【悲報】日本、白タク解禁で闇タクシー増えるかもしれない

>>6
そこを差別化してたし社内教育も金かかってるのに
規制緩和したらあかんとこまたやってるわ
長野のスキーバス事故から何も学んでない

>>22
できそうやね
後進国にありがちなやつ

>>27
これ

>>31
後進国タクシーにワイは乗りたくないが

>>33
やから規制緩和して何かええことあったんかって
大事故起こしてから国がワーワーしてるのほんまクソ
いつもの老害ジャパン

>>33
免許制度やなくてあの道走り慣れてないとできない
免許取り立ての人がいきなり走らされる
こんな労務管理してる企業でも規制緩和のせいで走らせて
大学生死なせてたやん

>>38
全自動運転も韓国で事故あったし万能ではないと思う
技術面がまだ不安定

>>38
日本で自動運転のタクシー事業が出来るようになるのはまだ先だろ
タクシー不足は今すぐにでも解消しないといけないらしいので、それまでの対策になると思うけど
政府やマスコミが嘘をついていて、今すぐにでも解消する必要が無いんだったら、今のままでも良いと思うけど

>>48
あーなるほど急激に外国人旅行者が増えたから既存タクシー会社のキャパ越えててタクシーが足りてないのか
それなら理解はできる　ライドシェアが先進的みたいな言い方してる奴らは意味不明だけど

>>50
知らんし受け入れ側が受け入れすぎなのが問題やろそれ
金儲けばっかで住民サービスまでおざなりになってる観光地みたいな感じ

>>43
それもあるな
あとベトナム

>>58
そういうとこやと思う
田舎は賃上げできないから仕事したい人でお金かからない組合か
公共の乗合タクシーみたく組織する方がええ

>>59
やんな
消費者の「値上げするな」のせいで話がおかしくなってる感あるわ
労働じゃなくて需要と供給によって価格設定すべきなのに

>>76
ありえないわな