2026年05月26日

電気自動車って本当にもうオワコンなの？

引用元：電気自動車って本当にもうオワコンなの？
https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1709078754/

1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:05:54.829 ID:o5uelfD2d

それとも電気自動車シフト失敗した日本の自動車業界によるネガキャンなの？

2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:06:54.419 ID:TQhrWGYS0

電気自動車てめっちゃ重いらしいね

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:07:01.499 ID:EhLyS8l00

化石燃料使えるうちはEVじゃなくていいや

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:07:03.267 ID:HrlCV10O0

オワコンではないが
増えたら増えたで困るかもしれないってのが現状

5: あむあむ ◆Ziw22T3Lfp.C 2024/02/28(水) 09:08:08.481 ID:JOrIwMjB0

厳しい展開ではあるな

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:08:14.445 ID:JgnepKcg0

・充電インフラ
・寒冷地で動かない
・バッテリー重量(タイヤ5倍でチビる)
・バッテリー寿命(10年持たない)
・バッテリー価格
・全固体電池の量産目途、コスト低減
・保険料高過ぎ

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:09:53.021 ID:B9EQdaoD0

>>6
寒冷地と寿命は嘘
補助金でちびちびやる分にはよかったがすべての車がEVになったときのことを全く考えてなかったから

18: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:11:42.080 ID:JgnepKcg0

>>13
嘘ではないで
もちろん対策昨日はあるけどそんなもん知らんユーザーがシカゴで大量にEV動かせなくなったから

24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:15:06.295 ID:B9EQdaoD0

>>18
ヒーターのせいで減りやすくなるが動かないわけではない

27: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:16:56.639 ID:EhLyS8l00

>>24
氷点下がすぎると充電できなくなる話でしょ

31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:18:51.664 ID:B9EQdaoD0

>>27
それはヒーターつければすむ話

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:08:22.798 ID:aGAY1S860

給油が数分で400km走れるガソリン車
充電が8時間で400km走れる電気自動車

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:08:57.685 ID:DDkZv16Va

まだ発展途上の技術なのに多すぎる補助金ぶちこみ過ぎとは思った

11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:09:22.916 ID:y5koh7fr0

始まってない

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:09:27.586 ID:N9IKbx420

昔内燃機関の研究してる教授が「エンジン無くせるもんなら無くしてみろ」って言ってたけど本当にその通りになりそうだわ

17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:11:25.948 ID:B9EQdaoD0

>>12
なくすのは可能
ただそれには原発のフル稼働と送電網を数十倍にしないと無理で、場所によっては物理的に不可能

21: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:13:01.486 ID:rr0yIslS0

瞬間的に満タンにできるバッテリが出来たとしても
ぶっとい送電設備がいるという無理ゲー

28: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:17:18.320 ID:u+JwG0580

ハイブリッドが強すぎる

30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:18:26.014 ID:B9EQdaoD0

充電時間はそんなにクリティカルではないよ
2～30分で200キロくらいは走れるようになるから片手間に充電できるし、家に設備があれば朝には満タン
ただ、すべての車がそうなるには充電場所や電力網が足りなすぎる
それらを整備するくらいなら電気の缶詰たる水素にシフトしたほうが合理的
充填もガソリンと変わらないし

32: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:19:33.779 ID:uvRTSjRza

まず戸建て駐車場持ち前提なのがな

41: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:27:18.737 ID:xz1tiHZZ0

近場しか走らないんで捨て値で買った初期型リーフで超満足してるわ
次乗る車が見つからないのが悩み

53: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 09:42:27.427 ID:rmYmIRra0

結局欧米もまたガソリンにシフトしそうになってるじゃん

63: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 10:17:27.704 ID:34pSGjEGd

電気自動車に切り替えるのと、ガソリン車を長く乗り続けるのと、燃費良くて環境にいい新型に乗り換えまくるのってどれが1番エコなの？

66: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 11:42:28.029 ID:B9EQdaoD0

みんな無視するけど充電網の問題
いま走ってる車が確実に毎日充電できる施設を作りそこに電力を供給するには今の送電設備では不可能

65: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/02/28(水) 11:19:24.713 ID:qmyOhTbC0

実は電気自動車ってガソリンやディーゼルの内燃機関自動車より
市販化されたのは早いんだよ、でもガソリン車に駆逐された
歴史のなかで何度か市場に登場しては消えてる
今回は大きい流れでは３回目、細かい部分では５～７回目くらい

次は固体充電池が実用化されたらまた騒がれる
今は高性能低価格大容量の固体電池さえできれば勝てる
というのがEV養護派の主流意見だが
問題は出るかもしれない

※誹謗中傷や相手を傷つける投稿はご遠慮ください。お互いを尊重し合った、思いやりのある投稿をお願いいたします。

コメント一覧 (175)

- 読み込み中

- - 56. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:06
  - >>52
    アメリカが掘ってるシェールオイルは軽質油で、
    ディーゼルや航空燃料、化学製品にするには中東特有の重質油が必要なんだわ
    アメリカの高度な製油所は中東や南米の重質油を混ぜて処理するように設計されてるから、
    実は今でも中東から原油を輸入し続けてるぞ
    つまり、国内でいくらシェールが採れても中東の油が止まったらアメリカの製油所も
    機能不全に陥るから、脱石油に動くのは当然の防衛策
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- - 62. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:10
  - >>56
    軽質油ってガソリン向きって事だろ
    アホくさ
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- - 71. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:16
  - >>62
    軽質油だからガソリン車でOKなんてのは、
    全体の1割のパーツだけ見て「動くからヨシ！」って言ってるようなもの。
    アメリカのエネルギー戦略のホンネは、シェールのせいで
    ガソリンばかり余る歪な構造から抜け出したい
    中東の重質油への依存を断ち切りたい
    物理的な燃料輸送リスクを消したい。
    だからこそ、国を挙げてEVという全天候型のインフラに全振りしてるんだよ。
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- 47. 名無しさん
- 2026年05月26日 14:59
- 用途におうじて使い分けるが正解
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- 48. 名無しさん
- 2026年05月26日 14:59
- 日本でのEV勝利のカギは「EV原付」だと思う。
  ちょうど新原付で揉めてるところだから、今シェアを盗ればワンチャンあると思う。
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- - 63. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:10
  - >>48
    転倒多い原付にリチウムイオンバッテリーは危険なだけやろ、要らんはそんなもん
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- - 75. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:18
  - >>63
    解決策はあるけど
    ここは中国人も見ているから書かない
    絶対優位にする方法もあるけど
    中国人に教える気はない
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- - 78. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:19
  - >>63
    今でもガソリンタンクの上にまたがってるんだから危険じゃね。
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- - 158. 名無しさん
  - 2026年05月27日 05:24
  - >>78
    それ由来の事故なんて見たことも聞いた事もないがな
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- 51. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:03
- 日本人の世界情勢を見る目のなさよな
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- - 58. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:07
  - >>51
    たま電気自動車でググって見ろ、EVがガラパゴスと言うのが理解出来る
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- - 61. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:10
  - >>58
    たま電気自動車が消えたのは
    戦後の混乱期にガソリンが一時的に足りなかったから作っただけっていう、
    超ミクロな代替品だったからだぞ
    今の世界的なEVシフトは、
    中東の油やロシアの天然ガスに国家の運命を握らせないための
    国家安全保障そのものの書き換えな
    ただの物不足の穴埋めだった70年前のケースと、
    21世紀の覇権争いを同列に語ってる時点で、歴史のスケール感を勘違いしすぎ
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- - 165. 名無しさん
  - 2026年05月27日 08:15
  - >>58
    ストロングハイブリッドの方だぞ
    先月ははシェア減らしたし
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- - 65. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:12
  - >>51
    中国人の世界情勢の見る目が無いからAIIBが資金不足におちいって日本に助けを求めて来てるんだが、だが助けん、あっかんべー😜
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- - 139. 名無しさん
  - 2026年05月26日 17:05
  - >>65
    AIIBさんが困っているなら助けてあげないと！
    
    介錯で。
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- 53. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:04
- 部下「日本の化石燃料車は崖っぷちです！」
  上司「では中国のEVはどうか？」
  部下「中国のEVは日本の化石燃料車の先を走っています！」
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- 54. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:05
- 昭和初期に市販化しとるつーの日本ではな、売れませんでしたまったく
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- 55. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:06
- EVで過大広告売ってた奴等は詐欺師出し、買った奴は馬鹿ばっかりだしな
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- 59. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:09
- 中国経済と同じくEVもバブル崩壊、中国は連チャンバブル崩壊フィーバー
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- 60. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:09
- 「始まってもいなかった」が現実。
  
  そもそもイーロンマスクがEV推ししてたのだって、ありゃ月や火星で使う為の先行研究って意味合いが強いからな？
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- - 69. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:13
  - >>60
    酸素を消費する動力は
    宇宙では致命的だからねぇ
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- 64. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:11
- ありかもBYD
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- 66. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:12
- 中国人のようにEVの自動運転で楽したい
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- 67. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:13
- 国策全振りでEVに移行とか中国も馬鹿よな
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- - 70. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:15
  - >>67
    国策全振りで大量にエネルギーを生産してるバカだから
    そりゃ物価が安くなるわ
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- - 79. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:20
  - >>67
    中国って今ガソリン六百円だっけ
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- - 84. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:23
  - >>79
    地域による
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- - 118. 名無しさん
  - 2026年05月26日 16:10
  - >>79
    それは香港だけ
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- 68. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:13
- 日本政府が何兆円も血税つぎ込んで
  ガソリン代抑え込んでるから、
  国民が痛みを全く感じてない
  もし補助金なしのリアルな国際価格でリッター250円超になってたら、
  今頃日本中パニックになってEVに変えろ！って大騒ぎになってる
  世界は今まさにこの状態
  政府が目先の選挙対策で痛みを麻痺させた結果、
  国民が中東が封鎖されてもガソリンは安く買える
  と本気で錯覚しててマジで茹でガエル状態
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- 72. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:16
- 脱石油のきっかけをくれたトランプに感謝しましょう
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- 73. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:16
- EVバスとか業務遂行能力が無くて続々と廃車されとるで
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- 74. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:18
- 日本のメディアは、いまだに
  EVは冬に弱い（笑）とか欧州のEVシフトは失敗した！っていう、
  日本人が安心するニュースばかり垂れ流してる
  世界が、中東リスクから国家の命運を守るためにEVインフラに投資するっていう、
  安全保障の視点で動いてることをまともに報道しないからな
  結果、トヨタのハイブリッド最強！EVなんて流行り物！って内輪で
  ホルホルするだけで、地政学のリアルから完全に目を逸らしてる
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- - 117. 名無しさん
  - 2026年05月26日 16:10
  - >>74
    ＥＶとか充電がめっちゃ面倒なんですが
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- 76. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:19
- EV乗るくらいなら現状のガソリンよりコスト高くても人工石油合成してガソリン車乗った方がEVよりは安そうですよ。
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- - 166. 名無しさん
  - 2026年05月27日 08:16
  - >>76
    ガソリン好きすぎやろ
    アホらし
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- 80. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:21
- EV購入者にリピーターが少数である事実。
  　
  まさに中国政府とそのシンパによる世論工作w
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- - 82. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:23
  - >>80
    ポンコツの日本メーカーのEVを買ってしまったか
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- - 86. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:26
  - >>80
    EV→次もEV の割合
    Kelley Blue Book 63.3% EV所有者の約2/3が再びEV購入
    J.D. Power EVX Study 82% 次もEVを購入
    ICE（ガソリン車）へ戻る人は1割未満
    GEVA（世界EVドライバー調査）
    92%「次もEV」回答、ICE回帰は1%未満
    殆どがEVに乗り続けるんだが？
    反論あるならお前の願望じゃなくてソース付きで頼むわ
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- - 116. 名無しさん
  - 2026年05月26日 16:09
  - >>86
    そもそもＥＶのシェアが全然上がってないのになに言ってんだお前
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- - 122. 名無しさん
  - 2026年05月26日 16:16
  - >>116
    EV→EVの話なので売れてる売れてない云々は関係なくない？論点ズレてるよ？
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- - 125. 名無しさん
  - 2026年05月26日 16:20
  - >>122
    いずれにせよ売れてない商品をわざわざ弁護するとか工作員を疑われてもしかたないよお前
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- - 127. 名無しさん
  - 2026年05月26日 16:27
  - >>125
    弁護なんてしてない
    普通に事実を述べてるだけ
    間違った情報は正した方がいいでしょ？
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- - 133. 名無しさん
  - 2026年05月26日 16:51
  - >>127
    数字は嘘をつかないが嘘つきは数字を使う
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- - 137. 名無しさん
  - 2026年05月26日 17:01
  - >>133
    それならソースを出してください
    出せないならあなたが嘘つきです
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- - 164. 名無しさん
  - 2026年05月27日 08:12
  - >>116
    無茶苦茶ふえとるが…
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- 83. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:23
- 日本には200日分以上の石油備蓄があるからホルムズが閉まってもセーフ（キリッ）
  とかドヤ顔で言ってるやつ、危機感ゼロ
  備蓄はあくまで数ヶ月持ちこたえるための延命措置であって、
  その間に世界のルールが脱石油に完全に書き換わったら、
  日本はただ干上がるの待つだけだぞ
  備蓄を食いつぶしながらガソリン車最高！って言ってる間に、
  世界は石油のいらない経済圏を完成させて、
  日本は文字通りエネルギー難民として詰む
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- - 85. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:25
  - >>83
    日本の再エネを舐めるな
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- - 106. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:49
  - >>83
    じゃあ、そうなる前にイラクに兵を出して革命軍を根絶やしにしましょう。
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- - 115. 名無しさん
  - 2026年05月26日 16:08
  - >>83
    でもお前ら反原発じゃん？
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- 87. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:28
- ハイテクなEVに乗りたい、日本でもファーウェイ車を販売しなさい
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- 89. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:29
- EV先進国気取りの中国が石油不足で中国国内交通が麻痺するの楽しみ待ってます
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- 90. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:30
- 世界を見ると、ＥＶ加速は間違いないだろうが、違うのか？
  日本の自動車産業そのものが市場原理の競争性を失っていた、なんてことはないのか？
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- - 92. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:32
  - >>90
    日本の自動車産業もオワコンかな
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- - 98. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:43
  - >>90
    BEVのシェアは全体の25%で販売台数2000万台超え
    日本メーカーはその内の1%しかシェア取れてない
    BEVのシェアが上がるほどBEVが売れない日本メーカーは苦しくなる構造
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- - 102. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:46
  - >>98
    遠くない未来に中国企業に買収されるのだろうな
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- 93. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:34
- どう考えたって上手く行くはずのない水素自動車推しが目立つのがネットの車好き界隈なんだよなあ・・・
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- - 95. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:35
  - >>93
    EVの自動運転機能が欲しいねぇ
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- - 108. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:51
  - >>95
    自動運転車が岡山県とか香川県で無事に走れるとは思えんし、
    ホーチミンやムンバイならなおさらよ。
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- - 110. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:52
  - >>93
    水素は運用が難しい。
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- 94. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:35
- 日本はIT、半導体、スマホ、家電、AIで負け続けなのにEVでも自ら負けに行くという…EVの是非論なんてもう終わってるのに、いつまでこんな事言ってるんだよ
  先見性がないにも程があるだろ
  だからこその失われた30年なんだろうけど、余りにも酷過ぎるわ
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- - 96. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:37
  - >>94
    競争しても勝てないのだから仕方がない
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- - 119. 名無しさん
  - 2026年05月26日 16:12
  - >>94
    ＥＶが世界で売れてるとかどこの世界線だよ
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- - 163. 名無しさん
  - 2026年05月27日 08:11
  - >>119
    現実やろ
    ハイブリッドより売れとるぞw
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- 97. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:42
- とりあえず車買えよおまえら。
  俺はこの前買ったばかりだがｗ
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- 100. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:44
- 車も買えない、資本主義の負け犬の貧乏人が必死にEVを叩いている
  お前らは、バンザイ突撃の訓練をしなさい
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- 101. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:45
- 今
  中国製EVを買うともれなく
  中国で放置された車体から取った
  中古部品が使われて
  非常に危険
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- 103. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:46
- 少なくとも中国製のＥＶバスはね。
  関西万博で使用された中国製のＥＶバスは不都合が多いから使用できないから
  全車撤去（廃車？）だしね。
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- - 105. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:47
  - >>103
    日本製のEVに置き換えたいだけでしょう
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- - 111. 名無しさん
  - 2026年05月26日 15:57
  - >>103
    万博で使われたEVバスは日本製ってことで導入してるんだよなあ。
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- 107. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:50
- なんか、最近、科学技術の進歩が早い
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- - 160. 名無しさん
  - 2026年05月27日 06:57
  - >>107
    ここ10年くらいかな？、安全性のチェックができていない商品を
    売るようになってしまったからね。
    商売の基本が変わってしまったから、おかしな商品が棚に並ぶんだ。
    やっかいな時代だよ。
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- 109. 名無しさん
- 2026年05月26日 15:52
- どんなに車の性能が良くなっても集合住宅に住んでる奴には関係ないこと
  どんなに車の性能が良くなってもインフラが衰退してますが
  どんなに車の性能が良くなっても充電がめんどくさい事に変わりはない
  どんなに車の性能が良くなってもバッテリーは劣化する、よってリセールが悪い
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- 112. 名無しさん
- 2026年05月26日 16:00
- 欧州じゃまだ売れてるらしいけど、道路に優しくもない維持費も高い製品なのによく買うよな。
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- - 131. 名無しさん
  - 2026年05月26日 16:49
  - >>112
    欧州の場合は、市場管理のために規制を強化した結果、自分らでもなかなか規制を突破できなくて選択肢がないんじゃ。
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- - 167. 名無しさん
  - 2026年05月27日 08:17
  - >>112
    まだどころか東南アジア、南米でも売れる
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- 120. 名無しさん
- 2026年05月26日 16:15
- 壮大な経済サギだったね。
  早く手を切って、家が燃えるのを防ぐべきだよ。
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- 124. 名無しさん
- 2026年05月26日 16:18
- 不動産バブル終了、EVバブル終了、AIIBバブル終了、中国終了
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- 129. 名無しさん
- 2026年05月26日 16:43
- 走りながら道路から充電されるようになるって話だったのに
  いつになったら完成するのやら
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- - 132. 名無しさん
  - 2026年05月26日 16:51
  - >>129
    充電できるように道路を更新してから、だからあと50年はかかりそうだぞ。
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- 130. 名無しさん
- 2026年05月26日 16:49
- そのうちまたブームが来るよ
  はるか先には海水が動力だもんな
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- - 140. 名無しさん
  - 2026年05月26日 17:11
  - >>130
    2030年に水素自動車を普及へって
    水素ステーションすらいらない水道や海水が燃料だもんなー
    EV車の時代をスキップしてしまうぞ
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- 135. 名無しさん
- 2026年05月26日 16:52
- あきらめろ五毛ども
  中国製のＥＶが日本で売れるわけないだろ
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- - 162. 名無しさん
  - 2026年05月27日 08:10
  - >>135
    日本車が世界で売れなくなりつつあるけどな
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- 144. 名無しさん
- 2026年05月26日 17:55
- カリフォルニアでテスラ抜いてトヨタが1番売れてるよ。
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- 145. 名無しさん
- 2026年05月26日 18:18
- オワコンと言うより技術が追い付いてない　20年後30年後ぐらいなら買う価値がある性能になってるかも
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- 146. くんちゃん
- 2026年05月26日 18:23
- バッテリー次第
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- 148. 名無しさん
- 2026年05月26日 19:55
- EV向いてるのは、北朝鮮の平壌のカーで使うのが1番向いてるよ。人も車少ないし都もコンパクトシティーだからちょうど良い。
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- 149. 名無しさん
- 2026年05月26日 20:30
- 原子力タービン電気自動車なら今すぐ作れそうだけど？
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- 151. 名無しさん
- 2026年05月26日 20:45
- まだ早いってだけ。
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- 152. 名無しさん
- 2026年05月26日 20:55
- 100年前からオワコンだよ
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- 156. 名無しさん
- 2026年05月26日 21:26
- トヨタの一人勝ちが終わりそうにないのだが・・・
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- 157. 名無しさん
- 2026年05月27日 03:02
- オワコンは日本だけじゃないかな？
  仮に自分が買ったとして、ちょっとしか走れないのに充電どこでする？って位ないけどそこで２人待ってたら詰むんじゃない？
  場所探し時間＋他人の充電時間ｘ待ち人数＋自分の充電時間
  全部電気自動車にしたらポイント1000倍に増やしても運転時間よりチャージ待ち時間のほうが長くなりそう
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- - 171. 名無しさん
  - 2026年05月27日 15:25
  - >>157
    欧米でも売れてるのは電気自動車以外になってる（補助金終了したので）
    売れてる電気自動車はほぼ中国メーカーの投げ売り品
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- - 174. 名無しさん
  - 2026年05月27日 17:48
  - >>171
    なってねーよ。EVめちゃ伸びてガソリン車とディーゼルは10%以上落ちたわ
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- 159. 名無しさん
- 2026年05月27日 06:10
- バッテリーの高速充電できるようになったとして、
  高速充電するためのスタンドは発電所なみにとんでもないものらしい
  そんなものが町のあちこちにできるってことが非現実的らしい
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- - 172. 名無しさん
  - 2026年05月27日 15:27
  - >>159
    一般家庭100軒分とかの電力を集中させる必要があるからな
    充電スタンドの隣に発電所か変電所がないと広域停電してしまう
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- 161. 名無しさん
- 2026年05月27日 08:10
- 何見たらオワコンに見えるんだよ
  ガソリン車しかない日本車のことやろ
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- 170. 名無しさん
- 2026年05月27日 09:16
- 駆動系に関しては既に完成してる(効率90％↑)とは言え、単にまだ始まってないだけ。
  バッテリーがねぇ…15年使えるようになるか、5年毎交換なら費用が20万円くらいにならないと。
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- 173. 名無しさん
- 2026年05月27日 17:31
- オワコンの日本でオワコンです。
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- 175. じょん・すみそ
- 2026年05月28日 09:20
- ・使用する電気が100％グリーン電気、化石燃料や原発由来の電気は使わない。
  ・家庭用100Vで充電。
  ・長距離移動時や、暑い日や寒い日は使わない。
  なら、EVも良いかも知らん。
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