このプレビューはPC表示(画面幅1024px以上)で確認してください。

正直リニアってもう完成無理だよな


引用元:正直リニアってもう完成無理だよな

https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1742176572/

1: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 10:56:12 ID:4KvR

あと20年完成しないと思う

3: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 10:57:43 ID:fSql

よーわからんからとりあえず静岡が悪いってことで全会一致でええか?
12: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:14:05 ID:tCJu

>>3
工事で水が枯れるのが悪い
4: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 10:58:23 ID:POFJ

てかリニアいらんやろ
開けんでもいい穴開けて環境破壊してるだけやん
5: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 10:59:23 ID:t4XL

新幹線で十分やし
もっと時間金で買う人は飛行機つかうんちゃうん
てか貧乏なるから乗らんやろ
7: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:00:55 ID:qn7l

平成のうちに完成してればなぁ
30年かけていまだ実験線で走らせてるだけってクソやねえ
8: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:03:25 ID:zzzp

最初から山梨県通しときゃよかったのにね
9: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:05:10 ID:bOMB

五輪とか万博もやったしやるんやないか
10: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:13:26 ID:YIgu

アメリカのハイパーループはいつの間にか終了してたな
11: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:13:50 ID:ZMXk

まぁ無理やろね
14: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:14:39 ID:CtDd

出張の民からしたら移動時間短くなるのってデメリットの方が多そう
16: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:15:34 ID:ZMXk

>>14
長時間移動疲れるぞ
17: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:16:24 ID:CtDd

>>16
ワイはエアプだからわからんけどリニアできたら会社めっちゃ無茶ぶりしてきそうじゃない?
27: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:20:06 ID:BWpm

>>17
会社「大阪出張でなんで泊まるの?」
21: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:18:33 ID:LbrD

静岡のせいにしてたけど東京でまだ工事が数mしか進んでないの草
33: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:30:06 ID:hO7u

>>21
ほとんど進んでないとこばかりやったはず
25: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:19:29 ID:AUvo

新幹線でええしな
30: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:26:07 ID:kX9x

手荷物検査とかホームまでが遠いとかで時間かかるから大して時間短縮にはならんのやろ
34: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:31:58 ID:uhkO

今更やめられないという結論に至った

↑万能すぎるやろこれ…

35: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:32:15 ID:Rwlf

>>34
コンコルド理論やね
38: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:33:40 ID:uDa2

>>34
ほんま草
36: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:32:50 ID:XCBo

別にいらんしな
40: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:34:10 ID:2AjQ

>>36
いるぞ
超伝導リニアは純国産で出来る最高峰の技術や
これが開発できたら世界に優位に立てる
42: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:35:00 ID:pTIJ

>>40
それを他国よりも狭い日本が開発するの草
37: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:33:21 ID:pwZi

大阪万博と合わせとけばまだなんかあったやろ
41: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:34:29 ID:2AjQ

核融合発電にも繋がるぞ
55: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:55:23 ID:kX9x

多額の税金を投入してなんとか開通させるもその頃には人口減少働き方も更に変わり採算合わなくて詰むやろな
62: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 11:59:41 ID:h32u

ほぼすべての工区で問題にぶつかってるんやなかったっけ
64: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 12:00:44 ID:ue5L

中国は既に430kmの高速リニアが営業運転しているというのに
65: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 12:01:11 ID:uoVM

>>64
もしかして日本ってもう中国に負けてる?
66: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 12:01:18 ID:2AjQ

>>64
浮上式リニアだからなぁ
わーくにの目指す超伝導リニアではない
78: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 12:29:13 ID:Rwlf

>>64
ドイツの技術そのまま使ってるアレやね
老朽化して速度落としまくってるやつ

同じ技術を使ったものなら日本のほうが先に出来てる

68: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 12:02:12 ID:9nIL

衰退国の末路
69: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 12:02:23 ID:9nIL

もうおしまいですわ
71: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 12:03:33 ID:uoVM

中国に勝ちたい
72: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 12:18:58 ID:YlGr

静岡とか岐阜はメリットがかなり少ないらしくて
開通でのメリットと水権利を天秤にかけた結果水ってなってしまってるだよな 国がもっと対応してれば早かったかもしれん
77: 名無しさん@おーぷん 25/03/17(月) 12:25:49 ID:YlGr

人口がめっちゃ減るから借金返せないって言う層もおったけど実際はどうなんやろうな

𝕏 ポスト

コメント↑↓

※誹謗中傷や相手を傷つける投稿はご遠慮ください。お互いを尊重し合った、思いやりのある投稿をお願いいたします。

  1. 1. 名無しさん ID: 79CC074654

    本当に今さら完成した所でな
    現代だと移動や意思疎通の代替手段が多すぎて、リニアの存在意義なんてない

  2. 2. 名無しさん ID: A44D69A5DC

     そうだ!技術を利用して電磁カタパルト式の空母を作ろう!

  3. 3. 名無しさん ID: 88FDC6E6FF

    日本の狭い国土と技術力じゃあ100年かかっても作れるか怪しいし必要なし
    大韓民国の広大な国土と高い技術力だと数年も掛からない

  4. 4. 名無しさん ID: F349876194

    イシバとキシダと財務省が悪い

  5. 5. 名無しさん ID: 292386B4F1

    無理して作って仕事も生み出さないと社会そのものが尻すぼみだろうが、かといってそれで効率化して生産したものをどこに売るんだという問題がある。

  6. 6. 名無しさん ID: BC27792D90

    作っても借金どうやって返すんだろうな

  7. 7. 名無しさん ID: 859EB5CEA6

    有事に新幹線が使えるとは思わん。リニアは地下40メートルの大深度で全長300kmの内9割が地下。仮にリニアとして使えなくても全長数百キロ、地下40~50メートルを活かし危険な地上を移動する事なく部隊の移動に使える

  8. 8. 名無しさん ID: D4E0901BBC

    超伝導のリニアというがニッチ過ぎるんだよな
    いるのそれ?感
    量子コンピュータの方がよっぽど未来がありそう

  9. 9. 名無しさん ID: AFAB4C51D8

    ずっと地下で風景見えないとかつまらねー旅路だな
    俺が外国人観光客なら絶対に使わん

  10. 10. 名無しさん ID: 0C08ACE39C

    同調圧力大好きなBaka層が静岡を攻撃しまくってたけど
    山梨側でも試掘中に水が枯れて工事が止まってたろ
    何なら東京側も工事が数メートルで止まってたはず
    結局、無責任な連中が後先考えずに騒いであちこちに迷惑をかけてるだけ >リニア工事

  11. 11. 名無しさん ID: 18FE0DAEA2

    どっかでまとめてたろ、カドニウム牧場とか不祥事ありすぎ

  12. 12. 名無しさん ID: 3D31464C3B

    税金無駄食いされただけだよね

  13. 13. 名無しさん ID: 15CF179680

    北海道と東京を結ぶなら需要有りそうだけど東名阪は新幹線で十分やな。

  14. 14. 名無しさん ID: E6D7AD3819

    >>9
    いうて飛行機だって長時間たいして楽しくない景色

  15. 15. 名無しさん ID: 1E06D3E59F

    韓日トンネル作ってソウルと東京を結ぶリニアを作ろう

  16. 16. 名無しさん ID: 33ADD61D59

    >>13
    むしろ東名阪しか需要ないだろ

  17. 17. 名無しさん ID: CF1BE689ED

    羽田東京間とか、成田東京間とかそういう短い場所だけリニアにしたらええ
    コスパでも実用性でも所詮、新幹線より飛行機よりダメなんだから
    見栄張る道具と割り切って外人に自慢するだけに使おう

  18. 18. 名無しさん ID: 1E06D3E59F

    >>4
    悪夢の民主党政権の方が悪い

  19. 19. くんちゃん ID: 0B4EA6E71E

    100歳までまともに歩けるように頑張る

  20. 20. 名無しさん ID: 37D30DAE5F

    >>18
    反米反日親中派自公政権とたいして変わらんw

  21. 21. 名無しさん ID: 37D30DAE5F

    足を引っ張ってた静岡の川勝前知事が原因w

  22. 22. 名無しさん ID: 453F6C7373

    工事はあちこちで不具合が出ているし
    少子化傾向で将来は旅行客が減っていって費用回収も難しいし
    見通しはとても暗いぞ

  23. 23. 名無しさん ID: 87F95299AC

    >>6
    中国の不採算の鉄道事業がまったく笑えない。

  24. 24. 名無しさん ID: 87F95299AC

    >>7
    中央新幹線構想はまさにそういう戦時下のために計画されたんだよ。
    トンネルで爆撃に強く、車輪式の超高速貨物鉄道だったんだよ。
    旧安倍政権がリニアとかいって旅客鉄道としてゴリ押しして、今の惨状だ。
    つまり、元の計画に戻すべきなんだ。
    もうすぐ戦争が始まるからね。

  25. 25. 名無しさん ID: 87F95299AC

    >>1
    TV会議がトドメをさしたね。
    出張して会議しなくていいんだから。

  26. 26. 名無しさん ID: 117990B0C0

    強気・やる気・元気
    便利なので完成させると思いますよ

  27. 27. 名無しさん ID: 87F95299AC

    >>24
    JRの工事の看板を見るとよくわかるよ。
    「中央新幹線」であり、リニアのリの字さえ無い。

  28. 28. 名無しさん ID: 87F95299AC

    >>26
    車輪式になるだろうね。

  29. 29. 名無しさん ID: F7543BF831

    原発などでは再処理炉とかシナ共産による妨害工作で遅延した実績があり(露骨にクレーンを炉に落として破壊とか)これもそう。

    シナ共産の工作の勝利。

  30. 30. 名無しさん ID: 7536462265

    売国奴を知事にしてた静岡が悪いわな

  31. 31. 名無しさん ID: 2BAECE0861

    東京名古屋を繋げる必要はない。
    名古屋岐阜間だけで我慢しろJR倒壊。

  32. 32. 名無しさん ID: 854D311FCB

    ルート見直して迂回するのが手っ取り早い

  33. 33. 名無しさん ID: A6A8224F27

    山梨~東京を開通させるのを優先しよう
    東京~千葉や茨城に伸ばして東北にまで延伸させるのがいい

  34. 34. 名無しさん ID: 87F95299AC

    >>21
    彼は日本政府の依頼で動いていたんだよ。
    もう、そのころには大深度掘削技術が信頼できないものという事が分かってきていたからね。
    だれも計画を遂行したくなくなってたんだ。
    プロレスだったんだよ。

  35. 35. 名無しさん ID: 4949472665

    いるって意見もあるが30年たって未完成でも生活に支障ないし、工事遅延で焦ってもいないんだからいらないってなるよな。強行しないのはその程度ってこと。てことで自分は不要派

  36. 36. 名無しさん ID: DBB7BA9625

    ウヨが静岡のせいにしてたけど東京でまだ工事が数mしか進んでないの草

  37. 37. 名無しさん ID: 51E6230FE9

    新橋(現在の東京)と横浜(現在の神奈川)の間を結んで開通でいいですか?

  38. 38. 名無しさん ID: CEBC1CADF7

    >>2

    枯れた技術であるスチームカタパルトでも不自由はありませんでした。
    電磁式カタパルトを新規採用したアメリカ空母は戦力になっていません。

  39. 39. 名無しさん ID: CEBC1CADF7

    新幹線が四年半の突貫工事で完成した成功体験が仇になっているかな。
    アレは東海道線での苦労の蓄積があったからで
    日本アルプスをぶち抜くルートがそうたやすく踏破できるわけ無いのに。

  40. 40. 名無しさん ID: 38D6D9FBDF

    >>27
    リニアも鉄輪式も、現在の工事では同じ工事で、上にのせるレール設備の違いでしかないからな

  41. 41. 名無しさん ID: 38D6D9FBDF

    >>34
    いんぼーろんw

  42. 42. 名無しさん ID: 38D6D9FBDF

    >>39
    そう言ってた飛騨トンネルは開通したけどね

  43. 43. 名無しさん ID: 6910B126D1

    技術力も資金力もちょろちょろ小出しにしか出来ない国になってしまったから、その代償は時間を掛けるしかないのね

  44. 44. 名無しさん ID: BAEAB2A3DC

    バブル後の住専処理と同じで、早くやりゃいいものを、いつまでもチンタラしてるから
    東海道の大動脈が単線状態で、一旦止まるととんでもない悪影響が出るwww

  45. 45. 名無しさん ID: A8D28972F5

    >>1
    税金泥棒自由民主党が
    無利子無担保無期限という合法税金泥棒で東海に横流しした税金という国民の金

  46. 46. 名無しさん ID: 283667E18A

    山岳が多い日本に、リニアなんて必要ない
    急ぐなら飛行機がある、電車に高額運賃を払う客はいない

    ノータリン政治家が自慢の為に欲しいだけ
    そもそも超電導残コイルが出来なきゃ営業運転は出来ない
    話題が先走ってるだけ 成功はしないと見た

  47. 47. 名無しさん ID: 5E1DEFFD49

    技術実証したけりゃインドにでもリニア敷設すりゃいいのに。わざわざ狭くて山と地震の多い日本に設置するメリット無いでしょ。
    ただでさえ水枯れ地盤沈下みたいな環境問題起きてるのに。
    ただ水枯れるだけならまだしも、水捌け悪化したら大雨の冠水リスクが高まるし、保水悪化したら作物育てられなくなる。
    リニアで得られる利益よりリスクのほうがでかいのになんでそんな必死こいて工場したがるか不明やわ。

  48. 48. 名無しさん ID: 4DEE0CBCE0

    なお、ソースは5chのデマスレのみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    なお、ソースは5chのデマスレのみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    なお、ソースは5chのデマスレのみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    なお、ソースは5chのデマスレのみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    なお、ソースは5chのデマスレのみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    なお、ソースは5chのデマスレのみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    なお、ソースは5chのデマスレのみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    なお、ソースは5chのデマスレのみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    なお、ソースは5chのデマスレのみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    なお、ソースは5chのデマスレのみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    なお、ソースは5chのデマスレのみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    なお、ソースは5chのデマスレのみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    なお、ソースは5chのデマスレのみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    なお、ソースは5chのデマスレのみwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

  49. 49. 名無しさん ID: 0712B37970

    >>1
    リニア線を活用して新幹線の本数を減らし、貨物の便数を増やす事も狙いやったんや。
    法改正で大型長距離のドライバーがどんどん引退してるしどうするんやろ?

  50. 50. 名無しさん ID: 72B6C9154B

    あー、普通の磁気浮上のリニアすら実用化してないのに、超電導リニアに日本は挑戦してるのか
    そりゃ失敗するわ
    韓国の兵器開発の失敗と同じで、普通の兵器すらマトモに設計できないのに、斬新な変態兵器で逆転しようして、そして結局、使い物にならないパターンと、日本のリニア開発は同じ。
    こりゃアカンわ

    在来線と同じスピードの低速でも何でもいいから、まずは普通の磁気浮上のリニアを実用化しろ。高速化や超電導の話はそれからだ

  51. 51. 名無しさん ID: 7D2E452068

    新幹線がそのままメンテも災害も乗りきる前提で「新幹線でいい」とか言うやつの気持ちがわからん
    バックアップって概念知らんのかな

  52. 52. 名無しさん ID: 7D2E452068

    >>50
    リニモって聞いたことない?

  53. 53. 名無しさん ID: B23114B304

    >>42
    飛騨トンネルは苦戦したね。
    黒部の大町トンネルとほぼ同じ経過だったもんね。
    フォッサマグナをバカにしちゃだめだね。

  54. 54. 名無しさん ID: B23114B304

    >>51
    在来線に特急走らせればすむ話。

  55. 55. 名無しさん ID: 60FE99A6EF

    >>3
    ならやれば?

  56. 56. 名無しさん ID: 60FE99A6EF

    >>18
    政権交代してから何年経ってると思ってんだよ
    その間なにしてたんだ

  57. 57. 名無しさん ID: 60FE99A6EF

    >>40
    設備の精度が段違い

  58. 58. 名無しさん ID: 60FE99A6EF

    >>14
    雲上の景色綺麗だよ

  59. 59. 名無しさん ID: 60FE99A6EF

    >>21
    何年遅れだよ…
    静岡のせいで他の地域の工事まで止まるわけないでしょ
    現実見ようよ

  60. 60. 名無しさん ID: 60FE99A6EF

    >>30
    ネタが古い

  61. 61. 名無しさん ID: 60FE99A6EF

    >>51
    新幹線で迂回路線作れば
    災害時も車両は使い回しできるでしょ

  62. 62. 名無しさん ID: 710CD21737

    そもそも超電導リニア開発しても、どこの国が採用してくれるんだ?
    アメリカか中国くらいしかないぞ

  63. 63. 名無しさん ID: E522C0BCDF

    >>18
    静岡に関しては自民党のアベが悪いけどな

    水問題に単に懸念を示した静岡県に対して、アベ友の葛西がアベに手を回して国から圧力かけたせいで全面対決になってこじれた

    アベも葛西も天罰くらって苦しんで死んだけど

タイトルとURLをコピーしました