もしも戦国時代に自転車を量産できたら天下とれた？？

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1. 1. 名無しさん2026/09/02 06:07 ID: —

   道を舗装すればいいと思うの

   返信
2. 2. 名無しさん2026/09/02 06:08 ID: —

   銀輪部隊というのも有ったから意外とありかもね

   返信
3. 3. 名無しさん2026/09/02 06:09 ID: —

   秀吉やカエサルなんかは上手く運用しそう

   返信
4. 4. 名無しさん2026/09/02 06:11 ID: —

   自転車で韓半島を侵略すれば成功したであろう

   返信
5. 5. 名無しさん2026/09/02 06:12 ID: —

   貴族にしか許されなかった「車輪の上に乗って移動する」という
   当時のタブーが許されるかどうかじゃない?
   山道走るなんてのは今でもあるんだし、「道がない」は関係ないと思うね。
   おれも「ほぼけもの道」を自転車でのぼったヤンチャな時期があった。

   返信
6. 6. 名無しさん2026/09/02 06:13 ID: —

   光秀「貴様！もう京都に戻ってきたのか！」
   秀吉「チャリで来た」

   返信
7. 7. 名無しさん2026/09/02 06:38 ID: —

   米を奪い合ってるのに自転車なんか作る余裕なんてない

   返信
8. 8. 名無しさん2026/09/02 06:45 ID: —

   >>1
   真面目にハーバードで論文にされたのは有名だけど発明チートで自転車が最強はマジ
   古代ローマでも量産可能で産業に革命を起こせたらしい

   返信
9. 9. 名無しさん2026/09/02 06:51 ID: —

   整地でなければ走れないゴミを作ってどうしよってんだよ

   返信
10. 10. 名無しさん2026/09/02 06:55 ID: —

    >>8
    大韓民国製の高性能自転車が人気な理由が分かります。

    返信
11. 11. 名無しさん2026/09/02 06:56 ID: —

    ちゃんとした自転車は近年の生産だぞ。チェーンもゴムタイヤも作るのは大変だぞ。
    他にもブレーキもグリスも必要なのは沢山ある。

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12. 12. アッシュ™🎌2026/09/02 07:05 ID: —

    >>1
    ハゲネズミ「播磨は畿内に帰りやすくするように道を均すんや玊袋がかゆい」

    返信
13. 13. アッシュ™🎌2026/09/02 07:07 ID: —

    >>11
    鍛冶屋「鎖はなんとか出来るにしてもゴムは無理すぎやな
    ニカワで代用したらええんか…玊袋がかゆい」

    返信
14. 14. アッシュ™🎌2026/09/02 07:10 ID: —

    >>10
    自転車「一番自転車普及率が低い国で需要が低いのに玊袋がかゆい」

    返信
15. 15. くんちゃん2026/09/02 07:15 ID: —

    マウンテンバイクが作れるならな

    返信
16. 16. 名無しさん2026/09/02 07:17 ID: —

    戦国の人間いまより知恵あるし速攻対策されて終わる

    返信
17. 17. 名無しさん2026/09/02 07:17 ID: —

    無理です

    返信
18. 18. 名無しさん2026/09/02 07:20 ID: —

    >>16
    １台鹵獲されたら速攻で真似されて終わるわな
    鉄砲すら現物見ただけでコピーしたんだから

    返信
19. 19. 名無しさん2026/09/02 07:20 ID: —

    山でダートにしろ廃道以下で普通だったりする様な世界に今より脆くて質悪いもん投入しても
    それだったら走るか馬の方がええわｗになるやろ
    戦闘用ならそんなとこ走るには両手塞がるし輜重なら人力の限界は低いし

    返信
20. 20. 名無しさん2026/09/02 07:37 ID: —

    自転車と言うか手押しのトロッコとか大八車とかあると、兵糧の輸送や城づくりとかに役立ちそう。

    返信
21. 21. 名無しさん2026/09/02 07:45 ID: —

    戦国自衛隊でもヘリや戦車は序盤活躍するけど
    破壊されて終わりって展開になったからな
    凄い兵器は目立つし破壊されればそれまで
    だからドローンは革命的な兵器なんだよ
    破壊されればそれまでだけど数が多いから数で押し切る事が出来る
    大量の自転車を用意する事が出来れば
    ドローンと同じ様に大きな脅威になった事だろう。

    返信
22. 22. 名無しさん2026/09/02 07:48 ID: —

    銀輪部隊

    返信
23. 23. 名無しさん2026/09/02 07:49 ID: —

    道路状況が良くない

    返信
24. 24. 名無しさん2026/09/02 07:52 ID: —

    気球とか飛行船とか当時の技術で作れんのかな？

    返信
25. 25. 名無しさん2026/09/02 08:01 ID: —

    >>11
    もっと言えば、パンクetcの初歩的な故障に遭遇した場合どう対処させるか？なのよね。
    するか？じゃなくて、させるか？なのが肝だ。
    どんなに懇切丁寧に目の前で教えても出来ないどころか、キレ散らかす奴が当たり前におるんだもの…

    返信
26. 26. 名無しさん2026/09/02 08:07 ID: —

    発想の転換をすればドライジーネくらいは作れそう

    返信
27. 27. 名無しさん2026/09/02 08:17 ID: —

    流通は発達してただろうけど、それで天下取りは無理だろう。

    返信
28. 28. 名無しさん2026/09/02 08:23 ID: —

    馬という意見もあるけど、庶民や足軽クラスの兵卒には戦国時代も江戸時代も馬は無理。

    返信
29. 29. 名無しさん2026/09/02 08:25 ID: —

    自転車量産できる工学技術あるなら高性能の運搬車両作れるし防具も桁違いに向上する
    結果、自転車造らなくとも戦争に優位になるんやないかー

    返信
30. 30. 名無しさん2026/09/02 08:48 ID: —

    バカ徳川のせいで江戸時代ですら自転車の運用無理だろう

    返信
31. 31. 名無しさん2026/09/02 08:55 ID: —

    旧軍のマレーシア方面で伝令部隊におったモンは毎日、現地人が「道路」と呼ぶ道を自転車を蹴った
    ぐって移動していたが、１時間に１回はパンクするので道端のゴムの木の樹液で修理しながら走って
    いたそうな。戦国時代はおろか江戸時代にも「ゴム」はなく、カーボンブラックで硬くしたタイヤも
    ない。そんな自電車を支給されても雑兵は泣くだろう。自転車のタイヤに使えるくらいのゴムが安定
    的に手に入るのなら、トレッキングシューズや軍用ブーツ、土方のセッタに使った方が天下を獲れる
    気がする。イイ感じで上昇気流がある丘陵地帯だとハングライダーが無双できるかもしれない。壺に
    火薬と鉄片を詰めたモノを空から火をつけて落とす。矢の届かない高度ならやりたい放題だ。

    返信
32. 32. 名無しさん2026/09/02 09:04 ID: —

    この手の話は、技術ツリーを無視して突然それだけ湧いてくるから
    製造や整備はどうするのかとか、その技術があれば云々という話になる。

    返信
33. 33. 名無しさん2026/09/02 09:09 ID: —

    自転車だけあっても無理
    自転車量産できる技術と資源もあるなら自転車作らず別の方面に役立てて天下取れるｗ

    返信
34. 34. 名無しさん2026/09/02 09:14 ID: —

    >>10
    大韓民国製（Made in Chaina）

    返信
35. 35. 名無しさん2026/09/02 09:15 ID: —

    道路事情は平安時代とかの駅伝制度の時代の方が良かったんじゃないかって話を建部健一先生の「道路の日本史」って本で見たな。
    道路の遺跡とか見ると案外広くて側溝とかも整備してあって立派だったとか。

    返信
36. 36. 名無しさん2026/09/02 09:16 ID: —

    >>18
    ネジがわからなくて、娘を嫁に出した。
    なお、いろいろあって娘は返ってきたそうな。

    返信
37. 37. 名無しさん2026/09/02 09:16 ID: —

    実は江戸時代中期には　４輪のクランクペダル式の自転車が存在していた
    そえはともかく戦国安土桃山期　自転車の戦での運用は無理だろう
    だが自転車が量産できる工業力があれば　他に戦争に有用な事が色々できるので
    そちらに注力した方が良いだろう

    返信
38. 38. 名無しさん2026/09/02 09:18 ID: —

    >>24
    風船爆弾のエピから考えれば、和紙とこんにゃくで作れそうではある。
    熱のコントロールが難しそうだが。

    返信
39. 39. 名無しさん2026/09/02 09:19 ID: —

    >>30
    幕府「街道を大八車で通られたら、早馬が止められてしまうだろ」

    返信
40. 40. 名無しさん2026/09/02 09:21 ID: —

    「自転車」というのはどの段階なんだろう？
    初期のチェーンが無くて前輪がクソデカいタイプなら戦国レベルでも作れそう。

    返信
41. 41. 名無しさん2026/09/02 09:24 ID: —

    >>20
    現場の猫車は神。

    返信
42. 42. 名無しさん2026/09/02 09:26 ID: —

    ジャイロ効果が立証されたのは19世紀だしな。

    返信
43. 43. 名無しさん2026/09/02 09:35 ID: —

    道路が整備された現代でもチャリでの峠越えは大変なのに

    返信
44. 44. 名無しさん2026/09/02 09:45 ID: —

    >>21
    ヘリは垂らしてた縄梯子伝って機内に乗り込まれてパイロットが刺された
    小型艇は仲間割れの末破壊
    戦車は燃料切れ
    ハーフトラックは落とし穴に落ちた

    返信
45. 45. 名無しさん2026/09/02 09:49 ID: —

    >>30
    ペダル式の自転車が誕生したのが1839年のイギリス
    日本でペダル式の三輪車が作られたのが1732年らしい

    返信
46. 46. 名無しさん2026/09/02 09:49 ID: —

    MTBが作れたら周りがシングルトラックのトレイルばかりで面白そう

    返信
47. 47. 名無しさん2026/09/02 09:51 ID: —

    >>40
    どう考えても戦闘には使えんけどなあんなもん

    返信
48. 48. 名無しさん2026/09/02 10:09 ID: —

    ローマ帝国なら自転車運用できそうだな
    アイツラの道路はコンクリ敷きの上に石畳だから

    返信
49. 49. 名無しさん2026/09/02 10:13 ID: —

    >>10
    韓国に何度か旅行行ったんだけど、なんか自転車見た覚えがないなぁ

    返信
50. 50. 名無しさん2026/09/02 10:37 ID: —

    >>11
    続き
    そもそも自転車を大量生産できる工業力があれば機関銃も大量生産できるだろう。
    ならば機関銃や蒸気機関を開発したほうが良い。

    返信
51. 51. 名無しさん2026/09/02 10:39 ID: —

    信長の野望では自国領のすべての道路整備をやっちゃうよね

    返信
52. 52. 名無しさん2026/09/02 10:41 ID: —

    始皇帝「直道で使ってやるアル」

    返信
53. 53. 名無しさん2026/09/02 10:41 ID: —

    >>27
    戦するより運送業やって財をなす方がよっぽど有益な使い方になるな

    返信
54. 54. 名無しさん2026/09/02 10:57 ID: —

    そんな余裕と原料あるなら鉄砲造った方が良いだろな？

    返信
55. 55. 名無しさん2026/09/02 11:06 ID: —

    >>2
    あまり知られてないけど
    銀輪部隊って軍編成で戦車みたいに軍がチャリンコ三菱なんかに生産させてた訳でなく
    現地で調達できたから足として急増したのが現実だから

    返信
56. 56. 名無しさん2026/09/02 11:08 ID: —

    >>13
    ベアリングが無理ポ

    返信
57. 57. 名無しさん2026/09/02 11:16 ID: —

    ドライジーネのレベルなら作れそうだが
    それなら諸葛孔明が作った木牛流馬の方が有用な気がする

    返信
58. 58. 名無しさん2026/09/02 11:19 ID: —

    馬の替わりにしたいのだろうが馬には勝てんだろ

    返信
59. 59. 名無しさん2026/09/02 11:27 ID: —

    荒地は馬に任せるのが一番かもね,

    返信
60. 60. 名無しさん2026/09/02 11:36 ID: —

    >>41
    ネコと和解してくるわ

    返信
61. 61. 名無しさん2026/09/02 11:57 ID: —

    チェーンとタイヤチューブ作れる技術あればもっと別のもの発展しそうだけどな
    っつーかチェーン振り回して戦う方が強そう

    返信
62. 62. 名無しさん2026/09/02 12:15 ID: —

    >>21
    まあ普通に考えたら補給されないから弾切れたら終わりやん

    返信
63. 63. 名無しさん2026/09/02 13:01 ID: —

    前輪を浮かし手でクルクルと高速回転させてスポークの盾で矢を弾いてみる

    返信
64. 64. 名無しさん2026/09/02 13:03 ID: —

    >>61
    鎖鎌というのがありんす

    返信
65. 65. 名無しさん2026/09/02 13:05 ID: —

    >>54
    インド陸軍の様にチャリで20人乗りの曲芸部隊を披露すると敵方が恐れを抱くからチャリは有用

    返信
66. 66. 名無しさん2026/09/02 13:10 ID: —

    >>58
    流鏑馬の代わりに流鏑チャリが奉納神事になっていたかも

    返信
67. 67. 名無しさん2026/09/02 13:13 ID: —

    昔の馬は小さくて下手したら人間より遅いから情報伝達速度が格段に向上する
    ──と思ったけど道路が土でデコボコだからどうやろか？

    返信
68. 68. 名無しさん2026/09/02 13:54 ID: —

    橋が無いから渡河がめんどくさいぞ

    返信
69. 69. 名無しさん2026/09/02 14:08 ID: —

    僻地で自転車のタイヤの空気抜けて最寄りの自衛隊駐屯地で空気入れ借りたワイの経験から言うと
    自衛隊も無いとだめ

    返信
70. 70. 名無しさん2026/09/02 14:15 ID: —

    マウンテンバイクなら多少あり得るかもな

    返信
71. 71. 名無しさん2026/09/02 14:16 ID: —

    >>49
    自国の現在と80年代の宗主国がゴッチャになってんでしょ　きっと

    返信
72. 72. 名無しさん2026/09/02 14:32 ID: —

    銀輪部隊ってタイヤの替えが間に合わなくて、まさに銀輪部隊だったんじゃなかったっけ？
    戦国時代でもそうなるだろうから確実に馬の方が速いわな

    返信
73. 73. 名無しさん2026/09/02 14:34 ID: —

    >>1
    舗装しても馬に勝てません。超こうせいのうな

    返信
74. 74. 名無しさん2026/09/02 14:35 ID: —

    >>73
    超高性能な自転車であってもばりきは

    返信
75. 75. 名無しさん2026/09/02 14:36 ID: —

    孔明様が発明したねこ車みたいな木牛流馬は日本の地形に合っていた。
    日本に伝わっていれば、日本の物流史が変わっていたカモ

    返信
76. 76. 名無しさん2026/09/02 15:35 ID: —

    >>30
    ハゲネズミのレス

    返信
77. 77. 名無しさん2026/09/02 17:47 ID: —

    >>2
    20世紀でさえ舗装がされていなかったからパンクしまくりで、ガッシャンガッシャンフレームで走った

    返信
78. 78. 名無しさん2026/09/02 18:43 ID: —

    自転車を量産出来ると言うことは
    製鉄工業・精錬技術・合金技術・鍛造技術・化学工業などの
    工業技術とエネルギー技術が第二次大戦ごろ程度には発展していたことになるね

    返信
79. 79. 名無しさん2026/09/02 19:39 ID: —

    お地蔵さんにお願いすれば、空を突いて出してくれるよ。

    返信
80. 80. 名無しさん2026/09/02 23:54 ID: —

    江戸中期に作られたらしい取っ手が槍になっていて機関銃を内蔵していて冥府魔道を旅する乳母車でが量産されていれば天下が取れたと思う。

    返信
81. 81. 名無しさん2026/09/03 00:57 ID: —

    最初ほうのコメにもあるけど、最盛期ローマ帝国レベルの街道網あれば有用ってレベルのもんだからな
    んでそんなパワーある勢力なら、自転車使う前にまさに最盛期ローマ帝国のごとくとっくに天下とってるやろという

    返信
82. 82. 名無しさん2026/09/03 09:47 ID: —

    >>68
    旧日本軍　自転車で電撃戦
    https://contents.trafficnews.jp/image/000/033/089/large_191211_bic_02.jpg

    返信
83. 83. 名無しさん2026/09/03 10:32 ID: —

    昭和30年でも日本は舗装率15％だった。
    山道はほぼ石ころだらけのガタガタ道。
    サドルはスプリング付き。
    この当時に活躍した鉄フレームでクッソ重いが頑丈な自転車なら役に立つかもしれんな。
    そのためには鉄パイプを量産する技術と溶接機が必要だけど。

    返信
84. 84. 名無しさん2026/09/04 23:48 ID: —

    自転車をつくれる工業力があれば無双してるだろうな。
    スポークをつくる技術や比較的薄い鉄パイプをつくる技術どころか、精密なボールベアリングをつくる技術。

    返信