2026年02月18日

【悲報】物流・配送の人手不足、ガチで深刻化ｗｗｗｗｗｗ

引用元：【悲報】物流・配送の人手不足、ガチで深刻化ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1771292247/

1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 10:37:27.892 ID:ZV/FV+mX0

2030年にはマジで崩壊待ったなしだけどお前らどうすんの？？？？？

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 10:39:43.741 ID:cZlgyEJ90

トラックシミュレーターを義務教育にしよう

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 10:41:41.617 ID:I7pp2ahM0

配送料上げれば解決

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 10:42:28.244 ID:YSwPAlII0

わざわざ家まで配達せんで
倉庫に貰いに来てくださいみたいなシステムあったら使うけど

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 10:43:13.050 ID:jE/dFCVQ0

>>6
コンビニ受け取りがあるやん
あれ活用しなよ

20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 10:48:42.767 ID:nZm2/oW40

>>6
今でも営業所に連絡して配達しないようにしてから自分で取りに行けるぞ

99: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 12:43:27.412 ID:HoViXjWGM

>>6
ショッピングサイト側が対応できない
配送方法が複雑で個人宅しか無理な配送方法とかあるから拠点送りに絞るって事が無理

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 10:43:05.304 ID:zz8Zxilz0

年収1000万なら速攻集まるぞ

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 10:44:05.789 ID:N/EUF5qb0

基本営業所止めにして
家に持ってきてもらいたい人は別料金を支払うとかにすればいい

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 10:44:54.753 ID:YSwPAlII0

>>10
いいね

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 10:45:39.691 ID:5ryXfDZ00

外国人がどんどん入ってきてるから大丈夫なんだよなあ

19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 10:48:29.101 ID:y4lgpJhj0

外人の若い健康な兄ちゃんなら体力あるし
体力があって続けられれば運転技術も重いものを持つ筋力も勝手に育つ
やっぱり若くて健康な肉体だよアニキ

23: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 10:49:28.481 ID:wh05s2QU0

軽い荷物はドローンで運べ

29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 10:52:44.822 ID:nZm2/oW40

>>23
強風に煽られてドローンが墜落大破したので届きません

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 10:49:30.342 ID:Xf7+O56N0

これって仕事取るために安く安くでやってきた自業自得じゃないの？

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 10:51:02.427 ID:y4lgpJhj0

誰かが言っていたけど
ＳＦに出てきそうな画一化した家屋、水道管みたいに各家庭へコンベアで物を運ぶインフラ設備でもしないと無理なんじゃない？
ドローン配送で自宅でできるならワイみたいな老いて足腰終わっている奴でも遠隔でできそうやけど

35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 11:05:59.103 ID:y4lgpJhj0

移民も初代は若くて健康で勤勉だけど
2代目からは絶対日本人化する
近代まではくそつよ騎馬民族が甘い文明の味を知って農耕民族化に寄って衰えていくように

53: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 11:21:37.268 ID:tqu/lx5y0

大型とリフト持ってるおっさんがどんどん定年退職でやめていくのに最近の若いのは大型どころか普通免許すら持ってない

55: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 11:22:33.938 ID:ZivevLCX0

普通免許持ってても準中型ですら普通は持ってないからなぁ

59: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 11:26:54.420 ID:awVECPX/d

学生時代に家電の配達補助やったことある
エレベーターない公務員住宅の上階にクソ狭い階段でお高い冷蔵庫持ってったりしたわ
あんなの毎日続けるとか無理だ

81: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 11:46:00.262 ID:5j9X1Elbd

ワイが行ってたバ先は殆どが70代以上で次いで60代50代と続く
ワイ氏やめたから分からんが1人だけいた20代も今は居ないと思う
居たとしても安いから長居はしない

86: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 11:53:41.467 ID:WaeoWR6p0

不便になりゃいいのさ
みんな今の便利に甘えすぎ

87: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 11:53:58.257 ID:fhAd35ap0

配送料こそ上げるべきだよなぁ
税金税金社会保険社会保険じゃなくてさ

113: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 13:15:37.323 ID:tqu/lx5y0

燃料代上がってるから運賃も上げないとやってられん

114: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 13:18:21.891 ID:Ao7FDnwi0

どんどんこのまま人が消えていく

123: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 13:47:33.148 ID:Pj/k1PIT0

毎日朝3時は無理だな

起きるの2時とかだろ
自分の時間まったくないじゃん

129: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2026/02/17(火) 14:25:27.517 ID:z+F6Aky70

人手不足人手不足と言うけど人手を確保する気はないからな

※誹謗中傷や相手を傷つける投稿はご遠慮ください。お互いを尊重し合った、思いやりのある投稿をお願いいたします。

コメント一覧 (162)

- 読み込み中

- - 150. 名無しさん
  - 2026年02月18日 09:45
  - >>12
    「時代は」「社会は」「欧米は」
    自分の考えがない人ほど
    主語が大きくなる。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 151. 名無しさん
  - 2026年02月18日 09:48
  - >>150
    150だけど、先に言っとくけど
    それ主語じゃなくて目的語だっていう頭の悪い揚げ足取りは不要だ
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 17. 名無しさん
- 2026年02月18日 01:34
- 当面は貨物列車を復活させえないとダメだな。運転手なしの完全自動運転のトラックはまだ時期早々だろう。これは政府がJR貨物に資金提供して廃線路を活用できるように修復しないと。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 40. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:10
  - >>17
    貨物新幹線が既に動いてる
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 42. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:13
  - >>40
    足りないんだからもっと増やすんだよ。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 46. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:16
  - >>42
    それももうやってて専用車両製作までやってる
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 47. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:18
  - >>46
    それでも足りないんだから廃線路も復活させろと言ってるんだよ。
    そう書いてるだろ。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 50. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:20
  - >>47
    んでそれに必要な鉄道インフラの整備要員はどこから…？
    あらゆるインフラ人材が不足してるのにそんな余裕がどこにあるのだろうか
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 55. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:29
  - >>50
    それはそれ。
    実際、以前使われてたものを復旧・運用するのにどれくらいいの時間と人手がかかるのか調べてみないと。
    でも、新設よりは全然楽だし、将来、線路を自動運転で運行するのはフレキシブルに状況が変更する道路を自動運転で走らせるよりは技術的に楽だと思うぜ。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 59. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:32
  - >>55
    これはあらゆるインフラや建設に言えるが新設の方が楽だぞ
    分かりやすい例で言えば何もない土地に新しく家建てるのと、廃墟が建ってる土地に新しく家建てるのでは後者の方がコストが掛かるだろう
    それと同じ
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 61. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:33
  - >>59
    使用せずに土地とか残ってるぞ。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 62. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:34
  - >>61
    ？？？？？？？？？？
    旧線を復旧させるって話をしてるんじゃないのか？
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 64. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:37
  - >>62
    貨物用の線路は放置してる場合が多い。土地とかはそのままだぞ。線路はさび付いてるから交換しないといけないが。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 66. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:40
  - >>64
    だからその交換がかなりコスト掛かるんだよマジで…
    長期間メンテされずに放置されたものを一旦全て引っ剥がすのにどれだけ時間と人員と機材が必要になると思ってるんだ…
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 67. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:43
  - >>66
    上物がある土地に買い手が付かないのも大体これが理由だよね
    解体って費用と手間がマジで煩雑
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 68. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:43
  - >>66
    わからん。
    だからいくらかかるか調べないと。
    他に手があるんならそれでもいいが、無いんだろ？。
    それなら費用が掛かろうがやらきゃならないだろ。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 72. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:46
  - >>68
    物流の改善ってなら手はあるぞ
    サービス価格の高騰とサービス縮小を国民が受け入れればOKやねん
    不満は出るだろうがどっちにしろ人手不足の業界を無理に維持するより相応にサービスの供給を小さくした方が現実的や
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 75. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:50
  - >>72
    ？？
    トラック輸送を減らして鉄道輸送を増やせば良いじゃね？。
    鉄道輸送が衰退したのはトラック輸送が増えたからだから
    今度はその逆の現象がおこるだけだと思うが。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 81. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:57
  - >>75
    多分いうほど効果はないぞ
    何で鉄道輸送が衰退してトラック輸送が増えたのかって、全国の道路交通網が発達した結果
    「発着点→貨物駅でトラックが鉄道に荷物を積み替え→鉄道→別の貨物駅で鉄道からトラックに荷物を積み替え→終着点」ってスキームより
    「発着点→トラックが荷物を自動車道で運ぶ→終着点」ってスキームの方が効率よくなったから
    どっちにしろ駅でトラックが積み替えして各トラック物流拠点に運ばないといけないんだからあまり効率がよくないのよ
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 87. 名無しさん
  - 2026年02月18日 03:00
  - >>81
    でも、肝心のドライバーがいないんだろ。
    それに、貨物ならトラック２０倍くらいの輸送力があるぞ。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 89. 名無しさん
  - 2026年02月18日 03:04
  - >>87
    20倍の輸送力があったところで発駅に20人のドライバー、着駅に20人のドライバー、計40人のドライバーがいなけりゃ荷物積めないし下ろせないぞ
    トラック輸送なら20人が発着点の物流拠点から終着点の物流拠点に運べばいいんだからこっちの方が人数少なく済むだろ
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 93. 名無しさん
  - 2026年02月18日 03:13
  - >>89
    それだと長距離ドライバになるじゃん。
    そういう過酷なのが嫌でドライバーの成り手が減ってるんじゃないの。
    仮に同じ20人だとしても、鉄道輸送で近場まで来るなら大型免許無くても中型・小型で済むじゃん。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 96. 名無しさん
  - 2026年02月18日 03:21
  - >>93
    中型・小型でやるなら積載量落ちるから大型よりも人数必要になるけど、結局そっちも人手不足だから効果は限定的だと思うよ
    とにかく根本的に人が足りてないから価格上げてサービスの供給落とさないと無理よ
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 57. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:30
  - >>47
    一度処分したシステムや土地を復活とか簡単にできるわけないだろ
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 60. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:32
  - >>57
    最近廃線動画を観てて分かったんだが、結構そのままで残ってるぞ。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 19. 名無しさん
- 2026年02月18日 01:37
- べこべこな軽バンの運転手のヤバさ率の高さよ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 138. 名無しさん
  - 2026年02月18日 08:10
  - >>19
    あいつら貧乏で目が曇っていてモラルがガタガタだからね。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 20. 名無しさん
- 2026年02月18日 01:40
- 物流と配送は今一番頑張ってる部門だな
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 21. 名無しさん
- 2026年02月18日 01:41
- これからＡＩやロボット化が進んで、人手不足が解消されるでしょ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 25. 名無しさん
  - 2026年02月18日 01:46
  - >>21
    まあ今のままでは、全部中国製のAIロボになりそうで笑うぜ。
    
    頑張れ日本。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 125. 名無しさん
  - 2026年02月18日 06:51
  - >>21
    こういうの世界に先駆けて実用導入するために科学方面に全力投球するべきだったのに観光立国とかいう衰退国家一直線の政策掲げて無事没落したのが今の日本
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 22. 名無しさん
- 2026年02月18日 01:41
- ド°ロ°ーン
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 30. 名無しさん
- 2026年02月18日 01:57
- パヨちゃん物流で働いて助けてやれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 39. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:08
  - >>30
    むしろ移民反対派のウヨちゃんが働きなよ
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 58. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:30
  - >>39
    え？
    
    ペケちゃんそれでいいの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 31. 名無しさん
- 2026年02月18日 01:58
- 氷河期の採用絞った上に、穴埋めの中途採用を事実上の物流型派遣ならぬ個人事業主契約で奴隷化して放置だからな
  そりゃこうなるわと
  元凶を作った連中は利益だけ貪ってから引退済み
  最早どうしようもねえ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 33. 名無しさん
- 2026年02月18日 02:02
- 物流の人手不足だろうが、これは序章だから軽く乗り越えないとな。
  これから消費者も消えて行くで。高齢になるとお金は貯めても欲しいものが無くなるから消費もしなくなる。
  それがこれから増える。
  外国人が来て労働はどうにかなっても彼らは日本へお金を落とさない、母国に送金してるからな。
  人手不足以上に、あと数十年もすれば消費者不足も始まる。
  だからこれぐらい軽く突破しないといけない問題ではある。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 34. 名無しさん
- 2026年02月18日 02:02
- なんかさ～、配達に来ないで商品返却手続き完了しました通知とか、箱がぐちゃぐちゃにつぶれた商品を送付して交換を連絡すると返金しますとか、へんてこなことが立て続けてあったんだけど通販の配送システムおかしくなっていませんかね
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:05
  - >>34
    運送してる所に目が行きがちだけど荷物を仕分けしてる所が酷い事になってる事がある。
    タイミーを入れてれば尚更や。　商品潰したってその日限りでオサラバやし。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 35. 名無しさん
- 2026年02月18日 02:04
- １０年、２０年前の馬鹿アナリストやコンサル　　「AIで単純労働が失われま～～す」
  
  コンサル　　　「ＡＩでコンサル事業がヤバいっす」
  
  　　　己のアホさ加減を呪うがいい。　　ば～～～～～～～か
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 36. 名無しさん
- 2026年02月18日 02:05
- 正規物流の人手不足とアマゾンの配達員(個人事業主)の問題とかあったりするのかね？
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 38. 名無しさん
- 2026年02月18日 02:06
- クロネコヤマトが個人事業主の宅配業者を切ったから配送どころか、実は一緒になって仕分けやってくれていた事実が浮き彫りになり仕分け業務まで手が回らなくなったでござるの巻
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 43. 名無しさん
- 2026年02月18日 02:13
- 仕分けと積載を自動化できたらかなり人手減らせるのにな
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 49. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:20
  - >>43
    実は仕分け自体は読み取る機械があるから何とかなるんだよね。それに表記の規格化も進んだし。
    でも積載は上手くいかねえんだ。
    だって（沢山積め）（綺麗に積め）（重さを考えて積め）の両立は現実的に不可能なんだ。
    人間的妥協・・・ってのがAIには無い。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 70. 名無しさん
  - 2026年02月18日 02:45
  - >>49
    結局人間がハンディ使ってやってるじゃん
    自動化つってんだわ
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 86. 名無しさん
  - 2026年02月18日 03:00
  - >>70
    それが自動化できるならとっくにやってるだろ
    運送に限らず介護でも建設でも簡単に自動化自動化って言うけど定型業務じゃないものを自動化する難易度を考慮してるか？
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 44. 名無しさん
- 2026年02月18日 02:14
- そもそも4時間休憩とかいうカスみたいな規制のせいで逆に休憩取れなくなってるのが原因だろ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 52. 名無しさん
- 2026年02月18日 02:22
- 働き方改革を見直す→ブラック業界に逆戻り
  外国人雇う→移民反対の声がでかい
  自動運転などの新技術→規制が多く、未だ実験段階
  
  どないせえっちゅうねんｗｗｗｗ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 137. 名無しさん
  - 2026年02月18日 08:08
  - >>52
    送料上げろよ。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 69. 名無しさん
- 2026年02月18日 02:45
- 分かりきってるだろ
  2024年問題は2024年で終わる問題じゃねえ
  2024年からどんどん深刻化する問題だ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 77. 名無しさん
- 2026年02月18日 02:53
- 大量にクビにしたから不足したんじゃないの？
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 84. 名無しさん
- 2026年02月18日 02:59
- 誰でも出来る仕事なら無くても大丈夫やろ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 85. 名無しさん
- 2026年02月18日 03:00
- 既存のやり方の状態で、
  人だけの点でどうこうしようとするのに限界がある
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 101. 名無しさん
- 2026年02月18日 03:32
- 配送料金が安すぎるんだよ。
  数百円で配送料金を抑えられてる。
  配送料5000円ぐらい設定すれば、人件費も出せる。配送も減らせるだろう。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 105. 名無しさん
- 2026年02月18日 03:43
- 送料無料で市場荒らして
  ドライバーに無理をさせて事故らせて
  事故を理由に「無理ができないように」法改正して
  運送ドライバーだけでは充分に稼げない環境を作って
  
  　人手不足だー！　外国人労働者が必要なんだー！
  
  移民入れるために状況作ってるだけだろうがボケ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 108. 名無しさん
  - 2026年02月18日 03:53
  - >>105
    労働環境整備が裏目に出た。
    もっとブラックな労働環境、ブラックな働き方が出来る社会を作るべきて事かね？
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 114. 名無しさん
  - 2026年02月18日 05:14
  - >>108
    おまえは馬鹿だからコメントなんてしなくていいよ
    
    労働環境の整備なんてされていないから今の結果が生まれてるわけ、わかる？
    やらなきゃいけなかったのは送料無料みたいな過剰なサービスの禁止だよ
    
    根本的な原因に目を向けずに、走れないように足枷を付けて人手不足を演出することのどこが環境の整備なわけ？　理解できる？
    理解したら自決しろボケ
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 115. 名無しさん
  - 2026年02月18日 05:19
  - >>114
    ＞労働環境の整備なんてされていないから今の結果が生まれてるわけ、わかる？
    君がどの様に考えてるからはわからない。
    
    ＞やらなきゃいけなかったのは送料無料みたいな過剰なサービスの禁止だよ
    売手負担の禁止、買手負担の原則を法律化するべきて事かい？
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 110. 名無しさん
- 2026年02月18日 04:08
- ウヨさんが言う、「そんなの誰でも出来る」と断言することは
  まあほとんど出来ないです。
  
  １０００回休まず、１万回休まずパーフェクトにやるって、まあ簡単に出来ないからね。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 111. 名無しさん
- 2026年02月18日 04:13
- 宅配BOXを義務化するだけで再配送無しで玄関じゃなく一階だけなら一件当たりの時短に繋がる。
  集合住宅は義務化するべき。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 112. 名無しさん
  - 2026年02月18日 04:22
  - >>111
    日本の再配送率は8.3%。つまり０％にしてもキャパは8.3%しかない。
    取り扱い荷物が増加が8.3%超えたら、人員不足になるって事だ。
    
    対応する方法は2つだよね。
    外国人を入れるか、配送料金を上げて、配送件数を抑制するかだよね。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 136. 名無しさん
  - 2026年02月18日 08:07
  - >>112
    送料アップの一択だろ。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 113. 名無しさん
- 2026年02月18日 05:12
- 不人気なだけ
  政府は規制ばかりを設け
  企業も待遇を上げない
  それで人手不足とか
  適当な理由を付け
  何かしらの利権を増やしたいだけなのでは？
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 116. 名無しさん
  - 2026年02月18日 05:24
  - >>113
    規制しないと再度のブラック化待ったなし
    人手不足解消できるほど待遇上げるなら料金含めたサービスは相当に劣化させることになり、そうなりゃ結局はリストラ待ったなし
    
    適当に利権利権言ってるだけなのはお前や
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 135. 名無しさん
  - 2026年02月18日 08:06
  - >>116
    もうすでに軽の黒ナンバーはブラック化してるよ。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 118. 名無しさん
- 2026年02月18日 05:57
- 元々人手不足だっただろ
  今さら騒いでも配送料を爆上げするか
  Amazonを潰さない限り解決しないよ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 119. 名無しさん
- 2026年02月18日 06:02
- 配送軽バンにたいしてあたりまえのように駐禁取るって崩壊させる気しか無いじゃん
  納品用駐車場完備、マンションは入口までの配達ってやらんと無理
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 120. 名無しさん
- 2026年02月18日 06:13
- 女は簡単な軽いもん　だけ　を担当する
  決して男とは協力しない
  しかし給与は同額
  
  これが日本です
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 122. 名無しさん
  - 2026年02月18日 06:40
  - >>120
    衰退して当然のゴミ国家だね
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 121. 名無しさん
- 2026年02月18日 06:24
- 納品先が我儘過ぎるんだよな。日にち指定で何時から何時の間にピンポイントで納品しろとか、外装に僅かな傷があっても受け取り拒否とか。それでいて指定した日時に行っても不在とかあるし。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 123. 名無しさん
- 2026年02月18日 06:42
- ヤマトとか佐川が担当しても置き配して欲しいのにできない時あるのほんと糞
  どこが発送元でも全ての荷物を発送後に置き配変更できるようにしろ
  
  郵便局?置き配できない会社は潰れてどうぞ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 124. 名無しさん
  - 2026年02月18日 06:47
  - >>123
    低学歴だと色々知らない事が多いよね
    置き配できるか出来ないかと言うのは郵便局を除き商品で違う
    例えば医薬品などは置き配できない
    これ、常識だからね。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 126. 名無しさん
- 2026年02月18日 07:01
- 外人が増えたら集配所で品物パクられるわ、配達中に品物パクられるわ、置き配パクられるわで手元に届く確率が大幅に下がるぞ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 127. 名無しさん
- 2026年02月18日 07:10
- 不足でいいよ。
  今ですら整備が追いつかないくらいに整備士が居ないし。
  ある意味耐久レースやってるトラックだがメカニック抜きでレースは続けられんだろ。
  ものによっちゃ整備されるのに１ヶ月待ちとか普通に起きとるし。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 128. くんちゃん
- 2026年02月18日 07:16
- そういえばトラックの運ちゃんで若いのを見かけないな
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 145. 名無しさん
  - 2026年02月18日 08:33
  - >>128
    女性が増えたね
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 129. 名無しさん
- 2026年02月18日 07:17
- 大学進学率62％が全ての元凶
  アホでもF欄でも大学を出てしまうと絶対にブルーカラーに行かない
  大学を半分以下にすべきだ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 130. 名無しさん
  - 2026年02月18日 07:30
  - >>129
    君はどんな社会を作りたいの？
    大学進学率を下げるべきだと思う？
    下げるならば、どれぐらいまで下げるべきだと考える？
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 131. 名無しさん
- 2026年02月18日 07:40
- ワシは宅配なんぞ利用せん。みんながこんなん使っていたら街の商店街がシャッター街化することは
  誰にでもわかることだ。尼損なんぞ日本に法人税も落としていかん。常識的に考えてこういうサービ
  スには高い運送料を払わなければ持続的な社会はムリだと理解しなくてはならない。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 134. 名無しさん
  - 2026年02月18日 08:03
  - >>131
    僕も同意見だよ。
    商店、実店舗というのはとても重要なインフラなんだよね。
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- - 142. 名無しさん
  - 2026年02月18日 08:26
  - >>131
    かといって商店街の個人商店はコスパが悪すぎる
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 132. 名無しさん
- 2026年02月18日 07:43
- 日本製の安全な自動運転でなんとかなる
  中国製は絶対にダメ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 133. 名無しさん
- 2026年02月18日 08:01
- 対応はシンプルだ。
  送料を上げると問題は解決する。
  今は通販の送料が割安だから、通販で買い、それを運ぶ人間が軽の黒ナンバーに流れている。
  送料を上げて彼らの仕事を少なくすれば、彼らはクロネコの運転手になる。
  クロネコたちの人出不足は解決だ。
  アベノミクスで通販優遇にしたツケだよ。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 139. 名無しさん
- 2026年02月18日 08:12
- 少し前から作られている投資ファンドが作るAI倉庫はすごいよ。
  AIが荷物の管理をするから、複数の荷主が区画が分かれていない倉庫を使うんだ。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 140. 名無しさん
- 2026年02月18日 08:22
- ＞軽い荷物はドローンで運べ
  まーたこういうことを言うバカがいる
  
  ドローンは雨の日は飛ばせませーん
  風が強い日も飛ばせませーん
  霧が出てる日も飛ばせませーん
  まぁ一応、防水使用のドローンもあるけど高くてコストが見合わないやろ
  
  ドローン規制が厳しくて地権者の同意なしに第三者の土地の上を飛ばせませーん
  じゃあ道路の上？臨機応変にはドローンを飛ばせませーん（※許可制）
  人工物（車止めのコンクリートでもアウト）から30m以内で離着陸してはいけませーん
  
  官邸にドローン落下させたアホと、公明党が国交省を牛耳っていた所為でドローンの規制緩和が進んでないからな
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 141. 名無しさん
- 2026年02月18日 08:25
- 配送業者が通販業者に配送無料！！とか言われるのがイヤなら言えない位ガツンと
  値上げすればいいじゃん、荷物は減るけど値上げした分ﾄﾝﾄﾝで配達員も楽になるよ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 143. 名無しさん
- 2026年02月18日 08:28
- ネットでポチっても届くのは1週間後な
  外国人に反対しているだから受け入れろよ
  あと送料無料は廃止
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 144. 名無しさん
- 2026年02月18日 08:31
- 元をたどれば小泉改革とクロネコが元凶
  郵政潰しをしたい両者が手を組んで郵便叩きをして民間は競争原理が働いて素晴らしいって様々なサービス追加するが現場の手当をせず押し付けただけ郵便も追随して業界全体がブラック化
  結果としてサービス残業などで対処するしかなくなるがネット社会で実態が拡散され裁判沙汰まで起こり転職可能な人は皆逃亡で新しく騙される人は激減で業界混乱
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 146. 名無しさん
- 2026年02月18日 08:41
- 外国人の移民が入ると盗み横行したり、荷物を乱暴に扱うが欧州やアメリカ問題なってるのに入れるのかよ。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- - 148. 名無しさん
  - 2026年02月18日 09:23
  - >>146
    闇バイトで盗みを航行させてるのは日本人の独身男なんだけどね
    あ、先日ガキどもを刺しコロしたのも独身な
  - 0
    
    milio
    
    がしました
- 147. 名無しさん
- 2026年02月18日 08:57
- そんなもん規格コンテナコンビニ受け取りまたは宅配ボックスなら半額、通常なら倍額、で済む話やろ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 149. 名無しさん
- 2026年02月18日 09:36
- 誰でも出来る仕事だから、客が自分で運べばエエねん。人に運ばせようとするなよ。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 152. 名無しさん
- 2026年02月18日 10:18
- この業界こそai配達員大量投入すればええのに政府は真剣に考えるべき怒怒怒
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 153. 名無しさん
- 2026年02月18日 10:28
- グエン、東南アジアン、クロンボにやらせるのが国策でしょ
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 154. 名無しさん
- 2026年02月18日 10:43
- 先が見えていない
  特に小さな会社は
  まさか若い子が来るとでもおめでたい
  大手企業や美味しい企業に行くわな
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 155. 名無しさん
- 2026年02月18日 10:52
- 最低賃金で重労働やらせようとするから、誰も従業員募集に応じず、「自称・人手不足」に陥っているだけ。
  
  ここに外人を入れ、最低賃金で奴隷労働をやらせようとしているのが、
  
  日本人の敵である、経団連とかいう売国組織。
  
  移民は、日本人の平均賃金を爆下げし、犯罪件数を爆上げするだけのゴミなので、日本国に入れてはならない。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 159. 名無しさん　
- 2026年02月18日 12:01
- 旧国鉄と運送屋
  客よ～駅と営業所に取りにこいや～　旧駅留め
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 160. 名無しさん
- 2026年02月18日 12:31
- 大体わかった気がする
  アマゾンとかの無料配達に押されて儲けが少ない日本市場を見放した
  資金を投入して外国で起業拡大、投資もしながら資産を増やした方がいいと判断している分けね
  そして外国人を雇い補助金を手に入れ、低賃金でも母国送金の為替差益と日本国籍取得の合わせ技で
  引き止められる若い外国人労働者を入れたいと、４月から道路交通法が改正され運転も面倒になるから
  日本人は敬遠するけど、外国人は事情により不起訴と言う方法が残されているから日本人よりは
  事故後の対応が難しくないと？
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 161. 名無しさん
- 2026年02月18日 13:27
- ユーロトラックに日本モッド入れて遊んどけば実技は行ける。
  できれば牽引も練習しとけ。
- 0
  
  milio
  
  がしました
- 162. 名無しさん
- 2026年02月18日 14:15
- 一回破綻すれば良い。
  破綻しないでギリ続くと経営陣は変わらない。
  このまま続けられなくなれば嫌でも運賃値上げやら待遇改善も始まるやろ。
- 0
  
  milio
  
  がしました

コメントフォーム

名前

コメント

記事の評価

リセット

リセット

顔

星

情報を記憶