
引用元:いまだにEVが覇権取ると思ってる人
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1734293252/
1: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:07:32.16 ID:/Fr2+9W00
大丈夫か?
2: 警備員[Lv.1][新芽] 2024/12/16(月) 05:09:58.78 ID:HKmxDKv70
ダメか?
3: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:10:38.08 ID:/Fr2+9W00
どう考えても無理やぞ
ガソリンとリチウムの性能差が論外
ガソリンとリチウムの性能差が論外
4: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:11:07.44 ID:qgsXCvSe0
ハナからきついと見てたけど意外に長続きしたとは思ってる
5: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:11:54.79 ID:/Fr2+9W00
勝負にすらならないレベルで差があるんよね
6: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:14:00.18 ID:xf9daCUy0
ガソリンを全国のスタンドへ運ぶ手間とコスト
これがEVだと既に張り巡らせてある電線で全国へ供給出来ちゃう
それだけでもEV化を進めるメリットはあるはずなんだがな
これがEVだと既に張り巡らせてある電線で全国へ供給出来ちゃう
それだけでもEV化を進めるメリットはあるはずなんだがな
18: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:25:35.77 ID:rWmCoqhE0
>>6
重さ問題があるからなぁEVは
重さ問題があるからなぁEVは
36: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:01:57.11 ID:URbg4gxX0
>>6
充電時間の短縮が出来ればね
充電時間の短縮が出来ればね
44: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:06:24.35 ID:BeSbkBDT0
>>6
完全EVにしたら電力足らなくなるで
完全EVにしたら電力足らなくなるで
48: 2024/12/16(月) 06:22:33.21 ID:g+uoWns/a
>>6
送電ロス知らなそう
送電ロス知らなそう
8: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:16:23.28 ID:VynF2xWO0
中国に勝てないからやっぱやめようかみたいな流れになってるんやろ
9: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:17:01.85 ID:qgsXCvSe0
>>8
EUやな
EUやな
12: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:20:18.07 ID:/Fr2+9W00
ドラえもんの道具レベルで電池の性能に革命でも起きない限りどうにもなりまへんわ
13: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:20:34.75 ID:Cz2i8eOZM
全固体電池できたんだろ
どうにかなんないの?
どうにかなんないの?
14: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:21:32.85 ID:TfWbYpC/0
中印パと東南アジアで普及すればそれだけで世界の半分抑えられるやろ
寒いところの普及率なんて気にする必要なくね
寒いところの普及率なんて気にする必要なくね
16: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:23:26.43 ID:/Fr2+9W00
シンプルに車体がクソ重いからタイヤもモリモリ消耗するんよな
良いところ探すのが難しいわ
良いところ探すのが難しいわ
19: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:25:47.33 ID:y+9Wcmoi0
単純にエンジンじゃ日本車に勝てないから欧州がゲームチェンジしたくてゴリ押ししてただけやしな
そしたら作るの簡単すぎて中国が覇権取りそうになって慌てて取りやめたという完全な失敗や
そしたら作るの簡単すぎて中国が覇権取りそうになって慌てて取りやめたという完全な失敗や
20: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:26:31.94 ID:/Fr2+9W00
世界の半分だのなんだの言ってる人は
そもそもどこからそんだけリチウム持ってくるつもりなんやろなと
そもそもどこからそんだけリチウム持ってくるつもりなんやろなと
21: 警備員[Lv.1][新芽] 2024/12/16(月) 05:30:02.88 ID:zlEhDMWT0
いまだによく知らんけどスマホみたいに電池だめになったら買い換え時とかなん?せいぜい3年とかもって5年とか?
27: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:37:47.24 ID:2i7fKATk0
>>21
一応今はバッテリーの性能が大分上がって長持ちするようになってる(安物でなければ)
トヨタのプリウスとか10万km~20万km走る
evは粗悪品使ってるのはすぐにダメになるらしいけど、上物だとどのくらいもつんだろ
一応今はバッテリーの性能が大分上がって長持ちするようになってる(安物でなければ)
トヨタのプリウスとか10万km~20万km走る
evは粗悪品使ってるのはすぐにダメになるらしいけど、上物だとどのくらいもつんだろ
38: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:04:03.02 ID:URbg4gxX0
>>27
そこまでいけば問題ないな
そこまでいけば問題ないな
22: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:30:43.36 ID:UCs2V+AK0
今の技術じゃ距離走れんし充電もだるいし寒冷地じゃ使い物にならんし電池の処理問題やタイヤの粉塵問題もあるからな
23: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:30:55.40 ID:2i7fKATk0
自宅に給電設備が必要
車二台なら二つ必要
マンションなら大量に必要
社用車でも大量に必要
急速充電ならとてつもない金額がかかる
ev充電ステーションの設置にとてつもない金額がかかるから普及しないからevも買われないから普及しないの悪循環
色々乗り越える課題がまだおおい
車二台なら二つ必要
マンションなら大量に必要
社用車でも大量に必要
急速充電ならとてつもない金額がかかる
ev充電ステーションの設置にとてつもない金額がかかるから普及しないからevも買われないから普及しないの悪循環
色々乗り越える課題がまだおおい
28: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:40:55.80 ID:Su2pBSvt0
>>23
できない理由を考えるのではなく!!!!
できない理由を考えるのではなく!!!!
26: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:35:43.74 ID:0eu1eNDV0
なんや水素が本命か
29: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:45:23.68 ID:OxP37saF0
まぁ100年くらいしたら覇権やろ
30: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:49:21.37 ID:ZyLFqxI70
でもフル充電でもう100キロ以上余裕で走れるだろ?
家で夜間充電しといてガソリンいらずなら
evのほうが絶対いいよね
家で夜間充電しといてガソリンいらずなら
evのほうが絶対いいよね
32: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:56:27.58 ID:BtCGnhyA0
お前らが運転出来る内には時代は来ないやろ
完全自動運転もや
完全自動運転もや
33: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 05:58:40.21 ID:Zpy/qsZt0
最終的にEVにシフトするのは間違いない
35: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:01:09.59 ID:2R6Gc9ny0
でもEVに研究開発費割きまくってるけど
当分ガソリン車の天下が続くんならEVへの研究費を、各社減らした方がいいんじゃねえの
トヨタや欧州勢
当分ガソリン車の天下が続くんならEVへの研究費を、各社減らした方がいいんじゃねえの
トヨタや欧州勢
41: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:05:31.35 ID:BeSbkBDT0
>>35
トヨタみたいな全方位戦略が今は正解なんよ
そういう努力があるから高効率エンジンにEV乗っけたハイブリッドを産み出せてるんや
トヨタみたいな全方位戦略が今は正解なんよ
そういう努力があるから高効率エンジンにEV乗っけたハイブリッドを産み出せてるんや
40: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:05:17.85 ID:O595r3Gb0
北欧のEVばっかりにしてた国はどうなったの?
50: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:24:46.66 ID:P4Ldqlts0
EVが覇権取るかは知らんけど完全自動運転は確実にあと10年もしたら覇権取るやろ
ドライバー問題無視して物流効率化できるメリット大きすぎる
ドライバー問題無視して物流効率化できるメリット大きすぎる
55: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:36:54.86 ID:ddfdkI8v0
>>50
そっちは事故した時の責任問題がネックだな
そっちは事故した時の責任問題がネックだな
68: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:51:36.68 ID:GyvN7ZaJ0
>>50
自動運転も実現困難なんだよなぁ
トロッコ問題を解決しないと路上を走らせられんわ
自動運転も実現困難なんだよなぁ
トロッコ問題を解決しないと路上を走らせられんわ
71: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:53:06.23 ID:ddfdkI8v0
>>68
トロッコ問題もだけどフレーム問題もまだまだ解決無理だと思う
トロッコ問題もだけどフレーム問題もまだまだ解決無理だと思う
56: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:38:41.00 ID:d2AKkNLw0
トロリーバスみたいに有線給電でIKEA
57: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:39:16.47 ID:SaQjaSLy0
南ではEV一択になるのは間違いない
61: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:42:30.26 ID:h4WFgUFY0
全固体電池出てからようやく勝負できる
今は話しにならん
今は話しにならん
63: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:42:53.77 ID:rpHmgcMh0
電動バイクで坂道を走ったら平地の5倍くらいバッテリー減ってて草
64: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:45:36.98 ID:oQ8DImsN0
ガソリンスタンド減ってる田舎はEVに切り替える必要そのうち出てくるやろ
66: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:50:53.90 ID:ddfdkI8v0
>>64
田舎は農機でガソリンスタンド必要だからある程度減った段階を維持すると思う
田舎は農機でガソリンスタンド必要だからある程度減った段階を維持すると思う
77: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 06:59:04.37 ID:7NR2pOHP0
電動の乗り物でエネルギー効率良く人やモノを運ぶってことなら電車がとっくに覇権取ってるんやからEVマンセーの人は電車乗ればいいのに
まず電動だろうが内燃機だろうが自分の車を自分の意思で操って道路を走り回るって行為自体がエコと真反対の貴族の遊びだということを再認識せにゃならんやろ
まず電動だろうが内燃機だろうが自分の車を自分の意思で操って道路を走り回るって行為自体がエコと真反対の貴族の遊びだということを再認識せにゃならんやろ
87: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 07:10:16.00 ID:oZusajiuH
EVの時代が来るというより今のように個人が自家用車乗り回してどこでも行ける時代が終わるのは間違いない
88: それでも動く名無し 2024/12/16(月) 07:11:00.67 ID:ce8swQN+0
いつかは来るけど今ではないな
コメント
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コメント一覧 (144)
って必ず出てくるけど田舎エアプ過ぎる
人も車も減ってるからEVが増える理由にはならないんだよ
milio
が
しました
milio
が
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重量が重たくなってタイヤへの負担もでかいデメリットもある。
航続距離を延ばすために大量にバッテリー積んでるモデルはクソ重たいんで、事故った時のスピード次第では
普通のガードレールだと突き抜ける危険もあるのよね。
milio
が
しました
milio
が
しました
milio
が
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つーかやる前に気付いとかないといけないレベルの話だが
milio
が
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バッテリー問題はまだまだ課題山積みだけど性能面は圧倒的にモーター駆動、それは揺るがない事実
充電インフラが整うまではハイブリッドが主流だろうけどそれもいつまでも続かないだろうね、充電インフラ整備にかける金がーって言うだろうけど燃料供給インフラ維持する方が金かかるんだよ、EVが増えて充電インフラで利益が出るようになれば順次切り替わっていくだろうね
milio
が
しました
milio
が
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砂利敷きの野ざらし駐車場じゃ充電しようもないもんなww
milio
が
しました
milio
が
しました
日本人は馬鹿🫵🤣
milio
が
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他の自動車メーカーも巨額の損失を計上はじめた。
もうやめた、という意味だよ。
milio
が
しました
石油の節約にもなるし
milio
が
しました
milio
が
しました
milio
が
しました
あれもこれもやーやーなのっ、
milio
が
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燃やすと効率50%もいかないのでもっと純粋にエネルギーを取り出して発電する方法はないものか
milio
が
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寿命が来て性能がた落ちを失くす、事故って爆発炎上を失くす、3分で満タン充電できる
ようにする等。そう言った物が改善されるまではEVが主役になる事はないだろう。なんせ
中古車での買取価格がクソ安い。せめてジムニーぐらいで買い取りしてくれよな。
milio
が
しました
自動車として必要分とか無理なんじゃないかとしか思えんw
milio
が
しました
milio
が
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milio
が
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五毛って土日休みじゃないんやろか
milio
が
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・家庭のコンセントから充電する
・その電気がグリーン電気(太陽電池とか風力発電とか)オンリー
みたいな条件でなら、EVも悪くは無いかなとは思う。
もっとも、自分が今乗っているのはガソリン車だが。
milio
が
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milio
が
しました
milio
が
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どんだけ頭が悪いんだよ
そりゃ日本も衰退するだろうよ
馬鹿ばっかりなんだから
milio
が
しました
milio
が
しました
だけど「革命」が起こったら僕ちゃんは選民に慣れるんだーいと思い込んでるような中核派信者も兼務w
milio
が
しました
milio
が
しました
milio
が
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milio
が
しました
トヨタ「すべてを全力で行く」
ホンダ「EV全振り間違ってました」
milio
が
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milio
が
しました
車の推進方式なんて些細な事。
milio
が
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EVだから重くてタイヤの消耗が激しいとか、エアプそのものだな。
俺はPHEVだけどタイヤの消耗は対して変わらんぞ。
冬も-6〜9℃になる所住んでるが普通に走るぞ。
まあ完全EVにはまだ早いというのは同感だが、最終的にはEV化は間違いないぞ
milio
が
しました
そうなりそうだな
ガソリン車は将来性なし
水素も普及していない
milio
が
しました
技術的なこともそうだけど、それ以上にインフラ整備がね
核融合発電が実用化されたらEV普及が加速しそうだけど、まあ何十年も先の話やね
milio
が
しました
先ずは学を得てそして社会全体の事を考えられるようになれ
五歳児脳のレベルでEV信仰してもEV普及の妨げにしかならないw
milio
が
しました
milio
が
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milio
が
しました
だってパヨは電気はただで出来るもんだと思ってるもん
milio
が
しました
兎に角加速はいいし騒音はないしな。
今毎日通勤で使っているけれど戸建て住まいだったら帰宅して
朝までの間に充電終了しているし、夜間電力だから電力会社的には
まったくといってよいほど発電に負荷をかけていないんだよね。
高速長距離移動もサービスエリアで飯食ってる間にCHAdeMOなら
充電終わってる。
milio
が
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milio
が
しました
税金をアホみたいにつぎ込んでいるから辛うじて維持できてるレベルやぞ
milio
が
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悲しいけど現実みろや。
milio
が
しました
低学歴くんがその新しいものを認識する頃には、それよりずっと前に、投資家や経営者、技術者はそれを認識してるし、それが将来的に普及するかどうかは考えてるわけ。
だから低学歴くんがそれをはっきり認識するころには、普通はもう普及がある程度進んでるわけ。
実際、技術的な転換といえばよほどEVより大きかったハイブリット車の普及を低学歴ははっきり認識できてなかっただろう。気づいたら普及してた位の認識のはずだね。
で、そうならずに低学歴が将来はこうなるというような認識をしている時点で、それは普及しようがないわけだ。
milio
が
しました
環境に悪いって手のひら返しして叩いてくるのが目に見えるんだよね
milio
が
しました