引用元：なぜロボットアニメロボットは搭乗式ばかりなのか？？
https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1708421693/
1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 18:34:53.828 ID:PowlCfU80
冷静に考えると不自然だと思う
2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 18:35:18.728 ID:PowlCfU80
パワーローダー的な着用式の方がリアリティあるよな
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 18:35:26.177 ID:wupgiWm00
肩に乗って命令
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 18:35:41.288 ID:DQYH4N8Z0
ロボアニメの元祖の鉄人28号はリモコン式なのにな
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 18:36:03.414 ID:PowlCfU80
巨大ロボットってのが実用化されるとしたらパワーローダーの発展型として普及する可能性が高いので
搭乗式より着用式の方がリアリティはあるよな
搭乗式より着用式の方がリアリティはあるよな
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 18:36:23.904 ID:xfR++/gQ0
人類と同サイズモノもたくさんあるでしょ
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 18:37:48.776 ID:27uZ2TkC0
乗りたいじゃん
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 18:38:54.954 ID:pwWurU6I0
ヒトガタ兵器って実用的かねぇ？
16: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 18:39:19.297 ID:K/vCjgZG0
ロマンはすべての業務に優先する
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 18:39:23.670 ID:OWb1jRrqd
パトレイバーという重機タイプ
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 18:39:32.627 ID:eH6upVbl0
乗ってないと必死感が無いよね
死なないし
死なないし
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 18:40:19.140 ID:UD/S85mI0
人が乗ってないとエレガントじゃないじゃん
21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 18:41:28.397 ID:Ud820QQv0
やはりトランスフォーマーが1番面白い
22: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 18:44:32.942 ID:1uCD6Ch5a
着用式は必然的に人間サイズになるから敵が搭乗式の巨大ロボ作ったら確実に負ける
外部からの無線操作は電波ジャック戦争になるからアニメとして見ててつまらん
外部からの無線操作は電波ジャック戦争になるからアニメとして見ててつまらん
25: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 18:59:21.431 ID:xdIcaG0z0
身体が露出するタイプは死亡シーンが凄惨になるので爆発で有耶無耶にできる搭乗型の方がアニメ的に都合がいい
実は生きていた の展開がやりやすいからな
実は生きていた の展開がやりやすいからな
30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 19:11:14.410 ID:8YXHlDOB0
ガンダムはなんでもミノフスキー
34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 19:17:20.335 ID:o/+7Y6NH0
友達タイプも結構あるな
35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/20(火) 19:47:20.852 ID:NU7Zmwlp0
カラクリ人形タイプ
コメント↑↓
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ガンダム世界の土木技師「ふーん。(ボールに乗り込む)」
なお一年戦争
そらアニメでは実際搭乗員が揺れを体感する事が無いからだよ、仮に遠隔操作って設定にしたらロボットと遠隔操操縦者と別々にコマ割り必要な場面も増えるだろ、コマ割り減らして効率化
>>1
ここで鉄火場にミノ粉をひとつかみ
現実では車で15センチの段差を踏めば運転者がぶっ飛ぶくらいの衝撃来るからな、走る人型ロボットに人間搭乗とか無理やぞ、コックピット内でシェイクにされる
巨大ロボットってのが実用化されるとしたらパワーローダーの発展型として普及する可能性が高いので
搭乗式より着用式の方がリアリティはあるよな
>>
マスタースレイブ方式な
本当に乗り込む系なら地上用なら
実用的なサイズは3〜5mくらい
パトレイバーですらデカすぎるぞ
パワーローダーも搭乗に分類されんか？
人称問題じゃん
仮に人型ロボットを実用化して人が搭乗して使うにはゆっくりな動作にしてショックアブソーバーを多用して衝撃吸収するしかねーな、多分車輪付けた方が全然効率良いと思う、歩行時に片足上げると言うムダな動きを省略出来るからな
視点は大事です。（臨場感）
バラタック再評価の機運が高まる
一度設置した地面から足を上げると言うのが機械的にはロスタイム、ムダな仕事、人型の関節多用した歩行型の移動方法は生物専用だろ、てか生物にはその選択肢しか無いからな
>>8
変形式にすればよろし
ガンダムに歩かして上下に1メートルコックピットが揺れたら搭乗員は意識失うやろ、凄い衝撃やぞ
>>11
マスタースレイブ方式なら
その人間に会わせるために足がいるのでは？
>>12
何に変形するんだよ
>>4
車はコックピットじゃないからね
>>15
足と車輪の使い分け
ロボットアニメは子供騙しだから取り敢えずウケればいいのさ
>>13
そもそもあんなスカスカのコックピットに
シートベルト方式なのがおかしい
>>17
ムダな構造だな足、取り払おう
>>14
足要らないやろ
最前線で戦うロボットのパイロットに指示だしをするだけで主人公が乗る必要が無いのがコードギアス。
本来、大佐とか総帥なんてのは、こういう戦い方だな。
アニメのロボットは架空のお話し、現実では機能しません
>>4
なんで巨大ロボを作れる科学力があるのに
コックピットに遥かに進んだ科学力を使った
ショックアブソーバがついていないと思えるの？
>>16
車の運転席もコックピットだぞ
機動戦士ガンタンク
作品内の理屈付けで「人型にするのはヒトは神に模して造られた以上完成された形、その形の兵器が最強なのは道理である」…ってロボアニメってあったっけ？ 宗教的過ぎるからちょっとアレだけど
鉄人28号が遠隔ロボットだったが、それなり人気は有ったが、その後のロボットアニメは殆どが搭乗型に切替わった、人気と子供ウケの関係だな
機械に足ならカニクレーンで十分やろ、歩行用の足じゃ無いぞ、作業時の支持の足や、より遠くに張り出して踏ん張る為の足
ウルトラマントリガーっていう作品見て欲しい
基本基地に引きこもってドローンで戦うから緊張感がなくピンチに陥ってウルトラマンに助けられたりするんだけど、助けた戦闘機に人乗ってないからド間抜けバカウルトラマンが誕生した
>>24
車の座席にもショックアブソーバーは付いてる物も有るが、それでも大きな衝撃は消せない
総て車輪か履帯にしろ
脇役なら遠隔系はある
>>33
ボスボロットとかかってに動いてなかったか？
ばかりということはないがな。自律型のアンドロイドなんか履いて捨てるほど登場してるだろ
見た目はスーパーロボット、中身は重機のダイガード
タイムボカンシリーズとかロボットが自立行動やぞ、最先端やな
鉄腕アトム強すぎるやろ、空も飛ぶんやで
遠隔操作は妨害電波やコントローラーの奪取されたら動けなくなるからな
ウクライナでもドローンの遠隔操作は妨害されるからって有線式になってるし
だからって巨大ロボを有線式にしたら「近くで操作して踏みつぶされる危険」と「遠くから操作していつの間にか断線してる危険」が起きる
なら装甲に守られた内部からの操作の方が比較的安全だろう
たしか、機体の挙動をダイレクトに感じる閾値的な反応は、空間認識能力という領域に関わる一方、ステップ処理は、タスク処理能力という領域に関わる中で、その機体の挙動が導出する数値化された振る舞いをパイロットの空間認識能力とで出力するオブジェクト指向は、スローモーションです。つまり、危険回避もスローモーションであるならば、事前的な回避や脱出は可能です。したがって、登場が搭乗になるというデバッグ
むしろ鉄人28号のほうがリアルだよな。
>>31
ちゃんと読め？
未来の超科学ショックアブソーバーのはなしだぞ
ターンエーのMSは全然上下に揺れない走り方をしてたな
絵面的にはメチャクチャカッコ悪かったけど
おそらく日本アニメ史最強ロボットは鉄腕アトムやぞ、重量30kgで10万馬力でマッハ5で飛行する化け物だ、10万馬力なんて巨大なボーイング747エンジン総てを全開にした時の馬力だぞ
>>41
人型ドローンよな
>>21
あんなの飾りだからな
アトムの力が有れば世界征服も夢じゃ無い、アニメだから夢だけどw
たしか、先にジェネレーションをプレイしてから、スーパーロボット大戦へとプレイした最初の画面に【スーパーロボ】or【リアルロボ】=❔になったけど、その後、数時間したらよく理解できたのは、キミダケカ？
ギャップじゃん
鉄腕アトムもドローンに分類されるな、アトムに世界征服して来いって命令して後は放置でいいな
昭和アニメが今基準で見ても設定が先進的過ぎるな、そして超ハイスペ過ぎる
機動戦士アトム
鉄人28号・ジャイアントロボ「・・・」
>>51
アトムの時点でゴースト存在するレベルのAIだからなあ
自立したAI方式だとロボット三原則の問題で戦いに倫理問題が出てくるからだよ。
AIロボット対AIロボット ⇒ OK
人搭乗ロボット対人搭乗ロボット ⇒ まぁOK
人搭乗ロボット対AIロボット ⇒ ターミネーターの世界
>>38
尻からマシンガン出て来るぞ
フィクションが無理な知的障害者がスレ主か
そして自身を優秀と思い込んでる障害者でもあるやっかいさん
パイロットが死ぬかもしれないって
演出の為だよ
とにかく演出家はサディストが多いから
遠隔操縦ロボットのリヴァイアスの時
とにかく船内にいる者が
生存出来るかわからないって
煽る煽る
大丈夫かよって本当に思った
>>56
アトムは反則級の強さだからな、でも見た目は幼児
巨大人型ロボにニンゲンが乗り込んだときにどういう問題が起きるのかという描写を
最初に全部やりきったマジンガーって偉大だったなって
着用式だと操縦者と同じ動きができないといけないから大変なんだよ
リンクの長さの比もある程度合わせないと違和感が戦闘中は命取りになる
コックピットが急所w
エヴァ方式で乗り込む
もうUFO戦士ダイアポロンみたいに主人公が巨大ロボット体内に取り込まれた後、ロボットを鎧のように見立て、内部に嵌るように「巨大化」する、原理不明の合体ならぬ「合身」をするようにしろよ。そうすれば操縦ではなくロボット鎧を装着することで操作する手間が省ける。なお合身は融合なので生身の人間が単にデカくなったワケではない
搭乗式がロマンだからだよ
もっと言うと身体拡張としての搭乗式
飼い犬に作業を代行させるのが遠隔式
だからロボットがやられると中の人間も同じように傷つくという幻覚を味わえて萌える
タイムボカンシリーズの今週のビックリドキッリメカがめちゃくちゃな合体するのは草w
アニメだからなんでも有り
昭和初期設定のロボットの方が縛りが無く純粋に強い、時代が進むに連れてロボットに色々と制約が増えて行く設定が増えて行く、詰まりは弱体化だな
>>1
戦場で無線はあてに出来ないというのは現代の戦場では当たり前では
>>24
慣性は科学ではどうしようもないから
何とか出来るんならワープどころかタイムマシンだって作れる
たしか、自身が最初にプレゼントされた玩具が「Zガンダム」変形物だったけど、その時点でアニメは見たことないけど、逆に近所のおもちゃ屋でよく見た導線は「ゾイド」とか、「ゴールドライタン」とかの変形物シリーズだから、取り立ててどれがいいとか言う環境は、モノを売る次元ではないし、特に技術革新を阻害する要因でもアルヨネ
>>65
電撃ロッドで中のパイロットが感電する描写をずいぶん後までやってたからな。俺が知ってるのは逆シャアまでだが、それ以降にそういうのあったっけ？
ロボットの定義を満たしてるロボット作品って実は結構少ないよな、鉄腕アトムやドラえもんキテレツ君のコロ助やロボコンはロボットの定義を確実に満たしてる、他のロボットアニメは重機の物が大半だ。
>>64
ゴーディアンとかバイカンフーがあってだな。
>>27
人型である事に
実質的に宗教的な理由でこだわってるのは
ガルガンティア
>>72
海外では人が乗り込む系のやつは
メック（日本語のメカ由来）と読んで
使い分けてる
ターミネーターみたいなのがロボット
マジンガーZより以前はみんな非搭乗型のリモコンロボットばかりだったらしいｗ（例：鉄人２８号など）
マジンガー以降が搭乗型が増えたんだと聞いている。
>>67
それの究極がボトムズで、主役メカはジープ程度のコストで量産される棺桶で、あっという間に損傷して主人公は次々と機体を乗り替えて行く。意外な事に初代ガンダムの僅か４年後なんだよな
その後はちょっとスーパーロボットに先祖返りしたようなものがちょくちょく見られるようになり、87年のトップをねらえ！でバケモノみたいな強さのガンバスターが登場する
「リアルロボット」の元祖であるガンダムもオカルトパワーで強くなったり隕石を押し返したりし始める
ジャンルでは、空想科学という部類があるから、特におフランス系としてよく知られているよ！
たしか、歴史的には数百年分あるから、気になるなら死ぬまでに往復できるといいよね
RX78は鉄腕アトムに絶対勝てない、もう馬力的に非力過ぎてどうにも為らん
何でもそうだけど、まずは新素な材料とその超精密な工作マシンを開発しないと、プラモの延長に過ぎないです。
>>64
あれ原作は本物の巨人になって戦うんだよな。アニメ化でなぜかロボットものにされてああいう設定になった
>>64
つ進撃の巨人
たしか、自身の幼い時の実家では、兄姉らの等身大系の玩具の山が押し入れに入っていたのを見た時、ちょうどプラモデルが登場した時と重なり、そこでピンと来たことを今も鮮明に覚えているよね(-_-;)
射撃能力が異常に高いのび太をモビルスーツに搭乗させたらアムロより強いかもな
ダイアポロンは何式になるんだろう
バルキリーは戦闘機だし
重機乗ったら分かるけど乗り心地悪いで～
フォークリフト ユンボブル全部！
鉄人２８号、ジャイアントロボみたいな遠隔操作系は戦闘シーンが今一格好良くない
ゴーグ、ネオランガ（ロボット…だよね？）みたいな自立系になると戦闘シーンで主人公が活躍できない
アトムやトランスフォーマー、ミクロマンくらいまで振り切れば別だが主人公メカじゃなくメカが主人公になってしまう・・・
あ～、自立系で主人公も戦えるのってヤッターマンとかがあるか、何か毛色が違うが
エイトマン、テッカマン、キャシャーン、鋼鉄ジーグは搭乗式？自立系？キカイダーもアニメ版あったな
うん、そもそもどこまでが搭乗式なんだろ？
ロボットでなくとも搭乗式のがほとんどじゃね
[SSSS.DYNAZENON]は操縦席がなく床にしゃがんでリモコン操作ｗ
南夢芽 かわいいぞ
https://img.atwiki.jp/aniwotawiki/attach/47831/9961/ダイナウィング2.jpg
ガンダムはハイラインの「宇宙の戦士」が着想のベースになっていて、人型兵器としてのリアリティから「モビルスーツ」と名付けられている
そのシーリーズを継いだマクロスでは変形ロボの新境地とリアリティを掻き、F14トムキャットのオマージュでバトロイドがデザインされたが、こちらは同じ搭乗式でも乗物感が強い
ダグラムやボトムズでは完全に道具として割り切ったかのようなロボットで、こちらも搭乗式ながらも使い捨て感が強くて感情移入し難い
勇者ロボの系譜が途絶えたのは残念。
最初の頃はアトムの様なAIだったり鉄人の様な遠隔操作だったよね
子供らは直に乗って操縦するタイプの方が受けが良かったんでは
>>69
慣性は消せないが慣性による衝撃を吸収はできるんだよ
だから新幹線の客席なんかはほぼ揺れない
スノウボールアースも、AIロボに搭乗する方式だしなあ。
昔なら遠隔通信方式で
「ユキオ、パンチだ」とやっていたんだろうけど。
>>93
マジンガーZでのロボットとパイロットの一体感が衝撃的だったんだろうね
あっという間に自律型も遠隔操作型も駆逐された
>>69
慣性がつく事とその衝撃を緩和できない事はイコールではない
慣性が働いていても衝撃の吸収は可能
だからこの世には多くの衝撃吸収のシステムが存在する
上記のショックアブソーバ、クラッシャブルゾーン、ゲルシート等
衝撃吸収機構は現実にも存在する
それを超科学とやらで突き詰めていくと衝撃に対する無振動コクピットも作れるのではという話
これは別にワープやタイムマシンと言った荒唐無稽レベルの技術ではない
>>4
自動車の足周りは段差を越える事を想定して作られてはいない。
人型ロボは足底、足首、膝、股関節、腰と衝撃を緩和出来る箇所が複数ある。
トヨタの人型バスケットボールロボは足首が車輪になっている。
これがバスケットではなく、スキーのモーグル競技ができる様になるとどうなるか。
自動車では走行不可能な悪路を走破できる様になる。
勝手に動くと怖いんや
>>85
融合式やろ
>>87
後藤隊長、ちーっす！
>>79
そしてすべてを蹂躙する海苔巻アラレ
クリープ現象とは、材料に一定の力（応力）がかかり続けると、時間とともにゆっくりと変形が進む現象です。
基本的な説明＞
クリープ現象は、材料にかかる応力が降伏点以下であっても、長時間にわたり変形が進む現象です。通常の弾性変形や塑性変形とは異なり、時間経過によって徐々にひずみが増加します。金属だけでなく、コンクリートやプラスチックなどでも発生します。
>>27
敵残骸から回収した制御装置を解析したら人形の物を制御するのが最も効率が良かったから巨大な人形戦車を建造しました… てのもあったな
>>5
やはりボトムズぐらいか
メダロットは？
まあロボット物というよりメカポケモンだが
永井豪がパイルダーオンさせた
>>28
横山光輝はジャイアントロボ、バビル２世、マーズと全て搭乗型ではない。
マーズは敵が搭乗型だったが。
電波障害とかECMでデータセンターや監視システムと
連絡が取れなくなったらどうするんだ？
>>2
遠隔ロボットアニメ鉄人28号が先に出来たが
うぅぅイマイチだったからなぁ
>>109
スターリンに関係あるのかと思ってスターリンク使ってたらブチ切れたイーロンに使えなくされてタイヘンなコトになったロシア軍のようになる☆
人気による市場原理です。
自立AIロボに主人公少年が外から最低限の命令を出す作品は
シリーズが続かず淘汰されました。
>>105
それがな…
発達してくとデカくなる。飛行機や戦車をみろ？初期なんてオモチャだろ？
>>28
憧れの鉄人を超えるもの！を求めた永井豪先生が考えたんだぜ？それまでのロボアニメは搭乗型はなかった。同じ事を考えるのか、特撮はレッドバロンがちょい先。
>>34
ちゃんと人乗ってるよ？しかもマジンガーよりも広々とした操縦席。リメイクだと、カイザーパイルダーすら体内に隠してた！！w
ボスって兜博士に次いで天才かもな？
>>39
鉄人の漫画版もリモコンの争奪戦も多かった。
>>45
元は帝国陸軍の秘密兵器って設定も先取りし過ぎだよな…
>>41
ロケットブースターをつけるまで、自動車で逃げられたらお手上げなのもリアルだね。
>>43
なんば走法だっけかな？
あれはホントに疲れないそうな。
>>47
リメイクでアトラスがいたな？
いかんせん頭脳（心）までコピーしたから、悪に徹しきれなかった。
>>53
｢ジャイアント…｣は宇宙人がガルシア博士に作らせたロボットだしなぁ…
第1話の島で博士が組織を裏切って原爆で爆破しようとしたけど、それでロボが起動したんよね？少年ともう一人の工作員の人、よく被爆しなかったな？レギュラー補正か？？
>>60
最初はベルトなしで体中ぶつけまくり→パイロットスーツ、ヘルメットで対応（この時、たぶんベルトもつけたんだろうな…）。ちなみに、放送当時の自動車はシートベルトはオプション。着用義務もなかった（亡父談）。
クルマ漫画の｢サーキットの狼｣でも公道グランプリ編でクラッシュしたドライバーが｢シートベルトをしていて助かった…｣と言うところからも納得。
>>62
そりゃ、まあね。
>>81
｢美味しんぼ｣のカリーが原作！
｢食キング！｣の土山さんが作画だったな。コミックスを未だに見たことがない。
>>60
最初は不慣れ→慣れてきて天狗に→批判されるかで職務放棄→殴られる…
このイベントもマジンガーで全部やってる！あとロボのバージョンアップも。グレートのラストは外見は同じでも中身は別物。
>>81
例えば腕とかもげたらヤバいやん？→シンクロ方式のが都合がよかったのでは？で、身体モリモリ描写は一体化のイメージということにしたのかな？同時期にライディーンもやってたし？
>>97
エライ先生に言わせるとあんなの実現できるわけが無いと言われるけどな
コックピットは別にしても巨大な質量であんな無理な挙動したり転んだり、ましてや格闘なんかして大丈夫な機械なんて無い。
遠い未来にはできるかもしれんが今の時点で大真面目に語る意味は無いよ
>>77
前作のダグラムは、まるでマジンガーだもんな。頭部コクピット、カラーリング。そいえば、ガンダムがマジンガーカラーのプラモが出たのもこの頃だった気がする。
>>75
小池一雄先生の｢ブラザーズ｣も自立型ロボット。デザインは、もろにターミネーターのパクリだけどね…ただ、脳の一部と肝臓は生体だからロボットと言えるのかどうか…サイボーグに当たるのかね？
>>102
オボッチャマンにいたっては、もろにアトムだもんな…
>>84
ジオングかエルメスの方があってるあもよ？！
>>91
確かに感情移入してたのはクリンだけだったような…
>>107
鉄人みたいな、真似してない斬新なものを描きたい！→渋滞すげえ…→クルマに手足が生えたら…あ！！
天才だわ…
>>133
しかも、｢鉄人がなければマジンガーもなかった！！｣と敬意を持ってたしな…
>>100
途中からシンクロ方式になったよな？
ロボットアニメじゃないけど
ギルティクラウンでは遠隔操縦だったな
無人機なんて昔から腐るほどあるだろ。またロボアニメ見た事もないヤツが立てたスレか
鉄人もジャイアントロボも搭乗しとらんし大鉄人１７も、どちらかと言えば乗せて貰ってる感じやで。
>>107
最初はパイルダーじゃなくてバイクが頭部にオンする形だったんだよな。乗り込むためのスロープみたいなものが背中に垂れてるというデザイン
>>23
中国では本気で開発してるかも
ゲッターロボアークでは、プラズマ駆動のアメリカ軍ロボは遠隔操作無人機だったけど
人間を搭乗させないと本気出してくれないゲッター線で駆動する
日本の量産型ゲッターロボは有人機でした。
>>34
ボスが乗ってるのがボスボロットだろ
ただのメカにしては表情豊かすぎるが
自動で動くのは敵の機械獣
トランスフォーマーと勇者シリーズがあるんで搭乗型ばかりとは言えない