2025年08月11日

完全自動運転車が普及すれば渋滞減るよな

引用元：完全自動運転車が普及すれば渋滞減るよな
https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1754796651/

1: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:30:51 ID:pHqO

あると思います

2: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:31:38 ID:pHqO

車間距離1mでも同じ速度で運転すればぶつからんよね

4: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:31:57 ID:xAH5

なんかそういう構想ありそう

10: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:33:26 ID:2yaR

制動能力が同等じゃないと事故るね

16: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:34:56 ID:UjU0

渋滞が無くなるじゃなくて減るだもんな　減りそうではある
みんながほぼ同じ速度で車間もほぼ同じように走れば減りそう

21: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:35:58 ID:pHqO

>>16
帰省ラッシュみたいなのは無くなると言ってもいい気がするわ

17: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:35:15 ID:pHqO

専用レーンで乗り降りや

22: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:36:09 ID:f31S

完全自動運転ならUberみたいなアプリで呼べば最寄に車両が自動運転で来てくれるようになるんじゃないか

26: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:36:49 ID:pHqO

>>22
近未来SFで見たわ

34: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:39:05 ID:UjU0

>>26
同じかはわからないけど
自分はマイノリティリポートだっけかトム・クルーズの

あの映画は確か全自動運転になってた気がする

23: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:36:26 ID:lDRE

たぶん日本では一般乗用車の完全自動運転は解禁されんと思う
事故起きた時の責任うんぬんで滅茶苦茶揉めそうやしメーカーもめんどくさいやろし
日本政府にその辺の思いきった法整備なんか出来るわけ無いし

27: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:37:17 ID:pHqO

>>23
話の前提から変えてくるのやめてよ

25: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:36:47 ID:Q2tN

渋滞が減るか増えるかは解らんが
渋滞によるストレスだけは間違いなく減る

28: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:37:31 ID:pHqO

>>25
増えはせんでしょうよ

30: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:38:11 ID:pHqO

サンデードライバーの事故もなくなるから事故渋滞も生まれないし

31: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:38:14 ID:YWFj

全てが自動運転ならね
でもワイらが生きてる間にそんな世の中は来ないよお

32: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:38:34 ID:pHqO

>>31
皆来ないと思ってたら来ないやろな

40: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:40:11 ID:lDRE

>>31
そんなんよなぁ
自動運転と普通の車が混在してる変遷期が一番滅茶苦茶なるやろし事故の責任どうなるんやろな

33: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:38:41 ID:TwOB

ワイ絶対じじいになったら事故るから早く実現して欲しい

37: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:39:34 ID:pHqO

中国はこういうの国主導でやるから早いんよな
国がトライアンドエラーやってる

43: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:41:46 ID:lDRE

>>37
やっぱ人権わ軽視

38: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:39:51 ID:f31S

エラーが許される国はいいなあ

42: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:40:45 ID:pHqO

>>38
事故ったら埋めればいいしな

44: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:42:14 ID:YWFj

「ここの区間だけは渋滞回避のために自動運転に切り替えるで～」みたいになりそう

45: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:42:51 ID:UjU0

全自動で行けるようになったとして渋滞を減らすために
身勝手な運転をする人間をどう排除をするか・・・

50: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:44:32 ID:pHqO

>>45
ハンドルもないのが理想やな
全車が無人タクシーみたいな

51: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:45:05 ID:J90Q

>>45
煽り運転したら自動で警察署に目的地が変更される

46: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:43:06 ID:J90Q

自動運転で空飛ぶ車が最強やけど千年後くらいの世界やと思う

53: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:45:21 ID:KXnL

自動運転もそうやけど
まずは車自体に最高速のリミッターつけてもええと思う
下道だと時速60キロまで、高速だと時速100キロまで
ってな感じで
渋滞は極端に遅い奴の原因でもあるがスピード出しまくる奴も原因の一つや

54: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:46:39 ID:pHqO

>>53
せやな
これは今でもやれるのになんでやらんのやろ

55: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:48:06 ID:fHP8

>>54
そんな車売れないから

57: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:49:49 ID:UjU0

>>54
それはもっといいものを生み出したいという考えからくるものじゃないか？

まぁこればっかりはしょうがない
もっといい車をもっと速い車をもっと曲がる車を的な
他のものにも言えることだけどな

62: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:53:43 ID:UjU0

市販で300～400キロ出ます！とか
市販車なのにニュルでこんなに速いタイム出せました！とか

こういうのを売りにしてる車もあるからしょうがない．．．

67: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:55:05 ID:wQgY

もうバスなんか使えんわ！
ってジジババが全員車乗り始めて地獄やろ

71: 名無しさん＠おーぷん 25/08/10(日) 12:57:25 ID:ub8L

人間が悪い習性である車間を詰めすぎるという点を認めて全体で直せばかなりよくなるんやけど
絶対認めない変わらない奴らがおるからな

※誹謗中傷などの不適切なコメントはご遠慮ください。

コメント一覧 (129)

- 読み込み中

- - 18. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:02
  - >>8
    俺がアメリカ（ロス）行ってたときは朝夕大渋滞だったけどな
    ちな、2024年版 INRIX「世界で最も渋滞がひどい都市」トップ10:
    １．イスタンブール（トルコ）
    ２．ニューヨーク（アメリカ）
    ３．シカゴ（アメリカ）
    ４．メキシコシティ（メキシコ）
    ５．ロンドン（イギリス）
    ６．パリ（フランス）
    ７．ジャカルタ（インドネシア）
    ８．ロサンゼルス（アメリカ）
    ９．ケープタウン（南アフリカ）
    １０．ブリスベン（オーストラリア）
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- - 33. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:12
  - >>18
    ロサンゼルスは都市の規模に比べて公共交通機関がゴミだから残当
    ニューヨークの場合、特にマンハッタンはまともな神経を持っていれば車で移動しようとはならない
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- - 94. 名無しさん
  - 2025年08月11日 11:18
  - >>8
    まさに車の台数の問題。むかしのSFみたいに未来に自己所有じゃない自動運転タクシーが主流になったとしても個人の移動の利用者が減らなきゃ実感できるほどへらないかもしれない。
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- 9. 名無しさん
- 2025年08月11日 08:50
- 数理的にはこれ結論出てるんじゃないの。たぶん運転能力の向上による渋滞低減は限定的じゃないの。
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- 10. 名無しさん
- 2025年08月11日 08:52
- 手動運転できる車を全部排除しないと無理だろ
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- 11. 名無しさん
- 2025年08月11日 08:53
- 規格統一して、全体最適化しないと意味ないのでは?
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- - 38. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:20
  - >>11
    物流とかモノを移動させないといけないから渋滞が起きる。
    動かすモノが減れば良い。
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- - 74. 名無しさん
  - 2025年08月11日 10:12
  - >>11
    高速道路のような専用レーンを作ればいいのだろうけど
    それって鉄道や新幹線と同じことなんよね
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- 12. 名無しさん
- 2025年08月11日 08:53
- 経済的には人気スポット＝渋滞スポット作り止められないし結局解決しない
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- 13. 名無しさん
- 2025年08月11日 08:54
- というか町中では、人間が自由に運転出来ない様にしたら良い。
  行き先をナビゲーションに伝え、車が自動運転する仕組みなら、交通違反や事故を大きく減らせれる。
  もちろんナビが最適解を出すので渋滞も減らせれる
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- 14. 名無しさん
- 2025年08月11日 08:56
- 【独自】中国、海自艦に警告射撃2発　海図操作ミスで領海誤侵入https://news.jp/i/1327245691885994480
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- 17. 名無しさん
- 2025年08月11日 08:59
- 土曜日に新神戸通ったら人が多くてすごい混雑で電光掲示板には新幹線遅延の文字が出ていた。原因は何と博多－大阪間の駅が大混雑で客がさばききれず、そのせいで新幹線がノロノロ運転になっているんだと。技術では解決できない人の多さよ
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- 19. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:02
- 完全自動運転になれば保険はメーカー持ちになるだろうから費用下がるね。
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- 21. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:04
- 天下一品ラーメンの看板の前で渋滞しそう
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- - 27. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:07
  - >>21
    どぶスープね
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- 26. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:07
- 普及というか100%＋車以外入れない専用道路にならないと無理
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- 28. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:07
- そんなに自動にしたいのかな？
  共感できない。
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- - 43. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:23
  - >>28
    完全自動運転なら自動車保険は原理的にメーカー負担だろ。
    自動車保険料が浮くよ。
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- - 109. 名無しさん
  - 2025年08月11日 13:05
  - >>28
    機械なんて最後のところで信用出来ないから、自動運転の車なんて乗りたくないよな
    常に緊張して座ってるくらいなら自分で運転する方が遥かにマシ
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- 29. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:08
- カーナビにも利用されている経路探索アルゴリズム
  その基本となる最短経路問題で、中国清華大学が数十年ぶりに最速のアルゴリズムを更新したらしい
  コンピュータの歴史に残る偉業だとか
  
  論文：https://doi.org/10.48550/arXiv.2504.17033
  Breaking the Sorting Barrier for Directed Single-Source Shortest Paths
  Ran Duan, Jiayi Mao, Xiao Mao, Xinkai Shu, Longhui Yin
  
  日本で国士がホルホルしているあいだに中国はどんどん進んでいくなｗ
  ほんとどうするんだろ我が国は
  やはり観光立国しかないのか
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- - 57. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:35
  - >>29
    最後の余計な3行で一気に嘘くさくなった
    あーあ、お前のせいだわ
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- - 61. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:38
  - >>57
    じゃあ「嘘だ！」「嘘だ！」って騒げばいいじゃん
    それを見るのも俺の楽しみのうちに入ってるで
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- - 63. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:42
  - >>61
    くやしそう
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- - 66. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:44
  - >>63
    で、やらんのか「嘘だ！」「嘘だ！」は。
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- - 71. 63
  - 2025年08月11日 09:57
  - >>66
    自分は57じゃないし
    傍から見ててあまりにくやしそうだったからコメントしただけよ
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- - 73. 名無しさん
  - 2025年08月11日 10:03
  - >>71
    国士はホルホルで自己充足できるから悔しくなさそうでうらやましい
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- - 75. 63
  - 2025年08月11日 10:13
  - >>73
    やっぱくやしそうにしか見えない
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- - 80. 名無しさん
  - 2025年08月11日 10:26
  - >>75
    そりゃ中国に抜かされて悔しいに決まっている
    国士にはそういう感情が欠如しているからな
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- - 107. 名無しさん
  - 2025年08月11日 13:02
  - >>29
    中国の「出来ました」は
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- - 108. 名無しさん
  - 2025年08月11日 13:04
  - >>29
    偉業のわりに２件ぐらいしか引用されてないんだけど
    しかもアルゴリズムだろ？みんなありがたく使うだけで別にそれで大儲けできるわけじゃない
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- - 110. 名無しさん
  - 2025年08月11日 13:10
  - >>108
    > しかもアルゴリズムだろ？みんなありがたく使うだけで別にそれで大儲けできるわけじゃない
    
    これこれｗｗｗ
    
    これを見に来た。心の貧しさがよく現れているコメントだな。
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- 30. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:09
- 減らない
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- 31. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:11
- ｳﾏｼｶの考え休むに似たり
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- 32. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:11
- 一部の老害が一時停止や速度制限をキッチリ守る自動運転を煽ってそう
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- 34. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:13
- 道路を走れば走るほど完全自動化は絶対無理だろうと思います。
  電車のようにしないと無理だと思います。
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- 35. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:13
- >> 車間距離1mでも同じ速度で運転すればぶつからんよね
  
  全て同じ規格で作られた同じ性能の車ならな。
  トラックもバスも軽自動車も走れなくなるな。
  
  性能落として走る？
  じゃ最初から最低性能で作った方が無駄ないよな？
  公道走れないオーバースペックなんて宝の持ち腐れだわな。
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- 37. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:20
- 高速道路でペースメーカー走らせたら渋滞緩和したっていう実験結果あったし普通に効果あるんじゃね
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- - 40. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:22
  - >>37
    渋滞の先頭になるだけだろ
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- - 45. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:26
  - >>37
    そもそも用意ドンでガラガラの高速に車の列が一定速度で入っていくシチュエーションは現実ではあり得んでしょ。何処もまばらに車が居て先頭の境界がないんだから一定の速度で進む難易度が高いんだよ。無理にブレーキ我慢なんて車間距離取れずに居たら事故って事故渋滞発生は笑えんよ。
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- - 96. 名無しさん
  - 2025年08月11日 11:20
  - >>37
    一定距離保って一定速度で走ってても、高速なら合流がある。
    合流する車があれば、車間距離を空けて減速する。
    つまり後ろになればなるほど平均速度は落ちていく。
    これが渋滞が発生するメカニズムだよ。
    
    この渋滞を防ぐには一定速度で進むことじゃない常に加速すること。加速することで隊列が合流車を受け入れる余地が生まれんのよ。もっとも加速しても事故らない原則が必要だけどね。
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- 39. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:21
- プリウスミサイルによる粛清が増えるだけ
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- - 52. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:31
  - >>39
    今時、誤発進防止なんて当たり前なのにアホすぎる
    どんだけレトロな車に乗ってんだよ
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- - 59. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:36
  - >>52
    多分車持ってない、知識が20年前から更新されてないだけw
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- - 129. 名無しさん
  - 2025年08月17日 00:15
  - >>52
    ターゲット発見時に安全装置が解除される仕組みが作られるからさ
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- 41. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:22
- 車で移動する必要が無ければ
  誰も車を使わなくなって渋滞も無くなるけどな。
  
  あと、完全自動運転って日本の道路事情では１００％不可能だよｗ
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- - 48. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:28
  - >>41
    何年先まで見てるの？
    20年先なら100%可能だろう
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- - 102. 名無しさん
  - 2025年08月11日 12:29
  - >>48
    無理無理w
    道路まで含めたインフラ整備が必要で、日本全国更地にして作り直すレベルの話になるんだが
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- 46. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:27
- 全部が自動運転じゃないと色々問題が起きる。
  なお歩行者と自転車。
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- - 84. 名無しさん
  - 2025年08月11日 10:33
  - >>46
    完全な歩車分離ができないからね
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- 47. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:27
- なぜ減ると思ったのか、その思考が不思議、ネバーランドの住人かよ
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- 49. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:29
- 事故やなんかで突発的なのは置いといても特定の場所に車が集まれば自然発生するのは変わらんのじゃないか
  北京だったかナンバーで走れる日が決まるみたいに自動的にそこに行けんようにでもするのかｗ
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- 50. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:30
- 中央道とかカーブや起伏が大きいからトラックみたいな重い車じゃ一定速度とか無理だよ。実際高速走ってるのは、加速と制動に難があるそんな大型車ばっかなんだし、軽自動車は軽自動車で風に弱かったり高速走行のスタビリティ低いしね。
  
  結局、走る車の性能にバラツキがある以上机上の空論だよ。
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- 51. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:30
- 少しでも技術囓った奴なら
  近畿地方の宝塚から三田間の渋滞が何故発生するのか
  調べて見ろよ
  自動運転のデメリットが嫌って程に理解できるぞ
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- - 56. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:35
  - >>51
    少しでも技術かじってるなら、自動運転のメリットも分かるはずだけどな
    上り坂やトンネルで無意識に速度落ちるのってクルーズコントロール使ってたらないからな
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- - 111. 名無しさん
  - 2025年08月11日 13:10
  - >>56
    実用に耐えるのはクルコンまでだな
    完全自動運転はリスクが大き過ぎる
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- 55. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:33
- 自動運転だから渋滞が減るという理屈はないだろう。
  
  にもかかわらず、自動運転なら渋滞が減るとか考えているのは、
  
  自動運転なら、誰かが自分以外の車にいい感じに命令して、むりやり走行を変えられるような仕組みを作れるのではないかというわけのわからない願望だけだろう。
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- - 65. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:44
  - >>55
    渋滞の原因の一つは無理に車間距離を狭くしたせいでブレーキを踏む回数が増えて進行にむらが生じてそれが積み重なって起きている
    皆が自動運転にすればそういった不合理な運転がなくなるので渋滞を減らせる
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- - 67. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:48
  - >>55
    メリット、デメリットあるけど、自動運転で渋滞が減る要素はある
    例えば、上り坂やトンネルで無意識に速度落ちるのが渋滞要因になってたりするけど、ACCで回避できる
    渋滞時に車間広げすぎるヤツいるけど、ACCなら勝手についていくからな
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- - 126. 名無しさん
  - 2025年08月11日 17:08
  - >>67
    玉突き事故とかあるから渋滞時にも車間距離はとる前提でプログラムするやろな
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- 60. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:38
- ふむ自動運転にすれば人が運転する時より死者が減らせるか、、、責任曖昧になるの嫌だから人死が多くても許可出さんとこ！
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- 62. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:39
- GPSでの監視制御を義務化すれば交通犯罪事故は激減するけど、
  クルマ業界が強い日本じゃ無理。
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- 64. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:42
- 日本の制限速度なんか守っていたらイライラしてしまうだろ
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- 69. 名無しさん
- 2025年08月11日 09:49
- 乗用車はまぁ100歩譲って自動運転できるかもしれないが
  工事車両とかダンプみたいなのは自動運転化出来るのか？
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- - 72. 名無しさん
  - 2025年08月11日 09:59
  - >>69
    ダンプとかだと土砂とか載せてても無積載と同じ運転して横転しそう
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- - 85. 名無しさん
  - 2025年08月11日 10:35
  - >>69
    すぐできるかは置いとくなら工事現場での作業でもGPSなりで位置把握して後は搭載センサーとかで
    なんとかなるんじゃない現場作業でセンサー汚れてたりしたら知らんけど
    車輛サイズや積載での変動はそっちもセンサーあるか現行でも電子制御でスリップ防止やらあるから
    その辺は支障少ないやろ
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- - 112. 名無しさん
  - 2025年08月11日 13:13
  - >>85
    工事現場限定ならとっくに自動運転トラックは存在するよ
    それでもコントロールセンターでの監視が必要だけど
    公道で一般車両が使うのは危な過ぎる
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- - 125. 名無しさん
  - 2025年08月11日 16:43
  - >>112
    認可下りる時代には何とかなってんじゃない
    その認可がマトモにやるなら大変だし
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- 76. 名無しさん
- 2025年08月11日 10:14
- まあ自動運転化すれば渋滞が減らせるのはあると思うが
  どうせ日本のことだからそれ見込んで道路整備サボって結局同じくらいの渋滞になると思うよ
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- 77. 名無しさん
- 2025年08月11日 10:16
- そもそも企業ごとに自動運転の設定が違いそう
  国とかでどんな設定にするか決めなきゃダメじゃね？
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- 78. 名無しさん
- 2025年08月11日 10:17
- 手動で運転する人がいる限り渋滞は発生する
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- 79. 俺の勝ち
- 2025年08月11日 10:20
- 自動車の自動運転は、イレギュラーに対応出来てないんだけどね
  隕石が落ちてきたら？対応出来ません、猿でもわかる例えな
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- - 83. 名無しさん
  - 2025年08月11日 10:33
  - >>79
    ごめん。全然わからなかった。人間だと隕石の落下に対応できるの？
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- - 95. 名無しさん
  - 2025年08月11日 11:19
  - >>79
    隕石のたとえはあまり共感を得られないよ。
    自動運転の敵は悪意を持って、車を止めたいと思ってる人間だよ。
    防御のしようもなく停止してしまうからね。
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- - 103. 名無しさん
  - 2025年08月11日 12:38
  - >>79
    現在の公道で走らせるには人間レベルの判断能力が必要だからね
    今のAIの能力では相当厳しい
    誤作動した時のリカバリーも不十分
    ちょっと前にアメリカで起きた事故だが、全自動タクシーが客乗せたまま同じ所をぐるぐる回り出して、救出するのにかなり苦労したらしい
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- - 117. 名無しさん
  - 2025年08月11日 14:24
  - >>79
    隕石の落下速度は秒速10km以上
    人間や車に対応できるワケねーんだよバカ
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- 88. 名無しさん
- 2025年08月11日 10:48
- 公道のようなカオスで全自動運転にした程度で渋滞が減るとは思えんけどな
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- 89. 名無しさん
- 2025年08月11日 11:02
- AI信号機にすればええんや
  管轄は警察から国交相に移行しろよ
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- 90. 名無しさん
- 2025年08月11日 11:03
- 基本、事故らないように運転するから逆に渋滞しやすくなるぞ。
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- 92. 名無しさん
- 2025年08月11日 11:10
- 日本人に自家用車は贅沢すぎる
  もっと質素に生きろ
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- 93. 名無しさん
- 2025年08月11日 11:16
- 自動運転タクシーは治安が悪い地域では使えない。
  安全優先のために人などが近づくと停止するようになっている。
  2人組の強盗で一人がアタリ屋役で自動タクシーを止めて、もう一人が客を脅して財布を出させるんだ。
  これは一般人の運転する自動運転の自動車にも簡単に応用できる。
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- 97. 名無しさん
- 2025年08月11日 11:22
- 人流と物流の時間をかなり意図的にずらせるから空くね
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- 98. 名無しさん
- 2025年08月11日 11:29
- 例えば信号が青になったら周囲の車と同期して一斉に動き出すみたいな事が出来るならともかく自動運転ってだけだと何も変わらなそう。
  道を譲るとか臨機応変な応用も効かなかったら逆に渋滞しそうだし。
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- 99. 名無しさん
- 2025年08月11日 11:39
- 違うなｗ
  
  自動運転バスを大量に運行して、自家用車を減らせば渋滞は減るｗ
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- 100. 名無しさん
- 2025年08月11日 12:13
- 自転車の罰金が始まったら、自動車込みまくるで、田舎はまともに自転車が走れる場所なんて無いし、一列しか駄目なら、学生とかゆっくり走るしな
  俺一人で順守してきなじょの買い物行ったら、まともに自転車は知れる自転車道が無いから、全部後ろから来る自動車は徐行になってたわ
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- - 101. 名無しさん
  - 2025年08月11日 12:13
  - >>100
    きなじょ→近所
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- 104. 名無しさん
- 2025年08月11日 12:39
- 全部の道路自体を潰して、路面電車「だけ」にすれば良い。　輸送や緊急車両は別に上下で通せば良い。（回転寿司の注文レーンみたいな）
  列車なら自動運転はほぼ可能というかモノレールは出来ているんだし。　道はわざと狭くして、建物を建てまくろう（移動用エスカレータ等を設置しやすくする為）
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- 105. 名無しさん
- 2025年08月11日 12:39
- シュワちゃんのトータルリコールで運転席にサンダーバードみたいな運転手人形が乗った自動タクシーが出てたの思い出した
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- 106. 名無しさん
- 2025年08月11日 13:02
- 高速道路に限って完全自動運転化というのはそれなりに近い将来で起こりそうではある、特に物流業界では。
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- 114. 名無しさん
- 2025年08月11日 13:26
- 「完全自動運転車が普及すれば」とマニュアル運転車を廃止をする方法が無いから無理
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- 115. 名無しさん
- 2025年08月11日 13:32
- そもそも渋滞がどうして起こるのかって仕組みを理解してれば、渋滞が起きなくなるなんて言えないんだけどな
  完全に渋滞を起こさないようにする場合、車道を完全に隔離して、車以外が絶対に入れない様にしないようにしないと駄目
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- 116. 名無しさん
- 2025年08月11日 13:42
- 車道に出ている車の台数まで自動でコントロールすれば
  渋滞無くなるんじゃない
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- 118. 名無しさん
- 2025年08月11日 14:33
- 車体が集中すれば渋滞になるからあまり意味が無いと思うが
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- 119. 名無しさん
- 2025年08月11日 14:48
- 人為的に引き起こされる渋滞は減らせる
  
  加減速のスムーズ化
  ヒューマンドライバーは急なブレーキや加速をしがちで、それが車群の後方に波及して「渋滞の波（ショックウェーブ）」を生みます。自動運転車は車間距離・速度調整を緻密に行うため、この波が大幅に減ります。
  
  交通信号や合流の最適化
  全車が通信で連携すれば、信号待ちや合流時の停止時間が減り、流れが途切れにくくなります。
  
  車間距離の短縮
  センサーと通信により安全に車間を詰められるため、道路の輸送能力（単位時間あたりの通過台数）が向上します。
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- - 120. 名無しさん
  - 2025年08月11日 15:24
  - >>119
    飛び出しとか落下物の回避での急減速とかあるから、現状の車道ではどうやっても渋滞は回避出来ないよ
    もし本当に渋滞を完全に無くしたいのであれば、車道を完全に隔離しないと駄目やで
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- - 121. 名無しさん
  - 2025年08月11日 15:39
  - >>120
    0か1しか認めないのか？
    なんで勝手に無くすとか言い出してるの？
    君の読解力は平均以下だと思った
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- - 123. 名無しさん
  - 2025年08月11日 15:47
  - >>120
    それらの要因を含んでも
    全体的に最大75％渋滞を軽減できると
    実証実験によって結論が出てるけど？
    
    君の主張を裏付ける科学的エビデンスを提示してくれ
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- 122. 名無しさん
- 2025年08月11日 15:44
- 動くが大渋滞
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- 124. 名無しさん
- 2025年08月11日 16:02
- 上下線共に通勤ラッシュ時に移動している人達の住む場所と仕事先が同じになると混雑減るんじゃないかと思ったりする。道路の混雑もなんか物流を一旦東京に集めすぎている気がする
  例：
  東京住まい横浜勤務の人と横浜住まい東京勤務の人　入れ替え
  　　　　↓　　　　　　　　　　　↓
  東京住まい東京勤務、　　横浜住まい横浜勤務
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- 127. 名無しさん
- 2025年08月11日 17:22
- 極端な話だけど、立体交差とか何らかの手段で歩行者を別がでかつ協調できる完全自動運転車のみなら信号すらいらないからな
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- 128. 名無しさん
- 2025年08月11日 19:38
- 金持ってる奴はそれでええやろな。
  貧乏人は今と変わらんのやろうけど。
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