「リニアいらないんじゃねえ?」←これ


引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1716532357/

14: それでも動く名無し 警備員[Lv.19] 2024/05/24(金) 15:37:41.82 ID:8T3OCh4m0

要る要らない以前に完成するんか?
19: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][警] 2024/05/24(金) 15:38:50.49 ID:NVXV9L3v0

>>14
完成はするやろ
いつになるかは分からんけど
34: それでも動く名無し 警備員[Lv.6] 2024/05/24(金) 15:42:24.24 ID:ZiAv4lGZ0

正直いらんよね
37: それでも動く名無し 警備員[Lv.19] 2024/05/24(金) 15:43:33.16 ID:tYF3lrNy0

完成するころには人口激減しとるやろしな
69: それでも動く名無し 警備員[Lv.31] 2024/05/24(金) 15:52:04.10 ID:0upnoB3Y0

トンネル作って線路引くより空港作った方が楽なんちゃうか
73: それでも動く名無し 警備員[Lv.15] 2024/05/24(金) 15:53:33.16 ID:6VYN1U2W0

リスクのあることには挑戦するな!
なぜ日本は停滞したのか……の黄金コンボ
79: 警備員[Lv.10][新芽] 2024/05/24(金) 15:55:17.63 ID:vrZgL2l70

ワイ川勝支持者やけどリニアはあった方がええと思っとるで
88: それでも動く名無し 警備員[Lv.24] 2024/05/24(金) 15:57:13.41 ID:F5OyaoO70

マジで国内で難しいってなった時点で大陸の方で開通目指すべきやったわ
今やそれも中国に持っていかれそうやん
90: 警備員[Lv.9][新] 2024/05/24(金) 15:57:58.07 ID:cIQB9Apn0

超伝導技術は今後色々役にたつやろうからな
100: それでも動く名無し 警備員[Lv.7][新芽] 2024/05/24(金) 16:02:45.09 ID:bUxmCQW40

生活に影響出る水とリニアでどっちが経済に影響あるかって話よね
101: それでも動く名無し 警備員[Lv.17] 2024/05/24(金) 16:03:12.81 ID:5JLnL4El0

新幹線でも十分速いのにリニア通す必要あるんかって根本的な問題が
105: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][新] 2024/05/24(金) 16:04:47.39 ID:58JXwrYz0

>>101
50年前にも「特急でも十分速いんだから新幹線なんて必要ない!」って騒いでた人たちがいたんですよ…
112: それでも動く名無し 警備員[Lv.24] 2024/05/24(金) 16:07:44.59 ID:M/sQQAz00

クソ狭い国だし要らんやろ
119: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/05/24(金) 16:09:49.50 ID:jWKldDQJ0

昔は安心安全何かあってもすぐ元通りって誤魔化してたのに
最近は何やらかしても後始末出来ないのがバレたから開き直って「だから何?」になってるのすごいと思う
120: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽] 2024/05/24(金) 16:09:55.32 ID:IwndUx4/0

どんだけ頑張ろうが速度じゃ飛行機に勝てないのに
128: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/05/24(金) 16:11:26.97 ID:z+pPZxT/0

ぶっちゃけ大阪に1時間早く着けたからなんだっていう
131: それでも動く名無し 警備員[Lv.13] 2024/05/24(金) 16:12:55.93 ID:u5DNYQlo0

静岡以外でも問題だらけだから20~30年後くらいに出来たら良いねって感じだろ
品川で300m掘るだけで何年かかってるんだって話だし
151: それでも動く名無し 警備員[Lv.18] 2024/05/24(金) 16:20:33.16 ID:HpYQoLWw0

「ここまで来たんだから」って言うから90%完成してんのかと思ったら
まだ10%も行ってないんやろ?
やめやめ
153: 警備員[Lv.7][新] 2024/05/24(金) 16:21:34.81 ID:4PFXF2LD0

一企業が勝手にやってて公共事業でもないんやから要らんやろ
155: それでも動く名無し 警備員[Lv.15] 2024/05/24(金) 16:22:53.14 ID:AltmTHkU0

あるならあったほうが良いかもしれないけどそもそも今の日本に作れるのか? ってパターン入っとる
159: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][警] 2024/05/24(金) 16:24:38.42 ID:e/mbUqhl0

とりあえず東京大阪は繋いでほしい
179: それでも動く名無し 警備員[Lv.8] 2024/05/24(金) 16:33:39.39 ID:ZP788/3t0

逆にリニアできたらみんな乗りたくなるんだろうなw
万博と同じで最初は反対するけどできてくると楽しみになるのが日本人w
181: それでも動く名無し 警備員[Lv.8] 2024/05/24(金) 16:34:40.99 ID:/wIpQrEv0

>>179
そもそも賛成派の方が多いしな
185: それでも動く名無し 警備員[Lv.3][新芽] 2024/05/24(金) 16:36:13.14 ID:VXTJKM0z0

静岡で賛成派が過半数なの知らんかった
ノイジーマイノリティってやつか
190: それでも動く名無し 警備員[Lv.12] 2024/05/24(金) 16:38:34.42 ID:xP/KYkIy0

リニアあっても結局値段高くて新幹線でええわ…ってなるだけちゃう?
191: それでも動く名無し 警備員[Lv.20] 2024/05/24(金) 16:40:12.97 ID:Th+unzdtd

この先少子高齢化加速でインフラ維持も儘ならんのに大して変わらん物作んな
192: それでも動く名無し 警備員[Lv.2][警] 2024/05/24(金) 16:41:11.42 ID:e/mbUqhl0

高くても速い方乗るやろ?
移動はストレスだから
228: それでも動く名無し 警備員[Lv.22] 2024/05/24(金) 17:05:24.78 ID:NkTj72jZ0

リニア通すよりもやる事あるんやないか?
232: それでも動く名無し 警備員[Lv.54] 2024/05/24(金) 17:06:32.26 ID:sz5KbZgM0

完全に90年代〜00年代のノリで進めてるからなリニアは
山梨実験線とかの頃は確かに夢があったけど
233: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][新] 2024/05/24(金) 17:07:08.26 ID:qvBkMcXh0

ちよっと速くなりすぎや
名古屋ー東京出張どころか大阪ー東京出張でも前泊とか、宿泊許されず、家早めにでて、用事終わったら事務所戻ってこいとかやられそうで嫌や
242: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新] 2024/05/24(金) 17:14:29.39 ID:58JXwrYz0

>>233
リニアできる頃にはお前が部下に「日帰りで仕事終わらせてこい」って指示する側になってるから大丈夫
254: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][新] 2024/05/24(金) 17:19:58.00 ID:qvBkMcXh0

>>242
年下上司にそう指示されそうや!
238: それでも動く名無し 警備員[Lv.15] 2024/05/24(金) 17:13:15.32 ID:Gguom9UX0

昭和じじいの悲願達成以外にリニアにこだわる理由あるん?
243: それでも動く名無し 警備員[Lv.3][告] 2024/05/24(金) 17:14:55.34 ID:Gguom9UX0

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※誹謗中傷や相手を傷つける投稿はご遠慮ください。お互いを尊重し合った、思いやりのある投稿をお願いいたします。

  1. 1. 名無しさん ID: 4A2DE07AEB

    民間企業のアトラクションに税金投入は無いかもね,

  2. 2. 名無しさん ID: 49DBAA3138

    韓日トンネル作ってソウル東京間を結ぶリニアが必要

  3. 3. 名無しさん ID: E01BAFFC81

    飛行機嫌いとしては断固建設を支持する。

  4. 4. 名無しさん ID: 85319903D2

    50年経っても完成しない利権
    2027年の開業は断念、開業予定は2045年
    税金チューチューしてるだけのゴミ事業だわ

  5. 5. 名無しさん ID: ABACB7C07D

    赤字なる見通しだし止めた方が良いのでは?
    お金を突っ込むならばもっと別の道があるだろ。

  6. 6. 名無しさん ID: E3CCD17DE7

    あったらいいけどね、レベル
    とりあえず静岡県叩いたら愛国とか勘違いしてるバカはもう少し何かを言われるがままに叩く癖を落ち着かせろ

  7. 7. 名無しさん ID: 40BF057D17

    >>1
    自由民主党が税金で貸してるリニア費用
    無利子、無利息、無担保、無期限
    しかも費用使い果たし目前で夜逃げ寸前

    早く税金泥棒自由民主党滅びろ

  8. 8. 名無しさん ID: 40BF057D17

    >>3
    予算は?

  9. 9. 名無しさん ID: ABACB7C07D

    そー言えばジャングリア沖縄評判悪いな。森岡毅も評判と共に急降下してる。

  10. 10. 名無しさん ID: 40BF057D17

    >>4
    税金持ち逃げですわ

    ポッケナイナイしてから定年で役職辞任してトンズラ

    自民党かよ!

  11. 11. 名無しさん ID: 1806C449D4

    東海道とガン被りなのがな
    東京ー松本ー奈良ー徳島ー別府とかならまだわかるが、同じルート増やすことに意味を感じないわ
    本数足りないなら新幹線を副複線化すればいいじゃない

  12. 12. 名無しさん ID: 1E1445CDD6

    >>5
    詐欺工事です。ジャングリアリニアwww

  13. 13. 名無しさん ID: 447DD23395

    高速鉄道を敷設していない国が今から敷設を考えているなら有
    日本みたいにほぼ敷設してるなら無し

    費用対効果が悪すぎる

  14. 14. 名無しさん ID: 38D651292A

    リニアを作って在来線の運賃が上がるからイラン

  15. 15. 名無しさん ID: DB0777A678

    諫早湾干拓事業とリニア新幹線事業は日本の大工事における二大汚点として後世に名を残すことになると思うよ

  16. 16. 名無しさん ID: D7EC001ED3

    経済的にもう新幹線も補修出来ないし、LCCと高速バスで十分だろ。

  17. 17. 名無しさん ID: 1E9E8356B0

    >>8
    意味不明
    国がリニア関係全額出してると思ってんの?

  18. 18. 名無しさん ID: 1E1445CDD6

    税金泥棒じゃないなら一区間開通開放して掛かった費用明細と利益率あげてみろw

    あと、いつ迄に借りた税金返すか退職する前に身柄押さえて資産確保しろよ!!

  19. 19. 名無しさん ID: 1E1445CDD6

    >>17
    税金泥棒(笑)

  20. 20. 名無しさん ID: EF6DAC2CCA

    必要かどうかはこの際どうでもよくて、作って盛り上がったらええやん。で?っていうのは考えんでええやろ。
    乗って速!ヒャーで終わり。50年くらい安全に運用できたら何となく黒字っぽくなるし、運用ノウハウとパッケージにして外国に売ればええ。

  21. 21. 名無しさん ID: 1E1445CDD6

    >>15
    あと逮捕者続出!ジャングリアと比較にならないほど悪どいマネーロンダリング

  22. 22. 名無しさん ID: 1E1445CDD6

    >>20
    税金泥棒自由民主党じゃないですか

  23. 23. 名無しさん ID: 40C2A43979

    移動の為の時間短縮技術ってわりと重要だからどんどんやってこ

  24. 24. 名無しさん ID: 348F96B6E8

    >>7
    こと、この件については川勝が正しかったなw

  25. 25. 名無しさん ID: 290EDDDB37

    中国「(日本は)リニア要らないアル」

  26. 26. 名無しさん ID: 6004CFC86C

    ちゃうねん。石破コメントでコントロール取った連中が、感情型である石破をあがめたら問題あるのは、連中は売国奴ねん。客観主義ねん。客観で合理を崇める存在が、大層なものをかなぐり捨てて、消費税減税を止めにいってるから、狙ってたけど、獲得した財宝はでかいねん。感情でも売国奴なら客観主義の兵隊を持てるから、重要な兵士が客観はいったねん。

  27. 27. 名無しさん ID: 1806C449D4

    ずっとトンネルで景色見えないって時点でクソだわ

  28. 28. 名無しさん ID: C654FD9489

    のぞみでかなり満足が得られているからなあ
    速達で便利には違いないけど料金が高くなるんだったら、のぞみでいいわとなる

  29. 29. 名無しさん ID: 1806C449D4

    >>23
    飛行機でよくね?
    リニアだって結局、密閉空間という性質上飛行機と同レベルのセキュリティが必要になって新幹線みたいにすぐ乗れるものにならないんだし
    それなら飛行機でええわ

  30. 30. 名無しさん ID: 4F47295442

    いらないなら四国にくれ。新幹線の代わりに、停車駅半分でいいからさ。

  31. 31. 名無しさん ID: 9AEABEAFD9

    まあ普通に技術革新だし、技術的に完成したものを使わないとか
    頭おかしい奴だよな
    こう言うバカみたいなことを平気で言ってるから左翼主義者って
    若い層から完全に見離されてるんだぜ
    川勝なんて議論することすら放棄し、自分の権力を悪用して
    リニアを妨害したからな
    石破もそうだが、年寄りに権力を任せると何をするかわからない
    参政党の方がよほど柔軟だわ

  32. 32. 名無しさん ID: 5E2478A504

    >>29
    飛行機はリニアが想定している区間では遅い。遠い。不便という三重苦があるから無理

  33. 33. 名無しさん ID: 1474881BEF

    だいたいパヨチンぐらいしか日本のリニアに反対してない。

    中国のリニアの話になれば、中国が勝った!勝った!日本はオワコンって言い出す。
    パヨチンってそういう生き物。

  34. 34. 名無しさん ID: 7FEE34086A

    武器転用でカタパルトに使えるかな

  35. 35. 名無しさん ID: 5E2478A504

    >>27
    全線トンネルではないと、トンネルの出入りのたびに速度を落とさないとダメになるのでリニアの意味がない

  36. 36. 名無しさん ID: 06A0C060DA

    反対してるのパヨや帰化人だけだしいる

  37. 37. 名無しさん ID: 9AEABEAFD9

    >>36
    パヨ=60-70代の老害
    こいつらのワガママのために日本中が迷惑をする

  38. 38. 名無しさん ID: CF35187BA0

    自民党は、一度決めたことは中止しないからね。

  39. 39. 名無しさん ID: 77D3EB20A0

    仕事でタダでリニア乗れるなんてええやん

  40. 40. 名無しさん ID: 7F130370F7

    これは重要な輸出産業になる
    これから高速鉄道の需要は世界でますます増大する
    車体だけでなく、給電システム、信号システム、保守点検など莫大な利益を生むためにも
    実際に運行されている実績が必要
    オールジャパンで取り組むべき重要課題
    新幹線技術は中国にいい様にパクられたからね

  41. 41. 名無しさん ID: 4F47295442

    >>34
    不法移民送り返すのに使おうぜwwwコンテナに詰めてドーンといこうやwww

  42. 42. 名無しさん ID: 1474881BEF

    >>34
    空母用カタパルトなら川崎がやるって。

    艦船に搭載するレールガンならもう試作品が完成してて10秒感覚で120連射できて、射程200kmマッハ6のタングステンの弾頭が敵艦艇を貫通する。
    10km先のターゲットには4.6秒で到達して、タングステンの弾頭か装甲に当たった時に生じるパルス派で電気系統はショートして、マッハ6で突き抜ける衝撃波は肉を引き裂き、3000度の溶けた鉄は火災を発生させる。そして10秒後には次弾が到達する。回避は不可能。

  43. 43. 名無しさん ID: C1AFD0D99E

    >>42
    ×パルス派
    ○パルス波

  44. 44. 名無しさん ID: 9AEABEAFD9

    中国がリニアを放棄してパクリ新幹線で400キロを目指してる
    そんな寒い状況で
    日本が500キロリニアを完成させたらメンツ丸つぶれ
    だからパヨは必死でリニアを妨害する
    石破と立憲野田が組んだらマジでリニアの妨害始めるぞ

  45. 45. 名無しさん ID: 63A941B5D5

    >>22
    20は利益を出して技術を完成させる前向きなレスだよ 君は考えてレスしてるのか

  46. 46. 名無しさん ID: C49607543A

    >37: それでも動く名無し 警備員[Lv.19] 2024/05/24(金) 15:43:33.16 ID:tYF3lrNy0
    >完成するころには人口激減しとるやろしな

    違うでしょ😮‍💨
    日本経済は、日本人の売買でなく、外国人への乞食𓁉で成立する。外国人様様様が魅力的に思える列車を作らねばならない。そして需要の上昇はinflationを作る。よって、乞食ジャップは乗車券を買えない制度が初運行と同時に導入されるべき。

  47. 47. 名無しさん ID: 1474881BEF

    >>42追加
    ちなみに、試作用レールガンは8tで軽い。

  48. 48. 名無しさん ID: 4CB45BB454

    >>11
    その計画がリニアや

  49. 49. 名無しさん ID: 4CB45BB454

    これ失敗したら将来的に新幹線も使えなくなる

  50. 50. ぬぬぬ ID: 955C8BDA22

    大阪まで2時間半もかけてらんねーよ
    昭和かよ

  51. 51. 名無しさん ID: 1474881BEF

    >>46
    パヨチンはもう世界中が中国韓国製の新幹線や地下鉄を買ってくれなくなったから、外国に電車が売れることを乞食って言い出したのかw

    それって中国韓国が信頼性を失ってオワコンになっただけだよなw

  52. 52. 名無しさん ID: 1474881BEF

    >>49
    (ヾノ・∀・`)ナイナイ

  53. 53. 名無しさん ID: 69B4F6A3D0

    >>1
    無理にはいらないよな
    今の日本じゃ安全性も怪しいし

  54. 54. 名無しさん ID: 7FEE34086A

    >>50
    なるほどなー
    複数本走れば通勤可能だね

  55. 55. 名無しさん ID: E3CCD17DE7

    とりあえずバカウヨ騙すなら左翼にリニア反対運動させとけ
    あんま考えずに左翼がデモするなら賛成ってなる程度だから

  56. 56. 名無しさん ID: 41ED5E65B4

    アメリカのリニア計画も無くなったし、早急に計画を中断する必要がある。
    1便での輸送人員の少なさ、手荷物検査などによる待ち時間の多さ、などは
    今後、悪化する治安への対応として必須だろう。
    そうしたとき、東京→名古屋間は現行の新幹線と比べて時間的メリットはほとんどない。
    エネルギーと建設費用の無駄使い以外のなにものでもないのである。

  57. 57. 名無しさん ID: 69B4F6A3D0

    >>9
    今の日本品質はそのレベルですので

  58. 58. 名無しさん ID: 1474881BEF

    >>55
    パヨチンが出自を隠さなくなったなw

  59. 59. 名無しさん ID: 1474881BEF

    >>56
    と、パヨチンがなんか言っています。

  60. 60. 名無しさん ID: 41ED5E65B4

    >>44
    鉄道ごときでつぶれるメンツなどつぶしてしまえ。

  61. 61. 名無しさん ID: A836A04187

    >>8
    元々、JR当会が自社で全部演る予定だったんだよ。
    それを国が口出ししたいから金を出して無理やり割り込んだ。
    だから、予算という意味では何の心配もない。

    リニアが出来たら困る人がいるんだろうね。日本にはいないだろうけど。

  62. 62. 名無しさん ID: 69B4F6A3D0

    >>45
    利益が出る前提で話を進めんなよ!
    出ない可能性のが高いってのに

  63. 63. 名無しさん ID: 69B4F6A3D0

    >>23
    ネットで充分やん

  64. 64. 名無しさん ID: 41ED5E65B4

    >>23
    この高度情報化社会で移動しなきゃいかん意味がもうない。

  65. 65. 名無しさん ID: 1474881BEF

    >>60
    もう世界中で日本製の新幹線と中国製の新幹線が比較されて中国のメンツなんて丸つぶれだよw

  66. 66. 名無しさん ID: A836A04187

    >>6
    最短3分間隔で発射しなきゃいけない東海道新幹線が限界だからバイパスが欲しい。
    あと、震災時に海岸近くを走ってる東海道の予備が欲しい。

    あったら良いじゃなくて、JR東海は今すぐにでも作りたいんだよ。

  67. 67. 名無しさん ID: A836A04187

    >>48
    これが分かっていないやつが多すぎる。

  68. 68. 名無しさん ID: 9AEABEAFD9

    >>56
    手荷物検査ってなんだよ
    日本の新幹線乗るのに手荷物検査が必要だと思ってるのか
    中国と一緒にすんな

  69. 69. 名無しさん ID: 1474881BEF

    >>40
    基幹部品やシステムや駅を中心とした都市再設計のレベルは中国はパクれなかったから大抵中国製の導入は大失敗になってるよw

  70. 70. 名無しさん ID: 41ED5E65B4

    >>48
    リニア方式にこだわるのがおかしいんだ。
    従来の車輪方式でなにが都合が悪いのかさっぱりわからない。
    もともとJRの中央新幹線案は車輪方式だよ。

  71. 71. 名無しさん ID: 1474881BEF

    >>68
    日本の新幹線に乗ったこと無いような中国人が、中国からgoogl翻訳で書いてるんじゃね?

    日本に住んでて新幹線に乗ったこと無いってまず無いからなw

  72. 72. 名無しさん ID: CBE362D72B

    試運転と問題洗い出しもかねて、短い区間で、新幹線ないところに通せや
    新幹線と並走させて、新幹線より早い!ってバカちゃうか

  73. 73. 名無しさん ID: 41ED5E65B4

    >>38
    自民党というより国土交通省の官僚だよ。
    官僚たちはストップさせるのはとても難しいんだ。
    でもこれから貧乏になっていくんだから無駄遣いとわかっていることはやっちゃダメなんだ。

  74. 74. 名無しさん ID: 111B3E11A1

    在来線で十分ですわ

  75. 75. 名無しさん ID: 111B3E11A1

    >>74
    夜行寝台列車と高速バスもあるしな

  76. 76. 名無しさん ID: 2EC83571F3

    じぶんが生きているうちに、リニア・モーターカーで東京駅から
    ロンドン・ビクトリア駅まで一日で到着できる?!

  77. 77. 名無しさん ID: 4E582D8398

    >>66
    普通に新幹線の線路増やすかバイパスで良かったんじゃね

  78. 78. 名無しさん ID: 111B3E11A1

    夜行バスならドリームスリーパー
    サンライズ瀬戸出雲の寝台列車で前日の夜からマッタリ移動が楽しい
    リニアなど不要

  79. 79. 名無しさん ID: 5E2478A504

    >>70
    じゃぁ。リニア方式だと都合が悪いの?

  80. 80. 名無しさん ID: 4E582D8398

    >>79
    逆にリニア方式に拘る意味は

  81. 81. 名無しさん ID: 5E2478A504

    >>28
    その通り。利用客が二分するだけの話。早く移動したい人はリニア。そうでもない人は従来の新幹線の流れ

  82. 82. 名無しさん ID: 111B3E11A1

    >>78
    窓の外の流れる夜景を見ながら個室で晩酌な

  83. 83. 名無しさん ID: 4E582D8398

    >>68
    これからの時代だと必要になりそう

  84. 84. 名無しさん ID: 5E2478A504

    >>52
    これがガチなんだよ。新幹線の橋脚も老朽化が進んでいて
    超過密ダイヤの東海道では、付け焼き刃の対策しかできない状態になっている
    リニアにある程度輸送量を回せるならば、ダイヤを緩めて工事できる余裕が出る

  85. 85. 名無しさん ID: E29E2B2179

    高速旅客輸送よりも大量物流が必要だと言う意味ではリニアモーターカーが時代に適わない、つまりリニアなんて要らないという言説には一定の理はある。 かといってリニアで旅客輸送を満たして現新幹線を貨物に転用したのではコストに見合わないオーバースペックであることもリニア自体の弱点になる。

  86. 86. 名無しさん ID: C654FD9489

    >>40
    リニアはパクられないとでも?
    スパイ防止法が未だに存在しない日本国をナメんなよw

  87. 87. 名無しさん ID: 5E2478A504

    >>72
    お前なに言ってんの? 山梨の実験線とかしらんの?

  88. 88. 名無しさん ID: E3CCD17DE7

    >>58
    何言ってんだ?

  89. 89. 名無しさん ID: 4E8BAE841B

    >>62
    出るかどうか分からんし、俺らの知ったこっちゃないやろ。
    はやー!快適!とか言ってお祭り騒ぎで乗って楽しんどけばエエやん。
    何があかんねん。

  90. 90. 名無しさん ID: C654FD9489

    全線開通に9兆円ねえ
    うーん、、社会保障支出を毎年1兆円とか削って作るのであれば賛成かな

  91. 91. 名無しさん ID: 8B3352F105

    東京~大阪迄のリニアは不要。
    木更津~上総亀山駅迄のリニアは必要。
    必要ない場所に通すから問題になる。久留里線をリニアに変更すべきだと思う。
    後は山手線。

  92. 92. 名無しさん ID: 4959359216

    まぁ、料金も安くはないんだろうし… 経験として一回は乗ってみたい!ぐらいかな

  93. 93. 名無しさん ID: 844020CEB0

    トンネル掘って水が枯れる問題出てきちゃったのがなぁ。
    なんとなんと川勝知事の言い分のほうが正しかったっていうね…

  94. 94. 名無しさん ID: 96EB2309FA

    飛行機より安ければいいんだけどね

  95. 95. 名無しさん ID: 4E9A6A761D

    >>24
    「ヂャップは偉大なる祖国の後回しであるべきじゃね?」.

  96. 96. 名無しさん ID: 986B29E511

    20年前から思ってたわ
    まだ完成してないし、案の定って感じだわ

  97. 97. 名無しさん ID: 34BF145A1C

    >>80
    登坂性能

  98. 98. 名無しさん ID: 34BF145A1C

    >>28
    東海道による老朽化リニューアル工事のバックアップのはずだったんだがなあ
    間に合いそうにない

  99. 99. 名無しさん ID: F926F0C72D

    >>27
    山陽新幹線がこれ。

  100. 100. 名無しさん ID: F926F0C72D

    >>98
    改修して運用つづけるだろうからね。

  101. 101. 名無しさん ID: 4E8BAE841B

    >>64
    まず飛行機について。
    飛行機は空港から目的地に着くまでの時間を足すと新幹線より時間がかかる可能性がある。
    移動しなきゃいけない意味。
    これが実感できないと今後情報弱者になるから今からでも多少フッ軽になることを推奨しとく。実際に現地にいくことで知ることとネットで知ることとで随分と体験の質に差が出る。
    今後、体験の格差が広がるので勝ち組になりたかったら今からでも現地にいくことを覚えた方がいいよ。

  102. 102. 名無しさん ID: F926F0C72D

    >>73
    少子化もだな。
    おそらく厚労省は人口爆発説を取っていた…

  103. 103. 名無しさん ID: 472BF91AD5

    >>61
    言い訳と誤魔化しに必死の税金泥棒

  104. 104. 名無しさん ID: 43AE0AC08F

    周辺技術の開発というというメリットはあるだろうが、
    ほぼトンネルの中という乗り物には乗りたくないねえ。

  105. 105. 名無しさん ID: C543C43021

    >>61
    自由民主党と結びつく事業は、ほぼすべて利権詐欺事業

  106. 106. 名無しさん ID: B7953DAA2E

    1962年(昭和37年)に、鉄道技術研究所で次世代高速鉄道に関する基礎研究が開始されたから、あれから苦節70余年ずいぶん時間がたったもんだ。悲願の超伝導駆動装置やぞ、逝かせてやろうじゃないか・・・・・・

  107. 107. 名無しさん ID: D0C9A2806D

    つーか品川から出れたのか?試掘途中でシールドマシンが複数回ぶっ壊れたニュース以降知らんのだが

  108. 108. 名無しさん ID: 472BF91AD5

    >>33
    予算は〜〜?

  109. 109. 名無しさん ID: 472BF91AD5

    >>41
    トンネル掘るのに労働移民使いたい中国企業

  110. 110. 名無しさん ID: 472BF91AD5

    >>38
    税金泥棒自由民主党の増税www

  111. 111. 名無しさん ID: C543C43021

    >>73
    自由民主党のマネーロンダリング!!税金を献金に変えるミラクルな錬金術ぅーーー!!!

    自由民主党万歳自由民主党万歳自由民主党万歳

  112. 112. 名無しさん ID: 472BF91AD5

    >>44
    ねぇ予算は〜〜???

  113. 113. 名無しさん ID: C543C43021

    >>59
    自民党と東海役員も逮捕されて無起訴で終わり♪税金は闇の中ωω

  114. 114. 名無しさん ID: 50515EBB1D

    >>113
    日本人じゃないでしょw
    日本では無起訴って言わないんだよ。

  115. 115. 名無しさん ID: E3CCD17DE7

    川勝みたいなキワモノがいてくれて1番嬉しかったのはJRや官僚とかじゃないか?あいつのせいに出来てたのに、いなくなると工事遅れも自分達で説明しなきゃいけなくなった

  116. 116. 名無しさん ID: C7EAF26540

    >>66
    リニアである必要性皆無でワラw

  117. 117. 名無しさん ID: C7EAF26540

    >>40
    JR東と川重が差し出しておいてパクリとか

  118. 118. 名無しさん ID: 9505BA5F1D

    瞬間ワープの技術を開発したほうが手っ取り早くね

  119. 119. 名無しさん ID: F739626D21

    2024/5/24

    いつのスレを再利用してんだよw

  120. 120. 名無しさん ID: F739626D21

    >>66
    そのJR東海が欲深過ぎで頓挫中なんだよ
    車体だけリニアで経路は既存の技術をそのまま使っとけばとっくに開業してただろ
    二兎を追うもの一兎も得ずを地で行ってるのがJR東海
    安物買いの銭失いでも良い
    そして沿線住民からの信用信頼まで失ったのが「JR東海主体の」リニアプロジェクト

  121. 121. 名無しさん ID: F739626D21

    >>48
    当初のリニア計画は東海道新幹線が災害で不通になった時のバイパス路線って話で、だからこそ中央線に沿うルート設定だった(リニア中央新幹線の「中央」は中央線)
    共倒れになりかねない東海道新幹線の複線ルートを選んだのは金儲けを優先させたから

  122. 122. 名無しさん ID: F739626D21

    >>45
    完成してない技術で環境破壊してるから問題なんだよなあ

  123. 123. 名無しさん ID: F739626D21

    >>98
    JR東海が金に目が眩んでケチって(本当にケチれるとは言っていない)儲けられそう(儲かるとは言っていない)なルートや工法を選んだからね
    急なルート変更で敵をいっぱい作って、新工法が未完成だった為に不具合出まくりで遅延に次ぐ遅延
    自業自得

  124. 124. 名無しさん ID: F739626D21

    >>40
    なお、全部乗せ欲張りセットは崩壊した模様

    一つや少数ずつ実装・置換していけばよかったのにバカだねえ

  125. 125. 名無しさん ID: F739626D21

    >>84
    尚更、早期開業できるように枯れた技術中心で沿線の建設を進めるべきだっただろ
    車体はだいたい完成してたんだから
    新技術で経費節減!→次々と問題発生、完成の見通し立たず、経費はドンドン膨れ上がる

    バカかな?

  126. 126. 名無しさん ID: 9A6E5881B5

    >>66
    東海沿岸壊滅する被害が出た場合、北アルプス地下を通る中央新幹線もまず無事じゃないからな
    何から何まで試算と見込みが甘すぎる

  127. 127. 名無しさん ID: 41ED5E65B4

    >>126
    旧安倍政権案件は見込みがくるっている。
    MRJとかも計画そのものがおかしい。

  128. 128. 名無しさん ID: 8B3352F105

    どこでもドアを製品化すればリニア不要説。

  129. 129. 名無しさん ID: 013CDC2581

    >>126
    それを言い出したらなんにも作れんよ

  130. 130. 名無しさん ID: 013CDC2581

    >>29
    飛行機って悪天候だと飛べないんだよ

  131. 131. 名無しさん ID: F739626D21

    >>129
    言い出したらもなにも、初期のルート設定では東南海トラフ地震を想定して、想定震源域外にルートを設定してたんだよ
    そこをなんの理由もなく(強いて言えば安上がりになりそうに見えた)、震源域内にルートを引き直したのがJR東海

  132. 132. 俺の勝ち ID: 82ABB4DC67

    新幹線界隈の輩がいつまでも調子に乗る為
    リニアを開業させて選ぶ必要がある

  133. 133. 名無しさん ID: F271D278F2

    のぞみで十分だろ
    少し早く目的地に着くだけであんなに金を掛ける必要あるんか?

  134. 134. 名無しさん ID: 82857B621F

    コロナ渦でリモート会議があれほど普及するとか予測できなかったし しゃーない

  135. 135. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>108

    JR東海が一社だけで、7兆円の建設費を負担している。

    国家予算は関係ない。

    そんな事も知らんのかw

  136. 136. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>38

    頭のおかしい極左反日共産主義異常思想者が絶対にぶっつぶしたいもの4選

    1.五輪
    2.万博
    3.MRJ
    4.リニア

    このうち、自滅に見せかけて実際にツブしたもの → MRJ、東京五輪2020
    ツブしかけているもの → 大阪万博2025、リニア

  137. 137. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>44

    あいつらアホだから、時速400kmを超えると、

    線路も架線もすぐにボロボロになって使い物にならないという事実を知らんのよw

    ドジンだらけの後進国だからしょうがないw

  138. 138. 名無しさん ID: 9F382E1BA0

    >>22
    お前、年収300万円でたいして税金納めてないくせに。

  139. 139. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>125

    バカはお前だろwwww

    なんやその妄想謎理論wwwwww

    全部ありえねえお前だけの脳内妄想謎理論がしょうもなすぎて草wwwwwwwwwwwww

    お前は一体、何を言っているんだ?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

    アホかお前www  (アホであるwwwwww)

  140. 140. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>55

    普通の日本人(=普通の保守)を、「バカウヨ」 と呼称する、

    世界中で2億人以上の人を粛清(=虐サツ)してきた、
    頭のおかしい共産主義カルト異常思想を心の底から信奉する、
    頭のおかしい極左反日共産主義異常カルト狂信異常思想者

    の大嘘デマに注意しましょうw

    共産主義 ダメ ゼッタイ

  141. 141. 名無しさん ID: 9F382E1BA0

    >>29
    飛行機はこれから燃料がガンガン高くなるでえ。
    石油は枯渇せんがどんどん採掘コストが上がっていっとる。
    植物由来の燃料も使おうとしてるしな。
    リニアは核融合が30年後実用化したら電気代タダみたいになる。
    準備するなら今なんだよ。

  142. 142. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>113

    JR東海が銀行から融資を受けて、7兆円で建設をしている。

    これのどこが逮捕案件になるんだよwwww

    頭のおかしい極左反日共産主義異常思想者ってのは、どうしてこうバカしかおらんのだ?wwwww

    アホかお前www (アホであるwwwwww)

  143. 143. 名無しさん ID: F739626D21

    >>139
    伊那谷ルートから南アルプス突貫ルートへの変更の経緯も知らないアホがなんか言ってる

  144. 144. 名無しさん ID: 9F382E1BA0

    >>135
    まあJR東海は毎年5000〜7000億円も利益出してるからな。

  145. 145. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>68

    正体バレバレでワロタw

  146. 146. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>83

    日本国内の外人を全て追い出せば大丈夫

  147. 147. 名無しさん ID: BAC1A7AC48

    こんなもん、有ったらあったで使い倒すに決まってんだろ。成田空港を見ろ

  148. 148. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>72

    どうして今の路線になったのか、その経緯を全く知らない情弱が、

    一か八かの知ったかかましてて大草原wwwww

    お前は一体、何を言っているんだ?wwwwwwwww

    アホかお前wwwwwwww  (アホであるwwwwwwwwwwwww)

  149. 149. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>74

    しょぼw

  150. 150. 名無しさん ID: 2D46320894

    超電導で癌になるかもってらしいぞ
    MRIに2時間も入ってたらそうなるでw

  151. 151. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>75

    しょうもなw

  152. 152. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>78

    しょっぼw

  153. 153. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>82

    くだらねw

  154. 154. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>85

    高速旅客輸送よりも大量物流が必要だと言う意味ではリニアモーターカーが時代に適わない  ←  リニアは大量輸送が可能w

    つまりリニアなんて要らないという言説には一定の理はある  ←  全く無いw

    かといってリニアで旅客輸送を満たして現新幹線を貨物に転用  ←  東海道には富士市、沼津市、静岡市や浜松などの大都市が多く、貨物だけに使用するとかいう謎理論が意味不明すぎて大草原w

    したのではコストに見合わないオーバースペックであることもリニア自体の弱点になる  ←  コストにぺイするから都市銀行はJR東海に融資したんやでw アホのお前は一人で反日願望妄想してアホの謎理論展開してもムダなんだよw

    お前は一体、何を言っているんだ?w

    アホかお前w (アホであるw)

  155. 155. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>90

    JR東海が一社で融資を受けて建設しているのだから、

    国家予算は関係ねえだろw

    そんな事も知らんのかw

  156. 156. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>91

    東京~大阪迄のリニアは不要。  ←  意味不明すぎて大草原w

    木更津~上総亀山駅迄のリニアは必要。  ←  ローカル線すぎて大草原w

    必要ない場所に通すから問題になる。久留里線をリニアに変更すべきだと思う。  ←  ローカル線すぎて大草原w

    後は山手線。   ←  高速鉄道を山手線に入れても無意味な事実を全くわかってなくて大草原w

    お前は一体、何を言っているんだ?w

  157. 157. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>92

    新幹線と大して料金が変わらんという事実を知らんのかw

    そんな事も知らんのかw

    情弱が、一か八かで知ったかかまして、クソださ過ぎて大草原w

  158. 158. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>93

    川勝平太は、毛沢東主義に心酔する、頭のおかしい極左反日共産主義異常思想者w

    中国の犬であり、中国の命令に従って、リニア新幹線の建設の妨害をしていただけw

    そんなことも知らんのかw

  159. 159. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>94

    新幹線と大して料金が変わらんという事実を知らんのかw

    そんな事も知らんのかw

    情弱が、一か八かで知ったかかまして、クソださ過ぎて大草原w

  160. 160. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>96

    20年前は建設が始まってないんですがw

    アホの情弱が、一か八かで一か八かで知ったかかまして、クソださ過ぎて大草原w

  161. 161. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>104

    じゃ乗るなw

    完成しても、永遠に乗るなw

    絶対に乗るなよw

  162. 162. 名無しさん ID: 9AB678967A

    片道5万円ぐらい料金取られるんでしょ🤗

  163. 163. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>133

    新幹線の利用者が年間6500万人、

    6500万人の移動時間が、リニアによって一人あたり1時間短縮されたとしても、

    年間6500万時間の日本人の時間が節約され、この膨大な時間分、日本のGDPが上昇するのであるw

    だから、頭のおかしい極左反日共産主義異常思想者が、リニアの建設に反対するのである。

    こんな簡単な理屈もわからないアホの極左反日共産主義異常思想者がマヌケすぎて大草原w

  164. 164. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>134

    新幹線の利用者が年間6500万人

    この状況で、 「 りもーとガー! りもーとガー! りもーとガー! りもーとガー! 」

    とか言ってる極左反日共産主義異常思想者がアホ過ぎて大草原w

  165. 165. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>164
    訂正

    東海道新幹線の利用者が年間6500万人

    この状況で、 「 りもーとガー! りもーとガー! りもーとガー! りもーとガー! 」

    とか言ってる極左反日共産主義異常思想者がアホ過ぎて大草原w

  166. 166. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>150

    MRIは直接磁気を受けるだろ?w

    リニア車内は防磁されていて、室内がどのくらいの磁力になっているか知ってる?w

    その数値も、全部公開されているの知ってる?w

    お前は一体、何を言っているんだ?w

    そんな事も知らんのかw

    アホかお前w  (アホであるw)

  167. 167. 名無しさん ID: 8F5D6C545E

    >>162

    新幹線と大して料金が変わらんという事実を知らんのかw

    そんな事も知らんのかw

    情弱が、一か八かで知ったかかまして、クソださ過ぎて大草原w

    お前は一体、何を言っているんだ?w

    アホかお前w (アホであるw)

  168. 168. 名無しさん ID: F271D278F2

    >>163
    なんで新幹線の利用者全員がリニアの恩恵を受ける前提なんだよw
    静岡とか関係ないし

  169. 169. 名無しさん ID: 47CFFDAC29

    >>122
    とっくに完成してる技術だろ。
    横浜博の時にはノロノロとリニアモーターカーの展示もあったし、50年来の技術や。
    環境破壊してるから問題と言うが、環境を破壊して今まで豊かになってきたじゃないか。今後この規模で環境を破壊できるイベントなんてあるか分からんぞ。
    どうせやるんだからガッツリやって楽しむべき。
    その方がお得だよ。

  170. 170. 名無しさん ID: E5EF0EA537

    時間の価値無いヤツらばっかりで草

  171. 171. 名無しさん ID: 47CFFDAC29

    >>72
    とっくに人乗せて走ってるじゃん。
    高速じゃないだけで。

  172. 172. 名無しさん ID: 8E0F091CD8

    とりあえず岐阜県瑞浪市の湧水止めて水位低下解決したら教えてくれ。
    そのあとなら話を聞いてやる

  173. 173. おっと ID: 043ECFF8DB

    今の新幹線、開通してから概ね60年経つけど、これを作り変える時にリニアがなければ、途轍もない不便が生じるだろ。
    リニアがあれば、新幹線が区間運休しても、在来線との併用で不便は限定的。同じく、東海~関東に巨大地震が発生し、新幹線が部分的に崩壊、復旧に数か月要しても、リニアは新幹線より厳しい耐震基準で作られてるから、地震後も暫くすると運転再開される可能性が高い。
    道路も新東名作ってるだろ、あれと同じで新しい耐震基準で別路線があれば、最悪の事態は避けられる可能性が高い。

  174. 174. 名無しさん ID: A539B5EB89

    速度が飛行機並みなら、九州や北海道を繋げばメリットかなりあるんじゃね?

  175. 175. 名無しさん ID: F739626D21

    >>169
    リニアは完成しててもトンネル採掘技術が未完成・未熟
    やらかしはそこが原因だから
    よりによってリニア工事で未熟で実績のない新技術に飛び付いてやらかすってバカじゃないの?

  176. 176. 名無しさん ID: F739626D21

    >>173
    だから既存の技術で地上を通せばとっくに完成して新幹線の再整備にも乗り出せていたわけだが
    土地の準備も取りまとめてくれていた伊那谷ルートや木曽谷ルートではなく、思い付きで安そうってイメージで南アルプスルートを選んで、更に全ての経路を地下で引き直したJR東海の自業自得でしかねえわ

  177. 177. 名無しさん ID: 4065639C05

    >>174
    客がそんなに居ない

  178. 178. 名無しさん ID: A681C6D5EC

    >>4
    万博に合わせての開業すら有ったのに技術以外の問題でそうなったんだろ。新幹線はそろそろ技術的に頭打ちになってくるだろうから、技術以外で次の世代の技術の始まりの部分が十何年分も延期されるってのは人類の損失。

  179. 179. 名無しさん ID: A539B5EB89

    北海道は知らんが、飛行機だと福岡-羽田なら1日50便くらいは飛んでると思うので、あとは料金次第かなと。

  180. 180. 名無しさん ID: 6AB8E77058

    これは日本ローカル版の、電気自動車への期待みたいなもんよ
    電気関係技術に近い将来、革新があるはずだから
    今はダメだけど電気自動車作ろうって世界的な楽観的なノリの、日本ローカル版
    できるはず、技術に進歩が起こる筈・・・できなかった残念、早く損切した方が良い

  181. 181. 名無しさん ID: 30F8F327B4

    >>123
    原資が税金だもんな

  182. 182. 名無しさん ID: 30F8F327B4

    >>135
    税金からやでwww一応融資という形だけどwww

  183. 183. 名無しさん ID: E01BAFFC81

    >>61
    駅をどこに造るかは今でも最大の政治利権の一つだからな

  184. 184. 名無しさん ID: E01BAFFC81

    >>19
    自推豚、必死の♡連打wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

    一行レスに推薦入れすぎると即バレだぞ?
    まあ母親が朝鮮人に股を開いて生まれた汚物であるお前にはお似合いの行動だがwwwwwwwwww

  185. 185. 名無しさん ID: 18DE0FC53E

    >>150
    これは昔は大きな懸念点だったよね。
    アメリカが下りたから研究結果が出てくるかもね。

  186. 186. 名無しさん ID: FF8204264D

    >>158
    川勝は元は安倍のブレーンの一人でバリバリの改憲派です…

  187. 187. 名無しさん ID: 9C55E699ED

    いるいらないじゃなくて
    コスパの問題だよ
    他国に売り込むこともできない代物

  188. 188. 名無しさん ID: 513BB13506

    >>154
    コスト完全無視の小学1年生かよw

  189. 189. 名無しさん ID: 513BB13506

    >>154
    あのね、ばあちゃんにおとしだま1まんえんもらったからね、ろけっとかってたいようにいくの!!

    とか言ってそう。
    夏休みだからキッズの活性も高い

  190. 190. 名無しさん ID: E033116C7B

    リニアって駅が地下深くにあるか
    そこへの移動に時間がかかるんでしょ?

  191. 191. 名無しさん ID: 64EFD88381

    いるいらないってので判断することが浅はか
    超電導とかコイルとかの技術確立が次世代のエネルギー分野でどれだけ生きてくるか・・
    宇宙開発でも核融合でも使える基礎技術になりえる分野がいっぱい詰まってるのがリニア新幹線

  192. 192. 名無しさん ID: BCC67CEC78

    国土破壊し続けたのち負の遺産となりはてることが確定してるリニアという粗大ゴミ
    己の利益しか頭に無いゼネコンやそれに担がれてる議員・官僚らが無責任に推進してるだけの害悪案件

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