引用元:MT免許ってそんな重要なん?
https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1711885757/
1: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:49:17 ID:MUNt
世の中の99%の車がATらしいけど
2: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:49:28 ID:jvDJ
今時いらないよそんなの
3: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:49:45 ID:MUNt
ワイは普通自動車と原付しか運転するつもりないんやが
4: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:49:49 ID:xevN
大して必要ない
トラックもATやし
トラックもATやし
5: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:49:51 ID:LPjU
イキって取ったけど
全く使わないわ 今の子なんてもっと使わんやろ
全く使わないわ 今の子なんてもっと使わんやろ
7: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:50:14 ID:UnBN
アトラクション感覚で取ったわ
楽しかった
楽しかった
10: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:50:45 ID:YzEg
いらんのはいらんけどMT車運転してたら楽しいというのはある
渋滞とか坂道発進とか楽しいことばかりじゃないけど
渋滞とか坂道発進とか楽しいことばかりじゃないけど
11: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:51:05 ID:nwUJ
後で解除するのもだるいし取るならと思って取ったけどあんましマニュアル車使わん
13: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:51:38 ID:MUNt
MT持ってたら就活や転活で有利になるとかもない?
14: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:51:54 ID:o4uC
>>13
使う業種ならそら優遇されるよ
使う業種ならそら優遇されるよ
16: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:52:33 ID:o4uC
社用車ケチってマニュアルとかもあるから、そういうのを乗るなら
18: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:52:44 ID:YzEg
大型トラックとか運転する所とかだと必須かもしれんけど
19: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:53:04 ID:QOWP
うちの娘はAT車に乗ってるけど免許はMT持ってるわ
20: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:53:10 ID:0zrz
仕事柄マニュアルのトラック乗ることあるから必要やな
21: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:53:15 ID:qmli
割合考えたら取らんでええやろ
23: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:53:26 ID:ZDMw
MT持っといて損はないけど得もない
25: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:53:46 ID:YDCV
AT限定はゾンビに囲まれた時にMT車しかなかったら詰むやん
35: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:56:28 ID:FuYG
>>25
MT脳ってそれしか言えないん?
MT脳ってそれしか言えないん?
38: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:57:09 ID:YDCV
>>35
これしか言えないくらいMT乗る機会がないってことや
これしか言えないくらいMT乗る機会がないってことや
26: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:54:04 ID:MUNt
じゃあやっぱATでええんやな
28: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:54:19 ID:2uQZ
今はATで免許取る人めっちゃ多いらしいな
古い世代からすると不器用な奴かと思われたりがあるかもしれないけど
古い世代からすると不器用な奴かと思われたりがあるかもしれないけど
55: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:59:16 ID:GyoX
>>28
35歳だけれど、うちらの頃は
「オートマ限定ださいよwww」
っていうのが、当たり前だったな~
35歳だけれど、うちらの頃は
「オートマ限定ださいよwww」
っていうのが、当たり前だったな~
学生は、能力とかキャリアとかなくて横並びだから
そんなくだらないもんでしか優劣つけられないからだと今でも思ってる
42: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:57:28 ID:MUNt
そんなにMT車すくないんやな
車オタがガチで探して巡り合うレベルなんや
車オタがガチで探して巡り合うレベルなんや
43: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:57:31 ID:GyoX
実際、かなり迷ったわ
親父には「会社の車もみんなオートマだ。今どきマニュアルを運転する機会はない」ってメッチャ力説されたわ
けっきょく、もしかしたら乗る機会あるか分からないって理由でマニュアル選んだけどね
親父には「会社の車もみんなオートマだ。今どきマニュアルを運転する機会はない」ってメッチャ力説されたわ
けっきょく、もしかしたら乗る機会あるか分からないって理由でマニュアル選んだけどね
46: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 20:58:24 ID:0zrz
ワイの会社には車はMTしか乗らんて人いてホンダのシビック乗ってるわ
59: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:00:36 ID:7NG3
オートマ限定で取ることに問題はないけどMTで取れば良くねってだけの話よな
63: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:01:39 ID:qBxa
ワイ今教習所通ってるんやが 教官が来季からMTコース廃止してATしかもう募集しないって言っててやっぱ必要ねえんだなって
68: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:03:11 ID:GyoX
>>63
いつか、そんなことになるんじゃないかと思ってたら、本当にそうなるとは!!
いつか、そんなことになるんじゃないかと思ってたら、本当にそうなるとは!!
時代は変わったなぁ
うちらの頃はホントバカだったわ
男でオートマ限定って免許証に書いてある奴は、
いじめられても文句言えないって時代だった
85: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:06:46 ID:qBxa
>>68
ワイもATで通っててあと2回ぐらいで終わるけど 既に3台ある高速教習車もMTは無くてMTコースの人でもATの高速教習車乗らなあかん用になってたわ
往復に運転してたもう一人の教習生がMTの人やって 乗ったしょっぱなの感想が「ATってこんな運転楽なのか MTコース選択したの間違いだわ」って言っててやっぱそうなんかって
ワイもATで通っててあと2回ぐらいで終わるけど 既に3台ある高速教習車もMTは無くてMTコースの人でもATの高速教習車乗らなあかん用になってたわ
往復に運転してたもう一人の教習生がMTの人やって 乗ったしょっぱなの感想が「ATってこんな運転楽なのか MTコース選択したの間違いだわ」って言っててやっぱそうなんかって
66: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:02:23 ID:THe0
宝くじ当たったらスポーツカー買うぐらいかなあ
それぐらい人生成功したら必要かもしれん
それぐらい人生成功したら必要かもしれん
138: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:15:09 ID:i2TL
昔なら親にMT取るなら金出すと言われたやろが
今はMTにこだわる親もあんまおらんやろ
知らんけど
今はMTにこだわる親もあんまおらんやろ
知らんけど
145: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:16:05 ID:v0gj
>>138
田舎で男で家に軽トラがあるならMTで取れって言われるかも
田舎で男で家に軽トラがあるならMTで取れって言われるかも
146: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:16:13 ID:dEuB
ペーパーMTやが練習しないと絶対乗れないわ
148: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:16:44 ID:THe0
人生成功したらMT車乗るやろなあ
ただ諦めてるならオートマでええんちゃう
ただ諦めてるならオートマでええんちゃう
154: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:17:37 ID:v0gj
MT車はもうトラックだけになるかも知れんな
155: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:17:40 ID:EXVb
MT乗れるけどMT免許なんか要らんぞ~
162: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:18:42 ID:LJnn
MTで取ったんやけど高速講習でAT乗って楽すぎてビビった思い出
167: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:19:16 ID:qBxa
MTのメリットって結局なんなの
171: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:19:36 ID:68Kx
>>167
車との会話
車との会話
172: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:19:40 ID:5ZJ1
>>167
MTに乗れる
MTに乗れる
187: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:21:02 ID:Xifz
>>167
たのちい
たのちい
175: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:20:05 ID:tb0K
10年前でもいらんかったやろな
182: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:20:19 ID:7NG3
MTのメリットはみんな言うとるけど少しはロケットみたいにコンビニ突っ込んだりするジジイを減らせることや
184: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:20:26 ID:THe0
海外で車運転するならMTやろな
192: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:21:51 ID:THe0
スポーツカー乗らない
海外で運転しない
この辺なら要らないやら
海外で運転しない
この辺なら要らないやら
194: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:21:55 ID:7NG3
MTはダメってことは絶対にないからねえ
195: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:21:57 ID:tb0K
もはやMTは趣味で取るもんや
284: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:36:21 ID:Oq6J
免許はAT限でもいいと思うけどMTの操作や仕組みも教えるべきだとは思う
理解してないから運転下手なんや
理解してないから運転下手なんや
285: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:36:33 ID:sJB2
バイクやったらMTやないと話にならんけど
車はなんでもええわ
車はなんでもええわ
307: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 21:48:42 ID:Oq6J
MTの方が構造が単純で丈夫ってだけでかなりの利点だよな
364: 名無しさん@おーぷん 24/03/31(日) 23:07:57 ID:mgJY
ATで取って仕事で海外行くことなって
結構僻地やったからレンタカーでATがある事は期待出来んぞ言われて限定解除したけど
結局それっきりMT運転する機会がない
結構僻地やったからレンタカーでATがある事は期待出来んぞ言われて限定解除したけど
結局それっきりMT運転する機会がない
ちなその海外のレンタカー屋にはAT車が普通にあった






























コメント↑↓
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運搬系の仕事やらなければいらないやろ
まあ要らんわな
運転難しいと思うならATにしとけ、MTもATも簡単に乗れる奴はMT免許で取っとけ
AT免許が下位互換な事は事実だから、限定免許だよAT免許
大して難易度も上がるわけでもないし、受講料も高くて数万の差だろ。
それならMTにしといたほうが選択肢が増えるわけだし得だと思うけどね。
趣味趣向の範疇よ
難しいの苦手ならATにしとけ
そうやって誰かに認めてもらわないと心配になるなら、限定なしにしとけ
>>5
難しいと感じる運動音痴も居るんですよ
トラックくらいかな。
2トン車もATだもんね。
普通はもうATだわね。
ホストが乗ってるフェラーリもポルシェもATだ。
ATもいろんな方式があってとても進化したね。
韓国 MT 0%
AT限定は朝 人
外国人「免許は廃止」「どうして?」「白タクがやりたい」
自国民から技能が奪われて喜んでる
AT限定朝◯野郎はいないよな?
ドリフトはMTじゃないとできないんじゃないの
乗り物の運転は気の毒に為るくらい運転下手な人が居るからなw
もう乗らん方がええでって感じの人が公道走ってるの見掛けるし
就活で有利
大型2種免許の取得費用安くなると良いと思う(´・ω・`)
今後、ホワイトカラーがいっきにAIに置き換わるしな。
ブルーカラーの人選べる裕福なとこは限定不可で求人だすし
それから限定解除なんかしてたら席うまってるだろうしね。
MT免許持ちはATを運転できるが、AT免許限定はMTを運転できない。
事故率は確実にMT車が高いから保険料はかえてほしいわ
AT限定ではないけどATしか乗ったことないから
今から思うとAT限定で良かったかも
運転が苦手な人の特徴は空間把握能力が乏しいんだと思う、車の感覚がまったく掴めて無いって風に見える
>>6
趣味にイチャモンつけんで欲しいよな
>>13
ATでも出来ない事は無いけどMT以上に壊れる
>>1
趣味でMT乗ってる人も居るでしょ。
それに運搬系もATに変わってるし。
狭い世界で生きてると思われますよ。
車校の費用や時間が同じならMTととっけばいいって話になるけど
MTの方が金かかるからなぁ
親の脛齧らないと学生には負担が大きい
AT限定準中型とかできるんやろ?
1万と3時間の差しかないから限定なしにしとけ
感覚無さ過ぎて余裕が無いから少しでもチェンジレバーやクラッチ操作のタクスを減らして運転に専念したい人はATだな、感覚バッチリの人はMTでもATでも大差無しって思ってるよ。
>>26
AT限定免許=情弱向け免許
>>8
特殊な人間のことなんか、俺には関係ない。
AT限定推しの連中に変に染められ、マトモな若い人までAT限を選んでる空気が嫌い
何故か現代の感覚で昔の「AT限定がダサい」って言葉を批判してる脳足りんがいるが
トラックにまでAT仕様ができる現代で「AT限定はダサい」って言うのと
MT車がたくさん走っててAT車が女性向けとか言われてた時代に「AT限定はダサい」って言うのは全く違うやろ
かしこい大学生「大学に通いながら専門学校でも勉強をして資格をとる。そうすれば、就職する時は有利になる」アホの大学生「親から仕送りをもらいながら、勉強もしないで、火炎瓶を投げ、鉄パイプを振り回して逮捕される。そうなれば、自分が希望する会社に就職できず、そこで、新聞社、テレビ局、出版社、予備校、映画関係に就職」オールドメディアで働くアホ「くそ、警察め、復讐してやる」
軽トラの75%はMT
>>8
地域によっては車が無いと生活出来ない場所もあるから仕方ないとはいえ、MT程度の操作も出来ないなら自動車に乗って欲しくないのが本音
ちょっとした弾みで人が死ぬ凶器でもあるんやぞ
>>24
昔は親に「自動車の免許取れる年になったんなら取っとけ」って金出して免許取らせて貰えたけど今はちゃうんか?
自分は取れる年齢になったら親の金で免許取らせてもらって、酒飲んだ親の代わりの運転手してたで
>>24
今ほとんど変わらないけど
ぶっちゃけ言ってさ、今の新しいAT車ってオートマドライブシフトの位置も仕様もマチマチだからな、初乗りするならMTの方が断然楽、説明書とか見る必要も無くMTなら運転出来るし
>>34
家庭環境次第だろ
昭和生まれの自分は学費と家賃は出してもらったが光熱費飲食はバイトしてた
ワイATやけど
男の価値は車で決まるわけじゃないで
高い車無理して見え張って買っても
中身が伴ってないとあかんやろ
>>18
気になる話やな。どこ調べのデータや?
運転するだけでこの車ブレーキドラム式だねとか気付ける人と気付け無い人の運転レベルの差は大きい
シーズンだからな。
これから申し込みする人は、悪いこと言わんから限定なしにしとけ。
1万と3時間の差しかないんだし。
>>26
ATとMTの教習費用は5万くらい違う
合宿でも3万くらい変わる
運転苦手な人はATにしとけ
もうおじいちゃんが俺を褒めて欲しいって
願望が透けて見えるんだよな
時代は変わってほとんどATしか売ってないのに
多くの諸外国にはMT/AT限定免許の区別がないのは面白いよな
アメリカじゃMTを運転できる人は稀、ヨーロッパで運転できないと日常生活に支障をきたす
仕事で必要とかスポーツカーに乗るとかでもなきゃMTなんて要らん
大学時代に免許取った時にAT限定馬鹿にして男ならMTだろ!とか言ってた2ch脳が居たけど、ソイツは仮免落ちて補講受けて無駄に金払った挙句愛車はステップワゴンで笑ったわ
>>36
説明書は見ろ
>>44
トラックですらATだもんな
車は男の顔だろ?
AT限定とかガキかよ。左足遊ばせてる男に何が守れるんだ?w
高い車はただの見栄じゃねえ。
それだけの稼ぎがあるっていう信用の証明なんだわ
中身が伴ってない奴ほど、そうやって中身が大事って言い訳して逃げるよな
車関係の仕事につくなら必須じゃないかな。
そうでなければまあ…
一日も早く世界中全ての車が完全自動運転になりますように
>>42
5万違う自動車学校のソースをどうぞ
老人がおかしな操作したらすぐエンストするから安全かもね
ボロアパートの前で型落ちのベンツ止まってるの見て察したわ
今の時代、車にステータス感じるのなんて昭和の遺物か田舎のヤンキーだけだろ
見栄でローン地獄になるより、投資とか自己研鑽に金回してる奴の方がよっぽど賢いわ
海外ではMT車が多いと聞きかじったのでMT免許にしたわ
>>49
本当に稼いでる奴は他人に運転させるけどな
>>49
50超えてそう
ATとかいうゴーカートで公道走るなよ。
左足欠損してんのか?w
中身が大事(笑)とか言いつつ、結局安い軽で妥協してる自分を正当化してるだけだろ
女は口では中身って言うけど、実際デートにタントで来られたら顔引きつってるからな
>>56
大体が運転手付きのアルファードがレクサスだな
>>4
MTは純粋な上位免許やからな。取れるなら取るにこしたことはないよな
渋滞の多い日本でMTに拘るの、ただの修行僧かドMにしか見えないから安心しろ
差額も1万5000円くらいしか違わんのだし、マニュアルにしといた方がええわな
ttps://www.kenjiko.or.jp/license/car
ttps://www.aichi-ds.jp/publics/index/29/
下手糞の為に新設して限定免許として分けられたのがAT免許だから、MT教習を習得出来ない人も居たからね実際、学科は完璧なのに実地で失敗しまくって仮免すら与えられない人とか昔も居たからね
>>5
言うほど選択肢は増えないよ
いざって時に役に立つとか言うけど俺はそのいざって時に立ち会ったことがない
免許取ってから自分の車以外でマニュアル車運転した機会ないから大抵の人はオートマ限定でも困らんよ
高い車は自分を追い込むための投資なんだわ。
このプレッシャーが男を磨く
軽自動車に乗ってると、周囲の車に舐められて割り込まれまくるからストレスでハゲるぞ
結局、中身を磨くための環境を買えない奴の負け惜しみにしか聞こえんわ
>>53
高齢者はMTしか乗れないようにすればコンビニに車が突っ込む事故も減るだろうな
>>58
加齢臭くっさ
昔はR32とかで峠攻めてたけど、今や自動運転待ちのATおじさんになったわ
高級車買っても維持費で首回らなくなって、結局中身がゼロになる地獄
お前ら、そんな不毛な議論してる間に親の顔見てこい。
車よりそっちが先だろ
>>48
厳密に言うとATでは無いんだけどな、だからツーペダルなんて呼んだりしてる
>>42
5万ってあとから限定解除する場合だろ
運転は面白くなるけどさすがに今勧めるのは老害だろw
現代の人間にとって車なんてただの移動手段でしかないし
国家資格なんだから履歴書の所持資格で書けるじゃん、職種にもよるけど選考する側なら同じくらの人なら「普通者はATに限る」ただし書きの人と何も書いてない(限定解除)人ならどっちを選ぶでしょうか?
>>2
仕事で必要とか趣味で乗るとかなら分かるがそうでもないのにMT取る奴はシンプルに知能指数低そうだよね
>>62
うちの教習所も一万くらいしか変わらんかったが
ほとんどATだったぞ
>>74
情弱ホイホイだからな
>>52
計算間違えてた3万だわ
どのみち安くない
https://www.higashi-matukyo.com/plan/car/
>>71
まあ運転しないで済めばそれに越したことないわな
>>59
いつかはセンチュリーの後部座席に座りたいものである
楽しいだけ。
でもこれが一番大切な気がする。
>>54
取り立てに来たヤーさんの可能性は?
まぁ俺は自分で稼いだ金で免許取りに行ったけどな
そっちの方が価値あるだろ
>>71
自分で考えてAT限定を取る人に勧めんのは老害やが、このスレ主みたいに「ATでいいのか迷ってる」って人に「どうせ取るんなら限定無い方がいいと思うで」って言うだけなら別に老害やないやろ
>>72
大抵AT限定可って書いてるけどねw
>>69
へーそうなんだ
業界の人かな?
教えてくれてありがとう
自動車教習所の期限って9ヶ月なのこの間に免許取れないと法律的にアウトなんだよ。MT免許しか選択肢の無い時代には9ヶ月内に免許取れない人とか稀に居たからね。
>>64
困る困らんでなく、選択肢は多いほうがいいんじゃね?ってだけ。
共感できない人に強制するものでないし、君の好きにするべき。
>>78
最近のセンチュリーはSUVタイプもあるな
走ってるの1回しか見たことない
AT限定免許は救済制度
>>75
atしか乗らんからって理由だったぞ?
>>70
https://www.tsubame-ds.com/gasshuku/plan/
MTの場合は下記金額に55000円プラスした金額になります
>>83
今の日本は外国人労働者を入れるレベルの人手不足やからなぁ・・・
もう売れないから
売ってないんだよなMT
まぁMT免許持ちなら一定レベルの運動神経は有るんだなって認識では見るよ
>>38
ATがしゃべった
>>92
解った解った君はAT免許にしときな、その方が安全そうだw
2007年だっけ?この改正前までなら普通免許で乗れる車が大きかったし
その乗れる大きい車の割合がMT多かったから明確にメリットあったけどね
今の普通免許なら趣味で乗る気がないならATでも全く困らないだろ
>>76
そこ高いな
東京で一番有名な平和橋でも
MT 317,400円
AT 303,900円
14,400の差額だね
ttps://heiwabashi.co.jp/car/index
ほかの県でも同じようなもん
ttps://www.kenjiko.or.jp/license/car 福岡
ttps://www.aichi-ds.jp/publics/index/29/ 愛知
>>55
ATなんて壊れ易い車は嫌がる国も有るからね、海外では30万㌔走行も当たり前の走行距離だからATでは保たん
むかしはMT取るべき理由ってのがいくつも挙げれたけど今はもうなさそうだな
>>45
そのヨーロッパももう新車MTは3割程度だってな。EVやハイブリッド主流になりゃそうなる。
>>95
?
新車のMT比率1%切ってるのに事実言っただけだよ。
売れてないからメーカーも作らない
99%の人間がAT選んでるってことは、お前のこだわりはただのノイズなんだ
100km/h加速でも燃費でも、最新の電制ATに勝てる数字が一つでもあんのかよってな
人間が0.1秒でシフトチェンジ(笑)してる間に、ATはコンマ数秒で最適解出してるぞ
スペック表の数字すら読めないから、いまだに手動ガチャガチャが速いとか勘違いすんだろ
>>19
環状EG6で走ろう
リセールが良いとか言いつつ、
買い手がマニアしかいないから回転率ゴミで草
100人中99人に拒絶される負債のMT車を宝物だと思ってるとか、もはや宗教だろ
市場シェア1%以下のガラパゴス免許で、
よくそこまでイキれるな。そのメンタルだけは評価するわ
>>82
楽しいかって聞かれてるならそうだけど重要なのか?だとNOと言うしかないだろw
>>57
大艦巨砲主義で50歳は若手ですよ
>>62
あとから限定解除だと5万かかるしな
一生で一度しかない1万5000円で買える機会を捨てたわけだね
>>65
高い車こそ軒並みATばっかだろ
>>73
アナタはシンプルに人間性が低そうだよね
MTイキリ老人いたら距離取れよ
大体アホだから
>>44
あー
俺が思ってることをうまく文章化できたな
やるじゃねえか
たまに軽トラ借りて運転するが楽しいぞ
一般にオートマと言われてる車の殆どはCVTと言う方式、この方式は主に日本でしか普及して無い、理由は耐久性が低い高速走行には向かない、一方低速走行では滑らかで低燃費、日本の様に低速走行が多く走行距離が短く10万kmで車の考える様な国だから採用されてるのがCVT
>>109
MTイキリおじよりマシだろw
>>48
方式が全然違うからATって言わない方がいいぞ
>>53
運転ミスによる事故ってなにもペダル踏み間違いばかりじゃないからな。
MTで操作複雑になったら他の操作ミス事故増えるなんてこともありうるし、自動ブレーキ等ついてる新しい車に乗せるのがマシ。
>>1
仕事で使わない
MT持ってて愛車がATのミニバンみたいな奴が滑稽よな
愛車MT車のスポーツカーとかなら流石ってなるけど
日本市場がかなり独自だからな、CVTなんて言う貧弱なオートマが1番の売れ筋とかね、過走行に成る事を購入前から解ってる人はCVTなんて買わん方がええぞ
趣味か、またはつきたい仕事でMTじゃないとダメみたいな特殊なとこぐらいのためにとるぐらいしか理由はないよね。
>>110
Zだけど情弱向けのAT限定免許推しのが加齢臭感じるな
購入者側の車に関する知識が低いのも有ってAT普及率が高いのは有ると思う
>>2
仕事や趣味で乗らないならガチで不要
洗濯機あるのにわざわざ洗濯板使うみたいなもん
とりあえずMT免許取れば、そんな事を気にする必要もない
ネットでAT限定と煽られる事もなくなる
AT限定免許=ガラケー
限定なし=スマホ
情弱向けのAT限定免許からは加齢臭しか感じない
>>66
アレの最大の原因はATだからじゃなくてATに乗り換えたからだぞ。
車の運転必要な職業とか後で煩わしい思いしたくなきゃ数万の出費でMT取っとくのがお得かな
自家用しか運転しないならATでも全然問題なす
MTの中古トラックが発展途上国では大人気、ツーペダルの詳しく無い人が言うには中古ATトラックは海外では大不評
>>1
マニュアル乗る必要は無いけど、自分の運転適性見るためにもマニュアルで取った方がいいと思うけどな。
教官にオートマ勧められたらもう免許諦めた方がいい。
>>86
必要なら解除出来るんだし
選ばないかも知れない選択肢のために先に余計な費用と時間使わなくてもいいって考え方もあると思うんだよね
まぁどっちを選ぶかは本人次第ってのは同意する
>>55
車の3大市場といえば米欧中。
米はかなり以前からほぼAT。
欧州や中国はMT多めだったが、近年EVやHVの普及で急速にMTが減ってる。
>>89
乗らんじゃなく、atしか乗れないんだろ
荷物運ぶのに古い軽トラ運転するくらいでもうほぼMT運転する事ないしな
趣味でMT運転するの楽しいって人以外はもう不要だろな
>>128
高卒ニートが高校は進学校だったから俺は頭良いみたいなこと言ってて笑う
MTイキってこんな奴ばっかり
キミも限定なし免許を取って、自由への翼を手に入れるんだ
知恵遅れAT限定「AT限定の僕ちゃんの方が普通免許より優れているんだーい」
>>118
買わん方がええと言われても、実用性からかけ離れた趣味車か軽トラか高級車除いてはほぼCVTしかねえしな
MT免許なんて別に難しいわけでもAT限定と比べて金が大量にかかるわけでもないんだから取っておけば良いじゃん
>>124
AT限定がめちゃくちゃ安いとかならコスパ重視の若年層目線だとわかるけど、別に大して変わらんしなー
>>134
フェアレディ、ロードスター、スープラ、ハイゼット、キャリィ
「俺たちが待ってるぞ!!」
>>99
逆に取らない理由があるの?
まあ都心じゃほぼ必要ないだろうな
地方なら就職先次第で軽トラ使う事になる場合多いしあったら便利だとは思う
今時MTどうって老害化してんなw
>>122
乗る車やなくて免許っていう資格の話題やろ?
なら洗濯板と洗濯機の例えは不適切やで
知ってる 昔のトラックってダブルクラッチしてたんだぞ ただし慣れればクラッチ無しでギアチェンできた しかし今や大型トラックもATかセミATだ そして近いうち運転手すらいらなくなる もうなってるか?
使わないもん取る理由ないだろ
これからますます自動運転技術が組み込まれる時代に
>>141
都心こそ地方に比べMTのスポーツカーをレンタルしてくれる店多いのにね
みんなが自動運転してる時代に
MT楽しいって言いながら老害ハイウェイ
爆走して事故ってろよw
>>118
日本で自動車の年間走行距離の中央値は5000km程度、大半の人は20年乗ってやっと10万km。
まあ、AT限定免許に固執してる奴のが老害臭するがね。
1万5000円くらいしか変わらんのだし。
いまの時代ネットで簡単に料金調べられるんだから情報弱者になるなよ。
これから申し込む人はね。
今MT免許って直で取れないらしいね
まずはAT限定取ってからじゃないと解除できないと聞いた
>>149
2010年代初期くらいまではネットで料金見れなかったから
みんなこれとってるから私もこれ~って、脳死でAT限定に飛びついてたんでしょうな
>>150
普通にカリキュラムに組み込まれてるよ
あとから限定解除だと、再度入校と適性検査と免許の書き換え等が必要になるから5万くらいかかる
俺が免許取ったときはAT限定の制度はなかった
最近の若い子は劣化してるなと思うが流行りのバリアフリーという奴だろう
>>38
人間性ね。MTを運転できないほど不器用か、MT講習料を払えないほど困窮しとるか、上位資格に挑めない程度のチャレンジ精神かを見る指標にはなるかな
あとワイは人間
まーたAT限定の子がマウント取られたと勝手に被害妄想してMT不要論を盛り上げようとしてんのか・・・
誰も見下してもねーし気にしてもねーよ、好きな奴か必要な奴だけ使ってるダケだよ
アレだよね、レジの会計で小銭を追加されてお釣りを綺麗に纏めたい人にすばやく暗算できるとマウント取られた気になってファビョるバイト小僧みたいなもんやね
>>65
割り込まれたくらいでストレス感じてんじゃねーよ。むしろ譲る気でいけや
余裕ってのは大きな心からしか生まれんのやぞ
>>99
就活の時に周り(ほぼAT)を蹴落とせる。「上位資格だったのでチャレンジしました」ってチャレンジ精神のアピールやで
教習所を出て何十年も経った後に更新の手続きで何かあった時、全てMT免許が前提となってくるので日常的に乗ってないと対応できなくて困ることになるぞ。
>>158
具体的には?
>>159
臨時の仮免だけ渡されて飛び込みで試験受け直す必要に迫られる。
>>160
>更新の手続きで何かあった時
の具体例よ
>>161
更新忘れ。
一切重要じゃない
けど俺も家族もMT乗ってるから甥っ子姪っ子にはMTで取って欲しいかな…
>>162
免許失効したら
MT乗らないからATで取り直しますってなるだけじゃないかね
ATでええやん
子供に自分の考え押し付けても
心の中でウゼェジジイとしか思われてないぞ
免許すら取れねぇクソガキは黙ってろカス
>>162
失効から6か月を超えて3年以内の場合、かつ、やむを得ない理由がない場合
ってほぼありえない状況だね
6か月以内なら技能試験ないし。
>>164
救済措置もある。それが仮免の交付。
そもそもセンター飛び込みで試験受けること自体がハードルがかなり高い。
場合によっては安くない金払って教習所に通い直して教習所卒業資格貰った方が近道とすら思えるくらい。
>>40
変なうんちくだが、通常使いでドラムブレーキがきつく仕事するくらい運転するやつ少ねえんじゃないの。
ハイブリッドとか15年乗ってても1回もリアドラムシューを交換することないくらいドラムは仕事していない。
四輪ドラムの車なんてもうない。
四輪ディスクは極少数。
だいたいが前輪ディスク後輪ドラムの車がほとんど。
今のプリウスだって1つのグレードに四輪ディスクが設定してるだけ。
>>133
少なくともMT乗りはFFの後輪だけにチェーン掛けるアホはしないぞw
>>122
できるとやるの違いも分かってなくて草
コレがAT限定やな
>>167
半年も絶対に忘れない自身があるならただの杞憂と思えばいい。
>>60
『普通』なので上位というよりAT限定が劣化版
>>64
地震に備えるのはアホ、みたいな話やな
>>65
でもお前の150万円中古レクサス、300万円軽の半分の安さじゃん。
MT車を運転する機会が無いからな
MT車を買ったのも最初だけで2台目以降は全てAT
運送業なら必要かもって程度だろ
自働運転車の実用化が視野に入りつつある。
そのうち、トランスミッションの区分じゃなくて
人が運転しなくていいい本当のautomatic carの区分ができるよ。
>>172
普通の人はないね
>>160
自信なければ、AT限定で検定受ければいいだけやん
MT免許:常人の身体能力
AT免許:女児並の身体能力
この証明書さ
まあ今時は要らないな。電子制御の無い昔ながらの車を安く作って売り出せるようならMTの需要も伸びるだろうけど規制がね
MTはスポーツ。
サーキットに持ち込んで車の限界の性能やコーナーを責める楽しさができるが、流石に現代では一般公道では危険であると共に迷惑行為として取り締まられる。
と言いながらも、ではAT車に乗っている人は安全運転かというと平気で交通法規や煽り運転、ながら運転、煽り運転と危険行為をする下手くそが多いのも事実だけどね。
>>131
そら免許取る前だから乗れないのあたりまえだよ
アタオカか貴様
新車販売が1%もないMTのる理由なんて
ないだろ?
売ってない車の免許をなぜとる必要があるんだ?
しかも今でさえ絶滅寸前なのに
これから需要なんてほんとないぞ?
>>16
その頃は自動運転の時代だろ
>>85
昔は半年だった気がする
だから暇がある学生のうちに取れとよく言われた
>>45
めんどくせぇから日本でも区別無くせばいいのになwww
自国民から技能が奪われて喜んでる
AT限定朝◯野郎はいないよな?
普及率
MT車 1%
AT車 99%
ワイを含めMT免許を取った殆どの人が乗るのはAT車
小っちゃく無意味なプライドを持てるのがMT免許
そのプライドが重要ならME免許を取ればいいが、MTの設定が無い車種が多いので選べる車種は限定される
>>185
自動運転よかホワイトカラーの仕事を大量に置き換える方が先に来る
自動運転と違ってセンサー使わないからね
軽トラの75%がMT
今後、ホワイトカラーがいっきにAIに置き換わるしな。
ブルーカラーの人選べる裕福なとこは限定不可で求人だすし
それから限定解除なんかしてたら席うまってるだろう。
ひと昔前とは状況変わったからな~
時代についていけない老害がAT限定免許に固執し続ける。
どこに言い訳してんだか知らんし論破の必要も無いからAT免許欲しいなら取ればええやん
親からしたら「金は出すからMT取れ」としか言わんけどね
クラッチを理解するのに良いからってだけだが、安全に運転して欲しい親心からしたら理解は一つでも多い方が安心なんだよ
逆に親がAT取れと言うなら親として恥知らずだとしか思えない
ATだけでいいよ。むしろ軽限定とか作れば需要あるんじゃないかな
大型けん引持ってるけど使ったことないし自家用はATだしMTなんて必要ないね
まあ、自分が乗らなくても客や協力会社の車両がMTってことはあるからな
>>165
老害の多い国だから聞き流すしかないw
>>192
今乗ってなくても、これからの世の中どうなってくかはわからん。第一、MT車の運転自体、楽しいしプライスレス
>>169
お前ドラムブレーキの方が遥かに効くって知らないのかよ、デスブレーキはコントロールしやすいってだけだぞ
MT車乗ってたこともあるし、その話で車好きのシニア層にかわいがってもらえたかりするね
仕事だけじゃなく、地域のちょっとしたつながりとかでもな
エリートでもバカでもとっつきやすい話ではあるし、単に運転したりメンテしたり自体楽しいからな
シゴデキは当たり前でそれにプラスできるかどうかよ
運転技術が足りてるならあえて限定免許のATを選ぶ必要は無い、何も自家用車をマニュアル買えなんて言ってねーよ。
ATは障害者でも取れる
MTは健常者でないと取れない
いつかこの事実が効いてくると思う
という人だけMTを取ろうw
МT運転不能者の歯軋りワロタw
AT免許しか取れない技能にやっぱり引け目が有るんだねw
ワイは普通免許やけど、AT限定の人にはなんも言う気はないで?
ミッションなんて、そんな難しいわけでもないし。
むしろ『ミッション車を特別視してるやつ、免許持ってないんちゃうか?』って思うぐらいや。
МTコンプレックスやろ
>>194
今はミッションなんて珍しいよ。
・・・と、いってもATもほぼ壊滅状態やけどな。
cvtって、ATじゃなくても免許で乗れる車が主流や。
>>133
マニュアルなんて普通は誰でも取れるんだよ
なんなら底辺校のチー牛だろうとヤンキーだろうと普通に達してないやつでも取れるんだよ
それすら出来ないなら完全に運転適性無いから事故起こす前に免許諦めろって話よ?
オートマ勧められた人なのかな?
まぁ、免許無くても都会なら余裕で生きていけるからせいぜい頑張れ笑
>>169
トラックは4輪ドラムですが?
警察官はMT必須と聞いた
現場で車動かさなきゃならん時に 免許無いから動かせませーん では困るからだそうだ
警察学校行く人参考にしてね♡
MTでとったけど、クラッチが何やってるかとか学科でやったっけ?
未だにクラッチの意味を調べたことも気に停めたこともない
>>155
ここでもAT限定必死に貶めてマウント取ってる書き込みワラワラやん。障害者だの知恵遅れだのあえてキツい言葉使って何をそんなに必死なのかわからんが……
>>23
4tトラックとか大型もオートマなのか?
あれできません、これできません
ぼくは障〇者です。朝〇人と一緒でATしか乗れません。
そんなやつが魅力的に見えるわけないよな
>>200
マニュアルが「普通」免許でしかないしな
>>170
MT免許持ちワイFFの意味がわからず、チェーンって全タイヤにやるのでは?というかスタッドレスあればいいのでは?という理解力。
韓国 MT 0%
AT限定は朝 人
選択肢の広いMT免許を必死に否定してる姿は滑稽だ、取る手間は変わらんやろw
何もMT車を買えなんて言っとらん、長い人生いつマニュアル車を運転する機会がイレギュラーで発生するか解らんのやで
>>173
普通は大きさの事であって「普通なら取れる」って事じゃない定期
>>174
MT取ることをなんかあった時に備えるっても
それを家に隕石落ちるほどと捉えるから、震度6の地震に合うほどと捉えるかで変わるやろ。
前者ならそのために2万払うのはバカらしいけど、後者のために2万払わんやつは行政は助けてやらないで欲しいレベル
MTの必要性なんて隕石レベルと思ってるやつが多いわけや
>>31
( 資格を取れば就職する時有利って、学生の時に聞いてるほどでもないで…実際は )
免許証は普通免許二輪免許大型免許二種免許、多く対応出来た方が良いに決まってるだろ、その中で原付免許の次くらいの位置づけのオートマ限定を選ぶ意味が解らん、そしてオートマ免許だけを過度に肯定してオートマ正しいみたいな言い方w
>>25
今でもAT限定中型免許はたくさんの人が持ってるが
最初からそれを取れるってことか
上位互換に優る下位互換なんて無いだろう免許制度に
>AT限定はゾンビに囲まれた時にMT車しかなかったら詰むやん
それ以外にもたとえば
・津波や竜巻がきて、近くにMTの軽トラしかなかった場合
・MT車に乗せてもらって、山の中で運転手がクマに○された場合
中山間部人口が減ってクマも増えてるし、異常気象も増えてるから可能性は高まる一方やな
>>49
99パーセントは免許限定でなくても運転では左足遊ばせてるよ
自分の思うようにやればいいだけなのに
いちいち人に同意を求めたくなるってのはすごい劣等感抱いてるんだな
MT免許は取れないからAT免許取りましたって素直にした方がスマートだぞ、そら出来ればMTの方がいいが取れない物は仕方ない、そこは理解する。
AT限定に人権なんかあるわけない SIRENなら序盤の軽トラ動かせずに死ぬのがAT限定
>>178
言ったなw
忘れようと思って忘れる人はいないから、まあ努々覚えておくことだ。
大型のMT持っていると海外でも評価されとる
MTがいいって言ってる奴は本当に普通自動車免許持ってるのか?
限定中型免許持ちなんじゃないの?もしくは準中
>>223
牽引とか大型しか無かった時にも備えろよ
>>205
それもATやん。自動で切り替えやろ?
限定免許を誇る様に為ったら其れは劣化でしか無い
マニュアル車で逃げようとしたAT限定ロシア兵が、エンスト又はスタックしてる最中にドローン攻撃で爆殺されてた映像あったが
自国の兵隊がそれじゃ情けないよな
>>213
大きさが普通な
普通の技能じゃないぞ?
けん引免許
大型二種免
大型特殊免許
大型免許
普通二種免許
普通免許
AT限定免許
原付免許
こう言うヒエラルキーやろwww
自動車免許の中で最下層がAT限定免許、これが現実やぞ、乗れる車に制約が科せられ限定した普通車に限り運転出来る。
>>235
普通自動車免許やぞ
>>231
大型 406,900円
け引 198,900円
ATMT差額 13,500円
13,500円で備えられることすらしてないって
農家はトラクターMTやからなぁ
最近はAT出てきたけど、高いし場所が場所だけにコントロールが難しいそうだ
俺んち?MTです
>>49
バブル時代のアッシー君とかいう人ですか…?
今 令和ですよ
日本にスパイ防止法が制定されて、スパイを調査、内偵する機関が設立されたら、そこのエージェントが募集されるだろ、そのとき自動車免許がAT限定だと絶対採用されないぞ、逃走するスパイを追跡するのに、「この車MTなんで運転できないわ」とか言ってたら逃げられるだろ、ジェームズ・ボンドやイーサン・ハントがATばかり選んでカーチェイスしているなんて興醒めだろ
>>57
自分50だが、この手はもっと上だ
60以上だ
別にAT車を否定はせんけどAT免許は否定するよ、取るなら限定無しとっとけ
資格としての評価だよね、限定を上にする事は出来ない
まあ、小型特殊免許が別になったと同じ感じやな。
一生でまず乗る機会なんてあらへんのに追い金払ってまで取る必要は無いわな。
>>231
MT車運転できれば、MTトラックも運転できるな。操作自体は。
2速発進なの知ってれば
>>116
高齢者はAT限定が出る前に免許取ってるから全員MTだぞ
>>80
豆乳吹いた
>>216
先のことをすべて予測できてると思ってるだけの、単なるバカだよな
免許自体は馬鹿でも取れるから格なんて無いよ。その後どう使うかによるだけ
例えば新旧色々な営業車を保有してる会社に面接に行ったとしよう、面接官は普通免許持ちとAT限定免許持ちどちらを採用するだろうか、AT限定免許しか無い時点でコイツ鈍臭いと言う印象は持たれるぞ
>>191
田舎の百姓の倅ならMT必須だわなw
70以上はMT限定にすれば人気出るぞ
>>223
わしもAT限定のもんに乗られんように軽トラはMT車にしてるわ
>>232
基本的な構造どころか、概念そのものが違うんやで・・・
AT(トルコンat)がギア段を自動で切り替えるシステムであるのに対して、CVTはギア段が無くてシームレスなシステムや。
AT限定免許しか取れないとか相当な運動音痴だろう、普通免許なんて本来は苦も無く取れる物だからな、普通免許取れない奴なんて相当ヤバイ奴、同世代に居たんだよ教習所の期限9ヶ月超過して結局普通免許取れなかった奴が、因みにそいつはホントに体育の授業でもまともに走る事も出来ない、走ってもドタドタ凄く遅くて何か変な動き、水泳も当然泳げ無い、そいつだけ両脇に発泡スチロールの様な浮き輪みたいなリング付けてた
わしもAT限定のもんに乗られんように軽トラはMT車にしてるわ
AT限定のもんが悪させんように
>>257
AT免許はいろいろ安いから、貧乏人にはちょうどええんやろ。
ただ、MTとれんような奴は車に乗らん方がええと思うわ。
事故る可能性高いし、そんな奴に公道走られたら迷惑やし。
>>192
AT限定なんて免許の無かった老害の大半は普通免許では?
免許としてこのラインの免許もってると普通の奴ってのが普通自動車免許、この普通免許持って無いと頭か身体どちらか悪いって認識、AT限定だと学科は合格してる分けだから頭は普通、あぁ~だったら身体操作とか微妙な鈍臭い奴かって思う
>>252
そう言う会社だと普通免許持ちでもマニュアル車はババ抜きのババ扱いだぞ
誰も乗りたがらん
心身に欠陥が無ければ普通自動車免許は簡単に取れます。
ある意味バロメーターとしての役割りが有るからМTで免許とっとけ
免許制度だから震い落としな分けだが、MT免許の時点で相当目が細かく落ちる人は殆ど居ない、その緩いМT免許が無いとコイツ大丈夫かって見られるのは当然だと思うよ
>>260
その老人の中でも老害がAT限定のほうがいいって固執してるわけやで
>>13
もうすぐドリフト禁止になるぞ
慌てる乞食は貰いが少ない
>>20
俺は車の免許四苦八苦して取ったけど、それ解るわ。なんか車に乗せられてる感あるんだよね。路上でる前にはその感覚消えてたけど。
はじめ人生失敗したバブル期爺さん達のせめてものMTマウントスレかと思ったが、
ざっと読んでみたら、MTマウント勢はZの反日工作員に書くことソックリやな
書いてんのせいぜい3〜4人くらいでないの?
新しい離間工作か?ご苦労様です
>>268
ATMT差額 13,500円
13,500円をケチったばかりにねぇ
>>31
閃光のハサウェイ見て脳を灼かれたんか?
地方で軽トラ使う業界では割と必須だから普及率以上にMT使ってる人は多いと思うぞ
田畑持ってる家は個人用の乗用車とは別に軽トラは必需品として普通に持ってるしな
何せナナハン免許の中型限定免許と同じ!400ccまででイーとなる
1万位ならMTをとりなされ!
ある意味健常者の証明書みたいなもんやぞ、ATとの差額は微差だMTで取っとけ、免取に合わなければ一生物だ
>>67
徳大寺の本とか読んで真に受けてた世代だな、60はこえてるだろう
韓国 MT 0%
AT限定って、やっぱり朝 人にあこがれてる感じ?
免許を細分化し過ぎ、国交省は利権行政をやめろよ
まさか、自国民から技能が奪われて喜んでる
AT限定朝◯野郎はいないよな?
>>278
細分化されてるなら1番上を取ればいいだけやろ
限定免許は救済免許、普通免許が取れない人用、それはそれで仕方ない事だが推奨はせんよ。
>>279
AT限定擁護コメは工作員
日本人から技能を奪いたくて奪いたくて仕方ない
>MT免許ってそんな重要なん?
重要ではない
営業用バス、タクシーは2種免許が必要だが
1種持ちでも2種持ちでも運転テクニックに差は無い
そんな物にどんな意味があるんだ???
国からしたら、たとえば、(徴兵した)自国の兵隊がマニュアル車運転できないってなったら
外地で鹵獲した車両使えなくなるから、運転できるようになっててほしい。
ゆえにATMT差額がないようになってる。
有事になったら、限定なしは後方の補給やマニュアル指導者クラスあり得るけど
AT限定者は銃剣もって突撃させるだけの兵隊さん確定
MT普通免許持ちだと読み書きの読みの方は普通程度の知能で理解出来てる、視力も問題無い、運動神経や器用さも並は有るって事だからな、別段優れてる事を証明してる物では無いが最低限の物は備えてる証明には成る。
健常者ならМTは取って置こう
>>284
13,500円をケチったばかりに
重要ですねこれは
現状だと必要な場面はまだある
2,30年先には不要かもしれんが
車に何を求めてるかによって変わるでしょ?
楽に、快適にただ移動する道具と考えれば100%ATのほうが良いよ、ただの大きなゴーカートだし
子供でもちょっと乗せれば運転できる、
自分のタイミングでギアー変えて、カーブの大きさでギアー選んで、勾配に合わせてギアー選択して
給気音、排気音、エンジン音を楽しみながら操作するのが好きならMTに勝るものは無い!
ちょっと前まではAT限定がトレンドだったけど
最近は変わりつつあるな
これから取るのならもうMTは要らんだろうな、
車が好きでMT車に乗りたい!ってやつ以外はMT車に当たる事の方が少ない
途中でMT車に乗りたくなったら限定解除すればいい
確か、今年から教習所での教習のやり方が基本AT限定のような形になるんだよな
もうMTの方がオプション扱いだよ、
>>291
AIで虚業・ブルシットジョブがオワコン化しはじめたあたりから
>>291
戦争が近いからねぇ
>>279
馬に乗るべきだな
自動車なんて邪道w
>>296
馬に「も」乗れた方がいいだろ
>>293
途中からMTに変更はできんからオプションではないかな
13,500円をケチったばかりに
マウント取るためにMT免許は必要だ
>>299
1ドルをケチったエクアドル哲夫を彷彿とさせるんよねぇ
>>206
取ろうと思えば誰でも取れる(てか実際昔はみんなそうしてた)程度のもので適正とかパイロットみたいなイキった言い方すんなよ恥ずかしい…ってことだよ
>>266
まぁ、、その老人は普通の免許を持ってどちらも運転出来る訳だしなぁ、、、
時代はAT限定に流れてるのは明確の中で未だにMTが〜って固執してる老人の方が老害なのでは?
>>171
できるとやるの違いが分かってないのは、AT限定を馬鹿にしている人の方では…?
MT免許なんて、言ってしまえば誰でも取ろうと思えば取れる程度のものよ?
あんたがMT社に乗ってて、その愛車が大好きで自慢したいならすればいいけど、MT免許自体を誇りに思うのはズレてるよ
>>174
どっちかというと、彼女もいないのにエ口テク磨く童帝みたいな
>>234
あってほしい時にあってほしいものが都合よく置いてあるってないもんだよね
必要になったら限定解除っていっても、必要になるときって差し迫ってる時
なぜか都合よいタイミングに時間に猶予を持って必要になるってご都合主義的に考えがちだが
>>193
俺はどっちでも良いんじゃね?だったな。
MTまで取った所で道端に落ちてるなんて乗らんでしょ?ってw
乗りもしねぇ消え行く技術の操作方法なんて学ぶ必要が無ないし、初心者に安全に運転して欲しなら操作手順は少しでも簡略化してた方が良いとは思うけどね。
>>256
トルコンATがATのなかの1方式なだけじゃないの?
>>228
何パーセントが更新忘れで手続きするかと考えたら、忘れるのが異常者だってのは分かるだろ
だいたいハガキ来るのになんで忘れるんだ
>>186
半年って仮免の有効期限じゃ?
>>49
今時の高いクルマなんてほとんどATでは?
>>58
PDKのワイ、大勝利
>>82
そもそもMT免許が大活躍する人生を送るタイプの人間は迷って人に聞いたりしないのよ
>>195
客や協力会社の車を普段乗っても無いのに運転する奴の気が知れねえ、
自分には事故しない魔法がかかってるとでも思ってるんだろうか?
>>238
大型とか中型の分類で普通だぞ
普通の技能持ってれば取れる運転免許って意味じゃないぞ?
>>92
そもそも声高にMT推してる人間の大半は新車でクルマ買う層じゃないんだよな
>>223
あってほしい時にあってほしいものが都合よく置いてあるってないもんだよね
必要になったら限定解除っていっても、必要になるときって差し迫ってる時
なぜか都合よいタイミングに時間に猶予を持って必要になるってご都合主義的に考えがちだが
>>157
そこらへんの資格でさえウケ悪いのに、MT免許アピとか「こいつズレてんな、」って思われて終わるやろ
>>239
は?お前は40万かければ命が助かるって場合があるのに40万払わないの?
命より40万が大事ってすげー奇特なやつだな
>>233
そんなこと言ったら限定中型免許持ちが限定なのに、AT限定ではないってことで誇ってるのバカみたいじゃないですか
>>236
そこに入っていない大多数の中型、準中型免許とは
>>314
自分の家で乗らなくても、客や協力会社の車両がMTってことはあるのでは?
>>237
最下層は小型特殊自動車や
ワイはこれもってる
>>216
お前の言ってる事はタバコは吸わんと言ってる奴に、長い人生いつタバコを吸うかも知れんから灰皿を買っとけみたいなもんやな。
>>320
MTだろうがAT限定だろうが、たかが普通自動車免許ごときを誇りに感じるなら漏れなくしょーもない人生送ってるバカだよ
>>303
>時代はAT限定に流れてる
時代は限定なしだよ。いまやAT限定は情弱向け免許
>>291
86が出て、さらに中古で出回るようになったのはデカいんじゃない?それでもマイノリティだけどね
>>300
免許マウントって、乗ってるクルマで勝負できないネット民の苦肉の策でしょ
>>291
今年からとるの楽になったからな
>>252
そんな中小にしか就職できない時点で免許に限らず人生お先真っ暗だろ
>>319
命を確実にしたいなら、全財産はたいて地下シェルター買って引きこもってるべし
>>319
MT車運転できれば、MTトラックも運転できるな。操作自体は。
すなわち、
>大型 406,900円
>け引 198,900円
と
>ATMT差額 13,500円
この間に命という意味では得られる効果にほぼ変わりはない
>>324
タバコを吸わなきゃいけないなら単に灰皿買って吸えばいいだけだが
免許や技能が必要になった時、ないんで今から取りに行きますじゃ通用しない場面はあるだろう
>>284
自分で考えたお話だろうけど、前半と後半の言ってる事が真逆で草
外地で鹵獲した車両使えなくて困るなら前線に放り込まれるのは限定なしの方だろw
>>330
限定不可にして人を選別する余裕があるのって大企業だけどな
ト〇タ系列だったり
>>334
AT限定者は鹵獲した車両を下手に運転しようとするなって命令がいくだけだな
前線に放り居こまれるのは変わりがいくらでもあるAT限定者だよ
>>330
いまどき社用車を更新できないような企業に勤めなきゃいけないことを心配するなら、クラッチの使い方を覚える前にもっとやるべきことはあるよね
作業車はマニュアル
ついでに乗用車もマニュアルした
はい家族で乗るのは私だけですよっと
そんなにマニュアルは嫌いですかね
気にならんけどな
>>317
それ心配するよりもっと心配することがたくさんあるのよ普通の人生には
>>333
ねえよ
今時はオートマの方が燃費良いし
>>336
前線に放り込まれるのは幾らでも変わりのきくお前みたいな奴だよw
限定なしならそんな命令する必要もねえしw
>>298
ただのメーカーオプションで草
>>4
自動車免許中1番最低な普通免許で上位やら下位やら格付けしてる哀れな奴らwww
>>342
>前線に放り込まれるのは幾らでも変わりのきく
認めたのね。前線に放り居こまれるのは変わりがいくらでもあるAT限定者ってことだな。
>限定なしならそんな命令する必要もねえしw
限定なしはドンパチ終わったあと鹵獲した車両を持ち帰る係だよ。
>>311
ガチャガチャやりたい金持ちはデュアルクラッチ。
貧乏人ほど汗水ながして両手両足を動かさなければならん。
日本海側は西側でもどこも大雪降るから、四駆に出来る車高の高いMT軽トラが必需品過ぎてなぁ
>>157
試験官「なら、なんで準中型免許にチャレンジしなかったの?」
で精神アピール終了w
>>105
AT限定って自分にとって楽しいかどうかすら確かめることができないわけだね
それって重要な点じゃね?
ゲームはゲームすぐ買って遊べば楽しいかどうかわかるが
免許は、限定解除しない限り楽しいかどうかさえ確かめられないわけだろ。
5万と5日を追加で使って。
運転免許を取りにいった時点で金と時間は多少あって間に合ってるジャストなタイミングなんだから、そのとき一緒に格安の1万でとって確かめてみればいいのにね。
>>301
エクアドルのレンタカー調べたらほとんどMTだから
タクシー乗ることになりそう
>>124
新車販売台数では
MT=ガラゲー
AT=スマホ
なんだよなぁ
てか、あえてガラゲーを好む口の臭い歯槽膿漏のオッサンっているよね〜
>>127
2000ルピーだせば枯れた技術なら治せるしな。
>>236
大型特殊(小型特殊も)は普通免許等なくても取れるからちょっと違うな
>>348
今の普通免許の範囲ならそうなるわな
今、中型8t限定になってる人らが取りにいってた時代ならともかく
MT免許の取得率が27%なのにMT車の普及率は1%
MT免許を取得しても乗る車はAT車なのが現実
普及率1%が全てを物語っている
MT免許は充当では無い
>MT車運転してたら楽しいというのはある
MT車運転してたら楽しいって人は多いけど、
AT限定って自分にとってMTの運転が楽しいかどうかすら確かめることができないわけだ。
それって重要な点じゃね?
ゲームはゲームすぐ買って遊べば楽しいかどうかわかるが
免許は、限定解除しない限り楽しいかどうかさえ確かめられないわけだろ。
5万と5日を追加で使って。AT限定を取って、別途の限定解除って2アクション必要になる。
運転免許を取りにいった時点で金と時間は多少あって間に合ってるジャストなタイミングなんだから、
そのとき一緒に格安の1万でとって、1回のアクションで確かめてみればいいのにね。
>>297
車を買う前に馬を買え
そう言いたいんだろ
運転免許取りに行くときに、13,500円でとれる最強の国家資格よな
限定なし免許
>>326
そんな情弱に
AI による概要
普通免許のAT限定割合は年々増加しており、新規取得者の約7割がAT限定免許を選んでいます(2022年で約73%)。
だってさw加齢臭漂うオッサンw
>>322
それって195となんも変わらん話だよね?
それとも自分の家の中で乗ってるとか言いだしたの?
>>358
1万にしてはコスパ最強だね。
AT限定不可の求人に応募する権利、客や協力会社の要望への対応力、MTスポーツカーや軽トラでドライブしてエンジョイ、災害時の緊急避難 etcetc
>>333
タバコも吸わねえ、MT車に乗らねえ言ってる奴になにタラレバ言ってんだよ。
お前は新興宗教の勧誘信者か?
>>356
AT限定がもう〇にそうなときに、MTでドライブしてる作品や動画が目に入って、MT車に乗りたくなったらどうするんだろう。
あれは楽しくない、あれは楽しくないって酸っぱい葡萄みたいに思いこむしかないんだろうか。
〇ぬ瞬間まで。
スマホの時代にガラケーにこだわってう老人達が集まってるのはココですか?
>>364
限定なし=スマホ
AT限定=ガラケー
>>364
情弱向けのAT限定免許からは加齢臭しか感じないよな
>>345
老眼かけなきゃ文字も読めねえのかよw
前線に放り込まれるのは幾らでも変わりのきくお前みたいな奴って書いてあるだろw
てか、限定解除の講習でも5時間
1人でも空き地でMT車を丸一日練習させてりゃコツなんざ掴めるもんに何優越感感じてんだろうねw
>>351
新車販売台数では
限定なし(MT+AT)>>>AT限定(AT)
だよ
>>363
AT限定だろうが限定無しだろうが◯にそうな奴が車なんて乗るなよ。
>>367
>限定解除の講習でも5時間
1日で5時間は法律上できんし、有事ならよけいに教育などしてる暇もリソースもないが。
>>369
AT車は運転して経験があるから、まだ大丈夫な可能性あるが
MTでドライブしてる作品や動画が目に入って、MT車に乗りたくなったらどうするんだろう。
やはり
あれは楽しくない、あれは楽しくないって酸っぱい葡萄みたいに思いこむしかないんだろうか。
〇ぬ瞬間まで。
>>366
そんな情弱に
AI による概要
普通免許のAT限定割合は年々増加しており、新規取得者の約7割がAT限定免許を選んでいます(2022年で約73%)。
だってさw加齢臭漂うオッサンw
>>372
AT限定免許は情弱ホイホイだからねぇ
>>370
何トンチンカンな事言ってんだよw
有事ならよけいに教育などしてる暇もリソースもないって〜?
有事になったら、限定なしは後方の補給や「マニュアル指導者クラス」あり得るけど
ってウソかよwww
>>374
それは後方の話だな。前線では教育なんてしてる暇もリソースもない
>>371
そこまで思うならMT乗れば良いんじゃね?
どうせ◯ぬんだし違反点数2点と反則金7,000円なんて意味無いと思うけどね。
>>373
そんな情弱に
AI による概要
普通免許のAT限定割合は年々増加しており、新規取得者の約7割がAT限定免許を選んでいます(2022年で約73%)。
だってさw加齢臭漂うオッサンw
>>374
前線ではAT限定者がマシンガンの弾のように使い捨てられる
幾千と戦わせて生き残った者にのみ、マニュアル研修への挑戦権が与えられ
後方の補給やマニュアル指導者クラスへ這い上がるチャンス、蜘蛛の糸が与えられる
>>375
ふーん、後方の話なのか〜w
有事に後方ではAT限定者がワンサカ後方で教育を受けてる訳だなww
やっばw
前線に放り込まれるのは幾らでも変わりのきくお前みたいな奴しか残ってね〜なwww
>>376
警察から逃げながら?人に迷惑かけながら? 体調不良の状態で? それのどこが楽しいか
それなら最初から、1万で限定なしとれば経験できただけの話なのにな。
>>377
あーあ、情弱指摘されたら壊れちゃった
>>378
前線では幾らでも変わりのきくお前みたいな奴がマシンガンの弾のように使い捨てられるんだよ〜
はよ鹵獲した車両を拾ってこいよw
>>382
前線に放り居こまれるのは変わりがいくらでもあるAT限定者
だよ
>>379
>前線に放り込まれるのは幾らでも変わりのきく
AT限定者だよ
>>376
>MT乗れば良いんじゃね
無免許者に誰が貸すの?
>>354
8t限定や大型免許持ちの試験官なら、
「そこに置いてある2t車にも乗れないのかぁ〜あんまり意味ないな」って印象
>>302
うん、だからその誰にでも取れるものが取れないやつは運転するべきじゃないと思わない?
オートマ限定なんて本来必要無いでしょ
>>368
認知症が進んでるぞ爺さんw
新車販売台数では圧倒的にATだろw
>>381
情弱特有の現実からの逃避行動w
>>363
無性にMT車に乗りたくなる時あるよなw
>>380
お前は文字が読めねえみたいだな?
AT限定だろうが限定無しだろうが◯にそうな奴が車なんて乗るなよ。
ってはなっから言ってんだろw
>>385
その前に◯にそうな人間に誰が車を貸すの?
>>391
>AT限定だろうが限定無しだろうが◯にそうな奴が車なんて乗るな
>乗りたくなったらどうするんだろう
って話じゃね
AT車は運転して実際の経験があるから、まだ抑えられる可能性あるが
>>392
あれ
>MT乗れば良いんじゃね
ってのはどこ行ったんだ?
>>392
>◯にそう
でも、〇にそうって自己申告がなけれれば、金払えば貸すぞ
無免許者には違反になるから貸せんが
>>385
言葉は正しく使おうぜ
無免許?免許条件違反だと思うぜ
>>387
>だからその誰にでも取れるものが取れないやつは運転するべきじゃないと思わない?
別に…?
無駄なものを取得しないのを否定する理由はない
そもそも全員マニュアル運転できた時代より公道は安全になってるし、逆に免許上ではマニュアルを運転できる老人の事故は絶えない
わざわざ全員にマニュアル免許取らせるメリットは何一つないのよ
>>396
すまんすまん、その免許条件違反とやらになるから貸せんね
>>395
でも、お前車持ってねーじゃんwww
>>399
? 持ってるが
持ってないのはお前だろ
>>394
ここにいるよ?
てか、そこまで乗りたけりゃ盗んででも乗れよw
>>120
フェアレディZだって売れてるのはATの方なんだよな
…って思ったけどお前の言うZって世代の話?
エコーチェンバーで気づかんだろうけど、このご時世に若くしてマニュアル乗ってる時点ですんごいマイノリティなの自覚して大人しくしてようぜ
>>383
まったく関係ないね
大型特殊や大型免許もっているなら
たかだか普通免許のMT位でなにいってんだか
まあ大型や大特だって軍隊関係いきゃ持っている人なんかありふれまくっているけどさ
>>400
痛い所を突かれて搾り出した書き込みがタダのオウム返しで草
>>404
?
返しになってないが、大丈夫か
〇にそうな感じ?
>>401
警察から逃げながら?人に迷惑かけながら? 体調不良の状態で? それのどこが楽しいか
それなら最初から、1万で限定なしとれば経験できただけの話なのにな。
>>280
F-35の搭乗資格でも取るの?
>>393
この人は、◯にそうなのをどう抑えるんすかね?
>>404
本当に持ってない感じ?
>>406
お前1人で答えだしてんじゃね?
◯にそうなのに? 体調不良の状態で?
それのどこが楽しいのか ってさw
>>410
>乗りたくなったらどうするんだろう
って話じゃね
AT車は運転して実際の経験があるから、まだ抑えられる可能性あるが
>>408
>◯にそうなのをどう抑えるんすかね
とくに◯にそうではないが。
>>409
余程悔しいんだろうなw
痛い所突かれたからって必死過ぎだってw
>>413
?
とくに痛くもなんともないが
車持ってるし、乗ってるしな
>>410
実際それのどこが楽しいんだ?
最初から、1万で限定なしとれば経験できてただけなのにな
>>254
免許の話ならその年代でAT限定の人なんかほぼ居ないだろ
>>412
こいつは何をまだ抑えられる状態だったんすかぇ?
>>383
いや、変わりのきくお前みたいな免許もねぇ奴だよ
>>411
だからw www
何をまだ抑えてんだよwww
ウンコでもおさえてあんのかよ
>>417
うん、意味不明だな
きみが、何かを抑えられないってことはわかった
>>414
痛くもなんともないなら、普通は何度も返信してこねえってw
それとも粘着気質な方かなw?
>>420
まあ、お前さんは
AT車は運転して実際の経験があるから、ウンコをまだ抑えられる可能性ある事は理解してやったぞ?
>>304
認知歪みすぎてて草
どんな生活すればこんな文盲がインターネットに書き込めるんやろ
>>335
限定不可で選別じゃなくて、社用車更新できない会社の話だぞ
日本の読めんのか?
>>280
それは1番上を最初に取れればの話だろ
>>332
操作自体ができるから運転できるなら講習なんていらないよ
なんでそんな金かかった講習あるのかわからわの?
操作だけわかっても街中で乗ったら曲がり角とかで確実に止まるぞ。何もない荒野を走って竜巻から逃れる訳じゃないだろ
>>331
だからシェルー作らないのと同じくらいMTが緊急で必要になることが来ないって事だよ
>>325
普通自動車じゃなくて中型の話してるんですけど文字が見えないんですか?
>>358
13500円では取れんだろ、、、
中型免許の話してるのに「普通免許はー」って反論してきたり、
営業車更新できない中小の話してるのに「選ぶ余裕があるのは「大企業だ」とか的はずれなMT信者はなんなんだよ
こんな日本語分からないやつが取れるとか学科もっと難しくしろよ!毎回3割くらい落ちる問題にしろ
ちなワイは技術士化学と公害防止管理者の高みで見下ろすわ。もちろん運転免許は限定の文字あり。8tとメガネ限定な。
>>267
法律で禁止されたくらいでドリフトやらないなんて、人間として間違っている。
>>40
リアブレーキなんて補助ブレーキにすぎんよ。
>>365
逆だよ老害w
>>366
AT免許が無いのは50台以上という事実w
図星されて意味不明な事言い出したのは痴呆症のせいか>
老害の極み
ちなみにヨーロッパでは、ATの方がかなり少ない状態。
なぜならば、外車のATはすぐに故障するし、メンテが大変だから。
MTは構造が単純で、半導体も電子回路も使わないのでコストが下がるというメリットもある。
ATを有難がっているヤツは高コストを負担させられているだけの情弱不器用であるw
>>435
MTは低コストだと信じてる無能
高コストなATは量産効果で価格が下がる反面、構造が単純、半導体も電子回路も使わない枯れた技術なのに少量生産のためMTは価格が逆転現象を起こしている。
限定なし=スマホ
AT限定=ガラケー
>>434
Zだから老害て言われてもな
7割が情弱の親の加齢臭プンプンとしか言いようがないなw
>>421
?
なんで即レスして粘着して必死なのか、意味わからんね
>AT限定がもう〇にそうなときに、MTでドライブしてる作品や動画が目に入って、MT車に乗りたくなったらどうするんだろう。
>あれは楽しくない、あれは楽しくないって酸っぱい葡萄みたいに思いこむしかないんだろうか。
〇ぬ瞬間まで。
真っ向勝負で戦ってみ
>>403
>大型特殊や大型免許もっているなら
>たかだか普通免許のMT位でなにいってんだか
>普通免許のAT限定割合は年々増加しており、新規取得者の約7割がAT限定免許を選んでいます(2022年で約73%)
らしいぞ
>>418
>前線に放り居こまれるのは変わりがいくらでもあるAT限定者
だよ
>>436
エクアドル哲生転生乙
MTで免許取ったけど結局ATしか乗ってないからMTの社用車とか渡されたらどうしようって思ってるわ
自動車学校以来何年も乗ってないから高速とか坂道発進とか不安しかない
>>441
トラックにも乗れねえ1番最低な普通免許持ってるだけでは補給や教官職にならねえよ。
AT限定ではMT乗れないからよ、お前が鹵獲した車両をはよ拾ってこいよw
>>439
1日たっても悔しすぎてまた粘着かよw
もう、答えでてんだろ
◯にそうなのに? 体調不良の状態で?
それのどこが楽しいのか ってさw
まぁ、車もねえお前には無縁な話だろうがなwww
>>439
こんなんどうだろ?
お前らがもう〇にそうなときに、戦車が走ってる作品や動画が目に入って、戦車に乗りたくなったら俺は乗れるけどさぁ、お前らはどうするんだろう。
あれは楽しくない、あれは楽しくないって酸っぱい葡萄みたいに思いこむしかないんだろうか。
〇ぬ瞬間までw
運転免許を取りにいった時点で金と時間は多少あって間に合ってるジャストなタイミングなんだから、大特なんて格安の5〜6千円ぐらいだったかな?試験場一発のアクションで確かめてみればいいのにねw
MT乗りが運転するATと、ATしか乗ったことが無いやつが運転するATでは
MT乗りの方が燃費がいいんだよなぁ
>>447
統計やデーターも無いただの落書きw
>>439
自ら勝負を挑んで脱兎の如く逃げ出したMT信者であったとさw
そんな事だから車も買えねえんだよww