2026年08月21日

「リニアいらないんじゃねえ？」←これ

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1716532357/

14: それでも動く名無し警備員[Lv.19] 2024/05/24(金) 15:37:41.82 ID:8T3OCh4m0

要る要らない以前に完成するんか？

19: それでも動く名無し警備員[Lv.1][警] 2024/05/24(金) 15:38:50.49 ID:NVXV9L3v0

>>14
完成はするやろ
いつになるかは分からんけど

34: それでも動く名無し警備員[Lv.6] 2024/05/24(金) 15:42:24.24 ID:ZiAv4lGZ0

正直いらんよね

37: それでも動く名無し警備員[Lv.19] 2024/05/24(金) 15:43:33.16 ID:tYF3lrNy0

完成するころには人口激減しとるやろしな

69: それでも動く名無し警備員[Lv.31] 2024/05/24(金) 15:52:04.10 ID:0upnoB3Y0

トンネル作って線路引くより空港作った方が楽なんちゃうか

73: それでも動く名無し警備員[Lv.15] 2024/05/24(金) 15:53:33.16 ID:6VYN1U2W0

リスクのあることには挑戦するな！
なぜ日本は停滞したのか……の黄金コンボ

79: 警備員[Lv.10][新芽] 2024/05/24(金) 15:55:17.63 ID:vrZgL2l70

ワイ川勝支持者やけどリニアはあった方がええと思っとるで

88: それでも動く名無し警備員[Lv.24] 2024/05/24(金) 15:57:13.41 ID:F5OyaoO70

マジで国内で難しいってなった時点で大陸の方で開通目指すべきやったわ
今やそれも中国に持っていかれそうやん

90: 警備員[Lv.9][新] 2024/05/24(金) 15:57:58.07 ID:cIQB9Apn0

超伝導技術は今後色々役にたつやろうからな

100: それでも動く名無し警備員[Lv.7][新芽] 2024/05/24(金) 16:02:45.09 ID:bUxmCQW40

生活に影響出る水とリニアでどっちが経済に影響あるかって話よね

101: それでも動く名無し警備員[Lv.17] 2024/05/24(金) 16:03:12.81 ID:5JLnL4El0

新幹線でも十分速いのにリニア通す必要あるんかって根本的な問題が

105: それでも動く名無し警備員[Lv.4][新] 2024/05/24(金) 16:04:47.39 ID:58JXwrYz0

>>101
50年前にも「特急でも十分速いんだから新幹線なんて必要ない！」って騒いでた人たちがいたんですよ…

112: それでも動く名無し警備員[Lv.24] 2024/05/24(金) 16:07:44.59 ID:M/sQQAz00

クソ狭い国だし要らんやろ

119: それでも動く名無し警備員[Lv.13] 2024/05/24(金) 16:09:49.50 ID:jWKldDQJ0

昔は安心安全何かあってもすぐ元通りって誤魔化してたのに
最近は何やらかしても後始末出来ないのがバレたから開き直って「だから何？」になってるのすごいと思う

120: それでも動く名無し警備員[Lv.6][新芽] 2024/05/24(金) 16:09:55.32 ID:IwndUx4/0

どんだけ頑張ろうが速度じゃ飛行機に勝てないのに

128: それでも動く名無し警備員[Lv.1][新芽] 2024/05/24(金) 16:11:26.97 ID:z+pPZxT/0

ぶっちゃけ大阪に1時間早く着けたからなんだっていう

131: それでも動く名無し警備員[Lv.13] 2024/05/24(金) 16:12:55.93 ID:u5DNYQlo0

静岡以外でも問題だらけだから20～30年後くらいに出来たら良いねって感じだろ
品川で300m掘るだけで何年かかってるんだって話だし

151: それでも動く名無し警備員[Lv.18] 2024/05/24(金) 16:20:33.16 ID:HpYQoLWw0

「ここまで来たんだから」って言うから90%完成してんのかと思ったら
まだ10%も行ってないんやろ？
やめやめ

153: 警備員[Lv.7][新] 2024/05/24(金) 16:21:34.81 ID:4PFXF2LD0

一企業が勝手にやってて公共事業でもないんやから要らんやろ

155: それでも動く名無し警備員[Lv.15] 2024/05/24(金) 16:22:53.14 ID:AltmTHkU0

あるならあったほうが良いかもしれないけどそもそも今の日本に作れるのか？　ってパターン入っとる

159: それでも動く名無し警備員[Lv.1][警] 2024/05/24(金) 16:24:38.42 ID:e/mbUqhl0

とりあえず東京大阪は繋いでほしい

179: それでも動く名無し警備員[Lv.8] 2024/05/24(金) 16:33:39.39 ID:ZP788/3t0

逆にリニアできたらみんな乗りたくなるんだろうなw
万博と同じで最初は反対するけどできてくると楽しみになるのが日本人w

181: それでも動く名無し警備員[Lv.8] 2024/05/24(金) 16:34:40.99 ID:/wIpQrEv0

>>179
そもそも賛成派の方が多いしな

185: それでも動く名無し警備員[Lv.3][新芽] 2024/05/24(金) 16:36:13.14 ID:VXTJKM0z0

静岡で賛成派が過半数なの知らんかった
ノイジーマイノリティってやつか

190: それでも動く名無し警備員[Lv.12] 2024/05/24(金) 16:38:34.42 ID:xP/KYkIy0

リニアあっても結局値段高くて新幹線でええわ…ってなるだけちゃう？

191: それでも動く名無し警備員[Lv.20] 2024/05/24(金) 16:40:12.97 ID:Th+unzdtd

この先少子高齢化加速でインフラ維持も儘ならんのに大して変わらん物作んな

192: それでも動く名無し警備員[Lv.2][警] 2024/05/24(金) 16:41:11.42 ID:e/mbUqhl0

高くても速い方乗るやろ？
移動はストレスだから

228: それでも動く名無し警備員[Lv.22] 2024/05/24(金) 17:05:24.78 ID:NkTj72jZ0

リニア通すよりもやる事あるんやないか？

232: それでも動く名無し警備員[Lv.54] 2024/05/24(金) 17:06:32.26 ID:sz5KbZgM0

完全に90年代〜00年代のノリで進めてるからなリニアは
山梨実験線とかの頃は確かに夢があったけど

233: それでも動く名無し警備員[Lv.11][新] 2024/05/24(金) 17:07:08.26 ID:qvBkMcXh0

ちよっと速くなりすぎや
名古屋ー東京出張どころか大阪ー東京出張でも前泊とか、宿泊許されず、家早めにでて、用事終わったら事務所戻ってこいとかやられそうで嫌や

242: それでも動く名無し警備員[Lv.6][新] 2024/05/24(金) 17:14:29.39 ID:58JXwrYz0

>>233
リニアできる頃にはお前が部下に「日帰りで仕事終わらせてこい」って指示する側になってるから大丈夫

254: それでも動く名無し警備員[Lv.11][新] 2024/05/24(金) 17:19:58.00 ID:qvBkMcXh0

>>242
年下上司にそう指示されそうや！

238: それでも動く名無し警備員[Lv.15] 2024/05/24(金) 17:13:15.32 ID:Gguom9UX0

昭和じじいの悲願達成以外にリニアにこだわる理由あるん？

243: それでも動く名無し警備員[Lv.3][告] 2024/05/24(金) 17:14:55.34 ID:Gguom9UX0

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コメント一覧 (172)

- 読み込み中

- 37. 名無しさん
- 2026年08月21日 18:42
- 普通に要るが
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- 40. 名無しさん
- 2026年08月21日 18:45
- 「要る」（金を出す気はない）
  
  自己責任基準だと、それは要らないってことなのでは？
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- 41. 名無しさん
- 2026年08月21日 18:48
- なぜ必要？←答えられる人がいない
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- - 47. 名無しさん
  - 2026年08月21日 19:01
  - >>41
    宇宙世紀に向けた、リニアカタパルト技術のための布石
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- - 53. 名無しさん
  - 2026年08月21日 19:07
  - >>41
    新幹線の寿命が来るから代わりになる高速鉄道が必要
    リニアに反対してる人ってどんな物でも整備してたら永遠に壊れ無いって思ってるのかな
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- - 59. 名無しさん
  - 2026年08月21日 19:16
  - >>53
    20世紀ならともく21世紀半ばに今更高速鉄道なんかいらんだろｗ
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- - 72. 名無しさん
  - 2026年08月21日 19:29
  - >>59
    鉄道っていつの時代超重要なインフラやぞ
    高速鉄道が無くなったら地方の過疎化が加速、環境負荷や交通渋滞が深刻化し日本っと言う国は大きななダメージ負うことになる。
    それに最近は荷物専用新幹線も登場して物流も担い始めてるから経済的にも致命的なダメージ受ける
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- - 172. 名無しさん
  - 2026年08月24日 16:34
  - >>72
    >荷物専用新幹線
    
    あんなん輸送量何トンだよ？いまのところはJR東のお遊びレベルだ
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- - 85. 名無しさん
  - 2026年08月21日 19:55
  - >>59
    新幹線利用率　年末年始のデータ（412万人/10日間）は、非常に高い利用率を示しています
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- 43. 名無しさん
- 2026年08月21日 18:52
- 必要性に関してはいくらでも語れるが、責任を持って金を払って推進できる力が日本にはないだろ
  
  賢いウヨちゃんが、周囲の意識の低い愚かなパヨに、イライラしながらホルホルと美しい我が国の夢を語り、君たちは愛国心がないのか！とドヤ顔するけど、結局何も進まないんですよね。
  
  わが国では恒例の美しい光景だね。
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- - 99. 名無しさん　
  - 2026年08月21日 20:32
  - >>43
    JRが自分の力でやってて、妨害できないからこうやってネットで騒いでいるんだろｗ
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- 48. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:02
- 南海トラフで東西が寸断されるのを回避したいんだろうけど
  純粋に商売で考えたらいらんわな
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- 49. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:03
- 遅くてもいいんで安い運賃の電車も残して欲しい
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- - 160. 名無しさん
  - 2026年08月22日 14:14
  - >>49
    各駅の東海道本線があるじゃないか！
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- 50. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:03
- EVいらないんじゃねえ？
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- 51. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:04
- 広義のEVは草w
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- 52. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:05
- 政治家とか官僚って詐欺師だよね
  なんで嘘つくの？
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- - 54. 名無しさん
  - 2026年08月21日 19:07
  - >>52
    国民の笑顔が見たいから
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- - 60. 名無しさん
  - 2026年08月21日 19:16
  - >>54
    草
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- 57. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:15
- 反対してる連中の反対する理由が非論理的だったり釈然としないものばかり
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- - 61. 名無しさん
  - 2026年08月21日 19:17
  - >>57
    推進派は事実を見れないだけじゃね？
    いつ完成するん？
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- - 100. 名無しさん　
  - 2026年08月21日 20:34
  - >>61
    そのうち
    
    まぁマジレスするなら、そんなの出来るわけ無いさっさと止めろと言われた各難工事も、
    そのうちそうやって騒ぐ人がそっとフェードアウトして、誰もが忘れ去った頃、
    静かに開通したよ
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- - 117. 名無しさん
  - 2026年08月21日 21:58
  - >>100
    具体的には？
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- - 122. 名無しさん　
  - 2026年08月21日 22:37
  - >>117
    反対派の人でも2060年には完成するとか言ってたねｗ
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- - 154. 名無しさん
  - 2026年08月22日 11:39
  - >>122
    質問に答えなよ
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- - 164. 名無しさん
  - 2026年08月22日 22:49
  - >>100
    南アルプストンネルだか中央アルプストンネルだか
    工区全区画の掘削完了、みたいな工区が出てきた
    静岡工区は全くの未着工だが、山梨側からの水平ポーリングが到達して
    問題なく掘削できそうな判定が出てたな
    日本アルプスの長大トンネルは技術的に最大の懸念があったが
    信じられないほど問題が発生してない
    黒部の破砕帯みたいなの想像してたのに
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- 62. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:17
- 第二東名高速建設には当初、貨物新幹線並行建設案もあった。
  これが実現していたら良かったなと思う。
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- - 165. 名無しさん
  - 2026年08月22日 23:12
  - >>62
    大阪の方に貨物新幹線用の分岐高架みたいなのがなかたっけか？
    たしか長期間未使用で雨ざらしにされた挙句、最近壊されたみたいな
    というかリニアが出来て東海道が減便になれば、普通に貨物車両とか走りそうな気もする
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- - 171. 名無しさん
  - 2026年08月24日 16:02
  - >>165
    リニアは運用コスト高だし、新大阪まで全通しても主力は東海道新幹線のままや
    もちろんリニアの運用コストが下がればそちらが主力になるが、最低でも50年は先の話や
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- 64. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:20
- 正直、湯水のように税金使い、近隣住民の生活や仕事に迷惑かけるくらいなら要らんと思ってるよ。
  工事まえかの最初からね。
  
  そもそも、職場で上司にリニア出来たら経費で乗れるか聞いたら、新幹線あるんだからうちの経理が経費出すわけ無いだろ、はっきり言われたよ。
  1時間2時間移動時間が短縮できたとしても、間違いなく運賃あがるだろうし、こんなんインバウンドの外国人観光客が物珍しさで乗るか、仕事でも、よほどの緊急事態で移動しなきゃいけない客しか使わんだろう思うよ。
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- 65. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:23
- ＪＲも郵貯の財政投融資で都合のいい借り方しないで本当に次世代の為にやるべきことは
  京王のように在来線の高架だろ・・朝の忙しい時に踏み切り一つでどれだけ待つと思う。
  また高齢者は覚悟を決めないと向こうまで行きつけない。昔務めていた東急不動産の故安芸哲郎会長は
  上司だが伊豆急に転出した大木専務と共にＪＲの経営の幼稚さ。庶民の足である鉄道は在来線に一番力を
  入れるべきとしていた。ビル事業と新幹線の楽しい事ばかりに夢中になる歴代の経営陣をオフレコでは
  幼稚な経営と揶揄していた。子供のような脱力経営の見本のような物。
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- 66. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:23
- いるいらない以前に採掘技術が追い付いてないから技術的に無理じゃねえかな…
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- 67. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:24
- リニア構想から６０年以上経つが、未だ走らず。。。
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- 68. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:24
- 日本のリニアでは中国のリニアに太刀打ちできない
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- 69. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:25
- 川勝がいた頃は丁度いいスケープゴートに責任おっかぶせてこいつのせいで工事が進まないんですよ～って言ってればよかったけど
  辞めてからそういうわけにもいかなくなって、技術的に相当ハードっていう非常な現実が突き付けられたよね
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- - 102. 名無しさん　
  - 2026年08月21日 20:52
  - >>69
    未だに工事許可降りてないけどね・・・
    まだ県の盛土規制法を盾に除外適用外と頑張ってるよ
    
    そうではなく2027年に間に合わない責任がと言う事なら、まぁ静岡だけの責ではないな
    あれ決めたの2008年の事で、国に申請したのが2010年、その後、スケジュールは遅れに遅れて
    国に認可された時点で2014年、その後も遅れに遅れ、2017年時点で、もう無理だろと普通に言われていた
    
    まぁ2027年を修正せず放置したのは、そのためにあれこれ国に書類書かないと行けないから、
    ぎりぎりまで遅らせて手続き回数を減らしたいのだろうなｗ
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- 70. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:27
- 有事の際は戦闘機射出出来るんじゃね
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- 75. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:41
- 損切も仕方なしかな？
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- 76. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:41
- 足の引っ張り合いが伝統芸の日本では
  令和じゃすぐ中国に人財引き抜かれ技術で追い抜かれるアホっぷりが草
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- - 79. 名無しさん
  - 2026年08月21日 19:44
  - >>76
    エンジンどころかボールペンも作れない劣等民族　それが支那人
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- - 84. 名無しさん
  - 2026年08月21日 19:50
  - >>79
    おまえは何を作れんの？ウンコ製造機ジジイ
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- 77. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:42
- 飛行機とか言ってるやつ　飛行場までどうやって行くんだ
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- 78. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:44
- そんなもんに金使うくらいなら防災予算増やしたら？
  熊本も能登も復旧出来てないぞ
  ダンボールベッドくらい用意しとけ
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- - 81. 名無しさん
  - 2026年08月21日 19:45
  - >>78
    トンネルに着陸は難しそうやねってことで
    SF者的に、リニアで軌道爆撃を阻止する谷甲州の火星鉄道十九って短篇を思い出したかも
    作者がご高齢になり続編は期待できないけど、今読んでも楽しめる作品群です(航空宇宙軍)
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- - 83. 名無しさん
  - 2026年08月21日 19:50
  - あ>>81は70向けって事であんかミスすまん
    なおリニア実験線を眺めるのに高川山のハイキングコースお勧めと言ってみるテスト
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- - 111. 名無しさん　
  - 2026年08月21日 21:30
  - >>78
    なんでJRが段ボールベッド用意するんだよｗ
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- 82. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:50
- アホにとっちゃ戦車も原発も自衛隊もリニアも全部ただのおもちゃ
  いい歳こいたおっさんがフィギュアを買って悦に浸るように趣味で金をドブに捨てたい訳だ
  日本という社会が火の車になってもしょーもない無駄遣いを許し日に日に貧乏になっていく
  中国ガーと喚き散らしながら国力を衰退させ中国との差が開き続けている
  アホに社会を任せてはいけない
  アホにとっては嫌がらせと趣味にしか価値観を感じない訳だ
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- - 88. 名無しさん
  - 2026年08月21日 19:58
  - >>82
    うーん給料削り取られてる現役世代からすると、人口ピラミット！以上
    って感じで年寄りしかおらず社会保険料がでかすぎる感じっすかね～
    あとリニアの金って財投あるけどそもそも民間が大きいんでね定期
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- - 91. 名無しさん
  - 2026年08月21日 20:07
  - >>88
    旧国鉄から引き継がれた国の借金（国鉄長期債務）は、まだ完済されていません
    
    1998年度末に国が引き継いだ約24兆円の債務のうち
    2024年度末時点でも約14兆9,538億円が残っています
    
    借金の現状残高: 約14兆9,538億円（2024年度末時点）
    
    まず先に借金完済しようか？
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- - 92. 名無しさん
  - 2026年08月21日 20:10
  - >>91
    利息もほぼ取ってないから国は赤字だよね
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- - 95. 名無しさん
  - 2026年08月21日 20:20
  - >>91
    それについては国と国鉄のなれ合いの果てだと思うので
    なら不採算路線全部潰して旅客運賃もさっさと上げて清算しましょうやと言う気持ちにしかならないっす
    とっしょり問題よりはとてもライトやと思いますけど置いといて
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- - 96. 名無しさん
  - 2026年08月21日 20:23
  - >>95
    だから「借金完済してからリニアに手を出して下さい」とお願いしてるんですが？
    
    何かおかしい事言ってますかね？
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- - 112. 名無しさん　
  - 2026年08月21日 21:31
  - >>96
    JR[借金返済するためにリニア建造します]
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- 86. 名無しさん
- 2026年08月21日 19:56
- リニアなんかより防災予算だよなぁ
  でも熊本県は震災喰らってもまだ防災予算を国から引っ張ろうとはしないだろうね
  だって自民党だもん
  利権にならない事には金使いたくないのよ
  3回目の震災でも同じことを繰り返すだろうね
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- 103. 名無しさん
- 2026年08月21日 20:52
- ちょっと前に富山から関東へ新幹線乗ったんだけど、
  ビール飲みながらぼんやりしているとあっという間に関東に入っちゃって
  マス寿司食う暇無いんだよね
  
  出張とかなら早い方が良いのだろうけど、旅は程々に時間掛かった方が良いわ
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- 105. 名無しさん
- 2026年08月21日 20:55
- 当面の間大阪行くのに名古屋で乗り換えなんてめんどくさすぎる
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- 106. 名無しさん
- 2026年08月21日 20:56
- 高くて誰も乗れない、あるいは在来線に運賃が上乗せされる
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- 107. 名無しさん
- 2026年08月21日 21:02
- 個室増やした観光用の東海道新幹線に乗りたない？
  座席が窓側向いてたりさ
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- 108. 名無しさん
- 2026年08月21日 21:03
- 大阪から東京まで６７分の通勤圏になるんだから影響力とんでもないだろ
  搭乗手続きで２時間前に駅に来る必要も無いだろうから飛行機とは比べ物にならん便利さ
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- - 134. 名無しさん
  - 2026年08月22日 00:25
  - >>108
    リニアが開通するであろう近い将来
    東京／大阪を通勤するする人はどれぐらいいるだろうか？
    本人が移動しなきゃいけない仕事ってどれぐらい残ってるだろ？
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- 109. 名無しさん
- 2026年08月21日 21:09
- 新幹線の大規模補修もしなければならないのでその代わりとなる存在も必要って事よ
  
  つまり、新幹線だけじゃ駄目だって話。スピードだけじゃないんですよ
  東名高速も2レーンに成ったのと同じ事よ。インフラ構築ってそう言うことでも有りそのチャンスに新しい技術に挑戦するのも当たり前だね。
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- 110. 名無しさん
- 2026年08月21日 21:18
- リニアなんていらんやろ～超電導？ワケワカメ！
  昔からあるバキュームで送るあれ！
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- 114. 名無しさん
- 2026年08月21日 21:51
- リニアがどんだけ最高速出せてもあまり時間は早く出来ない。
  駅で停止しなきゃいけないしその前後ではかなり時間を掛けて加減速しなきゃいけないから。
  急加速したら乗り心地悪いからね。
  一番の時短は駅の数を減らす事という身も蓋も無い話さ。
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- 115. 名無しさん
- 2026年08月21日 21:55
- 　イッチは、それキンペーに言えよ。
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- 118. 名無しさん
- 2026年08月21日 22:01
- 川勝を擁護するわけじゃないし川勝のイロモノっぽさは分かるんだが、リニアの進捗難航が全て川勝が邪魔したからだ、って本気で信じれる奴はプロパガンダに騙されるタイプだと自覚した方がいいわ
  特に川勝叩いてたら自分は正義側なんだって感覚のやつ
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- - 124. 名無しさん　
  - 2026年08月21日 22:46
  - >>118
    ＞特に川勝叩いてたら自分は正義側なんだって感覚のやつ
    少なくとも川勝の主張は二転三転の上にゴールポスト移動で、
    更に科学的にという川勝の主張が全然科学的では無いという
    虚言妄想の塊なんだから、虚言を叩く事自体は正義だろｗｗｗ
    
    川勝がいなくても2027年は無理だったから、川勝のせいでリニアが遅れていると言う主張は問題があるが、
    最終的に、リニア工事が一番遅れる可能性が高いのはやはり静岡工区になる可能性はあるぞ
    なにせ最難関なのに未だに認可下りてない状態だからな
    10年工事予定で、今年中に認可が下りなければ、2036年に延長した工期がまた延長になるなｗ
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- - 127. 名無しさん
  - 2026年08月21日 23:15
  - >>118
    全部じゃないが一番邪魔してたよな
    自分の県だけならまだしも隣の県にまで口出しする越権行為までして
    つか周りの県知事に軒並み嫌われてたってどう考えてもまともな奴じゃねえだろ
    同じ反日の大村すら嫌ってた
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- - 136. 名無しさん
  - 2026年08月22日 00:37
  - >>118
    そういう事を言うと、結局川勝擁護になるんだよ。
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- 119. 名無しさん
- 2026年08月21日 22:08
- 札幌から鹿児島まで、リニアで半日で行ける日を体験できることを
  
  神に祈ろう。
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- - 140. 名無しさん　
  - 2026年08月22日 01:59
  - >>119
    それは今生きている人間に体験できる未来では無いな
    今計画されているのは品川-大阪だけだ
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- 120. 名無しさん
- 2026年08月21日 22:14
- というか東海道新幹線5分間隔で発車しても足りない辺りリニアは要るでしょ、採算取れると判断したからjr東海は事業始めたんだし。
  本命は東海道リニアなんだけどね
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- 125. 名無しさん
- 2026年08月21日 22:53
- 議員特権で旅行で使われるだけ・・・
  そういう夢を見た
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- 126. 名無しさん
- 2026年08月21日 23:15
- 新幹線が成功したのは既に特急だけでは足りなかったから。
  もともと移動に需要があったから
  いまそんなに新幹線パンパンでもないし、リニア利用者は増えないと思うよ。
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- 128. 名無しさん
- 2026年08月21日 23:25
- まあJRが農業用水減少しても実害を完全に保障するなら問題はない
  保障するなら
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- 130. 名無しさん
- 2026年08月21日 23:42
- ああ、新幹線作るときにも聞いたよ昭和三大バカ査定とかで新幹線くそみそに叩かれてた
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- 131. 名無しさん
- 2026年08月21日 23:48
- そもそも、いるとかいらないとか言う次元にこそ陳腐化ってアルヨネ（法則）
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- 132. 名無しさん
- 2026年08月21日 23:53
- 東北新幹線作る時散々叩かれた記憶あったような
  北陸もあったね
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- 133. 名無しさん
- 2026年08月22日 00:10
- 日本人は冷めてるけど、金持ち外人観光客は楽しみにしてるだろが
  外人共のために汗水たらしてこそ現代日本らしさだぞ
  がんばって造れよ
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- - 152. 名無しさんこの状況を
  - 2026年08月22日 09:33
  - >>133
    外国人の為に
    お前日本人じゃないだろ
    日本は日本人の為にやる
    外国人の為にはない
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- 135. 名無しさん
- 2026年08月22日 00:29
- 車輪線路に走らせる速度が物理的に４００キロが限界だからな　火花出て
  
  浮かす、リニアじゃないと耐久性６００キロ超え出来ない
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- 137. 名無しさん
- 2026年08月22日 00:42
- 中国がもうやってる、日本は遅すぎた
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- 138. 名無しさん
- 2026年08月22日 00:57
- 👲世界最速アルヨ
  🚄 Facebook　China Daily　has recently drawn attention after reaching 800 km/h in just 5.3 ...
  🚄 Facebook　China Xinhua　China's maglev hits 800 km/h in seconds
  🚄 Facebook　CGTN America　A 1110-kilogram model train reached 800 kilometers per hour ...
  🚄 YouTube　CGTN　Raw: China's superconducting maglev sets world record
  🚄 YouTube　CGTN　650 km/h in 7 seconds: China sets new record in maglev technology.
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- 139. 名無しさん
- 2026年08月22日 01:04
- 東京大阪が開通したら、次は東京博多だ。雑計算で2時間半切るくらいで移動できる。
  つまり列車の輸送物量をもって富士とかの部隊を３時間後には北九州に増援展開できるという事。
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- - 141. 名無しさん　
  - 2026年08月22日 02:00
  - >>139
    重量物輸送能力はリニアにねーよｗ
    新幹線にもねーよｗ
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- 143. 名無しさん
- 2026年08月22日 02:16
- 飛行機に勝てないって言ってる奴いるけど、東京大阪間くらいなら
  今でも、のぞみの方がトータルで見た移動時間は短いぞ
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- 144. 名無しさん
- 2026年08月22日 03:37
- トンネル工事が難航してんのはリニア技術とは無関係だぞ
  リニア自体は技術的に完成してるし、
  電力を考慮しても十分採算が取れる
  日本じゃなぜかあえて難航するような難易度の高いトンネルを作りたがるが
  これも、日本の技術開発の一環だ
  出来上がれば、混雑してる東海道新幹線から３-4割くらいはリニアに移るだろう
  バイパスとして重要であることは間違いない
  反対してる奴は、リニアが頓挫したら日本は新幹線技術で中国に抜かれて
  リニアでも失敗したってあざ笑いたいだけの奴らな
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- 145. 名無しさん
- 2026年08月22日 05:16
- 技術進歩としては必用だろうけど、みんな活用するかといえばどうだろうな。リニアが成功したら新幹線を順次廃止しないと、高速鉄道が二本あってもしゃーない
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- 146. 名無しさん
- 2026年08月22日 05:22
- 必要なのはリニアより先に核融合発電や。
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- 147. 名無しさん
- 2026年08月22日 05:47
- そもそもコスト回収ができないって言われてる
  新幹線みたいに技術を輸出できなきゃしょうがない
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- - 148. 名無しさん
  - 2026年08月22日 05:59
  - >>147
    新幹線の収益があるから問題ない
    JR東海の営業利益は8000億円を超えている
    10年で8兆円、20年で16兆円の利益
    一方、リニアの建設費は今のところ11兆円
    何の問題もない
    一方中国の高速鉄道は累積赤字140兆円
    どうにもならないのは、こっちの方
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- - 169. 名無しさん
  - 2026年08月23日 18:31
  - >>147
    へ？
    最悪新幹線をやめるのよ。
    リニアを公示しているのは東海道新幹線。
    東海道新幹線は、既に路線が寿命だから立替が必要なの。
    だからすぐにでもリニアを通して既存の新幹線を止めたいの。
    国は新幹線維持が政治が絡むから進めるけど東海は手を引くよ。
    他の鉄道が手を出すかどうかは不明だけど、政府が金出して維持する事は明確
    だからリニア反対の意見が出てくるが、それって今の新幹線も止まるよ。
    ここがややこしいけど、鉄道事業は民間の事業で、公共性が高いから国や行政がかかわるけど
    事業主は手を引く事もあるの。実際に廃線になる鉄道はそうだろ、で代わりに行政が維持するが
    直ぐにつぶれるだろ。行政には無理なのよ。新幹線も同じだよ。
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- 149. 名無しさん
- 2026年08月22日 07:30
- 新幹線ですら観光客呼べてるんだから、作ったほうが良い。日本にしかない最先端の乗り物になる。
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- 150. 名無しさん
- 2026年08月22日 08:13
- 新幹線が成功したのは既に特急だけでは足りなかったから。
  もともと移動に需要があったから
  いまそんなに新幹線パンパンでもないし、リニア利用者は増えないと思うよ。
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- - 168. 名無しさん
  - 2026年08月23日 18:26
  - >>150
    新幹線パンパンだよ。
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- 151. 名無しさんこの状況を
- 2026年08月22日 09:27
- 静岡でガス抜きするJR東海
  国民の目をそらすやり口はまるで中国北朝鮮の様だ
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- - 156. 名無しさん　
  - 2026年08月22日 12:08
  - >>151
    流石のすり替えｗ
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- 157. 名無しさん
- 2026年08月22日 13:32
- いるがルートが悪いよなｗ
  なんで災害起きたら一緒くたに無くなるところに通すんだよｗ
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- 162. 名無しさん
- 2026年08月22日 19:58
- 素直に諏訪ルートにしとけば今頃完成間近だったろうに……
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- 166. 名無しさん
- 2026年08月23日 07:11
- またこの話かと思えば、過去の話かー。
  今時、この話題をふるのはヘンテコだよ。
  まず。整備新幹線で勘違いが起きている。
  鉄道事業は業者や地方自治体が行う物で政府がするのではない。
  過去に新幹線だけを全国に走らせると言った政策を通したので、リニアも同じだと思っている人が居る。
  実際は別でリニアは事業者が独自でやってるから国の政策ではない。当然行政の許可はいるが、それは計画を進めて良いと言う物。スーパーが経営していいと言うのと同じ。金を集めるのも買収するのも全て業者が行うの。だから業者が要らないと思えばしない。なんか全て政府がするとか思っているのがね。何でも政府がするのではないよ。政府は許可するだけ。お金を出して言われたら、貸すことはあってもあげない。だから政府は事業が失敗しても損はしないの。
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- 170. 名無しさん
- 2026年08月23日 20:19
- 誰が主に使うの？←インバウンド外人と金持ち連中
  
  結局これだしな
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