コメント一覧 (203)

1. • 53. 名無しさん
   • 2025年03月15日 10:12
   • https://www.meti.go.jp/publication/pdf/pamph_seicho.pdf
     
     　安倍総理スピーチ
     プロフェッショナルたちに世界からどしどし来てもらえるよう、今年の4月、新しい仕組みをつくり出しました。 一定のポイントを上回る人なら、日本でたった1年働けば、即座にグリーンカードを申請できます。スピードにして世界最高水準です。ビザの申請もお待たせしません。原則10業務日以内で結果をお知らせします。
     (第23回国際交流会議「アジアの未来」晩餐会　平成29年6月5日)
     
     経産省のHPからだけど、平成29年(2017年)って岸田政権か民主党政権だっけ？
     アホウヨが「岸田ガー、民主党ガー！」ってわめいてるけど大元は安倍ですよね？w
     
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2. • • 61. 名無しさん
     • 2025年03月15日 10:14
     • >>53
       移民を入れずに日本国民の給料を上げろよ
       昔の政策を変えない今の政治家が阿保なんだろ
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3. • 54. 名無しさん
   • 2025年03月15日 10:12
   • 国営作って公務員がやればいいやろ
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4. • • 157. 名無しさん
     • 2025年03月15日 13:13
     • >>54
       共産主義国かよ
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5. • 56. 名無しさん
   • 2025年03月15日 10:13
   • 完全自動運転は民主主義国家では法的に不可能と
     アメリカで結論になっているよ。
     
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6. • • 59. 名無しさん
     • 2025年03月15日 10:13
     • >>56
       当たり前だよな
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7. • 63. 名無しさん
   • 2025年03月15日 10:15
   • 自動運転実用化なんて机上の空論、自動運転中の事故の責任問題どうするんだよって話し、製造メーカーの責任にしたらメーカーはそんなリスキーな物は販売しない、赤字確定だからなそんな物
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8. • 66. 名無しさん
   • 2025年03月15日 10:18
   • https://www.meti.go.jp/publication/pdf/pamph_seicho.pdf
     
     　安倍総理スピーチ
     プロフェッショナルたちに世界からどしどし来てもらえるよう、今年の4月、新しい仕組みをつくり出しました。 一定のポイントを上回る人なら、日本でたった1年働けば、即座にグリーンカードを申請できます。スピードにして世界最高水準です。ビザの申請もお待たせしません。原則10業務日以内で結果をお知らせします。
     (第23回国際交流会議「アジアの未来」晩餐会　平成29年6月5日)
     
     経産省のHPからだけど、平成29年(2017年)って岸田政権か民主党政権だっけ？
     何が何でも安倍だけは擁護したいアホウヨが「岸田ガー、民主党ガー！」ってわめいてるけど大元は安倍ですよね？w
     
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9. • • 69. 名無しさん
     • 2025年03月15日 10:19
     • >>66
       健常者ならみんな安倍のせいと知ってるよ
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   • • 78. 名無しさん
     • 2025年03月15日 10:29
     • >>69
       思ってない、実行したのは岸田
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   • • 89. 名無しさん
     • 2025年03月15日 10:33
     • >>78
       それはおまえが精神障害者だからw
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   • • 126. 名無しさん
     • 2025年03月15日 11:59
     • >>89
       精神異常はお前らだろ、岸田が施した政策の結果が現状だ
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   • • 70. 名無しさん
     • 2025年03月15日 10:20
     • >>66
       移民を入れずに日本国民の給料を上げろよ
       昔の政策を変えない今の政治家が阿保なんだろ
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   • • 103. 名無しさん
     • 2025年03月15日 11:02
     • >>70
       じゃあ今移民がやってるような面倒くさい部類の仕事を日本人がやるのか？
       介護とか人足らないのに日本人が行かないから移民が回されてるじゃん
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10. • 67. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:18
    • きちんと時間内で働いてたら回らない業界体制の上に成り立ってたからなぁ
      それでも前は働けば給料だけは高かったからまだ良かったんだろうけど
      
      激務のわりに高くない給料になったらただでさえ人が減っている中なり手なんか居なくなるわな
      ただでさえトラック運転手の社会的立場が低くみられてるのにさ
      
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11. • 71. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:20
    • 足らぬ足らぬは工夫が足らぬ
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12. • 73. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:27
    • 通販の翌日配達！みたいなのは贅沢なんだよ。数日待つくらい我慢しろ
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13. • • 161. 名無しさん
      • 2025年03月15日 13:44
      • >>73
        トヨタのカンバン方式で在庫極小するために頻繁にトラック運搬するのはオーケーで
        BtoCは贅沢なんだろうか
        
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14. • 74. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:27
    • ボールペン１本で送料無料とか,なんも考えて無い企業あるからね,
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15. • 76. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:28
    • 岸田文雄がやった政策総て元に戻せば問題解決だろこれ
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16. • 77. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:28
    • 必要なものは高い金額払っても残るし
      潰れる所は必要ないという事だ
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17. • 79. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:29
    • ロバでいいじゃない
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18. • 80. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:29
    • 無能で害悪過ぎた岸田
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19. • • 188. 名無しさん
      • 2025年03月15日 20:05
      • >>80
        糞生産しか出来ないお前よりは桁違いに有能だならな。
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20. • 81. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:29
    • 工場から物流拠点までとかの輸送は、高速道路は自動運転、一般道は遠隔運転。
      インターに待機所を作って一人で複数台を担当になると予想してるけどどうなんだろ
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21. • • 91. 名無しさん
      • 2025年03月15日 10:34
      • >>81
        それ、システムがキャパオーバーで破綻すると復帰しようが無くなるんだよね。
        人が行うのが最も耐性が高いというさ。
        
        そもそもそのシステムを誰が作って維持するんだよ？
        って話でもあるよな。
        
        
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22. • 83. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:30
    • 働き方改革関連法があるから
      ある意味しょうがない
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23. • 85. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:31
    • みんな働かないでFXや株とかの虚業をするのが頭いいとか
      
      超絶頭の悪い常識を植え込んだ結果なわけで。
      
      なにもおかしいところは無いよｗ
      まぁ、あれだ、コメを作る人を卑下しておいてコメを食ってるとかね、
      自分たちが何を言ってるのかすら理解できてないバカが増えたってことだよな。
      
      
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24. • • 94. 名無しさん
      • 2025年03月15日 10:38
      • >>85
        仲介業の多さもそうだな。
        現場には立たず、右から左に仲介する人・企業が主役になってしまった・・・
        引越しなども、繁忙期だけ下請けやフリーと契約して・・・
        未だに都合のいいことばかりやっている。
        金が金を生み、他人に汗をかかせることが優秀の証になってしまった。
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    • • 158. 名無しさん
      • 2025年03月15日 13:16
      • >>94
        資本主義だから当然
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25. • 86. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:31
    • 長距離トラック主体に考えがちだけど本当にやべーのは近距離〜中距離トラックなのよ。
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26. • 87. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:32
    • 規制超えの残業前提に成り立つ社会なんて壊れて結構
      もう運搬物や日数で対策するしかないやろ、1000円以下は運搬不可とかお急ぎ便値上げとかで
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27. • 90. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:33
    • https://www.meti.go.jp/publication/pdf/pamph_seicho.pdf
      
      　安倍総理スピーチ
      プロフェッショナルたちに世界からどしどし来てもらえるよう、今年の4月、新しい仕組みをつくり出しました。 一定のポイントを上回る人なら、日本でたった1年働けば、即座にグリーンカードを申請できます。スピードにして世界最高水準です。ビザの申請もお待たせしません。原則10業務日以内で結果をお知らせします。
      (第23回国際交流会議「アジアの未来」晩餐会　平成29年6月5日)
      
      経産省のHPからだけど、平成29年(2017年)って岸田政権か民主党政権だっけ？
      アホウヨが「岸田ガー、民主党ガー！」ってわめいてるけど大元は安倍ですよね？w
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28. • 92. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:34
    • 深夜バスもトラックも運転手の過労で事故が続いて、それで残業規制ができた側面もあったからなぁ
      人出不足は深刻だけど、事故は減ってるんじゃないの？
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29. • • 189. 名無しさん
      • 2025年03月15日 20:06
      • >>92
        そらそうや。
        有能以外は事故起こして退場してんだから。
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30. • 93. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:36
    • 自分で運べよ
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31. • 95. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:41
    • 日本人無能すぎて草
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32. • 97. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:49
    • プーチンもすごく悪い
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33. • 98. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:51
    • 岸田に続き石破自公政権はクルド人を引き込んだ張本人、張本人だから川口市民が怯えて逃げ出しても無視している。今度は給料も低く人手不足なんかない物流を狙っている。物流の人手不足を連呼しかねてから仕込んだミャンマー人を支援金付きで押しつけるからかなりの物流で働く日本人が解雇されるぞ、注意しろ。これはコンビニやフードチェーンなどにはもう外国人で飽和状態だから物流に目を向けたものだ。日本人の雇用を奪い外国人に置き換えようとする反日自公政権を打倒しよう
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34. • 99. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:52
    • 物流がもたない？地方なんて１週間後に届けば良いだろ。
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35. • • 190. 名無しさん
      • 2025年03月15日 20:06
      • >>99
        逆やで？
        都市部に物が届かんようになる。
        
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36. • 100. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:53
    • リタイア後の自営業年金支給が7万以下
      無責任に生きてナマポが12万なら家畜な日本人でも気づいちゃったしな
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37. • 102. 名無しさん
    • 2025年03月15日 10:59
    • 建設業界と同じ構図だからな
      少し金抜いて下に投げる
      こんなの繰り返してたら仕事やる人が集まるわけがない
      さらに、ここに外国人投入するんでしょ？もう放棄してるのと変わりがない
      自民党は建設やトラック業界の仕組みを壊すなんて表が流れることを絶対しないからね
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38. • 104. 名無しさん
    • 2025年03月15日 11:02
    • とにかく新人がダメだ。
      大事にし過ぎて、仕事に対する厳しさが育たない。
      物流だけじゃなくて、どこもそうじゃないかな。
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39. • • 105. 名無しさん
      • 2025年03月15日 11:03
      • >>104
        新人はすぐ辞めるから大事にしないといけないんだわ
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    • • 136. 名無しさん
      • 2025年03月15日 12:20
      • >>105
        最近、大事にされ過ぎてここじゃ伸びないと思ってやめる若手の話を聞いた
        
        本当に苦労がしのばれる
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    • • 148. 名無しさん
      • 2025年03月15日 12:54
      • >>136
        ならばとキツく当たるとやってられんとキレて辞めるんだよなぁ
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    • • 191. 名無しさん
      • 2025年03月15日 20:08
      • >>148
        全ては教育の失敗。
        誉めちぎって伸ばすとか万人に適応するわけねんだわ。
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    • • 197. 名無しさん
      • 2025年03月16日 01:06
      • >>104
        お前は人を育てていない
        単に人材を使い潰して適性があったやつが残ったに過ぎない
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40. • 115. 名無しさん
    • 2025年03月15日 11:21
    • 法律改正で、普通のＭＴ免許もAT免許を取ってからでないと
      取れないらしいな。
      バカな規制ばかり増やしやがって、ますますドライバーが減るね。
      
      
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41. • 116. 名無しさん
    • 2025年03月15日 11:22
    • 早く崩壊してほしいんだけど
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42. • • 119. 名無しさん
      • 2025年03月15日 11:38
      • >>116
        ？？？
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    • • 122. 名無しさん
      • 2025年03月15日 11:46
      • >>116
        物流が無くなれば、どうなると思う？
        おまえ、自給自足でもしてるんか？
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    • • 134. 名無しさん
      • 2025年03月15日 12:06
      • >>122
        破壊しなければ生まれ変わらない
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    • • 145. 名無しさん
      • 2025年03月15日 12:52
      • >>134
        生まれ変わる前にお前みたいなのはギャーギャー喚いてるだろうな
        お前の今の生活は物流が機能してるから成り立っているのに
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    • • 133. 名無しさん
      • 2025年03月15日 12:05
      • >>116
        大戦末期に空襲と機雷封鎖で物流が麻痺した結果、都市部の生活はどうなったか知ってるよな？
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    • • 192. 名無しさん
      • 2025年03月15日 20:09
      • >>133
        東日本大震災で物流止まり都市部に物質が足りんなったときの荒れようが被災地よりひでーとか。
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43. • 117. 名無しさん
    • 2025年03月15日 11:22
    • 船もトラックもだが
      乗員が勝手に育って来て高給出せば寄ってくると思ってる時点でもう駄目だろ…
      ベテランの乗員なんてその乗り物と同じくらいのカネと、（これが一番重要だが）
      とてつもない長い時間が必要
      人材を使い捨てとまでは言わないが、簡単に付け替えできると思ってる時点で国も企業も
      アホ杉だろうな。
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44. • 120. 名無しさん
    • 2025年03月15日 11:41
    • 残業規制で年収ダダ下がりで業界で30代でも若手と言われ大事にされるほど人手不足
      俗にいう氷河期世代が圧倒的に高く、この世代が抜けたら物流は崩壊すると既に専門家に指摘されてる
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45. • 125. 名無しさん
    • 2025年03月15日 11:59
    • 道路のちょうど郵便ポストがあるような場所に「固縛設備」をつける
      トラックを規格化し、規格コンテナのみとして、ロボットアームをつける
      ロボットアームで上から順に規格コンテナをロボットアームで固縛設備に降ろすと、固縛設備がつかまえてロックする
      パスワードを知っている業者や受取人が固縛を解除して受け取る
      
      それだけで必要人数は大幅に減る。
      やらないだけだ。
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46. • 127. 名無しさん
    • 2025年03月15日 12:00
    • 財務省解体、悪の権化だ
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47. • 128. 名無しさん
    • 2025年03月15日 12:01
    • 自動運転なんて夢のまた夢、現状実現不可能
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48. • 129. 名無しさん
    • 2025年03月15日 12:02
    • 24年問題で本当に変わると思ってたドライバーなんかごく少数だよ
      どこの会社も予約システムとか言う責任逃れの待機時間誤魔化しだけで結局拘束時間は全く変わらなかった
      すまんが俺はもう奴隷が辛くて離脱したからどうとでもなればいい
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49. • 131. 名無しさん
    • 2025年03月15日 12:03
    • 財務省に汚染された自民党はもうダメだ
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50. • 132. 名無しさん
    • 2025年03月15日 12:04
    • 習近平総理だったら日本の問題全て解決しそうだな
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51. • 137. 名無しさん
    • 2025年03月15日 12:27
    • どうせ改善されないんだから潰れろ潰れろ。そのほうが現実を知れて良いじゃないか。
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52. • • 143. 名無しさん
      • 2025年03月15日 12:50
      • >>137
        物流が潰れたら困るのはお前なんだけど、現実を知らないのはお前じゃないか？
        人里離れた山の中にずっと住んでるのなら別だが
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    • • 193. 名無しさん
      • 2025年03月15日 20:11
      • >>143
        113は引きニートだからママが全部用意してくれてるからわからんのやろ。
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53. • 138. 名無しさん
    • 2025年03月15日 12:32
    • 誤✖　　「物流がもたない」
      正〇　　「低賃金で重労働をする奴隷労働人材がいない」
      
      物流は重労働なのに、低賃金だから人が集まらないのだ。
      キツい仕事には、高賃金で人を集めろ。
      低賃金で重労働をさせようと思うなよ。
      
      くだらない理屈をつけて、また移民を入れて、日本人の平均賃金を下げる売国政策をするな。
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54. • 139. 名無しさん
    • 2025年03月15日 12:33
    • 人足らんなら、自動運転にするなり、儲かるとこだけにしたらえやろ
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55. • 146. 名無しさん
    • 2025年03月15日 12:53
    • モーダルシフトと言って途中にフェリーで貨物を運んだり、貨物列車を使ったりでドライバー運転時間を減らしたりして
      負担をさげようとしているが、当のドライバーは昔のようにロングで稼ぎたがっている　定期的に休みを入れてダラダラ運送する方が疲れるので評判が悪い
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56. • 147. 名無しさん
    • 2025年03月15日 12:53
    • 流通だけじゃないよ
      ブルーカラー全体がもたない時が来てる
      余り捲ってるホワイトカラーを削ってブルーカラーに回す必要がある
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57. • • 168. 名無しさん
      • 2025年03月15日 14:55
      • >>147
        雇用守りすぎなのと他構造がだめ
        
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58. • 152. 名無しさん
    • 2025年03月15日 12:59
    • もうすぐ強烈な経済危機が来るから物流問題は起きないよ。
      ほぼすべての市場が半分になるくらいの激震だ。
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59. • 159. 名無しさん
    • 2025年03月15日 13:36
    • 当たり前だよ。
      物流量は増えているのに、トラック輸送を増やしたから持たないのは当然
      昭和までは物量の8割は船、2割は鉄道、1割未満がトラックと飛行機を合わせた量なの。
      それが今って7割船、1割鉄道、2割トラックって無理があるでしょ。
      10ｔを運ぶのに船は0.001人で鉄道が0.1人、トラックは1.3人
      つまり人が足らなくなってるのに、荷物が増えて、10ｔ当たりの作業員の数も増えているの、逆だろ。
      トラックから船や鉄道に切り替えるか、自動化してトラックの作業員を減らさないと無理に決まってる。
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60. • • 163. 名無しさん
      • 2025年03月15日 14:09
      • >>159
        嘘言ってはあかんよ。物流は滞ってない。滞っているというソースもない。アマゾンは即日配達もエリアによっては実施している。日本郵便は土日信書配達を休みにしたが別段支障はでてない。通販会社はそこかしこに効率の良い流通センター大中小を建設してロボット活用で円滑な運用を心掛けている。ただのミャンマー人を大量に日本に受け入れ金を稼ぎたい反日自公政権と特亜の人入れ家業との税金チューチュー事案だ。
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    • • 194. 名無しさん
      • 2025年03月15日 20:15
      • >>163
        滞ってないんじゃなく滞らないように現役が無理してガンバってんの。
        それもあと十数年で詰むから問題視されとんのだろうが。
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61. • 160. 名無しさん
    • 2025年03月15日 13:39
    • 不要なものに力使いすぎなだけだからｗ
      下らん通販取りやめれば物流なんてどうにでもなるから
      さっさと政府が対応しろｗ
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62. • • 179. 名無しさん
      • 2025年03月15日 16:16
      • >>160
        高齢化社会が進むので、通販ももっと必要度増します
        いまよりももっと
        もっと
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63. • 162. 名無しさん
    • 2025年03月15日 14:04
    • どこももたねぇヨ
      ホワイトカラーだけ人数いても現場人材居ないんだからさ
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64. • 165. 名無しさん
    • 2025年03月15日 14:28
    • 送料無料、翌日お届け
      そんな無謀な夢を見てるうちにそれを支える業界がパンク
      モノの値段が物流費で更に上がること、納期がいまより何日かプラスされる、そういうのを国民が受け入れないとあかんということやね。
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65. • • 174. 名無し
      • 2025年03月15日 15:26
      • >>165
        同意。
        宅配事業者でもないのに、「送料無料」を謡うECサイトは失礼に過ぎる。
        俺が宅配事業者だったら、縁切りする。
        そもそも、「送料無料」は「送料非公開」と何の違いがないのに、なんで広まったのでしょうかね。
        
        
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66. • 167. 名無しさん
    • 2025年03月15日 14:35
    • 地産地消の時代がやってきたりしてｗ
      そうなったら東京の方が不便になって一極集中が解消されるかもな。
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67. • • 169. 名無しさん
      • 2025年03月15日 15:01
      • >>167
        地元民にしか売れないってなったら「産」の側が死ぬし、地元のものしか手に入らない地域にひとは集まらんだろうな。
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    • • 172. 名無しさん
      • 2025年03月15日 15:14
      • >>169
        物流に依らないことで地元で生産する品数が充実するようになって、東京から流れてくる人間によって地元民も増えるだろうってことだよ。
        東京は生産には向かないからな。こればっかりは地方の強みだと思うけどな。
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    • • 171. 名無しさん
      • 2025年03月15日 15:09
      • >>167
        米なんかの高騰がその兆候だろう
        産地が災害とかに遭うとか何かあったらマジで東京（大都市圏）詰むと思う
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68. • 173. 名無しさん
    • 2025年03月15日 15:17
    • 需要があるなら価格を上げて、給料を上げればいいだけ
      それが自由経済
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69. • 176. 名無しさん
    • 2025年03月15日 15:51
    • AI普及させてホワイトカラーを減らし
      その分を配置転換するしかないかもね。
      入社したら現場実習ありきにして、そのまま現場送りにしよう。
      
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70. • 178. 名無しさん
    • 2025年03月15日 16:15
    • そりゃバカな荷主がパレット化しないからな
      荷卸し、積み込みに時間がかかる
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71. • 180. 名無しさん
    • 2025年03月15日 16:47
    • 50のジジイだが未経験で手積み手下しは腰が悪いのでできない
      一応大型は取った
      働きたいが雇って育ててくれるとこあるかな
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72. • • 182. 名無しさん
      • 2025年03月15日 18:30
      • >>180
        即戦力しか採用しない結果が高齢化なんだよ
        
        ３K職場はどこ行っても老人8割
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73. • 181. 名無しさん
    • 2025年03月15日 18:28
    • 稼ぎたくない出世したくないと思うのは当然だろ
      
      出世すると管理責任追求される上に残業代なくなるし、昇給で毎年賃金上がっても手取り増えるの数年に一回みたいな高額な社会保障費重税
      
      働くことにペナルティ重すぎなんだよ。時給末端バイトくんの方が、嫌だったら直ぐやめられるし、底辺は無能だらけだから普通に仕事するだけで並以上の給与くれるし楽々
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74. • 184. 名無しさん
    • 2025年03月15日 19:29
    • 後藤警部補「だから遅すぎたと言ってるんだ！」
      
      汎用性高すぎだわコレ
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75. • 195. 名無しさん
    • 2025年03月15日 21:07
    • あの界隈は柄が悪すぎてなあ。
      元暴走族とかやくざがどうたらとか自慢する人種がいる限り無理だわ。
      すべてのブルーカラーが社長からしてその傾向あるから時間かかると思う。
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76. • 196. 名無しさん
    • 2025年03月15日 21:27
    • 運送業は4人に一人が60歳以上のジジイだからな。
      あの陥没穴に飲み込まれた人は74歳だっけ。
      あと5年もしたらどんどん引退していってどうしようもなくなる。
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77. • 199. 名無しさん
    • 2025年03月16日 09:21
    • まぁ今までが贅沢すぎたんや
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78. • 200. 沼尻祐兵
    • 2025年03月16日 21:10
    • (『情報』を扱うものに最低限(根幹)必要だったスキル(利他性等)…とは……この約50年間の国内の変化やその方向性やそのまとめ…とは…人を育てる…(方向性)…とは……指先…(利他性等)…3つで…(利他性等)…三点分支…(利他性等)…人が変われるのは…気づき…(方向性)…説…時が来た 選挙に行こう 利民等…(利他性等(百花繚乱))…)
      …3…え…あの…ず…(方向性)…とは………
      
      (オカルト…(方向性)…とは……課題解決への第一歩目は…認識…そして一番重要なのも…認識…説…)
      …2…地底人…？…水道管等の水漏れ等々で陥没…？…(方向性)…とは……
      
      (陰謀…(方向性)…とは…)
      …1…3つの巨大な宇宙船が…？…スーパーセル…？…(方向性)…とは…
      
      (すべて…すくう…(利他性等)…とは……進(んで)歩(く)…(方向性)…とは…みちしるべ…(方向性)…とは……指先…(利他性等)…3つで…(利他性等)…三点分支…(利他性等)…鉛筆等々等々将又と…ユートピア…(利他性等)…とは…そして…その意味…(方向性)…とは…想像してごらん…(利他性等)…水戸黄門の感想…とは…着眼メモ(紙)とそれ(ポイント)のチェック機能(※方向性…少し大きく分けると…利己性・利他性・利民性・将又…この4つ…人柄人格形成等々等々…)付きノート(導哲)…(紙)とそれについての作文(紙)確認…)
      『シン・ブツ・テン・セン…(利他性等)…』
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79. • 201. 沼尻祐兵
    • 2025年03月16日 22:10
    • (よくなっていく…(利他性等)……ツボ刺激…(利他性等)……時が来た 選挙に行こう 利民等…(利他性等(百花繚乱))…)
      …3…国会…(方向性)…とは…(※方向性…少し大きく分けると…利己性・利他性・利民性・将又…この4つ…人柄人格形成等々等々…)………
      
      (人々や世の中や世界は…(利他性等)……指先…(利他性等)…1つで…(利他性等)…)
      …2…のみかた…(方向性)…とは……
      
      (時を重ねる毎に…(利他性等)…)
      …1…あの…(方向性)…とは…
      
      (『情報』の本質は方向性(少し大きく分けると…利己性・利他性・利民性・将又…この4つ…人柄人格形成等々等々…)……みちしるべ…(方向性)…とは…(※方向性…少し大きく分けると…利己性・利他性・利民性・将又…この4つ…人柄人格形成等々等々…)…国家犯罪…せいとう…自民党…(方向性)…とは…公明党…(方向性)…とは…連立政権…(方向性)…とは……せんきょ…(方向性)…とは…公安…(方向性)…とは…(※方向性…少し大きく分けると…利己性・利他性・利民性・将又…この4つ…人柄人格形成等々等々…)…同じ…かち…かん…(方向性)…とは…がんばる…(方向性)…とは…免疫力等…(利他性等)…とは…鉛筆等々等々将又と…ウォーキング時用等の閃きメモ帳(紙)と…)
      『シン・ブツ・テン・セン…(利他性等)…』
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80. • 202. 沼尻祐兵
    • 2025年03月16日 23:10
    • (学びとは…着眼点…方向性(少し大きく分けると…利己性・利他性・利民性・将又…この4つ…人柄人格形成等々等々…)……一切を見通し、導く哲学…(利他性等)…とは…新ビオフェルミンS錠…(利他性等)…一粒一粒に…刻み込まれた…Sの文字…(方向性)…果たして…これらは一体…すべて…すくう…(利他性等)…さしすせそ…(利他性等)……課題解決への第一歩目は…認識…そして一番重要なのも…認識…説…この約50年間の国内の変化やその方向性やそのまとめ…とは…時が来た 選挙に行こう 利民等…(利他性等(百花繚乱))…)
      …ヒトラーの予言…(方向性)…とは……せいじの…『せ』…(方向性)…とは…せいちょう…(方向性)…とは……
      『シン・ブツ・テン・セン…(利他性等)…』
    • 
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81. • 203. 名無しさん
    • 2025年03月18日 08:52
    • 建設業界は外国人労働者で何とかなってるけど、物流は無理だね
      
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