
引用元:EVでの長距離ドライブwwwwww
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1736586344/
1: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:05:44.18 ID:JTQoPzZ+0
充電場所を事前にチェックして予定外のコースに行くことは難しいってwww
そんなん楽しめんやろ
そんなん楽しめんやろ
2: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:06:19.34 ID:JTQoPzZ+0
ガソリンならなんにも気にしないでスタートできるのに
3: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:06:50.75 ID:JTQoPzZ+0
充電ありきで食事とかも考えるってwww
5: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:08:28.86 ID:JTQoPzZ+0
EVオーナー「きちんと計画すれば大丈夫」
6: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:08:47.57 ID:JTQoPzZ+0
電車で行けよって思う
7: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:10:44.48 ID:O10rOtjX0
ガソリン車と同じ位の充電速度とガソスタと同等以上の場所無いと日本でこれ以上の市場の拡大は難しそう
9: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:11:11.31 ID:T+Ftz2970
うちの親EVにしたけどマジでこれやで
全部充電からの逆算で計画建てとる
実はめっちゃ後悔してるんちゃうかな
全部充電からの逆算で計画建てとる
実はめっちゃ後悔してるんちゃうかな
12: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:13:42.20 ID:bBVT1UIu0
>>9
ボケ防止にエエかも
ボケ防止にエエかも
10: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:12:05.95 ID:qN6Z7aVq0
いつか一瞬で充電できるのに航続距離何千キロとか走れる電池ができるんかな
11: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:13:29.04 ID:9wYrAe6D0
真夏と真冬は特にバッテリーに厳しい
13: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:14:10.73 ID:b5r2Ru4d0
家で充電できるからなんやねんって話ですよ
何が省けてるのか
何が省けてるのか
22: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:29:48.96 ID:Qa+tz8lg0
>>13
手間やな
ワイはプラグインで40kmしかバッテリーでは走れんけど日常の通勤でガソリン減らんのはかなり楽やで
手間やな
ワイはプラグインで40kmしかバッテリーでは走れんけど日常の通勤でガソリン減らんのはかなり楽やで
14: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:15:55.97 ID:jOEOrmto0
EV用のモバイルバッテリーってないんか?
16: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:19:06.07 ID:+JPjF6Kp0
ガソスタも減り続けとるで
18: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:24:43.50 ID:VksDbviD0
いうてクソ田舎に行かん限りだいたいスポットあるやろ
19: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:24:56.39 ID:X1mVh7F5r
家庭用コンセントで充電できるようにせんと普及せん
20: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:27:49.94 ID:FmK8MAys0
充電時間が3分とはいわんから5分で満タンにならんとな
23: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:30:58.41 ID:o9u3lnc80
別にガソリンでも事前予測するやろ
25: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:33:51.42 ID:jKXNMxk/0
PHEVでええやん
26: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:35:40.46 ID:43YD/vKfr
予想外の渋滞にハマったら精神イカれそう
27: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:37:04.88 ID:ED/LvPgTd
>>26
渋滞はまっただけでは充電減らんけど暖房がやばいな
渋滞はまっただけでは充電減らんけど暖房がやばいな
29: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:39:15.07 ID:e/IwDWKd0
環境のための尊い犠牲やな(笑)
おかげでワイは排気ガス出しまくれるで~(笑)
おかげでワイは排気ガス出しまくれるで~(笑)
30: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:41:01.75 ID:5JRuJKgq0
だよな
急速充電にも限度あるし
山奥とかなんもない
あれどうすんだろうな
急速充電にも限度あるし
山奥とかなんもない
あれどうすんだろうな
32: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:44:11.11 ID:b30x++Is0
中国の人どうしてるんだろうね
33: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:44:43.93 ID:6Ua91Aiz0
エアコン使ったら航続可能距離ガンガン減っていくんやろ?
38: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:52:01.71 ID:m9mQzA/V0
>>33
スキーの長距離移動が1番ヤバかった、ただでさえ寒いからバッテリー満充電しても航続距離が3割減るし暖房使わないと死ぬしで全く計算出来なくなったからな
スキーの長距離移動が1番ヤバかった、ただでさえ寒いからバッテリー満充電しても航続距離が3割減るし暖房使わないと死ぬしで全く計算出来なくなったからな
34: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:46:44.66 ID:DZsKa+DT0
長い上り坂やと航続距離1キロで5キロ減っていくで
35: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:46:46.69 ID:JTQoPzZ+0
オーナー報告もそんなに便利そうじゃないよな
充電ポイントありきでの移動だし
街乗りならいいとは思うけど
充電ポイントありきでの移動だし
街乗りならいいとは思うけど
36: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:49:32.61 ID:m9mQzA/V0
一応ポータブル発電機とガソリンの燃料缶を積んで長距離ドライブしてる
マジで電欠しそうになってテンパった事あって怖いからのう
マジで電欠しそうになってテンパった事あって怖いからのう
37: それでも動く名無し 2025/01/11(土) 18:49:50.90 ID:ivQDItxY0
EVはミニカーみたいなチョイノリ枠じゃないと現状使いづらすぎるわ
コメント
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コメント一覧 (180)
移民政策やEVも失敗だったと判明しているのに、わざわざ悪手を推進していく日本政府よ。
まぁ、政治家も経営者も、更にはマスゴミも日本人が行ってないからゴリ押しするのも当たり前か。
milio
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milio
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この自動車に搭載されている「DM-i 5.0」の熱効率は46.06%であり、トヨタ最新の5代目プリウスを凌駕している
そして価格は210万円前後と格安で、燃費2.9L/100km、航続距離2100kmを実現している
なおトヨタはBYDに資本などで急接近しており、BYDの最新システム「DM-i 5.0」を自社製品にまるっと搭載する可能性が高くなっている
2024年4月にトヨタ副社長は「中国との比較で大きくビハインドしている(遅れている)部分がある事実を認めないといけない」と発言している
そして、2024/12/25の記事では中国トヨタの新工場はBYDなどのサプライヤーから調達を増やすとしており、その可能性が非常に高くなった
もはやトヨタはお家芸のハイブリット技術でも中国企業にボロ負けが始まったと言える
現状は、ガラケーにしがみついた日本企業が全滅したように、三菱、日産、ホンダの終わりが始まっている
トヨタですら成長する市場を一切取り込むことができず、現状維持が手一杯であり、「DM-i 5.0」から始まる各社の攻勢で終わりまである
なお中国では既に「DM-i 5.0」を上回るハイブリット技術が発表されており、トヨタの立ち位置はどんどん追い込まれる模様
milio
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あとは庶民なら本当に毎日の日常使いレベル
1台持ちで電気自動車とか正気疑う
ネット右みたいな人たちはとりあえず批判しかしないんだろうけど
乗ってみたら加速力の凄さは確かにすごい。まあ車狂で金余ってるなら買うのもありかもね
俺は買わんけど
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日常がストレスフリーなのが比重としては結構でかいよ
遠方での充電中はノートパソコンで仕事すればええんやで
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遠出は面倒でやる気が起きない。
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これ。車なんてただの移動手段なのに、そのために事前にあれこれ考えて、道中も心配していくぐらいなら
ガソリン車で十分。evなんて何のメリットもないぞ。
milio
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行き当たりばったりしかできんのかってほどそんな簡単なことを大変と思う気持ちが理解出来ん
milio
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By ロイター編集
2025年1月10日午後
milio
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ドイツのアウトバーンの様な速度無制限の道路なら本来の性能を発揮できるな。
milio
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全く思いません。
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さらにEVが環境に良いというのが嘘なのも、賢い日本人は知ってた。そんなもんが日本で売れるわけない。
イーロン・マスクも今じゃEVに飽きたんだったっけ? 奴に、北海道の原野をEVで無理やり走らせてやりたい。
EVスレももういらない。
milio
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半年に1回未満が6割以上
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環境と言われると、心正しい人は反対できない。人間の良心を悪用して金を貸せⓖ。
しかし実際はポリコレは形を変えた共産主義。裏に中国がいる。
milio
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「原発は最も安全な発電方法の一つだ」と強調。
広島と長崎に原爆が投下されたものの、「完全な都市に復活している」と語り、原子力は「考えられているほど恐ろしいものではない」と持論を述べた。
milio
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原発と、太陽光、風力を強化せんとな。
EV本気で普及させたいなら原発一本よ。
milio
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只のクリーンビジネス
milio
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喫煙だって煙たがれる昨今
排気ガスを規制するのは自然な流れ
milio
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菅首相がより明確に提示
菅首相は、2050年にCO2(二酸化炭素)など温室効果ガスの実質排出ゼロをめざす「2050年カーボンニュートラル」の実現を掲げた。政府はこれを受け咋年12月に「グリーン成長戦略」を策定し、再生可能エネルギーの普及、全ての新車電動化を30年代半ばまでに実現すると掲げていた。
milio
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なんとなく目の前にあって原因として温暖化ガスをやり玉に挙げてるけど、再生可能エネルギーとして太陽光とか風力とかを電気に変えまくっているせいで自然が今までのように回らなくなってるってことは無いの?
milio
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好きなのをチョイスすればいいんだよ
選択肢の自由だな
milio
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これのどこがエコ?
milio
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「日本には自動車産業に携わる人が550万人いる。その中にはエンジン関連の仕事に長年携わってきた人もいる」と豊田章男氏は記者団に語った。
「もしも電気自動車が単に唯一の選択肢となるのであれば、サプライヤーも含めて、それらの人々の仕事は失われるでしょう」と彼は述べた。また、自身はガソリン車が好きだと付け加えた。
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日本で全部EV車にしたら、原発14必要ですよ
milio
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あるわけない。人の力で持ち上げる事は到底出来ないし、EVの価格の半分以上バッテリー代なんだから。
milio
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