20240606113500

引用元：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1757863181/

1: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:19:41 ID:o5pi
四国って瀬戸内側は地味に栄えてるし

2: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:20:25 ID:uSnA
あるに越したことはない
イッチのポケットマネーなら

3: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:20:50 ID:o5pi
>>2
ちょっと無理やな

4: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:20:50 ID:UGN9
採算取れないからやらないだけ

6: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:21:19 ID:o5pi
>>4
やってみらんとわからんやろ

10: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:22:18 ID:UGN9
>>6
そんな博打のために金かけて整備するわけないやろ

8: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:21:58 ID:EE9K
なんのメリットもない

14: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:23:14 ID:eGtp
高速バスで十分やろ

17: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:23:26 ID:7d9f
>>14
マジでこれ

15: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:23:24 ID:UCmJ
採算とれるの？

16: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:23:25 ID:2BTZ
正直使わないやろ

20: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:24:24 ID:W9V6
メリットある？車あればいらんやろ

21: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:24:31 ID:o5pi
でも高松、丸亀、今治、新居浜、松山っていい感じにそこそこの規模の都市が並んでるし行けそうな気がするんやが

22: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:25:04 ID:UGN9
>>21
そんな程度の規模の都市じゃ無理

23: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:25:23 ID:o5pi
>>22
北陸と大差ない気がするけど

25: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:26:06 ID:EE9K
>>23
面積が違う

34: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:27:48 ID:eGtp
高松市人口40万人
松山市人口50万人
世田谷区人口92万人
やっぱり四国に新幹線は厳しいな

37: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:28:27 ID:o5pi
>>34
23区で一番人口多い世田谷区と比べるな

42: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:29:43 ID:EE9K
>>37
たった1区で四国の主要市街の人口束にしても少ないとか需要絶対無いやん

47: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:31:31 ID:o5pi
>>42
たった一区とか言うけど92万ってそこらの政令市よりでかいぞ

52: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:32:42 ID:EE9K
>>47
そうだが？
だから四国に需要無いねってのはそうだろ人少ないんだし
ただでさえ山陽新幹線ですら赤字駅ばっかなのに

48: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:32:04 ID:eGtp
四国の人口360万人
やっぱり厳しい

61: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:33:51 ID:o5pi
ずっと不思議なんやが西九州新幹線はなんで黒字出せるんや

66: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:34:45 ID:EE9K
>>61
人が居るから

63: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:34:09 ID:lkke
そんなことよりさっさとリニアを作れ
もうパンパンの電車詰め込まれてノロノロ新大阪向かうのウンザリなんだよ

70: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:35:13 ID:eGtp
中央新幹線は別にリニアでなくてもよくね？

102: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:40:49 ID:oStK
これから落ち目なのに誰が乗るねん
もはやこれ以上新幹線はいらねえよ

103: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:40:52 ID:o5pi
需要少ないなら単線という手もある

104: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:40:55 ID:gIIv
四国新幹線とかいらないでしょ　JR赤字じゃない？

184: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:48:05 ID:mLD0
イッチの考え方を田中とかいうおっさんが1970年代くらいに実行したんやが、それで地方にいたずらに高規格路線が乱立して最終的に分割民営化したんやで
分割させたのは労組潰しもあったんやろうけど

191: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:48:56 ID:o5pi
ワイは新幹線があれば街は発展すると思ってる

200: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:49:43 ID:oStK
>>191
人が消えていってるのに？

204: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:50:02 ID:o5pi
>>200
新幹線がひとを呼び戻すんや

202: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:49:47 ID:ab72
>>191
鉄道会社経営ゲームかな？

207: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:50:09 ID:EE9K
>>191
そうやって箱だけ作って没落した新ナントカ駅が地方にゴロゴロあるんよな
逆なんだよ人が居るから新幹線駅が必要になる

214: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:50:44 ID:o5pi
>>207
中心市街地から離れたとこに駅作るからダメなんや

224: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:51:28 ID:oStK
>>214
それは新幹線のシステム上無理や
線路をなるべく直線にするために駅の場所ありきで建設することはできない

239: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:52:45 ID:o5pi
田中角栄が居ればなあ

246: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:53:32 ID:gIIv
>>239
角栄は先を見すぎたと言うより生き急ぎ過ぎたかもしれんな

253: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:54:17 ID:dju3
日本がもたもたしてるうちに中国がやたら高速鉄道を作ってしまった
儲かっているかは知らん

255: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:54:27 ID:oStK
>>253
大損やぞ

261: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:55:31 ID:o5pi
じゃあ次に新幹線が建設されるとしたらどこなんや

263: 名無しさん＠おーぷん 25/09/15(月) 00:55:46 ID:kfqO
>>261
そもそもいる？