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バス会社「助けて！運転手がいない！」ワイ「値上げすれば？」

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2023.08.17

引用元：バス会社「助けて！運転手がいない！」ワイ「値上げすれば？」

https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1692199115/

1: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:18:35 ID:wwsW

ワイ「待遇悪くて働き手いないなら値上げすれば？」
バス会社「いやそれは…」

逆になんでしないん？?

2: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:19:16 ID:HIfV

バスなんざ全部自動運転にすりゃいいのに
どーせ同じ場所をグルグル回ってるだけなんやし

3: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:19:52 ID:wwsW

>>2
できるわけないんだよなぁ

10: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:20:49 ID:HIfV

>>3
できないわけないんだよなぁ
まあ今は無理やが

13: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:21:22 ID:wwsW

>>10
10年前から出来る出来る言われて結局出来んままやし

21: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:22:39 ID:HIfV

>>13
10年前と今を一緒くたにするなよw

19: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:21:57 ID:p2s1

>>10
バスというか路面電車的なものならいけそうやない
ある程度閉鎖的な環境用意できればそこまで難しくはなさそう

5: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:20:08 ID:RdKV

それよかガソリンは大丈夫なんか

6: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:20:39 ID:TA4o

インフラだから廃止できないという

7: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:20:39 ID:UEsr

ほんまに地獄や
えらいとこに就職してしもた

11: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:20:53 ID:wwsW

>>7
おっ現役か？

14: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:21:27 ID:9kTx

値上げ？賃上げやろ

15: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:21:49 ID:wwsW

>>14
賃上げするためには売上が必要なんやで

16: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:21:51 ID:DnaK

んじゃ、市税や県税を上げるね～

22: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:22:54 ID:wwsW

>>16
公共交通やし税金の投入もありやな

36: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:25:51 ID:DnaK

>>22
というか、市営が大半なんですでに税金はいっぱい投入されてるよ
で、高齢者パス廃止なんかで支出削減の方向に舵を取ってる自治体もあるくらいだし

20: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:22:23 ID:Xx3G

路面電車にすれば鉄オタがワラワラ履歴書持ってくるやろ

23: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:22:54 ID:er6s

財源が無いんや

24: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:23:12 ID:wwsW

>>23
値上げして財源に回せ

29: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:24:08 ID:G9j1

>>23
公共交通機関なんだから国が出せよ

31: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:24:32 ID:UEsr

今でも赤字路線維持に公金投入されとるやろ

33: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:24:53 ID:G9j1

>>31
必要なもんは必要やろ

38: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:27:31 ID:wwsW

土日祝休みにしたら人増えるかな？
実際若者が運転手ならないのはそれもあるやろ

42: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:28:43 ID:UEsr

>>38
ほんまに休みや生活リズム安定せんのがきついな
世の一般的な職に比べて自由時間なさ過ぎや

39: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:27:34 ID:UEsr

まぁ負のスパイラルよね
運転手がいない
けど、路線の維持はしないといけない
足りない人数で無理くり仕事を回す労働環境の悪化
ますます魅力のない職場環境と待遇
もっと人は来ない

41: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:27:59 ID:wwsW

>>39
路線も減る一方らしいな

43: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:28:51 ID:mnt8

1番無人化して問題ない職種やな

46: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:29:56 ID:UEsr

>>43
無理や
一般道を無人で走れるような技術も環境も現時点ではないで

47: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:30:01 ID:Xx3G

運転手やるならバスよりトラックのほうがええわな

57: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:35:00 ID:2raN

まあ最近は電車廃止してバスで代替するのがトレンドやけどね

58: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:35:22 ID:Xx3G

この問題先進国みんな抱えてそうやがどうしてるんやろな
ジジババに運転させてるんかね

68: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:39:19 ID:UEsr

>>58
ちょっと前に北海道で７０こえたじーさんがスクールバスの運転手でなんかやらかしてなかったっけ
年寄りだらけや

もう、そう何年も持たん
彼らもそう遠くない内にもはや引退は余儀なくされる
そうなったとき人はますますいない

62: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:36:11 ID:WdkM

誰も乗せずに走る日もあるような田舎のバスは予約制にすればええのになとは思う

65: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:37:26 ID:Xx3G

>>62
タクシーでよくね

66: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:38:10 ID:WdkM

>>65
田舎のバスの路線走るなら何万もかかるぞ

67: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:39:08 ID:wvc7

実家近くにコミュニティバス走るようになったけど
運転手が客と同じぐらい御高齢

90: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:49:22 ID:wbhl

値上げも税金上げも構わんけど給料も上げようね

91: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:49:41 ID:Xx3G

運転手もう頑張らないでええよガンガン辞めたれ
本当に差し迫らないとこういうの変わらんからな

92: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:49:57 ID:SyCL

バスの運転士に救いはないんか…?

95: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:52:48 ID:gD2x

老人こそ全てが近くに揃ってる都市に出てこればええのに
慣れ親しんだ土地に愛着あるのは分かるけどどうにもならんものはどうにもならんで

98: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:55:32 ID:Xx3G

>>95
金がねえ

97: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:54:23 ID:WdkM

電車が安いのはわかるけどバスなんて大した人数のせられへんのに運賃の面で電車と張り合わなあかんのおかしいよな？
タクシーに近いんやからもっと高くてええわ
新幹線より高速バスの方が安くてほんまにええんか？

99: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:56:20 ID:Xx3G

>>97
維持費が全然ちゃうやろ
線路の土地を独占せなあかんし架線引かなアカンし

100: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:56:27 ID:WdkM

田舎で稼いで貯めた賃金で老後都会生活は無理がありそうやな
年金だけじゃ足りんやろ

101: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 00:57:01 ID:JG0J

値上げしたらバス乗る人減って雇ったドライバーいらなくなりそう……知らんけど

103: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 01:00:14 ID:UEsr

>>101
バスに乗る人が減っておらんくても便自体はこの時間で出しますーってやっとるんやから出さんわけにはいかんぞ
路線の数だけはドライバーはどうやってもいるんや

どうしても仕事上必要な人数ってのが先にあって、
その上でかつかつの人員で回さないかんから休みがないんや…

106: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 01:04:20 ID:JG0J

>>103
乗る人が減ったら便も減るんとちゃうか？

112: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 01:08:22 ID:UEsr

>>106
まぁ、言うて即廃線・減便ってできるもんでもないだろうしな
ややこしいことはわからんけど

減るまで限界キャパオーバーで数か月耐えて…、
ようやく減らして限界かつかつ…
かと思ったら数か月後また人員が減ったらキャパオーバー状態再び
そしてまた

消滅するまでエンドレスかな？

121: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 01:13:01 ID:Lyka

けどバスがあってくれて割と助かってる
こんなんがあるからこそ、住民税はちゃんと払わないとと感じてる

123: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 01:14:59 ID:UEsr

>>121
ありがとうな
山の方とか路線維持できなくてごめんね

128: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 01:17:45 ID:Lyka

>>123
郊外だとバスの本数めちゃくちゃ少なくて驚いた
あれは周辺住民は大変やと思う

122: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 01:13:13 ID:BrJg

もっと運転手に自由があってもええよな
運転手が好きにラジオかけたりとか
飲み食いしながら運転してもOKとか

124: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 01:15:01 ID:SyCL

>>122
せめてトイレくらい好きにいつでも行けるようにしてやってほしい
我慢してる運転士さん多いやろ？
体壊すで

142: 名無しさん＠おーぷん 23/08/17(木) 02:03:35 ID:iXfh

路線バス確保は社会問題やぞ
地方でも公共交通手段が確保できないと高齢ドライバーによる事故が増えまくるわ

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