参考元：https://news.yahoo.co.jp/articles/a99995d903331510339c74fa484b1e5a30127882
引用元：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1745672184/
2: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2025/04/26(土) 21:57:09.44 ID:N9r+DF++0
無駄にデカいし燃費悪いしいらんわ
48: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2025/04/26(土) 22:29:32.81 ID:RrsQW5WX0
>>2
それがいいのよw
それがいいのよw
4: 名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [DE] 2025/04/26(土) 21:57:35.73 ID:fyiJfDau0
気に入ったのは値段だ
20: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2025/04/26(土) 22:04:45.97 ID:us634Zfm0
環境に悪い
28: 名無しさん＠涙目です。(岩手県) [JP] 2025/04/26(土) 22:11:29.99 ID:cvNakJId0
もしかして非関税障壁はガソリン税、自動車税、自動車重量税、狭道なのでは…？
いいぞトランプもっとやれ！
いいぞトランプもっとやれ！
31: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [US] 2025/04/26(土) 22:12:52.12 ID:dUPlTib90
プリウスでいいわもう
こだわりなんかなくなった
こだわりなんかなくなった
35: 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2025/04/26(土) 22:16:55.48 ID:SightzWQ0
欲しいか欲しくないかで言えば欲しい
現行コルベットくれ
現行コルベットくれ
37: 名無しさん＠涙目です。(庭) [GR] 2025/04/26(土) 22:19:52.16 ID:uSD2Q28y0
アメ車のV8の音より40年代のレシプロ戦闘機の音が好き
38: 名無しさん＠涙目です。(みょ) [US] 2025/04/26(土) 22:20:19.84 ID:PEhR95PU0
V8を讃えよ
40: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [IT] 2025/04/26(土) 22:21:20.94 ID:oA5RxUiZ0
漏れは直４が好き
吹け上がる時のばああああああああーってのがたまらない
吹け上がる時のばああああああああーってのがたまらない
51: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [FR] 2025/04/26(土) 22:37:39.72 ID:J4tcrjAs0
V8、5L自動車税毎年8万円
確かに非関税障壁だわな
確かに非関税障壁だわな
53: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB] 2025/04/26(土) 22:38:57.42 ID:ACfK9GIh0
アメ車なんて常用で乗るものじゃないだろ
金持ちが土日にドライブで乗るだけ
金持ちが土日にドライブで乗るだけ
54: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2025/04/26(土) 22:39:28.43 ID:Qb+WPKmo0
ド派手なトランザムのファイヤーバードは価値あるのか！！
59: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2025/04/26(土) 22:45:29.50 ID:84ac2Xme0
リッター5キロとかの車なんて誰が欲しがるのか
クソデカいだけの車なんて誰が欲しがるのか
壊れにくい日本車があるのに何故わざわざディーラーすらないアメ車を買う罰を甘受せねばならんのだ
クソデカいだけの車なんて誰が欲しがるのか
壊れにくい日本車があるのに何故わざわざディーラーすらないアメ車を買う罰を甘受せねばならんのだ
69: 名無しさん＠涙目です。(長野県) [US] 2025/04/26(土) 22:54:01.21 ID:nA5/sBm80
ガソリン安かったら乗ってみたいわ
75: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [GB] 2025/04/26(土) 23:04:25.70 ID:/OeOzqnI0
金と置く場所があれば欲しいが
どちらも無い
どちらも無い
83: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [SE] 2025/04/26(土) 23:19:17.51 ID:uhl8CHke0
日本はガソリンがクソ高いし速度制限無しのアウトバーンも無いんだよ
84: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2025/04/26(土) 23:19:32.13 ID:TpzwW8pO0
今アメ車欲しいヤツもいないだろ
87: 名無しさん＠涙目です。(庭) [SG] 2025/04/26(土) 23:20:17.52 ID:XnwOvXgY0
ファッションで車選ぶやつも少なくなったしな
91: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2025/04/26(土) 23:23:20.29 ID:pia90nl70
そもそも買う金が無いし、維持費ガソリン代とか無理ゲー
おまけに左ハンドルとか買うなって言われてるみたいなもん
おまけに左ハンドルとか買うなって言われてるみたいなもん
93: 安心三倍🏺(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2025/04/26(土) 23:25:21.89 ID:gmvl0ZoA0
保険も高そう
94: 名無しさん＠涙目です。(庭) [GB] 2025/04/26(土) 23:25:26.58 ID:wUuQ1SFk0
昔カマロZ28乗ってたけどやっぱV8はいいぞ〜
アメ車はOHVのV8じゃないと乗る意味がない
アメ車はOHVのV8じゃないと乗る意味がない
97: 名無しさん＠涙目です。(香川県) [US] 2025/04/26(土) 23:29:00.85 ID:u2xpKa9C0
広い国土は排気量でカバー
100: 名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [NL] 2025/04/26(土) 23:29:58.03 ID:RKSvyMO70
外車入れない為に作った排気量別自動車税が非関税障壁として存在してるからな
自動車税なんて一律で安くしとけよ
自動車税なんて一律で安くしとけよ
149: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2025/04/27(日) 01:36:10.48 ID:Hbqk59X/0
>>100
と言うか、今どき大排気量の車なんて高級車とスポーツカーしかないのよ・・・
アメリカ以外では
と言うか、今どき大排気量の車なんて高級車とスポーツカーしかないのよ・・・
アメリカ以外では
そもそも4気筒2Lターボくらいの車でも日本ではパワーを持て余すんだから
見栄えとか浪漫とか無駄とかそういうものでしかないし五月蠅いし・・・
169: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [DE] 2025/04/27(日) 04:07:57.22 ID:mltvLaYn0
>>149
少子化少子化で人口激減とは言ってもどこもかしこも渋滞渋滞だしな
少子化少子化で人口激減とは言ってもどこもかしこも渋滞渋滞だしな
103: 警備員[Lv.22](日本のどこか) [AT] 2025/04/26(土) 23:35:18.54 ID:WyufmpYj0
一度は乗ってみたい
112: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2025/04/26(土) 23:51:06.53 ID:9bJQn0lN0
今時は高性能の壊れないV8をLexusが出しちゃってるしな
114: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2025/04/26(土) 23:51:43.64 ID:szCOnLiS0
ダッジチャレンジャーを見かけたが
デカくてカッコいいわ
デカくてカッコいいわ
生活用にもう1台軽自動車が必要だけど
133: 名無しさん＠涙目です。(茨城県) [US] 2025/04/27(日) 00:42:45.53 ID:UybI4nX40
V8を称えよ！
134: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN] 2025/04/27(日) 00:46:11.01 ID:jQCEvwwm0
北海道位しかのびのびと走れないだろ
138: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2025/04/27(日) 00:49:20.62 ID:M0qPzzKS0
アメ車とか大昔のプロレスラーとかが乗ってたイメージ
151: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [RU] 2025/04/27(日) 02:02:10.79 ID:GL7YNi8f0
現行コルベットよく見かける
トランプもニッコリのはず
トランプもニッコリのはず
152: 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [JP] 2025/04/27(日) 02:07:42.98 ID:NDmtEefY0
もうテスラ以外アメ車は見なくなった
ドイツ車イタリア車はよく見かけるが
ドイツ車イタリア車はよく見かけるが
162: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2025/04/27(日) 03:17:32.43 ID:U7g1p18E0
デカすぎるんだよ
SUVでもっとも売れてるフォードエクスプローラで幅2m
アメ車で最も売れてるフォードF150で2.2m
SUVでもっとも売れてるフォードエクスプローラで幅2m
アメ車で最も売れてるフォードF150で2.2m
日本車はバカでかいアルヴェルでさえ1.85mやぞ
狭い日本の路地で4トントラック走らせても詰まって立ち往生するだけや
172: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CH] 2025/04/27(日) 04:13:24.17 ID:+bqPXygj0
シリンダーの数が多い方が偉い
排気量デカい方が偉い
って馬鹿な老害がまだまだ多いから売り込む余地はある
排気量デカい方が偉い
って馬鹿な老害がまだまだ多いから売り込む余地はある
175: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2025/04/27(日) 04:33:06.88 ID:PAQTbgiE0
燃費悪いの要らねぇ
176: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2025/04/27(日) 04:38:53.73 ID:0Vz2l8zM0
だだっ広い道を一人でかっ飛ばすにはとても良い車だと思う
日本ではそんな場所見つからないが
日本ではそんな場所見つからないが
178: 名無しさん＠涙目です。(茸) [JP] 2025/04/27(日) 05:00:45.10 ID:d8t7S27S0
>>176
尚燃費
尚燃費
177: 名無しさん＠涙目です。(庭) [KR] 2025/04/27(日) 04:43:10.71 ID:gH7oAbY60
北海道向きじゃないか？
210: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2025/04/27(日) 08:35:27.31 ID:tx9HVq3G0
V8の魅力はデロデロ野太い音だけ
あの音だけは他のエンジンじゃ出せない
でも下品だし万人には嫌われる
あの音だけは他のエンジンじゃ出せない
でも下品だし万人には嫌われる
225: 名無しさん＠涙目です。(茸) [GB] 2025/04/27(日) 10:00:01.25 ID:rQ6GOY5+0
ハーレーもそうだが
アメ車にはドリュドリュ感が求められている
アメ車にはドリュドリュ感が求められている
コメント↑↓
※誹謗中傷や相手を傷つける投稿はご遠慮ください。お互いを尊重し合った、思いやりのある投稿をお願いいたします。
米国車より韓国車が欲しい
2.3リッター4気筒のエコブーストのマスタング欲しい奴いる？
それよりＧＴ－Ｒほしい
スープラほしい
レクサスほしい
アメ車はダサいし遅いしテクノロジーが低くてダサい
そんなに馬力あっても無駄だろ
4気筒でも余るくらいだな
やはりV10だよな。LFAこそ至宝。
せめてGTRくらいのサイズにしろよ
横にデカすぎて道路に合わん
こんなガソリン高いのにV８なんて乗れるかよ
660ccV8作ればいい
250ccマルチがあるんだから技術的にはできるだろ
トランプ支持者ならテスラを買わなきゃ！
アメ車だって全部リストアップしたら一つや二つは日本車並みの大きさのないの？
リッター20走って1.5トン以下で三百万なら欲しい
>>10
フォードの正規販売店があった時代に
日本車と比較して遜色のない欧州フォード産のモンデオ、フォーカス扱っていたけど売れてなかった
職場でエクスプローラー無理して買った奴いるけど
直4のFFで正直ダサいと思ってる
>>1
それは無い！
火葬されるようなクルマは問題外。
事故で足をやられたスポーツ選手もいたっけ。
>>6
初代マスタングがそのサイズ。
今のアメ車は大きすぎるｗｗ
トヨタもV6作ってないしV8なんてもっといらねえ
「コルベットスティングレイ V8 ６リッター」といわれると燃える世代
>>8
アイツら不器用だから繊細な機械式時計みたいなのは組めねぇんだよ。
燃費の悪いデカい車を
この時代に乗りこなすから
カッコいい
貧乏くさいみみっちい事言うのは
男が廃るぜ
やはりマッスルカー
マッスルカーは全てを解決する
C8はでろでろいいません
アキオ君がアメリカ人向けにつくった、レクサスIS 500がいいです。
アメリカ車に乗ってみたら手足がハンドルやペダルに届かなかったよ
古いアメ車のデザイン好きだけどねぇ
日本人が憧れていた頃のアメリカ
アメ車のV8は直3のGRヤリスより普通に遅いからな
>>11
日本車でよくない？
車体サイズや左ハンドル・燃費はとりあえず置いとくとしても、そもそもアメ車メーカーに日本市場に売り込もうって意志がなくディーラーもアフターサポートも乏しすぎるんだから「買わない」じゃなく「買えない」が正しい表現なんだよ
そこらへんのサポート充実させて採算度外視の低価格でダンピングまがいの事すればある程度のシェアは獲得できるんじゃね知らんけど
そら日本は世界屈指の車メーカーが存在してる国だろ
そこに入ってきて生き残ってる海外メーカーこそホンモノよ
政治的な理由で生き残れるわけねーだろがトランプよ
レクサスのV8はいいぞ
高速を流せば多少踏んでも12km/㍑はイケる
昔アメリカが急に石油を売ってくれなくなった事で、日本は石油不足で大変に苦しんだ。そのトラウマがあるから日本人は燃費の悪い車に乗りたがらないんだよ。
しつこいなぁ
アメリカのポンコツ車はいらない
給料2千万なら買っても良いが・・・
年収200万じゃ中古の国産軽も買えんわな・・・
いやでもアメ車の魅力が多少でもあるのはV8だけという現実
でもV8はデカい・うるさい・燃費極悪、そして壊れる、の完全に趣味の車
街乗り向けの大衆車なんて信頼性・燃費・アフターあらゆる面でトヨタに勝てる所何一つ無いのに売れる訳ないよね
>>1
在日曰く「韓国車礼賛は中二まで」
だってよ
韓国を信じる病気は中二で終了
治らなかった一部の中二病患者だけがいつまでも韓国を信じるんだそうで
V8のFRならトランスアクスルのC6コルベット（確かC5もトランスアクスル）が欲しい
トランスアクスルでないFR（カマロだマスタングだその辺）なら廉価版のV6だ直4で良いわ
中卒DQNのV8信仰、文系低知能のV8腐し
技術が判らない低知能同士なのに両極端になると
理系は「ケースバイケースです」と考える件
所さんが持っているのは古いコルベットだっけ
トランプとしたらV８よりテスラを日本で売りたいんだろ
まぁ、ドチラも要らないけど
アメ車にハイブリッドは無いのか？
テスラと日産は一緒になるべき
アメ車が欲しいのは戦後の日本くらいのもんだろ
>>38
テスラはチャイナ製だってナバロ上級顧問が言ってた
レクサスもアメ車だし
>>40
マイナスにマイナス加えて何を目指すの？
アメリカ人「日本車はいつも最新でフレッシュ。日本車の方が時代を先取りしてる。アメ車は古くて時代遅れ」
>>4
特別な空気運ぶのに必要だろ？
全方位対応のトヨタがやはり最強。
ACコブラV8とか
まてよ頑丈なV8と言われるけど民間車は軍用車両じゃないだろ
コルベットとパンテーラを持つけど逆にⅤ８じゃなきゃアメ車買う人はいないだろ・・
>>33
いま世界で一番いいV8エンジンは、トヨタURエンジンだと思う。
>>8
メリットは無いかもしれないが、購買意欲はそそられる。
>>19
そうだその通り！ 思い切って１０台くらい買っとけ。
>>1
お前にはマヨネーズがあるじゃろｗ
>>44
プラスじゃないかなぁｗ
マイナスにマイナスかけてるつもりなんだろ
問題なのはV８とV８じゃない２リッターのグレードの価格差があまりないコト。
＞デカい・うるさい・燃費極悪、そして壊れる
これが良いんだろw アメ車に乘るやつはMだからこれで良いんだよ。
ジョン・ウィックが乗ってたマスタングがいいな。
7L、V8だよ。
時代は空飛ぶクルマ
5リッター自動車税88000円
買う奴には惜しくない経費なんだろうけどさ
どうせなら他の車にするかなあ
ナイトライダーでも再放送してみるか？アメ車の良さが伝わるかもしれない
ここにいるさ。
実際に去年買ったよ、5.7V8。
>>2
ダウンサイジングターボとか軽自動車かよwww
>>61
ふるださいｗ
>>41
７０年代までの日本車の外観はアメ車そっくりだもんな。スカイライン、セリカ、ローレル等々。
おれには旧車ブームが理解できんよ。
ワイ貧乏人で買えないけど
マスタングがMRになっってもうて多分違うマスタングなんやろな
と思った次第、関越道で走ってるの見たけど興味の対象外やったかも
>>66
アメリカの貧乏人ですらローン金利マシマシで買ってると言うのに…
>>66
コルベットと間違ってないかい？
>>67
自分の技量で乗りこなせない趣味車は正直はいらないっすかね～
ワイは運転技術も貧乏人なのでカースト最底辺で楽しんでます
>>68
せやコルベットやったで氏んできます・・・
興味が全くないのがばれて正直すまん
3気筒のターボでも十分早いから個人ではいらないかな
でも乗るとV8っていいなとは思う
日本国民は大き過ぎて燃費最悪なアメリカ車なんか要りません。
ジープのコンパスが精々だな。これは日本でも走れる大きさだ。
軽トラでもないのに、チャリンコ感覚で子供が歩きやすい田んぼ道をショートカットで利用してくる軽自動車を増やして欲しくない。大量生産をやめろ、受注生産でいいよ！
中古車が溢れかえってるのに、車を大量生産する時代じゃないよ。
テスラが受注生産にこだわってるところに惚れてるので、頑張って働いて買いたいんだけどな。
V8の６Lアメ車乗ってるが、まあ燃費は悪いな・・・街乗り３．５～４Km/Lくらい。
高速乗れば結構伸びて７km/L以上走る。
形が四角いから空気抵抗もすごいが、ものともせずに走る。ｗ
しゃはば２１５ｃｍは、コイン駐車場ぎりぎりだし、
運転がへたくそには乗りづらいとは思う。
アメリカのV8といえばキャンベルのトマトジュースだな
>>17
そりゃ、コルベットは格好いいもの。
クルマが目指すべき方向をいつも指し示していたと思うよ。
>>27
その通りだね。
クルマは部品の供給、修理体制などがあってのものだ。
インドでは修理体制が無いからベンツ、BMWが使い捨てだ。
>>10
前回の経営難のおりGMの小型車の開発拠点。欧州子会社のオペルは手放してしまったが、
中国や南米ではまだまだGMのシェアは大きいから、ちゃんとコンパクトモデルはあるよ。
ただその多くはアメリカ本国で造っていない。
>>6
先代コルベットならGTRより小さいぞ
もうちょっと早く言ってほしかったな
V8やV10だからといって、排気系換えただけでフェラーリサウンドにはならんのな
点火タイミングか違うらしい
セルシオのV8とかがダメで、昔のV8ベンツとかは高音になるらしい
けど直4の250CBRとかもF1サウンドを出せるからな
軽に660V10積めば1気筒60cc程度。これで1万5千回転回せば普通にあの音を出せる
湯水のように金を食うし。さらに自動車整備士の資格も取った方がいい。大抵のことは自分で直せるようにしないといけない。狭い道が多い本土じゃキツいから北海道に引っ越した方がいいな
自動車税と重量税がハンパない。
これが1トン乗用車と同じならもうとっくにコルベットとダッジラムに乗っているオレ。
燃費が悪いってのは今はもう都市伝説。
排気量がでかくて鬼のようにトルクがあるので回転数を殆どあげずに加速できるので
実は思っていたより燃費は良いのが今のアメ車。
>>19
車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません。我が国のオリジナルです。しばし遅れを取りましたが、今や巻き返しの時です。キャディがお好き？結構！ではますます好きになりますよ。さあさどうぞ、キャディのニューモデルです。快適でしょう？んあぁ、仰らないで。シートがビニール、でもレザーなんて見かけだけで夏は熱いしよく滑るわすぐひび割れるわ、ろくな事はない。天井もたっぷりありますよ、どんな長身の方でも大丈夫。 どうぞ回してみて下さい、いい音でしょう？余裕の音だ、馬力が違いますよ！
>>41
60年代の初代サニーもカローラも、GM欧州子会社オペルのカデットの影響を強く受けているよね。
サニーなんてどうひいき目に見ても…
>>82
回転数のせいじゃない
パワーを出さないからスロットリングロスが低下するんだ
Ｖ８ってエンジンを初めて知ったのは映画マッドマックスだった。
>>1
いやドイツ車やろ。特にこのサイトならV12エンジンで75mm砲搭載の5号戦車こそや
ヒャッハー
アメ車はジープ以外魅力を感じない。
さぁ皆さんご一緒に
「V8を讃えよ！」
マドマクス 北斗の拳ファンはアメ車をお買い上げ下さい！
フーガv八病みつきになる加速やった…日産もv八造ってた現実
実際に動かせる総排気量28ccの超小型V8エンジン
「Toyan Xpower-V8」–最高出力4.35馬力
というのがあるよ
今のはクソなんで要らん
60～70年代のマッスルカーならｗ
>>82
コルベットは重量税はそうでもないだろう
自動車税は11万とかかかるがｗ
ダッジラムはどっちもお察しだけど・・そういやこれ今の普通免許じゃ乗れないのか？？
リリックはかっこよくて、日本向けに右ハンドルオプションもあっていい車なんだけど
リセールバリューの悪いアメ車っていう属性に
リセールバリューの悪い電気自動っていう属性追加されてて
買った瞬間に価格が１/３か１/４くらいになってしまう。怖くて買えない
>>94
実際は今のアメ車の方がはるかに馬力が出ていて、燃費も全然良い。