2025年02月19日 20:36
- 超絶職人が作る痺れるような家具や木工製品は日用品ではなくなり高額商品となった。
  消費者は安いベコベコな家具を仕方なく買うように成った。
  
  自分で運転するエンジン車はある種の快楽であり芸術で
  いずれ金持ちだけの道楽になるのさ。
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- 267. 名無しさん
- 2025年02月19日 21:26
- 加速性能が高いのに魅力を感じるなら楽しめるんじゃね
  エンジン音に魅力を感じる人だとＥＶの音はつまらないと思う
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- 268. 名無しさん
- 2025年02月19日 21:54
- 静かで早いなら車として十分メリットあるやろ
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- 269. 名無しさん
- 2025年02月19日 23:44
- 楽しさは重要な尺度ではないけど加速の感覚とかそういうのがもし違うなら怖いかも
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- 270. 名無しさん
- 2025年02月19日 23:50
- ＥＶ買おうかってのは　魚好きが家にイルカのいる水族館つくるようなもんで、楽しいだろうが酔狂。
  レンタカーでも宅配でも循環バスでもいいが「それを使ったビジネス」じゃないとペイしないと思うね。
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- 271. 名無しさん
- 2025年02月20日 00:49
- いまだに補助金なしだと高額になるということは、現状ではまだ無理だったんじゃないのかなぁ
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- 272. 名無しさん
- 2025年02月20日 02:23
- 運転時間が長い人はけっこうな量の電磁波を浴びるから、発がん性まではわからんが、脳神経は不調になるだろうな
  プリウス乗りの運転が荒いのも、この車種は送電ケーブルが運転席のちょうど真下に配線されているせいだと思ってる
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- 273. 名無しさん
- 2025年02月20日 09:55
- ＥＶ車はガソリン車より３割くらい重い。直線の高速道路ならともかく下りの山道はタイヤや道路に負担をかける。
  みんながＥＶ車に乗ればユーザーはタイヤ代だけでなく、ガソリン税以上の負担をしなければ舗装路を維持できなく
  なる。具体的には電気代の値上げだが、そもそも全車がＥＶ化してまかなえるだけの電気が日本にあるか疑問だ。
  日本は終戦直後からＥＶ車が走っていた。燃油統制下で米屋や酒屋のトラックに重宝していたようだが、統制がなく
  なってからコレが無くなった理由を現代のワシらはよく考えなくてはならない。
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- 274. 名無しさん
- 2025年02月20日 10:26
- 英国の車番組であるトップギアでテスラｖｓアルファロメオやＧＴ－Ｒとのサーキット対決をやっていたが直線０～１００やゼロ４００で競争をしていたが何れもテスラがアルファロメオに勝ち、ＧＴ－Ｒがやっと肩を並べるほどだと言っていた。但し本格的なサーキットでのバトルとなるとＧＴ－Ｒが勝利したよ。
  要するに加速に関してはＥＶはガソリン車より速いが、車好きの人にとってはガソリン車のほうがいいに決まっているのさ。
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